驾驶感受也是很不错的，各方面表现都是很好的，暂时没遇到问题。

到现在为止我也没有发现有什么特别不满意的地方，如果有的话，后面再来补充吧。

空间如果再大一些就好了，因为我觉得空间大会给自己带来很多的方便。

其实刚开始买这个车的时候，觉得这个车的价值感受是真的很不错，因为我觉得开起来很轻松，但是就是后期的爆发力真的没有我想象中的那么厉害。就是在高速上跑的时候，这个车后期的爆发力没有那么强，想要超车的话，还是稍微有一些困难的。

这个车的提速跟我想象中的有一点不太一样，还有就是方向盘稍微有一点大。

还没发现有什么特别不满意的，如果后面发现了，我后面再来说吧。

最不满意的就是后备箱有些小，2个行李箱装了就差不多快满了。

提车周期有点长，外观太过于漂亮，总是有人喜欢多看几眼。目前没发现不满意地方。

价格要是能给点优惠就好了，买车的时候就是价格方面耽误了几天。

最不满意的就是价格一点不少，优惠力度都没有。

其实我平常跑高速跑的比较多，跑高速的时候就会觉得油耗很低，但是如果说走那种坑坑洼洼的路段，或者说堵车的路段油耗就有一点高了。

最不满意的就是小车别的都好，就是底盘不高。

也没什么特别不满意的地方，如果有的话，我再来补充吧。

刚开始买这个车的时候，我发现了这个车有什么缺点，后面我已经忘了这个车有什么缺点呢，基本上开起来都会觉得是优点。

不满意的就是底部底盘有点低，只要是坑洼路段开着担心。

最不满意的就是没有什么优惠，价格还是有一点超出预期。

对R7要说不满意的地方，想来想去应该就是它的后座比较硬，舒适度来说不是很好，还有在后座坐的时候感觉有些颠簸不是很稳，但是可能因为开车路段的原因，总体来说是没什么问题的，我不知道其他小伙伴家里都是几个人，我们家里人有点多，其实对于一般家庭来讲，R7这种中大型SUV可以满足家庭出行了，对于我家呢，空间还是有点不足。

不满意的地方也是有的，不过我暂时还没有特别想吐槽的。

我觉得买车都会有喜欢的地方和不喜欢的地方，这都是比较正常的现象。我没有发现有什么特别不满意的地方，反正就是觉得这个车的品牌是值得信赖的。

用车质量上还行，没有出现什么质量问题，唯独就是整车的后备箱空间还是有一点小，车身线条缘故，后备箱还是有一点舍弃，内部容积不是很大，我放上杂物箱后都没有多少位置了，自己出门还好一点，带的东西不多，但是加上父母老婆孩子一起的话后备箱肯定是不够用的。

外观确实很好看，车身线条很流畅，车头显得很宽大，尾部造型很饱满。

腰线的设计是比较饱满的，特别是前脸的设计，看着很大气。

外观的造型设计真的是很漂亮，开这个车出去你就会觉得很有面子。

每个人对于外观可能都会有一些自己的看法吧，反正我看了这么多的车，我觉得还是这个车的外观看着更加顺眼一点，虽然现在有很多的车，各种奇奇怪怪的外观都有，但是看来看去我还是觉得这种设计是比较经典的，经典才不会过时。

外观的造型设计，一直都是我想要夸奖的地方。

我都觉得这样的外观是比较大气的，开出去也是有面子的。

外观很帅气，车头设计好看，辨识度非常高。

外观大气上档次，回头率高，特别是整个溜背造型和线条很有强悍感。

外观设计很帅气，车身造型时尚，尤其是车头灯设计我觉得很有亮点。

外观好看，尤其是车身设计我觉得特别的拉风，开着回头率高。

外观的样子非常的时尚，特别是前脸的设计，太霸气了。

外观很气派，车身造型拉风，车头的布局也好看。

尾部的造型设计真的是很漂亮的，腰线的设计也是很明显的。

外观可以选择的颜色比较多，而且腰线的设计看起来也是很动感的。

外观造型很拉风，车身做工也好，材质都很结实。

飞凡R7给我第一印象好，车身时尚，开着回头率高。

不得不说，当时第一眼就是因为R7的外观好看，所以才被吸引过来了解的，无论是掀背式造型还是它的颜色外观，都很符合我的审美。

外观的造型设计很独特，看到这样的外观设计，几乎就不想再去看其他的了。

这个车的外观有很多的颜色，每一款外观的颜色真的都是让自己非常喜欢的。外观的造型设计很有自己的个性，开出去就是一道靓丽的风景线。反正我老爸说一辆车的外观好不好看并不重要，但是我和他的看法是完全不一样的，年轻人就会对一辆车的外观有很高的要求，我就是这么想的，我觉得外观好看，自己开出去也有面子。每天开车面对好看的车，心情当然也会变好。还好这个车的外观都是自己非常满意的，看上去就让人觉得赏心悦目。

外观非常气派，颜值又高，造型设计的很有运动感，车头LED日间行车灯搭配的很完美，四个轮毂也是相当有霸气感，开着很有面子。

内饰还是很不错的，做工很精细，细节做的很好。

坐在这个车里面会觉得内饰的设计是比较大气的。

我喜欢这样的内饰的设计，看上去非常的时尚，这样的设计是符合自己的内心想法的。

这个车的内饰的设计是我最想要夸奖的，因为确实是设计的比较大气，然后里面的一些按钮的布局也是比较合理的，在行车的过程中能够感觉得到，操作起来是非常方便的。

这个车的内饰的设计真的是挺漂亮的，内饰的屏幕也是比较大的。

坐在这个车里面能够感受到这个车的内饰的设计是比较豪华的。

内饰的颜色还可以，材质用料也很实在，氛围灯设计相当好看。

内饰做工精致，赶上中上水平，氛围灯可调可变很舒服，用料诚意，热泵空调隔离。

内饰的设计很好，座椅还是加热功能，坐着舒适感很高，还有车内的材质用料好，第一眼看着就觉得很豪华。

内饰设计很豪华，车内的布局也好看，隔音也好。

很喜欢内饰的这种出风口的设计，不仅漂亮，而且出风的效果也是特别好的。

内饰很有气氛，豪华感很高的，中控屏相当大气，还有座椅的材质好。

坐在这个车里面就会觉得，内饰的屏幕是比较大气的。

我喜欢这样的设计，再加上屏幕比较大。坐在里面操控会觉得很有感觉。

内饰设计很经典，车内的中控设计看着都觉得很时尚。

内饰设计很好看，车内布置的偏时尚化一点，材质用料也好。

内饰颜色有白色、棕色、还有黑色，最后我选的是黑色，因为个人对黑色还是比较喜欢。但是棕色内饰也会有种低调奢华的感觉，白色的内饰好看是好看，就是挺怕弄脏的，总结的话，黑色低调一点正好和我车身颜色相配。车内的座椅都是nappa真皮，坐起来很舒服。图片是我去看过的一些内饰图片，大家可以参考看一下。

坐在这个车里面就能够感受得到，座椅比较舒服。

买这个车的时候，打开车门的那一瞬间，我真的就有被这个车的内饰给吸引到，因为我觉得设计的太好了。非常符合自己心目中的要求，包括这种大屏幕看上去就是比较上档次的设计。非常喜欢这个车的内饰的设计，用手摸上去能够感觉得到，是比较软的材料。

内饰设计很有质感，材质用料也好，搭配上又时尚。

空间还是很宽敞的，前后排的位子都是很大的，车子的后备箱也是很宽松的。

不管是前排的空间还是后排的空间，这个车的空间是比较大的。

我老婆觉得这个车的空间已经够大了，但是我希望这个车的空间更大一点。

我会觉得这个车后期后排的空间比较大，后面坐三个人完全不会觉得拥挤，还会觉得空间很宽敞，买车就是要买空间大的车，这个车的空间就给了自己非常大的自信。

不管是前排的空间还是后排的空间，都给了自己非常大的信心，因为空间都是够用的。

不管是前排的空间还是后排的空间都是挺大的。

乘坐空间够用，就是后备箱小，出个门带的东西还要看着装。

我一米七三，后排翘上二郎腿还很充裕，后备箱特很装，空间很舒服。

空间很大，前排还是很宽敞的，坐着一点都不挤。

空间很宽敞，前后坐着都没有一丝的拥挤感。

很喜欢这个车的空间，坐在前排开车觉得都放得开，就是因为空间大。

空间很大，乘坐空间很充足，车内的储物能力也不错。

空间方面没什么想说的，这个车的空间就是很大。

当时去看车的时候，我就喜欢坐在后排，因为我觉得坐在后面舒服。主要是空间大，坐在后面宽敞自由。

空间比例还行，前后坐着都不挤，出行一家三口是够用的。

空间还可以，我做进去感受过，前后对我这个177身高的人来说坐着一点不挤。

乘坐空间很大，给大家拍了图片也可以看到，为什么没有给满分，主要还是不太够我个人家庭出行，前后的空间是很足的，即使前排调节座位但是也不会让后座感觉拥挤，后排的空间是三座，其实坐四个人也够了，就这点来说，空间没有特别不满意的地方。 ☆ 空间设计亮点：感觉这个杯架位设置的很好，而且上面还有会封住的盖子，这样也不会说杯子会一碰一碰的感觉，然后这个尺寸呢也是蛮标准的一个尺寸，我和我家人的杯子基本都能放进去，也不容易洒啊或者倒的。 后备厢容积：后备箱可以说空间十分充足了，底板的平整度也很高，和家人出行的时候，放三四个行李箱都没什么问题，即使加上带的一些其他东西，也完全够，后备箱开口大也很深，很能放东西，虽然对于五座的空间不是很满意，但是后备箱这块还是完全OK的。

后排的空间是比较大的，坐在后排很舒服，很自在。每次我坐在后排都可以来个葛优躺，是完全没有任何问题的，这时候我就觉得空间大的好处真的太多了，作为过来人的话，我建议大家买车一定要买空间大的车，等到用到的时候，你就会觉得用处真多了。

当时买车的时候就是希望买空间大的车，因为我觉得空间大就是比较方便的。每个人对于空间都会有一些自己的要求，反正在我看来，我从来都没有觉得这个车的空间小过。

空间不好的一面就是后备箱的容积有点小，装上杂物箱都去了很多位置了，要是全家出行的话怕是有点不够用。好的一面就是车内的乘坐空间设计不错，我174的身高坐在里面是一点都不觉得挤，前排和后排的间隔也开，坐着很宽敞，没有压抑感，腿部都能有自由活动的间隔。

驾驶感受也是很好的，加速的时候动力很畅快，转弯也很轻松。

方向盘的转向比较灵活，操作起来也会觉得很舒服，很自在。

我开这个车完全没什么压力，因为我觉得开起来很舒服，很自在。

我老爸当时就是夸奖说这个车的驾驶感受是比较好的，因为当时试驾的时候他也开了的，对于这个车的操控，他真的是暂不接口。但是我和他的看法是不一样的，我觉得在高速上跑的时候，这个车后期的爆发力没有那么强，所以就会觉得整体的驾驶感受也没有那么完美。

我开这个车还是挺不错的，就是觉得方向盘大了一点。

我觉得这个车开起来的感受是比较好的，提速比较快吧。

驾驶感不错，新能源起步快，加速的爆发也很强。

百公里加速那是杠杠的，高速路上超车很有推背感，设定行程和时速，在辅助驾驶模式下，只需手搭在方向盘上很轻松，效果比我以前试驾过的一些新能源车都更靠谱，高速上超车、减速、变道等那叫一个爽。

驾驶感很好，轿车方向盘设计很灵活，转弯单手打方向，一点压抑都没有，动力也好，起步快，超车加速时推背感很强。

飞凡R7动力很好，加速的爆发力很强劲，开着推背感十足。

一只手掌控这个车的方向盘都没有任何问题的，开起来很轻松的就能够驾驭。

驾驶感很好，方向盘灵活。动力强，开着很迅速。

我觉得这个车提速真的是挺快的，然后也是比较线性的。因为这个车前后都是独立的悬架，把路面一些不好的反馈都给过滤掉了。

第一次开这个车的时候，我就觉得这样的驾驶感受是自己想要的。

动力不错，开着提速又快，超车的时候无压力。

动力很，起步没有油车那种顿挫感，开着平顺性好。

驾驶感受：买车之前就试过百公里加速，3.8s真的很快，车到手了之后，自己又去体验了一下“速度与激情”，还是很满意，加速方面一如既往地稳，图片是对车有意向后去试驾的照片，当时的顾问也很耐心，一直在讲操作问题，还和我说了一些其他方面的知识，总体的感觉真的蛮不错的。

第一次开这个车的时候，我就觉得这样的驾驶感受很棒，操作起来也很舒服。

老爸开这个车就会夸奖，说这车的驾驶感受真的太棒了，方向盘的转向比较灵敏，我想我和他的感受应该是差不多的吧。开这个车的感受真的是比较好，反正开起来有驾驶的乐趣感。

驾驶感很好了，飞凡R7开着轻松，上手非常的快，方向盘又好把控，转弯时的力度也很轻便，刹车以及油门都很灵活。底盘也稳，正常转弯时抓地稳稳的，没有太明显的侧倾感，开着很舒服。动力方面那就不用多说了，电动车动力杠杠的，起步和加速上都很有优势，开着爆发力十足。

使用成本这一块确实不错，充电的费用很便宜，充一次电可以跑很长时间。

充电是比较简单的，而且续航里程也是自己比较满意的。

电耗就不用说了，我觉得这个车的电耗一直是符合自己的用车要求的。

一辆车的电耗高不高，的确要从很多方面来看的，首先就是开车习惯好不好，其实我个人的开车习惯还是比较好的，但是我就是觉得走那种堵车路段的时候，这个车的电耗就稍微有些高。这就说明跟开车的路段也有关系的，平常如果说我走高速的话，那么这个车的电耗立马就会降下来。

续航里程是挺棒的，充一次电真的可以管很长时间。

不管是什么时候，我都觉得这个车的电耗是比较低的，没有超出过自己的预期。

续航不错，充电很方便，提速很激情，开着超车很轻松。

电耗：现已行驶562公里，慢充过一次电，大概充了8小时，我装得是7KW，速度那真是叫一个慢了，建议家充11KW。我选的是龙色兰性能高阶版，目前百公里耗电24度左右，随着慢充对电池的矫正和对车辆操控熟悉，能耗上减少。

续航够用，充一次电都能跑上540公里，跑远门肯定是没有问题，高速都是有充电桩，比起燃油车省钱多了。

续航很大，一般正常的出远门肯定是没有问题的，服务区也有充电桩，充电上没有什么好担忧的。

我老爸说这个车的电耗是不高的，但是我觉得这个车在走堵车路段的时候，电耗还是超出了自己的预期。

续航够用，市区跑省钱多了，比油车要便宜不少。

现在这种充电的车比加油的车要好很多，第一点是觉得省钱，第二点就是觉得也比较环保。

对于这个车我是很满意的，因为电耗很低，充一次电对于我来说可以管半个月。

开了1890公里，续航基本上都是比较精准的。

专门买的续航高一点的，以后出远门都可以直接开着出去。

续航：我这款呢是长续航版，所以里程还是可以的，如果不开空调不开车里的用电设备，基本能够跑满里程，如果用电设备都开的话，还是会比原来少一点的。

充电是比较方便的吧，因为现在到处都有充电桩，再加上这个车的电耗又很低。

和很多身边的人做了一些对比的，我发现这个车的续航里程可能会更高一些，这一点是自己比较看好的。这样我上下班就是非常方便了，平时刚好趁休息的时候充一下电，其实我们上班的地方离我家很近。一个月充一次电就可以了。

续航还可以，充电都能开上五百多公里，平时不出门的话就光市区上下班开至少都能开上两个多星期，比起油车肯定是便宜了不少。

这个性价比确实很不错，车子的各方面都时候很好的，使用成本也很低。

这个车的性价比是比较高的，然后当时优惠力度也比较大，还赠送了非常多的礼品。

性价比就不用说了，如果说性价比高的话，我压根儿就不会去选择的。

我没有怎么拿这个车去和其他的车做对比，因为在我的眼里，只要我认为这个车开起来舒服，开起来自在，那么这个车的性价比就是高的，因为我觉得自己花的钱花的值得。

价格还是挺不错的，当时给我的优惠力度比较大。

整体的性价比确实是非常高的，和很多其他的车是一样的。

整车综合性价比还是很高的，使用成本低，质量也好。

性价比杠杠的，中大型新能源车中甩掉一大街品牌。

除了购车时价格上没有什么优惠外，别的都还可以，整车性能上好，动力很强劲，开着有爆发力，超车我一点都不担心，操控上也好，功能多配置方面全，使用起来很方便。

价格让我不是很满足，买车没有什么优惠，不过品牌好，质量方面不错。

当时我就觉得这个车的价格真的是很实在，是自己满意的价格。

性价比很高了，售后方面都不用担心，品牌质量上也好。

价格就不用说了，我觉得这样的价格真的是比较适合自己的。

从来没有觉得这个车的价格高过，一直都觉得是比较合理的价格。

性价比很高，价格还是很实在，续航也高，动力上好。

除了价格有点超出了我的预算外，其他我觉得都还不错的。

在看这个车之前也看过某特，某蔚，但综合下来，个人感觉还是R7性价比更高一点，第一个空间感觉还没这个大，第二个的话舒适度没这个好，因为在年底前下定还享受了一些权益。

我觉得这个车的性价比是真的高，第一点是觉得配置很多，第二点就是赠送的东西也多。

买车的时候当然是会看价格的呀，如果说价格高的话，我就不会去选择了。

飞凡R7的性价比很高，续航，外观，动力，都是强项。