就是配置方面，没有电动方向盘，每次调座椅记忆的时候，都要用手拉一下方向盘，特别麻烦。另外就是没有主动胎压监测，这是个很实用且涉及安全的配置，这配置没有很不应该。

一汽做工还是可以的，严丝合缝。改款后的致雅型更典雅稳重，符合低调的审美。就是稍微低调过头了，感觉没有太醒目，也许这就是A6的特性吧。 车头造型：新款致雅型车头中网改成双线条，牙齿改成Y，看起来更宽了 车尾造型：尾灯很耐看，新款尾部底部改为长条状，也是为了看起来更宽，亮起的时候辨识度很强，很多人去改为横贯式动态尾灯，但是我怕品质问题，而且我觉得这样也不错了，就不改了

之前听说A6内饰甲醛超标，很臭，这次特意关注了这个，可能由于我选的是四驱版，但木纹装饰后，塑料件少了许多，目前没有明显的异味，加点香味后，基本没异味儿。造型也是我很喜欢的直男科技风，也许不够豪华，但很简洁干练。 ☆ 氛围灯效果：比不上奔驰E的夜店风，但也有主机电脑机箱的那种科技风了，比宝马5系的氛围灯好看，很棒！

中大型轿车空间自不必说，绝对是杠杠的大，前排座椅宽大舒适，致雅型的前排头枕有上下左右四向可调非常给力。 ☆ 空间设计亮点：前排座位空间充裕，没有问题，改款后，后排座椅加长，坐起来更舒服了。但为了照顾四驱，中央地台很高。

由于双离合，加速非常给力，油门下去推背感马上就来了，一点都不迟疑，而且这套双离合开过都知道，一点都不顿挫，非常舒服。转向精准且很紧致，开着不像一台中大型轿车，带有可变转向比，所以掉头的时候也很轻松。 起步/加速动力：想来动力马上就来，那推背感试试就知道，非常游刃有余！四驱抓地力给力！ 刹车灵敏性：刹车脚感偏硬，制动力很线性直接，来的很干脆。

目前开的不多，由于有智能滑行，滑行时自动熄火，高速测过一次，差不多在8个油，以后综合开久后，带来的油耗表现一定很棒。

A6L在56E中性价比最好无疑了，优惠力度大，改款后也增加了很多配置，包括之前诟病的没有配电尾门也配上了，满足了我的预期！很多人说A6就是便宜，其实对比过配置后就知道，A6整体配置是偏低的，所以优惠后才是真实价格，比如40的A6L和525的宝马，宝马标配的电动方向盘，电尾门，座椅加热，A6都没有。到了530，还多了自动泊车，而奔驰E260就配有自动泊车了，其实都是一分钱一分货，只是A6L配置放更低，让价格卖更低，所以才显得便宜，但别忘了，同级唯一的6缸可比谁都贵~~ 购车优惠：价格是我虚标的，就不要问价格啦，相信大家一定能买到满意的价格！