一定要说有不足的地方，就是换挡略显顿挫，但较轻微可以接受。

在高速上面噪音有点大，而且在匝道口过弯的时候也有侧倾的情况发生

当时新车买回家发现异味还是有点重，然后我就买了香包，另外这个车价格优惠的太少，所以不是很满意。

我家领导就是看上外观了，我家领导是外貌协会的哟

外观的话前脸比较突出，尤其是瀑布式的进气格栅看着更加大气美观。

我觉得外观比较大气，车身尺寸的流畅性很好，大灯照明度非常不错，夜晚的视线很好。

内饰用料扎实，低调轻奢，车内几乎无异味，座椅软硬适当，开长途不累。

坐到车里一眼就能看到超大的导航屏，还支持手机互联，使用更加便利。能看到超大的导航屏，还支持手机互联，使用更加便利。

内部的颜值是比较耐看的，中控屏幕比较大，中央扶手箱位置也比较秀气，不过车里一开始有异味，还好买了香包后就不难闻了。

驾驶空间和乘坐空间宽敞舒适，储物空间能够满足旅行需要。

当时在看车的时候就发现它车内空间很大，全家老少坐上去都没有拥挤的情况，而且储物的空间也不错，放点零碎的东西没有一点问题。

空间比较大，出去自驾游的时候是比较方便的，坐在车里活动方便，后备箱也大，摆放自驾游物品很方便。

2.0T的动力真心不错，长途驾驶就轻松，不太疲惫。

这个车的话是用的2.0的涡轮增压发动机，因为是2.0的排量，所以还是能够很好地保证车辆的动力性能。

平时在开车时觉得起步效果很好，即使在自驾游时车里放满东西爬坡也一点不吃力，表现比较强劲的。

车辆方向盘质感不错，抓握感和指向性都很不错，而且有很多的辅助功能，比较省心，但是车辆在匝道口过弯的时候还是会有侧倾的情况发生。

方向盘的灵敏度比较高，转弯比较方便，360度全景影像的配置让倒车时也是非常方便的，操控这块还是很好的。

跑了5000多公里油耗目前百公里7.7L，三分之二市区三分一高速（其中含有25公里左右的修路坑洼路面）行驶情况下，这样的油耗相当不错了。

虽然是2.0的排量，但是他的油耗却不高，百公里大概是8.5个油左右，而且这是在市区使用，以后磨合好估计油耗还会更低。

油耗的表现很好，我认为是比较低的，所以每天开着这车上下班经济性我觉得是不错的，家用我觉得很合适。

我比较喜欢这个车的是它有安装时下比较流行的车载空气净化器和PM2.5的过滤装置，这样能够很好的净化车内空气，开车会更舒适，但是车辆在高速上面密闭性稍微差点，还能听到风声。

家里人坐在车里没有疲劳感觉，座椅的厚实性是不错的，比较柔软，减震效果也很好，坐在车里比较稳。

购车当时先看了奇瑞瑞虎8鲲鹏版（2.0T），商家只有白色车，我家领导不喜欢，就枪毙了，在看了长安欧尚Z6，没有2.0的再枪毙，又看荣威RX5 MAX，结果还是没有2.0的，又枪毙，看到传祺GS4 PLUS，首先外观颜值让我家领导眼前一亮，了解一下还有2.0的，虽然新车刚刚上市没有优惠，但还是决定就它了。

总体来说它的空间、动力以及油耗都很满意，性价比很高。

这车的经济性很好，油耗不高，舒适性也不错，家里在车里都舒服，只是买车价格优惠的太少。