最满意的就是油耗了,在重庆爬坡上坎的环境下,表显只有7.6。上一辆马三 1.5自吸油耗都是7.9
关门不太好关,得用劲。外门把手不知道怎么回事,拉的时候有一点嘎吱嘎吱的声音,让人很不爽
刚提车第二天就传动轴异响,后面4000公里的时候就消失了,现在2.3万公里也没有响过,标轴的底盘是真的整,底盘像一块砖头。
这个颜色太帅了,正常光线和摩天灰差不多,有强光的时候带点金色,暗光的时候一点紫色一点棕色,回头率不是一般的高,质感真的一级棒。我这个颜色只有风尚 540 m5可以选,真的和一般5系气质不一样。
标轴各个角度看着都很协调,原厂3指的高度,刚刚好,长轴的5指有点高了。318有的路况很烂,原厂的离地间隙没问题也可以过。
最开始宝马不在购车考虑范围,中意奔驰E运动款,但是改款前的那个外观,去奔驰店,体验了下打算强迫自己接受现款,可骗不了自己,就放弃了,也去看了雷克萨斯ES300,喜欢它的外观和内饰,动力弱了些,也放弃了。最后才去宝马店看了530。虽然也不是很喜欢,但能接受吧
用料很好,看着比图片好看,摸起来很有质感,座椅真皮的也很舒服,就是我选的干邑色不是特别耐脏
黑外黑内,虽然不抢眼,也算耐看吧。车买的也很波折,最开始定的530Li的尊享,办手续时因为涉及到贷款,京牌是租的,需要车主协同。想了想算了不给人添麻烦再有其他顾虑。就打算暂时搁置不买了,隔了几天心里一直心心念念吃不香睡不香的。就决定全款买了。再去签合同时,店里的销售说正好有一辆配额的530i风尚要到港了,回去做了一天的功课,拉着家人体验了下后排,就签了合同。
一般般吧,反正我够用,我净身高177,前排调节好我坐后面将近两拳的空间,不大但绝对够用
本人身高178体重80。后排还有3拳的余量,标轴的坐垫要比长轴的长点,坐着腿部的承托要好些,整体空间是肯定比不上长轴的。
决定买530时,拉着家人去感受了530Li和530i的后排空间,考虑到上下班用,偶尔出行游玩,后排空间也够用了。比上一辆开了7年的沃尔沃S60大点,但不多。
驾驶感受:在海拔200的重庆随踩随有,在海拔5000的高原,2.0T我感觉只有2.0自吸的动力,全程我都是sport模式?S档,常规的舒适模式D档下,真的肉
驾驶感受:相应速度还是很快的,给油就有,高速上不经意间就超速,逼着自己开定速巡航。
油耗:我比较暴力开车,10个油左右,反正在可以接受的范围之内,一般不开快车的人,9个油应该没问题
油耗:有一说一,5系的油耗是真的低,刚提车没有踩过3000转,开了一个月就Sport模式经常上3千转
油耗:没想到油耗这么低,平时城市和快速跑的多,一直在8和7.9徘徊,偶尔踩深脚油。这两天高速跑了些,在7.8
年前抄底入的,优惠12w+。很满意,当时在网上看到了新款,懂得都懂那个新款是真的丑