奥迪一直都是我的梦想品牌,终于在今年入手了这台奥迪Q6,买来到现在都大半年的时间了,它所带来的驾乘体验真不错,首先就是这台2.5t的六缸发动机是真的给力,强劲的动力输出带来了非常棒的驾驶乐趣,而且厚重的底盘以及全时四驱系统也更好的保证了行驶质感和通过能力,另外就是它的内饰风格也是我喜欢的类型,简约且不缺乏科技感,整体看起来非常豪华,包括车内的用料以及做工水平也相当可以,档次感也确实很不错。
六座是我买车的基本原则,红色的内饰看着很大气,上档次,六座的车有凯迪拉克XT6,昂科旗,不是内饰太丑了,就是品牌力不够。网上很多人说这个车是途昂换壳的,换不换壳我无所谓,这个车只要能满足我的大部分需求,别人怎么说,我是无所谓的。整体上说,除了主驾驶的安全带我觉得设计的有点不合理外,(有可能设计者是强制要求驾驶员寄安全带的原因,不寄安全带,安全带卡扣会碰着A柱叮当响,我自己想了一点办法,把这个问题解决了)别的基本都比较满意,外观,驾驶感受,提速,内饰,都是个人比较满意的。
外观和6座确实很满意,外观我选的黑色飞骑套装,轮毂额外选了21寸的,看起来很霸气,本身这个车子也很大,停在那里气场很足,每次停完车下车我都会站在那再看一会儿,有时候还会看见其他的人在看我的车,过年开回家亲戚都说这个车子好看,很帅,让我感觉倍有面子。另外一个很满意的就是它的6座布局,这个级别通常都是7座的,但是Q6这个6座的真的是给好评,本来之前没有看到过实车,就是销售在展厅用电脑展示了一下,但是实车看到以后绝对不后悔,大家如果没有硬性要求一定需要7座,强烈建议买这个6座的,第二排是两个独立的航空座椅,跟商务车一样,而且还有三挡可以调整的加热,通风,按摩,真的很爽,自从开了这个车,老婆从来没坐过副驾驶,上车就往后面去。
外观确实好看,选的是飞骑套装,黑白双拼,运动感十足,每次都会看很久;然后就是6座的布局,第二排是航空座椅,加热,通风,按摩都有,本来是买商务车的,但看了这个航空座椅后瞬间放弃了商务车,再配上红色的内饰,真的是高级感十足,最后是2.5T6缸的发动机,动力确实是随叫随到,但是这么大的排量油耗却真的不高,奥迪技术还是过硬!
我不太喜欢这个比较宽的贯穿式尾灯,总感觉看起来不是很显精致,同时奥迪Q6的价格也不是很坚挺,后期的优惠力度还是挺大的,对于我们这熟悉入手的车主来讲还是不太友好。
不满意的除了驾驶员安全带的设计外,目前没有啥不满意的。还有一个,奥迪的车辆道路偏离预警系统,总是在不断的往方向盘用力,有一次突然用力,把我吓了一跳。
不满意的其实也还好,这个车子比我那个老吉利好多了,真要说不满意的就几个小地方吧,第一个是胎噪有时候有点大,跟路面好像有关系;第二个是我买的是飞骑套装,前排是一体的运动座椅,那个头枕不能调节,像第二排就是可调节的,这个我觉得有点不方便,有时候想调一下发现动不了,后续厂家可以改进一下我觉得;然后就是这个车机确实功能很多很方便,但是一般过个好几天再上车就得重新登陆一下,好像不能永久登录,还好我用的是无线carplay,上车就能自己连上去,非常方便。
第三排的空间比商务车还是稍微小点,坐进去没有商务车那么舒服,不过比同级别的SUV还是大很多,好在平时第三排很少坐人,也就还好了。
毕竟车身尺寸足够庞大,所以整个车子的气场还是很足的,悬浮车顶也更增强了外观的时尚感和高级感,不过就是这较为圆润一点的尾部造型有点影响整体效果,包括这比较宽的贯穿式尾灯稍微有点显廉价。
这个给满分,黑色的外观配上熏黑套件,绝了,大家都说好看,唯一的一点小缺陷大概就是21寸的轮毂没有熏黑,是电镀的,后面有时间我想去把轮毂也喷黑,那样就成了真正的黑武士了,这个外观真的很惹人注目,每次我把车子停到停车场,都会发现有别人看我车,过年把车子开回老家,也有亲戚朋友问这是奥迪哪一款,看着很大气,倍有面儿。
外观这个黑白双拼绝了,很有运动感,而且前后都是贯穿大灯,解锁还有动画,灯厂不是盖的
内饰造型还是挺有创意的,简单且不缺乏科技感,而且车内的用料品质也是同级别里的标杆级水准,同时氛围灯也特别漂亮,整个内饰看起来还是很豪华的。
内饰还用多说吗,直接上图,自己看。前后通风加热按摩,航空座椅。中间拉个领导,或者带娃儿媳妇出去玩,那不是很爽吗
内饰的话还是奥迪的传统三联屏搭配,销售说奥迪只有高端车型上才会用这个三联屏,像A6L,A7L,A8L,Q6,Q7,Q8.用习惯了还是很顺手,不过这个红色内饰真的很好看,当时我和老婆一眼就相中了这个内饰,高级感很足,每次上车我都要多看两眼,大家如果对Q6感兴趣的话,这个红内真要好好看一下,好像是飞骑套装专属的。
内饰选的红色,高级感十足,看了效果图以后毫不犹豫就选了这个红色,现在看来一点都不后悔。
作为一台六座的中大型SUV,奥迪Q6的车内空间相当宽敞,不夸张的说每一排的活动空间都是足够充裕的,还有这运动风格的座椅坐上去也特别舒服,前排座椅还有要部支撑功能,前两排也都支持腿托调节。
第一排在合适的位置,第二排在合适的位置,第三排我坐进去腿有一拳多一点的距离。我173
空间这就不用说了,本来就是它最大的优势,作为奥迪目前最大的SUV,不管是第一排,第二排还是第三排都没话说,挑不出什么毛病。平时闺女在后面玩玩闹闹,都说车子很大,如果第三排平时不用还能放倒,放倒以后是一个纯平的空间,超级大,出去玩,自驾游啊,露营啊放东西都很方便。还有一个很赞的,就是这个车虽然是四驱,但是第二排居然近乎于纯平的地台,这个必须点赞,考虑的很周到。但是这个车停车一定一定一定要注意,太大了一般的车位还真不好停,还得再熟悉一阵。
第一排和第二排都很好,特别是第二排航空座椅很赞,第三排稍微小一点点
这台2.5t的六缸发动机简直是太赞了,浑厚有力的动力输出带来了非常棒的驾驶乐趣,而且全时四驱系统也更好的保证了整台车的脱困能力,车子开着也更有安全感。
那必须很棒,有点操心双力合的顿挫问题,目前没有感受到 起步/加速动力:必须很棒,起步加速超车都很好。 方向盘轻重:轻重合适。 刹车灵敏性:刹车的软硬适中 弯路/并线稳定性:必须很棒,转弯的时候,不知道是电子限滑还是全时四驱介入,有一种很有底气的感觉 开空调/满载加速:提速是没有一点问题的
驾驶感受:怎么说呢,可能我以前也没开过好车,之前一直开一辆老吉利,这个简直是鸟枪换炮了,所以开起来我觉得还是非常棒,很好上手,油门反应也很灵敏,加上我买的又是2.5T的版本,那动力更没话说。跑起来在高速上很稳,过一些坑洼路段也觉得底盘支撑很到位,这么高的离地间隙也不怕跑一些差的路。就是偶尔会觉得胎噪有点点大,应该是跟路面有关系,这个以后开多了再看看。
驾驶感受:2.5T的发动机,299匹马力,500扭矩,真的是随叫随到,超车没有任何压力
其实这个大块头的燃油经济性还是挺可以的,毕竟车身这么重,2.5t的发动机排量也比较大,目前的平均综合油耗也就是在10个左右。
油耗:目前油耗10个,这个还需要进一步观察。我估计可能终极油耗和这个差别不大
油耗:刚提车的时候车子表显油耗是14.8,跑了这么久以后,纯跑高速的话这个车上面显示9.2,跑市区不好说,堵车都耗油,现在表显是12.1,做了首保应该会好一点。哎,油耗我没太在意,毕竟是2.5T的动力,又想马儿跑,又想马儿不吃草那怎么可能,所以就做个参考吧。
油耗:油耗高速上面是8.5,平时市区开10.6,能接受,毕竟这么大一台车
当时买车的时候优惠力度不是很多,况且这台车的保有量也一般,所以我现在都觉得不是很值。
怎么说呢,这个车落地要六十多了,可能很多人要说都这个价位了为什么不选Q7,X5,GLE,但是你们想想,买另外三个车这个预算都只能上最低配,GLE甚至连低配都拿不下来,不管是动力,还有配置还有外观我觉得都有差距的,与二线豪华品牌相比,它又给足了我面子和气场。所以对我来说,Q6这台车很适合,只能说每个人都有适合自己的车子。还有一些人说这个车就是换壳途昂,拜托,这怎么可能一样,不同的品牌,不同的做工,难道就因为平台一样?那这么说,Q5L和Macan,Q7和卡宴都是换壳了?其实车子还是要自己实际的去看,去体验,网上各种言论都有,反正买了Q6我不后悔。
本来是看商务车的,但是看了Q6以后确实更好,地盘更高,通过性更好,而且第二排同样是航空座椅,功能配置也都非常丰富。