用着倒是没问题的，无论是操控感受还是舒适性都很到位。就是我感觉在用材方面差了一点，内在用料还好，外在的金属材质薄了一点。

九月初买车的时候天还有点热，开着空调的情况下续航也就420公里吧，现在好了一点，可以达到430公里了，但我认为还是有点偏低。

外形设计时尚漂亮，这是毋庸置疑的，每个人看到它的第一眼都会被吸引住。刚买回家的时候就在楼下造成了围观，看来大家都喜欢这种时尚的外表。关门的时候，我发现这个门板的材质不够厚重。

车辆的外形设计倒是没有让我惊艳的感觉，纯电动车大体都是这个样子吧，但外部的用料和喷漆的做工都不错。

和外观是一个问题，整体设计时尚漂亮，中控台的布局简约大气，使用起来比较方便。但是就是这个用料上不够高档，很多地方可以增加一些皮质用料。

比起外观，我更注重内饰的设计和表现。在我看来，这个车子的内饰表现是一大优势，用料有很多软性包裹的地方，做工也比较精致，座椅的舒适性也值得认可。

尺寸都差不多的几款车型，还是这台车在空间设计上最合理。前排空间就不必说了，大部分车型的驾驶位都很宽敞，区别就在于后排空间。这台车的后排较为宽敞，头部和腿部空间都比较大。

一走进车行就发现这台车的尺寸蛮大的，坐在车里到处也很宽敞，当时我还真没想到这是一台紧凑型SUV。现在我们已经离不开这台车了，外出购物时后备箱能放不少东西，自驾游的时候，一家三口坐在车里有很大的空间，到处都很自由。

上次和朋友在高速公路上晒了一下车，他是一台2.0的燃油车，不知道是不是心疼油钱，反正那台车没跑过我的埃安。

我倒是无所谓，之前也开过其他车辆，感觉操控都差不多，就是觉得这车的动力偏强一点。媳妇对这台车的好感更多，整体操控让她很满意。

费用真是太节省了，一公里不到一毛钱，就像是白给一样。续航现在看来还不错吧，430公里够用了。

买纯电动车不必担心用车费用，肯定比燃油车省很多。续航也要看天气情况了，不冷不热的时候续航会高一点，开空调续航就会偏低一点。

决定要买的时候也没把这个价格降下来，最后只能接受了，关键是车子的实力够高，买下来也觉得值得。

只看外观的话，觉得只是对得起这个价格，但如果打开车门看内饰的表现，就会觉得物超所值了。