我的这款金杯新海狮呢优点很多。要是最满意，最明显的一个呢，就是它的空间比较宽大。这个车主要是用来装载货物的，不用像其他面包车一样，还需要拆卸座位啥的，这个车也就是一个两座的版本，驾驶舱和货箱的有一块挡板挡住，能保证驾驶员的安全。货箱的话是一个独立的封闭式的货箱，装货物的空间利用率比较高，除此之外呢也能保证行驶的安全。
驾驶新海狮，感觉比之间的货车动力很强劲，尤其是超车也很给力。我主要是做生意用，要的就是货厢空间大，所以我买的是2座的，2.5米的货厢让我拉草莓满满能装36大筐，外出一趟不容易，能多装就多装！
金杯新海狮是一辆很好开的封闭式面包车，金杯造面包车也是有好多年了，技术很成熟，而且它的空间也大，价格还实惠，看车的时候我对比着它比五菱啊小康啊空间都大不少，对于货车来说，空间大就是一个很大的优势啊，质量方面都差不多，都是一样的东西，货车都是国产的技术也都大差不差的，我开着金杯新海狮是很好开的，它的助力很轻巧，开着轻松省力，现在的车造的越来越高级了，一只手打方向都轻而易举，想当年开不带助力的车，原地打轮的时候那叫一个费劲啊。 买回来后几乎没有一天是闲着的，把这车造的也是不行，货车嘛，开着也不要样，我也很少清理它，好在这车特别皮实耐造，一次问题也没有出过，开着很省心。
最满意的是这款车空间大，而且外观好看，金杯也是老品牌了，身边的朋友有好多开金杯的面包车，拉货用，所以我是经过朋友介绍的，买的这款新海狮，确实质量好，拉货也多，开出去也比较大气
相比普通版本，它最大变化点在配置。这辆车增加不少同级少有的高价值配置，比如：双蒸空调、倒车影像，，前后雾灯，前无骨雨刷，遥控钥匙等装备都配备齐全，让人特别满意！
这是我店里买的第二辆车了，最满意金杯新海狮的是就是框架结构、选材厚实、皮实耐用，我平时就是拉一下建材物料有时候也比较重，但这车从来都没有掉过链子，货厢空间也大还是侧滑门设计，装卸货物不仅多而且还很方便，干活就很顺畅，在累也是开心的！
在朋友的介绍和推荐下看了这个金杯新海狮的箱货车，第一眼外观不错，双拼色的车身比其他的单色的面包车看起来要上档次，其次金杯也是个老品牌了，品牌口碑都是很不错的，在4S店里试驾了一下，感觉这个车1.5的排量动力十分不错，起步有劲，拉货跑上山路段动力也绰绰有余。而且这个车坐起来很舒服，虽然是单排的车但是坐起来不会给人一种很直的感觉，长时间驾驶的话也不会感觉腰疼。
买这车也是朋友介绍的，优点就是配置挺高的，应有尽有，价格也不贵，平时做生意用，不忙的时候5座车还可以拉一家子出去玩，空间也大，动力也不错，最喜欢的就是它圆润的外表，在蓝天白云下很耀眼！
我买货车就是图个好开，金杯新海狮我开了有好几个月了，舒适度什么的都很好，好开，操控方便，我是要的两座的货运版的车，后备箱有很大的载货空间，货车的手续跑着也放心，不用担心被查，要不面包客车进市区老是被查，不敢装货。这辆新海狮开着手感很好，它的变速器加减档很顺畅，离合调试的很好用，新手也不用担心开不了手动挡的，舒适度是和轿车差不多的，座椅宽厚，坐着很舒服，驾驶室里的空间很宽敞，还能放下很多杂七杂八的小物件。
翻阅手机相册，回顾往事历历在目，因为我做灯具销售及安装业务，不管刮风下雨都会骑电动车三轮车送货，创业的辛酸只有自己懂。通过自己的努力与艰辛生活稍有起色，销量也在蒸蒸日上，然而萌生了置办创富小助手的想法，经过身边朋友的推荐买了金杯新海狮这款车，让我最满意的就是空间舒适型，还有配置，这个价格能买到这么好的车，真的太划算，那就让后面一一介绍吧！
这个车我最满意的是它拉货的空间，毕竟自己买的就是拉货用的，对它的空间比较的重视，后面货箱真的很大，特别是宽度的地方呢，基本上跟车子的宽度差不多，车里的容积也挺大的，这里有五个立方那么大，可以装一些大一点的货物，而且因为也是封闭式的货箱，也是比较的放心，安全。
新海狮的动力很足，加速的时候很给力，超车轻轻松松，比之前的车有劲儿多了，现在的发动机技术越来越好了，我买的这款是五座的车，拉货拉人两不误，跑长途的时候还能再车里很好的休息，要是两座的都不能躺下。平时不用的时候后排座也能放一些东西，合理利用一下也能放不少的货。买了这辆货车算是我走向小康生活的第一步吧，好多干个体的都是从一辆货车开始的，选好第一步很重要，新海狮这辆车的空间大，油耗也不高，能给我剩下很多的费用支出，创业前期控制成本很重要。
金杯新海狮2座我最满意的就是它的空间了，比我之前的就旧面包车空间大多了，跑一趟能送好几家的货，真是省心、省时间，还有1.5L的强劲动力也是很不错的，超车也很给力！
我对这款车的空间还有动力方面比较满意的，驾驶室的空间很宽敞，所以开起来也是比较舒服的，挂档清晰没有错顿感，空间大就可以多拉一些货，上坡下坡也不担心
刚开始自己创业，还真不知道选个什么样的车子，那天去汽车城转，正好看到这款5座的新海狮，我觉得还真的很适合现阶段的我。刚开始带工人，给新房子打扫卫生，去的时候需要拉人还需要拉工具，这个车子就合适的很。我们做5个人坐着也不挤，后面拉点打扫的工具还空空的，空间很美，
新海狮这辆车开着很顺手，他的操作性很好，开着很舒服，开了这么长时间了什么问题都没有出现过，质量很过关，金杯的牌子也是有二十多年了吧，口碑挺好的，我买这辆车是身边有朋友开着呢，评价挺好的，这年头也不知道干点什么，就想着买辆货车跑跑运输，还可以兼职跑跑货拉拉，买车之前我是了解过的，这个行业还是比较容易干的，买了这辆货车它是赚钱的工具嘛，肯定得好开好用才行，跑活儿这段时间开着它动力很足，发动机的声音听着都很有力量的感觉，不像之前的小排量发动机只干吼，没有劲儿，对了，这辆车是1.5排量的，足够用了，现在的路也好走，排量大小正合适，开着也省油。
金杯的面包车开着是很舒服的，虽然它是辆货车。它的底盘调教的比较适合城市的路况，前悬架是麦弗逊式儿的，滤震效果好，行驶舒适。后悬架是钢板弹簧的，加宽加厚的钢板，承载能力好，过减速带的时候底盘稳固不松散。新海狮是双侧滑门的设计，装卸货的时候很方便，我是买来家里拉货用，偶尔没事儿了也接接货拉拉的单子，后备箱的尾门开口很大，装卸大物件的时候就从后面装，新海狮这辆封闭货在各个方面来说是设计的很到位的，使用过程中很方便，它的油耗也不高，是辆经济实用型的车。
说到这个车呢，在使用的过程中，让我最满意的确实是它的空间，像我身高是1米76中等身材呢坐在主驾驶室里面了，头部都有接近两三个拳头大小的空间，还有就是2+3加货箱的空间布局，前面第一排和第二排的中间都是有很大的空隙，第二排的人呢腿部都可以得到足够的放松，货箱也不用说，货箱是完全一个封闭的空间，装货物也很方便。
这个车相比于家里的那个小轿车而已，是我买的第二个车了，我对于这台车最满意的，它的用途买回来是两用一是家用，可以外出旅游，家庭正常用车也可以，可以正常的做两个人，第二个呢是三用店里面要拉些货物或者运输的东西，比较的适用这个车呢是封闭式的，货箱可以进城比较方便。
就是驾驶室里变速箱噪音挺大，不过和我之前的比较起来还略胜一筹，反过来想货车发动机就在主驾座椅下面，这也没办法，要是前置的就好了
买车也没多长时间，还没有发现哪里不满意，车子也挺好开的，没出现什么问题
暂时没有遇到什么不满意的地方。座椅是布面的，不太耐脏。如果能做成皮面儿的话，体验会更好一些。
非要说不满意，那我只能说这车开着发动机声音稍微大点，但比较之前某品牌强多了，毕竟发动机在座椅下面，同一空间难免会发出有声音。总的来说，可以接受！
目前跑的这一万多公里还没出现什么毛病，目前没什么不满意的地方，硬要说的话就是油耗比我以前开的1.2的五菱油耗高点。不过毕竟排量在这放着呢，也还能接受。
车的驾驶感还差不多，平时出去也很给力，非要说不满意的地方，那就是希望能安装个踏板就好，第二排上下人也就方便多了！
开了不到2个月，用着都还不错，就是感觉最近副驾关门的时候会噶噶响，刚好到了首保时间，让师傅看看，没想到是螺丝松了，拧紧就立马就好了，金杯服务态度不错。
还没感觉到有不满意的地方，卖车的时候送的贴膜不太好，现在已经有点泛红了，免费的东西也不指望有多么耐用。
驾驶这么长时间感觉也行吧，就是轮胎的那个美观装饰罩漆面比较薄，老剐蹭，所以我索性直接都取了，又不影响啥，路边停车更方便了哈！
目前还没有哪里不满意的，从买车到现在也没有出现过什么情况，倒是挺省心的，毕竟金杯也是老品牌了，质量方面还是，信得过
车子刚买来那会儿第二排玻璃升降时有声音，去首保随便提了一口，那人就给我调了一下，说是升降器没拧紧，后面试了试果然好了。
买车的时候没有想好，买的五座的，想着平常家用还能做人多一些，货车也能当轿车用，可是主要还是以货车为主，五座的比两座装货少很多。所以大家买车的时候一定要想好主要的用途，做好取舍，不可能兼顾的。
有个5万来块钱的车呢，用起来还比较的经久耐用，也没有啥让自己觉得不妥的地方。
前脸是宝马式的前脸，大灯使用的是卤素加透镜，穿透力强，照射距离也远，这款车还带了雾灯，像雨雾天气行车更安全，还带了导雨槽，像下雨天会分担一部分雨水，这样开车人员视线不会模糊，线条也是有条有理，总之这款车性价比还是高的，价格也合理。开出去也比较醒目，双色车身也不单调。车身做工精细，不粗糙。
这个车的外观可能已经延续好几年了，但是看起来还是比较的经典吧，这种双进口前脸，看起来就比较的显大气，而且也很商务。
我就喜欢金杯这个品牌的外观设计，尤其是新海狮圆润的前脸，还有双色的车身，车身线条性的设计，不仅增添了其部位美观性，更提升了整个车的颜值！不管从那个角度看都会是给人不一样的感觉！好看！
外观的设计很耐看，我是不怎么重视这些，很少洗车，看着有点邋遢，影像它的颜值了，哈哈。
外观设计的挺大气的，双色的车身，宝马的前脸，双肾进气格栅，鹰眼大灯，看起来特别有精神，腰线特别有肌肉感，还带有反光条，尤其是在晚上开车安全，这个车身的颜色也比较耐脏，不用经常洗车
外观必须给满分儿，这个香槟色和白色的拼色非常醒目，很有个性，也显得很高级。车头的大鼻孔和宝马的大鼻孔是一个造型。看起来很有气派。车身的做工非常细致，比如五扇门的密封胶条能用手触摸得到，非常柔软，不是那种廉价的橡胶条使用寿命肯定要比普通的硬邦邦的，密封条要使用的更久。在一些看不到的地方都用的很好的材料，那就可想而知，在主要的核心部件，金杯更是舍得花钱用钱。
我就觉得金杯新海狮的外观好看，前脸设计圆润，还是双色的外观设计，看起来就高端大气，里面面子都有，挣钱那就更有信心了！
买车肯定看外观，最开始我也是看到同行开了一辆，感觉这个车看起来不错，双拼色的车身看起来上档次，看起来不像那种方方正正的面包，让人觉得很丑。前脸猪鼻子的造型看起来有点像宝马的前脸。哈哈档次瞬间能提升好几个层次。
前脸的进气格栅是宝马双肾设计风格，还有车身颜色是双色的，看起来高端大气！识别度也高！这车长4.49米*宽1.68米，该车选用敦实的线条，侧面给人一种特别时尚运动的感觉！车尾看起来也简洁大方，不得不说金杯车设计还是很不错的！
车身外观颜色是双色的（白+金），鹰式眼的大灯。非常犀利。整个车轮廓设计很圆润给人的感觉就很高端；还有两边侧滑门的设计，保障的路边停车下货带来的安全和方便，不得不说为颜值方面增加了不少的亮点！
整体看起来方方正正的感觉。然后车子是一个灰色加白色的双拼色，看起来也很气派，很伤路，平时的话，我也喜欢把这个车洗的亮堂堂的，自己看起来了，心情也要放松一些。
新海狮的长相很精神，外观设计的特别经典，这个造型看着好看，稳重，车头部位设计的很整齐美观，上下双色的车漆更有层次感。
前脸进气格栅是宝马式双肾设计，看起来比较有质感，整车的车身线条设计也比较圆润，可以有效降低了风阻系数，提高动力效率。还有大灯也比较犀利，夜间行驶也安全。买它也是靠着颜值来的，哈哈！
外观看起来经典大气，双色的车身更有商务范，腰线比例看起来也挺协调的，前脸是双肾进气格栅，鹰眼大灯，显得很精神，车的两侧还有导水槽，下雨的时候不会进到门里面，这个设计也是比较人性化
侧面前面2排坐人都是玻璃的，后面拉货用的是封闭的，拉货也不影响可以市里随便跑。这款车子外观看着有点小圆润成分在里面，他们家小海狮也长的一样，都傻傻分不清楚，白金相加的车身设计，还有前脸是宝马前脸，整体看起来很不错呢！
外观上看着很漂亮，它就是一辆面包车，后面的窗户封闭起来了，车身的漆面是双色的设计，要比其他的品牌单色的设计好看很多。
金杯这个外观设计造型看着是挺可爱的，然后它的配色是上白下灰的，车声下面这个样更耐脏，看着也好看，一个颜色的很单调。
这个车的外观在外面的话，看起来是比较经典的，方方正正的，车身是一个灰色加一个白色，如果洗干净的情况下，看起来还是比较亮的，看起来很大气，不过时的那种。
这个车的外观也是比较耐看，车身本来是属于一个面包车，但是风格看起来很有商务的气息，而且这个双拼的颜色我是最喜欢的，因为大多数面包车都是银色或者白色，看起来就比较单调。
内饰是黑白搭配，简洁又好打理，永远不会过时的搭配，这款车是中配有倒车影像，行车更安全，新手也不怕看不清后面的状况，座椅的话使用了米白色的织布座椅，长时间开车也不会太热，座椅厚度11cm左右坐着不会太累。
内饰呢，设计的就比较的普通，而且呢基本上都是物理按键。几万块钱的货车呢，也没有要求他有多高科技的功能。这个车的类似的颜色颜色比较实用的，而且材质也是不是很偏硬那种。
我对货车的内饰没啥要求，新海狮内饰设计反而超出我预料之外，简洁大方，和乘用车差不多，给人视觉效果很舒服，还有它的屏幕收音机音质效果及大屏清晰度都会给人一种买它绝对值的拥有！
内饰的质量很好，没有出现过异响，买车的时候车里稍微有点异味，后来很快就散了。做工都是很细致的，看着是挺上档次的。
内饰设计的简单大气，空调出风口还设计了镀铬亮条，看起来比其他的面包车更时尚一些，整个车里也没什么异味，做工材料比较环保，座椅的材质是织布的，透气性很好，如果觉得不耐脏自己可以买一套座套 座椅舒适性：座椅包裹性不错，软硬适中，靠背还可以，稍微往后调一些，能缓解背部的疲劳
是整体呈灰色和黑色，所以材料使用的是布艺。空调非常有劲儿，座椅很舒服，开久了也不会感觉到腰酸，脖子疼。中控上方使用的材质都看起来很有质感，并不像某些品牌那么廉价。
货车内饰我也没多大要求，耐脏就可以！而新海狮内饰就选用灰色系搭配的，看起来很干净也很耐脏，也符合我内心的想法！内饰的布局也很简单，一目了然，很好操作
内饰做工还算不错，门内板塑料的比那种布材质的门内板要耐脏，也更好清洗。方向盘握起来手感不错，没有那么重的塑料感，不过金杯面包车要是也给配上个主驾驶的安全气囊就更好了。
内饰我感觉还可以吧，朴素而且很大气，中控台布局和乘用车的差不多，很优雅！最喜欢内饰的中控大屏，清晰度也好，听音乐看导航都是你理想中想要的结果！
全车内饰和座椅采用的是浅灰色的设计，显得清淡而文雅。车内储物能力也比较强，基本能用到的地方都设计了。座椅是织物座椅包裹性也不错，车内也没有什么异味，对于货车感觉还不错！
内饰的话主要就是以深色主调为主，主要的是塑料的材质简单，但是呢也看起来不是那么普通，一些小细节设计也很精致，这个车储物的空间也比较多的，特别方便我们这些拉货的人。
车里没有异味，内饰的用料挺好，这段时间开车也没有出现过异响，做工很用心。挺注重细节的。
其实说实话我对内饰设计没多大要求，但是同等价位有个好内饰何乐而不为呢，内饰选用的是浅灰色设计为主，搭配镀洛边装饰的大屏很上档次，简约时尚，布局合理，经久耐用，非常不错！
内饰做工精细，是塑料的材质比较环保，没有很大的异味，座椅是织布的，缝合的也比较细致，软硬适中，靠背可以稍微往后调一点，这样坐着还能舒服些
车子内饰是浅色的，座椅厚度比一般车子都厚一些，明显就能看出来，而且后排座椅可以轻松的拆下来。座椅下面还可以放一些工具啥的。前面操作台面全部是采用硬塑料，没有暴露的一些线呀啥的，看起来很整齐
内饰朴实无华，质量很好，也不会说有异味异响之类的。屏幕倒车影像的清晰度很好，我倒车技术不咋地，所以又加装的后雷达。
内饰就是一般的正常设计，中控区简洁明了，按键的操控很流畅，手感不错，座椅柔软舒适。 车里没有异味。
这个车的内饰算不算豪华，但是呢可以说是非常的实用，它看起来的话有很多面包车都没有的精致感。而且呢整体的用料也感觉是比较扎实，各个模板之间的接缝均匀，很小，感觉工艺还是挺不错的，看起来也有美感。
内饰这一块儿的简单大气，在面包车里面的话，这种设计还算是比较先进的，虽然说都是塑料，但是质感还是有的，而且呢材料也是比较用心的。座椅的填充也是比较饱满。坐在上面的感觉舒适度挺不错的。而且形状也要比老款好看很多。
后备箱空间还是大的长度的话2.5m，5.3立方米的超大空间，拉2吨左右的货物是完全没有问题的，中间还有倒车镜，可以清楚看到后面的情况。乘坐空间也宽敞，像身高魁梧的人坐在里面也不会太拥挤。里面的储物空间也多。不用担心东西多放处没有。
开这个车呢，虽然高高在上，基本上不用担心头部的空间，即使是感觉坐的比较高，但是呢头部距离车顶也有不小余量的。而且座椅呢可以稍微靠后一些，就算1米8的个子坐在里面了都可以驾驶，而且它的这个靠背是可以往后期写的，可以保证一个比较舒适的开车姿势。
乘坐起来调到合适的位置，空间还是OK的，我最想说的就是它的货厢空间，长宽高分别是2.5x1.5x1.3（米），可以达到5.4个立方，空间容积大，装货多。多拉快省符合我的需求。平时做生意会根据季节拉不同的东西，不管咋样都能如我所愿！
它的空间很宽敞，驾驶室里乘坐起来宽敞舒适，保证了驾驶员的舒适性，货车开车时间都挺长的，要是空间狭小了肯定憋屈，车里的小储物空间也特别实用，都能满足日常需求。货箱的尺寸是2.5米长，1.45米宽，容积很大。装货多，跑货拉拉竞争能力就大。
货箱的空间很大，2.5米，能装5.3个立方，买车就是要买空间大的拉货能一次性拉很多能拉一吨多不超载，也节省成本，但是平时停车也好停一般的地下车场都能进去 乘坐空间：驾驶室里挺宽的，座椅还可以调节，我一米七五的个子坐在里边，腿部空间和头部空间都很宽敞
我的身高是1 m75 左右在里面一点儿都感受不到紧张，乘坐的姿势比较舒服，很符合人体开的时间久了也没有很累。有些车开的时间久会腰酸，脖子痛。暂时是没有感觉到，后备箱的空间载货能力非常强，空间特别大。之前开的车拉货只能拉20箱，现在也要比之前能多拉十来箱空间能力给满分。
买这车看中的就是它的空间，不管从驾驶室还是货厢尺寸都是很不错的。首先驾驶室，不管高矮胖瘦只要调到合适的位置驾驶很舒服；那么货厢空间也是很给力，像我送货拉满满一车能跑好几家！确实省了不少时间！
这个车空间完全够用，我这边是做橱柜制造的，平时拉的都*是的板材，这个车正好2.5*1.5左右。正好够拉我的板材。而且也不会太浪费地方。 乘坐空间：座椅很舒服，靠背可以调节这个很不错，不会坐的时间长了感觉板正的累。而且就算座椅靠背调节了腿部的空间也很大，副驾驶坐的人很舒服。
我每天早上都会开着爱车来到热闹的市场，开始一天的挣钱模式，那不得不说新海狮的空间给我带来的快乐！装满满一货厢鸡蛋可以卖500元左右，下午有时间了我还会拉些水果摆摊，空间大装卸货很是方便，累了可以在第二排座椅上躺一会！舒服、安逸！
货车版的就是拉货空间是重点，金杯新海狮的货箱长度内径是2.5米，在面包车里是挺大的了。空间设计规整，利用率挺好的，装卸货也方便，双侧开门的设计，后门开启的高度也很高，要是人多装卸货很快，三个口子呢。车前面的空间也不小，反正我是主要的就是自己一个人开着，前面也不需要多大。
说实话能选择新海狮车款车就是相中了它的空间，我平时拉货不多，但是会拉几个工人，所以买的是新海狮的5座厢货。先说说内饰空间吧，不管是什么身材的人只要调到合适的位置，驾驶绝对舒适；还有第二排空间也很宽敞，坐上3个人都轻轻松松的，就这样货厢空间也不小，平时拉满能跑好几家呢！
我和我媳妇儿都是属于胖子，体重比较重，我的话有170多斤，媳妇儿有130多斤，两个人坐在驾驶位都是坐的下的，而且头顶的距离，还有腿部的距离都比较宽阔。这个车最大的亮点是它货厢的空间比较的宽敞，后面货箱因为是完全长方体的容积可以放下很多。形状不同的货物，而且呢因为有隔板的存在，还有一点就是这个车是后面尾箱，侧面两个门都是可以开启卸载货物，很方便。
五座的车使用中很灵活，非常适合我这种装东西不多的人，而且偶尔也需要拉着两三个人，五座的封闭货对于我来说就很合适，他的后备箱空间是有1.5米长的，高度有1.3米多，宽度是1.45米，整体有不小的装货空间，驾驶室里乘坐空间也充足，坐着是挺宽敞舒适的，储物格设计也合理，方便实用。五座最大的好处是可以把座椅放倒，长时间开车累了，或者要等人的时候可以躺着休息一会儿。
这个价位能买这个空间确实是很划算的，首先它车身长约4.5米，宽1.68米，但是货厢空间可达5.4的立方，我平时给客户送货满满装一货厢能跑好几家，特别省时间，也提高了工作效率，给自己干，那时间就是金钱！还有内饰空间也很大，我虽然瘦但是个子在一米八五，平时驾驶的时候调到合适的位置腿部距离还有头顶距离都还有一拳，这点我非常满意！
货箱的空间很大，我对货箱的空间也是有要求的长两米五能拉5.3个立方，平时一次性能多装一些货，正好符合自己的装货需求也节约了成本，驾驶空间也很宽敞，我一米七五左右，属于微胖的头部和腿部空间，都有富余，开起来没有觉得拥挤感 车内储物能力：车内的储物能力也很强，门板两侧都可以放一些平常用的东西，用起来也方便
这个车子有两个空间，一个是前面驾驶舱空间，我们平时4个人坐着很松快，坐5个人时也不挤，而且后面第二排空间挺大的，有3拳多，腿也能伸开。 后备厢容积：后面货箱空间也还可以我就放一些扫把抹布盆啥的，也没大件，也能跟人分开，不会把后面的东西戳到前面的人。
因为我买的是五座的，开始没觉得什么，后来业务多了，有的货品装不了，少干很多活儿，再换两座的也不值得，先干两年再说吧，我这辆五座的后备箱内径是有1.5米长，也能拉不少东西了，两座的是有2.5米，大了将近一半了。
买新海狮的重点是为了拉货，所以当时是带着尺子去看的车，就是量了量后面的货箱尺寸，它的长度内径是2.5米，宽1.45米，高是1.3米，内部空间还是很大的，跑货拉拉的话算是中面了，起步价都高一些。驾驶室里坐着挺宽敞的，我身材也不壮硕，，车里的储物空间也不少，水杯杂物这些东西都有地方放。
空间对于我们家里的人来说呢是特别的适合，前面是双排的设计，后面是封闭式的货箱能做到人货两用，如果平时拉货的话，第二排还可以放一些工具，就比较的方便，还有一点就是中午如果在外边的话，第二排还可以躺在上面睡觉都是没问题的，藿香也是可以装上接近三个方的东西，而且两边因为都是封闭式的，不用担心货物会散落这些问题。
空间表现还是挺宽敞的，买这个车主要就是奔着它超长超大的空间去的货箱里面的宽度大概有2米多，对于我放一些工具或者一些货物而言，空间的利用率比较高的。而且驾驶为了做两个成年人都不觉得拥挤。因为我是把货箱和座椅的单板给取掉了，座椅呢就可以往后调节，可以调节到一个舒适的位置。
1.5的动力，后驱车刚开始起步的时候提速快，换挡也平顺没有什么断挫感，刹车比较敏捷。轻轻一点就刹住了。转弯的时候也不会侧滑。 带了方向助力，打方向更轻
方向盘很清晰，也很清，万南也会让人觉得比较明确。因为转速表跟速度是特别匹配的，基本上踩到一定的转速，听声音就能知道该不该换档了，这个车因为坐姿比较高，视野也很好，前面那基本上没有什么视野盲区，开起来习惯了，比开轿车还要感觉舒服，而且操控起来也很顺手，转弯的时候呢要尽量的减速。
挂档很平顺，从一档起步，挂档非常顺畅，就是速度上去要快速切换。速度和档位匹配，驾驶很平稳，爬坡上坎也没有一点顿挫感。操控性强，掌控也很轻松，即使满载都不会有老牛拉大车的感觉！当你习惯了开新海狮，就不喜欢开家用轿车了，宽敞的前窗设计视野广阔，更高的提升驾驶起来的安逸性。
动力上它是用的1.5排量的发动机，这个发动机的动力是有102马力，开着很有劲儿，爆发力不算强，但是后劲儿充足，货车要的就是动力的持续性，不需要怎么暴力加速。跑高速的时候动力的输出是很稳定的，底盘扎实，也不发飘。空调虽然是后加的，但是他们说是原厂的零件，效果用着还是很好的，出冷风速度很快，两座的空间也不大，制冷效果很好。
方向盘是有电子助力的，他方向很轻，挂档顺畅，没有挫顿感，挺灵活的，虽然比不上家庭轿车，但是作为一款拉货的车，舒适性上设计的不错，1.5的排量够用，平时拉满了货，上坡下坡也没有问题，动力输出平稳。货箱的两边和后边都可以开门装卸货很方便。
我一般用它跑山路比较多一些，所以它的油耗可能会比其他人要高一点，辆车最大的优点就是低牛非常强。在起步的时候不需要给油，他都能跑，和我一起的有很多车在跑上坡的时候非常吃力！压根没我的车有劲！这辆车它有eps电子助力，所以在原地的时候打转向盘儿非常轻。根本都不用使太大劲儿。
驾驶感受：新海狮发动机是1.5L的，平时拉满货动力还差不多；跑起来杠杠滴！它的底盘结构布局也很结实，还有厚实的钢板弹簧，即使是满载不管是跑高速还是路面不平的道路驾驶都很平稳！驾驶感受很轻松，有电子助力，打方向也是很轻。平时装满货。上坡下坡毫不费力。在高速上行驶起来也不会发飘，底盘比较稳。
1.5的排量对于面包车来说完全够用了，确实比我以前的1.2排量的面包车跑起来有劲，爬个坡什么的也不在话下。 方向盘轻重：这个车的转向确实得夸一下，电子助力感觉厂家很良心，而且电子助力打方向确实很轻，一个手就能打动，女司机开着也不会觉得方向盘重了。 刹车灵敏性：不过这个车的刹车得说一下，我感觉每次踩刹车的时候踩到四分之一之后才开始有刹车的感觉，如果急啥的话感觉要把刹车踩到底了。但是我这边司机开的时候说没什么不一样的，估计每个人的驾驶习惯不一样吧。
驾驶感受：底盘离地间隙也大，后面悬架是钢板弹簧的，设计的也比较厚实，所以不管遇到坑洼的路面还是上高速的减速带，都会很平稳的通过，颠簸感也会很小；再有就是它的座椅宽大包裹性也不错，长时间开人也会很舒服！总之这款车给我的驾驶体验感确实很不错，是货车中的佼佼者！
它是1.5升的发动机，这个排量是很合适的，动力充足够用，还很省油，我一般不会拉很重的货，开着这车爬坡，超车啥的都很轻松，手动挡的车换挡加速的时候是很爽的，操纵杆十足，男人嘛，就是十分的痴迷这种一切尽在掌握的感觉。 这车的底盘很紧实，偶尔跑跑烂路也能轻松的过滤掉小颠簸，不是那种松垮的感觉，悬架软硬适中，很适合城市物流，车里开着是舒舒服服的，座椅坐着很有支撑，贴合身体，坐垫有弹性，就做不累。车里的噪音也能接受，关好窗户是很安静的。
驾驶感受：对比之前的车，就是天壤之别，新海狮这车方向盘是电子助力的，开起来特别轻巧，还有中控大屏，对于我这新手来说，倒车就是最安全的得力帮手，挂挡也很顺畅，底盘调效也不错驾驶也很平稳。整体给我的感受就是两个字“舒服”！
我对动力的要求不是很高，满足我日常的使用就行了，平时的话拉的货物也不是很重，基本上也就一吨左右，这个车是1.5L的发动机，五档的变速箱正常使用起来是没啥问题的，起步这些都是比较的迅速。高速上跑起来也很平稳。
这车操作起来很舒服，好开，发动机加速的时候是线性的，油门一踩就能感受到速度会一直提升，直到到达了你需要的速度，不像我之前那辆破车发动机干吼没劲儿加速感觉不流畅。车里的乘坐感受是很舒服的，地盘软硬适中，各种路面都能适应，路面上的颠簸能很好的减轻。
我比较喜欢开手动挡车，尤其金杯这车，我感觉比我家用轿车就好开，挂挡也平顺，一档起步就要快速升二档，冬季即使开空调也不影响；还有这车底盘也高，通过性也强，在载重的情况下驾驶也很平稳；视野广阔，驾驶更安全！动力强劲，起步稳，爬坡过坎一点也不费劲。
1.5自然吸气的发动机动力这块够用，油耗也不高，平时装满货，跑高速，感觉底盘扎实，跑起来不会发飘，上坡下坡也不费力气，方向盘有电子助力转向很轻快，油门刹车也比较灵敏，总体的驾驶感受还是比较满意的
1.5的动力，够用，我平时都跑市区也很少去不好路的地方，方向盘有助力转向，操作起来还挺轻松的，开空调拉人拉货也不费力，很大的陡坡会有一点点吃力，平时轻轻松松。刹车踩起来也不硬，轻踩就有感应了。
新海狮开着很舒服，现在的造车技术着实是先进了，舒适度，操控性都很好，它的座椅宽厚一些弧线设计很贴合身体，长时间开车也不是很累，对腰背的支撑性很好，方向盘的握感舒适，转向很轻巧，它是带电子助力的，就是装满货也不沉，开车很省劲儿，加减档之类的操作也很顺滑，动力充足，拉货有劲儿。
这种封闭货车开着比单排箱货之类的舒服，操作性好，倒车啊，转弯啊都更像是乘用车，就算没开过货车的也能很快适应，那种大箱货要是没有个倒车影像的话，刚开始操作不习惯。这辆车是带倒车影像的，倒车更放心一些。新海狮的电子助力很好用，现在货车也都是标配助力了，打方向都很轻巧。1.5排量的发动机，城市里开足够了，也很省油。车里的隔音效果挺好的，车里很舒适，底盘的滤震效果挺好，不像其他货车一样很硬，还是兼顾舒适度一点更好，毕竟买货车的一天中开车时间都很长。
1.5L的发动机动力还是不错的，空载的时候就不说了，给大家分享一下就是拉满人和货物的情况吧，起步的时候呢稍微要多踩一点油，不过速度起来之后呢就感觉比较有劲儿，只要舍得踩油门儿，超过什么小轿车一点也不费力，而且开起来很平顺，挂挡也很舒服。
动力这一块儿是完全足够了，1.5L自然吸气的发动机呢，油耗也不高，也不用把转速拉的多高，平时空车的情况下，超车都不带费劲的，跑高速也特别的稳定，这个车底盘给人感觉很扎实，跑起来也不会飘。
油耗：我主要在山区拉货路况不怎么好，开下来大概6.8L/km，1.5排量油耗确实不高如果在高速估计更省油，不过油耗还是看个人吧，我们主要是拉蔬菜水果那些还是有点重，如果拉的少肯定更省油。还要看司机比如新老司机开车状况等。在城区的话红绿灯多还是费油的。
油耗：我这个车是1.5L的动力，算是比较家常的动力吧。开这个车的话分两种情况，一个是在市区，还有一个是乡镇的路，也就是说如果是遇到拥堵的路段的话，大概100km在七个油到八个油之间，如果是比较顺畅的路，基本上能保证在七个以内。然后平时的话，空载跟拉货的情况各占一半，反正我能做到每公里大概也就五毛左右。
油耗：平时拉满货大概是7个油耗吧，拉的少一点，油耗会低点，反正加满340元能跑不到500公里，感觉还可以能接受！
油耗：这个车开着不费油，我是在市区里开比较多，偶尔能接到一些跑县区的单子上上高速，百分之八十的时间还是在市区里开，油耗是有7.6这样，市区能跑成这样很好了。
油耗：车子开了也有四个多月了，刚过了磨合期，觉得油耗还可以在七个多，算下来五毛多一公里，平时拉货市区跑的也比较多，红绿灯多减，速带也多再说了，有时候也开着空调，总体觉得油耗还可以接受
油耗：这辆车平时跑起来没有详细的算过油耗，我一般都是开到油灯快亮了才去加油。我平时跑的是山路比较多一些，会稍微比同行的人费油一点，但是我的驾驶感受还有动力来的速度远远要比其他人要棒的多。所以油耗高一点点，也在可以接受的范围之内。跑高速和平时的道路油耗都是在中等偏下油耗范围内。
油耗：自从买了这个车，高速也跑过，市区，郊区也跑过，算下来综合油耗在七个左右。我觉得也算可以吧，主要是这个车空间大，拉货多。
油耗方便只能说还可以接受，每个月报账的邮费看的话这个车在市区跑差不多能跑到7个左右的油耗，我感觉有点多，我以前的面包车差不多也就5个左右的油耗。估计每个人驾驶习惯不一样开的油耗也不一样吧，我听有的车主也是能跑到5个左右的油耗，我平时也就在市区，郊区开，回来把车拉拉高速再看下油耗吧。
油耗：我平时加满油箱花350左右，可以跑500多公里，我觉得油耗还差不多，可以接受，比我家人轿车都省油多了，他们都羡慕我的挣钱工具！
油耗：这车的发动机不费油，1.5L的排量是很省油的，我开着的油耗是8个左右，主要是在城市里开的多，速度跑不起来，还有很多的红路灯，堵车也多。高速我还没有跑过，等以后再说吧，我最快就是跑过八十迈。
油耗：油箱加满需要350左右，大约可以跑500公里，平时就市区跑，每月加两次就够用了，感觉油耗不算高，能接受！
油耗：我每天基本上空车和拉载货物的情况是对半这个油耗的程度呢还可以接受。平均下来的话，每公里在5毛钱到6毛钱，比较一个普遍的油耗水准吧，毕竟这个车也不是很重。平时的话坐两个人的情况也比较多。
油耗：现在主要是油价贵了。我算着是5.5毛钱跑一公里。百公里的话就是8个油，还是挺省油的，这车跑国道最省油，跑七八十迈最好，高速的时候和平常差不多。
油耗：我平时市区山区都跑，市区路段有时堵，高速相对比较省油，一个月算下来感觉油耗也就7个左右吧，对比一般的SUV，这油耗要比SUV小的多了。
油耗：平时开车在市区要比较多一点，红绿灯减速带比较多，油耗基本在七个左右，只要平时不猛踩油门就可以，经常跑高速的话，要稍微低一点
油耗：6.9的油耗，平均下来也就6毛多，也不算高油耗，基本一箱油能跑500公里，开空调多一点的时候油耗也会高一些，平时就还好了，有时候路上开停多一点油耗也会高些
油耗：这车开着不费油，作为一辆货车来说的话，我开着是8个多点的油耗，很省油了，夏天开空调多了是会涨一些的，不过影像也不是很大。
油耗：油耗要是在市区开得8个多，手动挡的其实要是熟练的老司机的话开着是会更省油的，平时注意缓给油，平稳行驶，油耗会明显低一些。
油耗：油耗总体来说基本上是一个中等的水平吧，只要是保持转速在3000转以内的，基本上平均油耗在七个左右，如果时速上升在90码到100码的时候，油耗是感觉是最低的时候基本上能降到七个以内。
油耗：我在四川泸州这边用车这边。平地还算是比较多的，平时一半的时间在老婆，一半的时间是空车，1.5L的油耗，只要不要大力踩油门，基本上都能保持在七个以内。因为我平时开车也是比较细致的。
这车性价比还是高的，我买的时候赠送了膜，脚垫，布套，首次保养是免费的，听朋友说后期维修保养成本也不高才是200多，后期换车的话成本也不高，而其金杯这个品牌的开的人也多，成立了30多年，信誉好，用户评价高。维修站也多，后期保养真的很方便。工作人员态度也好，有问题会第一时间答复我。
我感觉它的性价比还算是挺高的，它不像家用车一样。拉货的时候呢，毕竟可以给自己带来收入。这个车呢用起来也是比较省心实用，价格也不贵，平时小保养两百块钱左右就搞定了，两车成本很低的。
新海狮这款车的发动机是金杯厂家自己研发的，空间大，动力强，价格也是相当实惠，开着也比较舒服，维修方便，维修费用亲民。我所认识的人大多数开的都是金杯，其优异性能得到了我车友们的一致好评。都说“金杯”车好皮实耐用，而且售后服务比较nice！
新海狮这车的性价挺高了，它五万的价格，我全办清了是5800就够了，这个价格很实惠。 之后的保养也很便宜，及时200块钱。
性价比很高，金杯这个品牌也是几十年的老品牌了，在路上也看到有很多干货拉拉的开着金杯的面包车，质保时间也长，六年20万以后的保养维修也有保障 售后服务：售后服务也很到位，还会提前打电话告知首保的时间，我比较放心，不会超了公里数
车机功能非常流畅，虽然只有简单的实用性的功能，但是它们使用起来都很流畅，没有卡顿，倒车影像非常好用，没有出现过黑屏之类的小问题。倒车影像摄像头非常清晰，可以看到边边角角。配了置了电子转向助力，还有空调等
我在建材城上班，不管是面包车还是卡车就属金杯这个品牌车是越来越多，可享而知，这金杯的知名度和性价比越来越高了，还有新海狮的质保周期也长，是6年20万公里呢，以后保养呀维修呀成本也比较低，确实是值得信赖的品牌！
总体来说这个车外观好看，而且拉货的空间完全够用，除了油耗稍微有点高不过也还在接受范围。起是一辆值得购买的车辆。同车型的五菱比它贵，长安的没它好看，小康的没它大。 保养项目：目前跑了一万二，保养了三次了首保免费的，其他的都是自费的不过价钱可以接受，在4S店保养一次也才2.300块钱，跟外面价格差不多，而且4S店保养更放心
和我一起做生意的好几个人都买的是金杯的车，大家都觉得用着不错，而且质保时间也长6年20万公里，最重要的是保养才175元左右，维修成本也低，服务态度好，售后跟上了比啥都强！无后顾之忧用着也放心，性价比自然而然也就高了！
裸车才花了5万出头，空间还大、配置还高，很亲民。以前也没有关注，现在感觉满大街跑的就是金杯车不是跑拉拉就是送货的，性价比肯定高，反正我是挺认准金杯车的，质保时间也长，确实是一款值得信赖好品质！
自己之前也有一辆面包车，毕竟那个车已经年代久远了，想着这款新海狮呢，各个方面表现都比较的均衡，价格也比较优惠，而且买的时候呢还有一点置换的补贴，算下来就比较的划得来。
这辆大面包的价格我觉得是很实惠的，空间大，算是中面吧，价格不贵，五万多很合适。维修保养也方便，4S店和售后都是一起的，离我这儿也不远，平常保养就是200多块钱。
金杯作为老牌子，市面上跑的也挺多，质保时间也长，所以性价比一直不错，还有售后保养也便宜也就200左右吧，服务态度也好，确实让人用车也放心！
性价比挺高的，空间很大，自己完全够用了，动力足，而且价格也不贵，在同级别，算是比较有优势的，双侧滑门的平时进个胡同开门，装卸货也比较方便，六年20万的超长质保后期维修保养的也比较方便，一直在4s店里做的保养也不贵，二三百块钱一次也是比较实惠的，最起码后期维修有保障
整体来看性价比还挺好的，每次保养也才200多，大的保养也才300多，平时除了加油就没有其他费用了，暂时也没出现过什么毛病，也省下来一些费用，保险我也买的全乎，之前撞过一次，保险也全赔付了，我自己没花钱。
这个车买它的时候就想着以后工作方便点，毕竟做生意呢需要到处跑，星海石这个五座的版本的话，空间大，实用性强，动力合适，油耗也不高，可以满足我工作的同时呢也能满足我的生活，价格也是比较的便宜，落地也就6万块钱就搞定了，而且后期维护保养也很便宜。
选择这个车呢也是因为它的价格比较低。平时保养的成本也是两三百就搞定了，而且油耗也很少，一年下来可以省不少的邮费，而且厂家给的质保也是挺长的，不用担心车辆出问太大的问题。
