整体来说还是不错的，必定是江铃厂家的发动机还是不错的

总体来说还是不错的一款车型，内饰需要在提升一下

车内饰板有点少，有些位置没包到，新车有点气味

总体的体验还不错，目前来说我感觉都可以，没有啥让我不满意的地方，不知道大家感觉咋样呀，哈哈。

后车门两边立柱没有装饰板装饰，显得很简陋辆

对于福顺，我最不满意的一点，就是它的光源是卤素的，感觉没有LED光源亮。如果换成LED光源，那就更亮了。

对于福顺，我最不满意的一点，就是它没有倒车影像。有时候装卸货需要倒车时，虽然有后驻车雷达，但少了倒车影像，感觉还是不太方便。

最不满意的地方，是它的内饰一言难尽…太简陋了

最不满意的就是这款车的内饰吧，我觉得差点意思，别的都挺满意的。

内饰做的比较普普通通，少有亮点，和小面包一样

比较不满意的，是它的外观，外观整体比较平庸，设计得没有那么好看，但是我更看重的，是它的性价比，还有它的动力这一块。

不太让我满意的我就是这个前大灯的灯光还是有点暗，有的时候照明不是很充足，还有就是这个朴实无华的塑料感觉还是有点难受。

比较不满意配置，这辆车连个中控屏都没有。

最不满意的是车内的用料，方向盘使用的是塑料材质的，手握感方面不如真皮的。

可能还在磨合期，以前没开过这么大的车，现在换了大车开起来感觉不是很习惯，因为车子车身比较大，所以觉得掉头、倒车这些比较麻烦。

槽点也是非常的多，比如这座椅不是很舒服，而且隔音效果非常的一般，还有就是有的时候和坐在过山车上一样减震感觉非常的硬，但是也没花那么多钱不是吗。

不满意的地方应该就是内饰材质吧，确实有点廉价感，不过这车的价格本身也不高。

因都是织物座椅总觉得发软，坐着不够舒服，其次就是坐着后排空调就不是特别管用了。

福顺这台车，令我最不满意的一点，就是隔音效果不行，车速一提，窗外的风噪音和胎噪音就很大，车内的乘坐环境大受影响。

车门上拉手做工不好，总觉得时间长了一定会坏掉，中控也很简单，像家用车那种触摸屏是没有的，配置不多。

外观造型设计很流畅，平贴式玻璃，看起来很高档，外观颜色黑白相间搭配的很不错，LED大灯造型也很不错，车尾造型设计很很不错

外观不错，个人还是挺喜欢的，视野也好，盲区少

看久了会慢慢觉好看，车尾跟新世代很相像，只看尾灯都分不出来

福顺的外观造型确实挺有设计感，尤其是它的前脸看起来非常大气上档次，中网的造型看上去也特别霸气。车身侧面线条比较流畅，而且轮毂看着也很帅气。而且这么大的一个车身，但是看起来却没有什么笨重感，哈哈。

江铃福顺的车辆外观是比较符合我个人的审美标准的，车身设计感比较强，前脸比较饱满有型。

福顺的外观看起来时尚又商务，我最喜欢它的大尺寸进气格栅，熏黑蜂窝状，显得很大气，一眼看到福顺，感觉这台车的视觉冲击力真的很强。

福顺这台车，一眼看到，就觉得很大气，高大威猛，前脸很有气势，车身侧面线条流畅，车尾设计比较有特色。

外观很大气，虽然车子的价格不贵，但是看外观，觉得它很上档次。

外观造型没有太大的要求，买轻客主要是为了使用，而且这款车的外观也比较耐看。

外观大气，很符合商用轻客车的气质。客货两用 不纠结外观

外观设计太普通了，比较一般，如果能在外观上多做点提升就更好了。

外形基本上就是那样吧，不过漆面很硬，又宽又大的开着也是非常的有气势。特别是LMC这几个大字还是比较有味道的。

福顺的外观很大气，喜欢它前脸的网格珊，让它看起来很大方。还有它的车灯，方方的，很犀利。

外观上看起来比较大气，整体的设计方正有型，线条也非常平直，充满了力量感，车头虽然没有特别装饰，但一体式的设计也非常气派，而且进气格栅的质感很强，两边大灯的照明效果也很好，车身的线条力量感很强，轮圈也设计的很有个性，整体带来的视觉效果很好。

江铃福顺从侧面和后面看，都是很方方正正的，是一款造型比较现代化和有运动气息的轻客。

外形整体还是非常的有气势，这JMC几个字还是非常的霸气的，车身也是非常的硬派杠杠硬实，就是这个倒车镜差评塑料的。

外观看起来是比较高端的，不仅看起来很大气，细节方面也都处理得很好

车漆光泽，外观拥有保姆车的既视感，当然这里要点赞的是它的做工非常精致，外观绝对在线。

福顺这台车外观设计不错，方方正正，前脸部分非常霸气，车身线条硬朗，与其他同类型的车子相比，福顺的外形还是比较帅气的。

福顺的中网是很有气势的感觉，我是不喜欢那种小里小气的格栅，像福顺这样尺寸大点看着得劲。

内饰整体不错颜色搭配很好，顶部灰色面料，简洁大方，窗框和内饰的接缝都很严密流畅，座椅面料是针织面料的，做起来柔软透气舒服

内饰还可以，做工用料不错，上面还有福特标?钢板很厚实，开起来很

坐姿高，车窗玻璃设计视野大。只是一些车内的钣金位没有包裹到位，如果能增加上去更好

用料还可以，没有廉价的感觉，期间处，这个座椅我很喜欢，摸起来收款特别棒，就在上面颜色相当的舒服。而且新车刚买的时候也没有闻到什么难闻的味道。中控台设计的比较不错的

车辆内饰就比较中规中矩了，唯独后车门两边立柱没有装饰板装饰，显得比较捡简陋但是对于我们运货来说的话也比较够用了。

福顺的内饰设计太简单了，塑料感比较强，虽然用料还算讲究，如果多点豪华元素，车内的内饰档次就上来了。

内饰这一块，福顺设计只是一般，属于简约而不简单，不过布局合理，做工还算细腻，但少了一些高级感。

内饰用料不太行，设计也不太好，不过既然是拉货用的车，这些倒没必要纠结，所以即使它内饰不好看，我也买了，

内饰差点意思，平时在车里呆的时间比较多，这款车的内饰我觉得一般般，没有感觉很豪华。

内饰做得一般，太沉了，没啥亮色。完全的塑料感

内饰还行吧，基本满意，毕竟我对它的要求不能太高，而且外面的人看不见内饰，所以都无所谓了。

内饰还是可以的比那个面包子是强了不少，都是清一色的黑色设计，座椅坐着还是比较软的，就是靠着不太舒服。

内饰我觉得很好看，整体是偏灰色的，灰色耐脏，看起来也大气。

车内的设计中规中矩，布局方面比较清晰，就是用料显得有点不上档次，方向盘是塑料材质的，上面的按键比较实用，操作起来也很有机械感，挡板很厚重，换挡时很有手感，座椅采用的是织物材质，里面的填充物很柔软，舒适还可以，另外配备了手动空调，开启之后效果明显。

作为一辆平价轻客我对它内饰也没有太大的期望，所以江铃福顺的内饰还是可以的。

内饰整体配色也就是一水的黑色，没有什么好话而言，一切都是为了生活。

内饰设计上还是没什么问题的，就是材质显得比较廉价，但对于这个价位的车来说也是说得过去的。

空调要是后排也有最好，毕竟有那么多座椅，冬季需要一个升温快的车内空间。

福顺的内饰设计比较简单，比较传统，没有太多的亮点，但用料还算讲究，布局也合理，只是少了一些科技感和豪华感。

车内门板上做工可以弄得好一些，像我们拉货的手劲又大，拉手很容易弄坏的。

乘客座位和前排座椅空间很大，腿可以靠前放着不用太窝着，后备箱空间很大，可以拉很多东西合理利用空间，顶部到地面空间也是可以的

我拉服饰的，一吨多的货，跑起来动力很足，6个多平方空间，够用了

车厢比较方正，空间满意，内部长宽高适合我的使用需求了

福顺的空间很大，我经常需要跑业务拉货送货。后备箱空间非常大，装得满满的，帮同事搬家也很方便。车内储物能力：门板的储蓄格很深可以放不少东西他的购物用拉货真的是特别的方便，满满当当的，上次帮一个朋友去搬家也是没有问题，哈哈，大包小包的拉了几次就全给装满了。

这个车的空间确实可以，比较大，对于我们常年拉货用车的人，空间大实则节省时间和成本，大大的提高了工作效率。

福顺的空间表现不错，车内站立搬货不需要费力弯腰，载货空间很大，即使大体积的物品也可以轻松配送。

福顺的座椅空间大，车内空间利用率高，还有多处储物空间，一家人出行，各种物品都可以找到地方放置，车内很整洁。

车子本身就大，所以内部空间也很大，车子内部空间的利用率很高。

空问够用，而且车身高度也很适合，座椅之问不用感觉到拥挤，这款车在空问上绝对的能装。

我买这款即使是低顶的，高度还是达到了2160mm，再加上车身长4950mm，轴距宽2933mm，所以车内空间特别大，尤其是后部的装载空间更大，可以一次性运送很多东西。

空间表现还可以，虽然我买的是低顶版的，但是低顶版的高度也达到了2.1米左右，拉货对我来说够用了。

空间非常的够用了，我选择的是六座位版本，早上就附近的孩子去上学，然后给超市送货真是满满的实用性能。头部空间无敌了。

这辆车空间很大，基本上我收到的拉货单，都能一次拉完，不得不感慨，我应该早一点换这辆车的。

车长接近5米，轴距是2933毫米，空间上不用担心，满载情况下也很舒服。

江铃福顺的空间很大，即使是买低顶的也能装很多东西了，我平常运的货物量并不算特别多，低顶的已经够用了，所以当时就买了这一款。

空间非常的不错，几乎无线延伸的头部空间，我是做服装生意的进货有了它真是空间非常的无敌，杠杠的能装。

空间就不用多说了，本来车身就大，车内空间利用的也很好，拉点大件啥的都很方便。

空间肯定是最佳选择，但是我觉得座椅可以改的材质好些，这样坐上去也更舒服啊，现在不敢长时间坐在上面。

提及福顺这台车的空间，很宽敞，不管是载人还是装货，根本不用担心空间问题。值得一提的是，前后排座椅的空间都很大，照顾到了头部和腿部的空间。

小储物可以大点嘛，我这拉货零碎东西经常放在右边座位上，显得很杂乱的，要是车内储物格大点也能藏起来。

试驾时候，起步加速还是挺快的，跑高速时很省油，踏板踏起来很轻，换挡瞬间顺滑，方向盘很轻，刹车很灵敏，弯路或者并线时稳定性还是不错的

动力跟足的，有推背感，档位平顺，没有顿挫感

驾驶感受：动力十分够用了，比很多家用车都猛。6速手动变速箱换挡丝滑，还有点运动的感觉。

福顺这台车驾驶感受还是不错的，首先动力方面很充足。我经常跑高速，而且经常在高速上行驶，加速超车一点问题没有，起步的时候也很快。还有就是它的操控性也很好，方向盘的轻重正好合适，刹车油门反应灵敏度都挺高的。底盘也是非常的稳定，过一些弯道的时候，车身特别的稳，不会发飘。平时拉货的时候我也是相当放心的。

江铃福顺的车动力还是相当的充沛够用的，用车换挡也很平顺，换挡也没有什么顿挫感，油门很跟脚灵敏。

福顺这台车，配置的方向盘是塑料的，手感很不好。2.0的发动机，跑一般的路段动力表现还行，但如果跑盘山公路，可能有点吃力。

福顺这台车，只要舍得给油，动力源源不断，非常充沛。我经常用来拉货，除了空间大的优势外，另一个优势就是动力很强劲，不管跑什么路段都没有问题。

驾驶感受：感受真的就像它的名字一样，福顺，这辆车开起来很顺滑。

驾驶感受：加速感很好，我很喜欢这款车的加速感尤其是高速上这款车绝对不会让我失望。

驾驶感受：车子上后驱的，后驱的车子操控性非常好，所以在驾驶过程中，平衡性和稳定性方面有很优秀的表现。

驾驶感受：车子动力很澎湃，所以开起来觉得很爽，驾驶感受给满分。

涡轮增压的动力还是非常的不错的，自动挡还是比较有驾驶的激情感觉，特别是一档起步只要油门踩的好动力无线输出，就是有时候堵车脚丫子会有点难受。

驾驶感受：刚开始开这么大的车，我还看不惯，后面多开几次，就觉得这辆车很顺手了。

驾驶感受：这是一款柴油车，开起来很有劲儿，方向盘指向精准，用车没有任何压力。

驾驶感受：因为江铃福顺车内空间大，车子也比较大，所以开起来没有这么灵活，在一些比较狭窄的道路掉头比较困难，然后倒车也需要一定的技术。

驾驶感觉其实也就是那么回事吧，不过自动档的车型还是开着非常的有感觉，有点那个驾驶的激情。动力持续性能够用了。

驾驶感受：这车动力上还是不错的，操控方面会感觉方向盘有些重，不过整体来说驾驶感受还是比较舒服的。

自动挡的汽车也不难适应，江铃福顺因为视野开阔所以感觉还挺好上手的。

柴油车果然给力，动力很充沛，我开着它跑盘山公路，满载的情况下，依然保持强劲的动力，对此我很满意。

油门一直踩着就能感觉到发动机在源源不断的输送动力，福顺拉货也不会对动力有多大影响。

油耗：我在乌鲁木齐，这里的一个区到另一个区很远很耗时，路又堵，跑高速时候基本是7.9左右的油，市区大概在8.5以内的油，这个车还是很省油的，必定是商用车，这个车已经达到了。

油耗：我刚买没多久，开到现在，百公里基本维持在7.8L,过了磨合期油耗肯定还会降下来

油耗：平时用车路况是快速路和市区结合，8.5升左右的综合油耗可以的。夏天开空调可能高一点。

油耗我比较满意，买车前在网上看的大部分车友反映这台车子平均下来差不多在10个左右，看来是我自己平时开车也有点猛了。实际上用车过程中福顺并没有因为经常满载而对动力产生太大影响

不得不说这个车的油耗优势了，目前我开了14000公里，平均油耗基本上在8.5左右，平时都是载货行驶的，基本上都是市内路线高速较少，对于这样子的一个油耗，非常满意。

8.5升的平均油耗，对于福顺这台车来说，根本不算什么，我平时在城里开得比较多，所以这个油耗真的不错，而且柴油车比汽油车真的省油多了。

10.2升的油耗，不算高也不算低，当然，如果回到9.5左右就更加满意了。

油耗：用的是柴油，百公里我用到的油耗，大概是10.5升百公里这样。

油耗：百公里差不多9个左右，还是挺满意的，毕竟这么大的一辆车是吧，平时市区比较多一点。

油耗：油耗大概10.5L油可以跑一百公里，油耗经济性还是可以的。

油耗：油耗还行吧，大概是是10升油百公里左右，用的油不算多，这辆车平常开车的时候要加尿素减少尾气排放，比较节能环保。

油耗刚开还是会有点高，还有就是可能我这货物装的有点多，应该是平均都11个油了。

油耗：油耗可以，一百公里的油耗，没用到10L，现在柴油也不便宜，所以车子越省油越好。

油耗：油耗完全在我的接受范围内，属于正常水平，对于一辆轻客来说，油耗上并不高。

油耗：江铃福顺油耗不高，我开大概是10.5升百公里，而且我一般是在市区里面跑，市区的路段比较拥堵，所以这个油耗并不算高。

油耗还是非常的不错，我算算也就是10左右吧。还算是非常的省油的。

油耗：这款车的油耗表现超出了我的预期，一款2.0T的轻客，平均油耗在10L左右，我觉得非常不错了。

油耗还可以，我想的也是能在9L以内就可以，何况柴油本身就便宜，空车驾驶油耗更低了。

9.8升的油耗对于这么大块头的车子来说，很正常，我很满意的。不过如果在满载的情况下，油耗会高一些。

刚买油耗是高的，差不多10个还多点，现在降到了8.4个油，还蛮低的。

买这款车前我做了攻略，看了也试驾好几个品牌，不是外观不好看就是内饰不好，关键也不省油，买车最主要看重的是省油，还有就是发动机，看了这款车，看了整体做工，销售细心介绍了所有配置，最吸引我的还是发动机和省油，最终选择了这款车

江铃车还是不错的，发动机变速箱，底盘绝对OK的

现在价格适中，12万出头落地，黑色金属漆要贵一些，新手选自动挡也可以。

性价比很高，这个配置的车价格已经非常划算了，而且它的动力表现不错。空间宽敞，装载能力超强，不管是拉货还是跑长途都是比较合适的。

总体来说，江铃福顺的性价比比较高了，开起来比较顺手，空间大载货多，油耗不高对于我来说已经相当满意了。

福顺这台车自从上市以来，得到了广大用户的青睐，我也是忠实粉丝之一，买了福顺这台车以后，发现越开越满意，性价比真的很高。

不到12万的价格，就可以得到一款各方面表现不错的轻客，福顺这台车的性价比还是不错的。

性价比非常的高！车子很便宜，才11万多，用这个价格，买小轿车，也只能买普通的，没想到现在可以买福顺这么大一辆车！

性价比可以，这个回答挺中肯的，发动机真的很不错而且油耗也比较让人能够接受。

这辆车性价比肯定没得说了，才十一万多，空间大，别人跑两趟才能拉得完，它一趟就可以装完了。

这辆车我觉得买的很值，因为它是六座的，车子用来拉货也可以，用来拉人也可以，是一辆比较多功能的车，性价比还行。

使用便宜才是硬道理。咱们用着都是挣钱的，抗用才是衡量保质率唯一的标准。

车子便宜，而且实用，可以拉客 可以拉点货 性价比高。

我觉得不足12万就可以买到这款轻客车，还是很超值的，全家对它的表现都满意。

在众多轻客车型中，我觉得江铃福顺低顶6座这一款车的性价比是最高的。

我个人感觉非常的高，能赚钱关键是而且江铃在货车这一块还是非常的有实力的。

这车实用性很强，购车价格本身就不高，用车成本也比价低，性价比是比较高的。

因为我喜欢中轴版本，但是价格比短轴贵了很多。说起来其实优惠的力度感觉不如中轴的高，但资金有限，没办法。

从性价比的角度来看，虽然配置不多，但胜在实用，外观帅气，动力强劲，空间很大，最关键的一点，价格不算高，福顺的性价比还是不错的。

价格是实打实的给力，有时候想想就冲福顺的价位，是开的越久越超值的。