最满意的就是超强度钢的车身，车是给爱人买的，可以有效保证家人的安全;外观真的太帅气了超有运动感，孩子特喜欢;后排空间非常大特别是纯平的脚台;超控性能灵活，电动座椅对妻子开车方便等等等太多满意的点了！
最近要搬家了，离上班地方远了，电动车续航明显不够，老丈人说给你们买个车吧，媳妇家其他人都有车，我们没有，回娘家都需要人家来接，很不方便，之前也想给我们买，但我们没有车位，而且上下班送孩子上学都是骑电动车方便，所以一直没买，这次是真需要用了，于是老丈人大手一挥，你们选车，我来付钱。在这得真心感谢岳父岳母大人，不仅女儿嫁给我，还倒贴房车，平时有啥好吃的都想着我们，媳妇也通情达理，能遇到媳妇一家人是我的幸运。 决定买车后，接下来就是看车选车，本来我看中的是创酷，媳妇看中的是缤越，我们俩为这个事也没少争，毕竟是个家用大件，考虑的太多。媳妇嫌创酷内饰有种低级的感觉，配置也低，电动尾门电动座椅也没有，我不看好缤越的双离合变速箱，意见难统一。后来争来争去也不是办法，于是我说不行我们看看星迈罗！本来也注意过星迈罗，但价格高啊，又是岳父出钱，花太多有点得寸进尺了，但意见难以统一的情况下，加点钱上星迈罗似乎是唯一的解决方案，于是又去店里看了星迈罗，不得不说这车真吸引人，媳妇看过星迈罗一下就被吸引了，虽然她更喜欢创酷的外型，但最终还是被星迈罗的配置空间给征服了，于是就定下了这车，五一车展签合同提车搞定。 感最满意的地方有很多呀。 首先就是动力总成，这车全系标配四缸1.5t涡轮增压发动机，最高184马力，诚意满满，这动力直接甩了同价位日系德系几条街了。变速箱是钢链式cvt，最大扭距250，我一直喜欢钢链cvt，平顺省油维保便宜，还不用担心像日系cvt那样断钢带，钢链cvt绝对是家用车的首选。 其次就是这车的空间表现，妥妥的卷王，表面上这车轴距2.7米，高度1.6米，和某客差不多，但是实际上的空间表现远比某客强，座椅靠背调到B柱位置时，坐上去前后都有近三拳的空间，来个葛优躺都可以，而且后排纯平地平更是加分不少，坐上活动不受限制的感觉超棒。 还有一点比较满意的就是这么车的油耗了，现在跑了170公里，市区市郊各一半，基本上坐我、媳妇加两个小孩的状态，上车就开空调，在这种情况下，油耗显示8.12,这个是真的出乎意料了，我感觉新车怎么也得十个油左右吧，按这个标准，拉下高速出了磨合期，六七个油应该没问题。
外观时尚前卫，一改雪佛兰以往的风格，加入主流时尚双联屏，主动安全，智能语音助手，行车时不用手忙脚乱，语音搞定控制！ 1 、动力上较我老款1.4t的创酷提速更快，更线性，平滑没有顿挫。 2 、噪音控制上中规中矩，和我君越的双层玻璃比起来噪音确实大了不少。不过这价位的噪音控制也算优秀，上高速音乐音量开大，哈哈已经无视噪音。 3 、前排座椅都是电动座椅，行驶中调节也不会影响安全。 4 、主动安全确实不错，AEB碰撞缓解、FCA前碰撞预警、PCM行人碰撞缓解、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等，虽然还没有用上，但是给我们车主一份安心，可以在紧急时刻提升安全性。 5 、自动大灯、自动雨刷，让我老婆不会手忙脚乱找不到开关了，我也不用担心了。 6 、车机支持carplay，直接将苹果手机连接车机后播放手机中音乐，还可以使用高德地图。用惯了苹果手机，在车机屏幕上使用大苹果手机的流畅感觉。 7 、安吉星车机互联，这个我作为一个通用汽车的老车主可以说说，我的13款君越就配备了安吉星，可以安吉星app随时查看车子的状态，油量、机油寿命、行驶总里程、胎压等车子信息，还可以远程控制车辆远程启动、远程解锁、远程上锁、定位车辆位置等等非常实用。 8 、你好，小雪！语音控制非常简单，说一句 你好小雪导航到天安门、你好小雪我要听周杰伦的歌，你好小雪打开空调等等。语音操作非常简单，还可以解放双手。提升驾驶安全性。
1、外观：我选择的山岩灰，这个颜色比其他颜色好看太多了。 外观整体很运动，非常符合我的审美，越看越漂亮。2、前后排空间：后排的空间非常充足，坐后面跷二郎腿都可以，但唯一遗憾的时候头部不足。3、动力：1.5T 184匹的马力，高速120以上再给油依旧有不错的加速感，1500转之后动力都很充沛。4:操控：之前那辆车是卡罗拉，毫无操控可言，所以开这辆车给我操控感很不错，指向精准，较高速度的转弯也非常自信。 高速行驶依旧很稳，没有飘的感觉。
最满意的当然是这台车的颜值了。外观是我目前雪佛兰家族里最时尚，最年轻的车型了。内饰设计也非常用心，可以称的上是内外兼修的车型了。
星迈罗最满意是外形设计复合年轻人，内置功能也比较齐全，特别是自动后备箱，方向盘加热，座椅自动调节，座椅加热。还有的都有。
这个外形看上去非常潮流，车头设计非常运动，年轻，另外就是配置方面也比较高，相对来说做的性价比也是非常不错。
最满意的就是这款车的底盘操控感和舒适性都是非常的出色，而且动力的反应速度也是比较快的，其次就是外观的造型设计还是非常时尚的。
雪佛兰星迈罗的动力和它的空间都是让我比较满意的地方，这台车的动力可以满足日常的通勤需求，加速的时候比较畅快，爆发力是有的，超车也没有压力，开着它在城区开和高速开都比较给力，而且车子的内部空间也比较大我平常，一个人开的时候感觉是比较宽松的，偶尔带几个朋友也不会有压抑的感觉。
最满意的就是星迈罗的外观了，家里人也是很满意的，看起来都很大气时尚，特别是到家之后开了接近一个月，属于很耐看的一辆车。
不满意的地方应该就是隔音效果了，感觉胎噪还是有点大，自己开感觉还好，坐后排就感觉有点大，可能和配的轮胎型号有关，好在这车没有那种加速时那种轰隆隆的声音，希望以后能在这方面多下点功夫。
1、车机系统不太稳定，有黑屏现象！百度地图还有很大提升空间！ 2、仪表显示有待提升，天气温度28/40数值一直不变，右侧转速显示一直是7，这里肯定不对！ 3、切换到经典模式，转速一直显示为1.3 *1000prm 4、驾驶员侧保险盒位置没有储物盒，驾照行驶证没地方放！ 5、车机存储太小，不能安装第三方应用，比如高德地图，网易云音乐，QQ音乐！系统自带音乐经常无法识别优盘，不能自动记忆播放，每次都从第一首播放！
1、车机：其实买之前就知道车机很拉胯，买了之后深入体验觉得也还行，内置的百度地图也没有那么差（虽然我更喜欢高德），这车机跟当下其他车比确实逊色，但仔细想想，这个东西真没那么重要。2、备箱空间：这个是我最不满意的地方，可能是为外观和后排空间的妥协，压缩了后备箱空间，星迈罗的后备箱空间小的可怜，如果是日常要堆大物的朋友我觉得还是要再考虑考虑。3、主驾驶储物空间：少得可怜，没有眼镜储物箱，副驾室的的储物箱很小，扶手箱很深但是直径较小，门上的储物箱可以放三瓶矿泉水。我觉得就是少了个放小卡片的储物箱，如果有的话就泰裤辣！
目前对车子的使用非常满意，如果硬要说什么不满意的，可能就是当时第一批车主优惠不大，但是现在优惠比我当时买的时候多，有点心疼。但是，早买早享受嘛，买这车我真的不后悔，哈哈。
星迈罗唯一不足的是不能锁车时和用钥匙控制自动折叠观后镜，还有就是如果能在倒车时观后镜自动向下就更好了，当前，这是新手的要求，老司机应该不需要。
不满意的是，没有发动机护板，加钱安装了，没有贴膜，加钱贴了后还不能开窗，没有底盘装甲，加钱喷了，没有挡泥板，加钱安装了，送的行车记录仪安装收费，统统收费加钱才搞定，牌照安装也收费最后自己安装的，功能复杂。
这个也有几方面，第一就是价格方面优惠力度有点小，第二个就是车内的异味有点大，车速快的时候一般在七八十码的时候噪音也比较明显。
没有什么特别不满意的地方，因为其实这款车的各个方面表现的都还是可以的，除了一些细节的不太精致之外，都还好。
缺点话确实有点多，主要就是舒适性很差，特别是噪音很大，还有就是动力的表现也很差，除此之外的话，我觉得类似的风格我也不喜欢
不满意的话就是内饰豪华感差点意思，虽然说整体内饰的舒适度和科技感都挺不错的，但整体我觉得稍显简约了，豪华感看着不是那么强。
外能不用问了，流线型车身，造型年轻运动，买来就吸引人的目光，因为考虑安全因素买了白色，其实这车最亮眼的是红色，满满的高级感，看外观说是几十万的车都有人信。车头造型大气，线型大灯加分不少，满满的肌肉感，车身腰线流畅饱满，溜背造型，车尾收拢自然，看着非常舒服。
外观非常时尚年轻，侧面流线型非常顺畅，是很多年轻小姐姐和小哥哥的菜哦。第一次开回家，周围邻居都上前观看，还以为是五十几万的豪车呢，哈哈。我买的是黄色也是广告主打的颜色，在4店看蓝色也不错，可惜老婆喜欢黄色车型。总之这车配什么颜色都好看，毕竟外观设计非常用心了。
外观是真的好看，非常的帅气，整体的轮廓造型都设计得非常的好，也很符合当下年轻。人的宙美，开在路上的回头率非常的高。
外观的设计也是非常的有个性，开在路上特别的拉风，回头率很高，特别是前脸的造型设计，非常的帅气，车身的线条感非常的漂亮。
整车的风格我非常喜欢，车子看起来非常的动感，造型是属于很前卫的线条，看起来就很运动，刚开始买的时候就觉得非常的好看，现在时间久了也觉得非常的耐看，不管哪个角度看起来都很帅气，开这个车的时候回头率也很高。
一眼就看中了星迈罗的外观，说实话确实看着很顺眼，大气的前脸，协调的车身流线，不光好看而且很动感。
内饰只能给四分半，中控台双联屏，出风口等细节搪塑亮化很不错。座椅织物加真皮非常喜欢，舒服透气，前后排的座椅都非常舒服。空调效果杠杠的，就是出风声音有点吵。为什么只给四分半呢，是因为都这么高的价格了，车门和中控台好歹给点软包或者搪塑的呀，现在还是塑料的，这让我有点意难平。
内饰异味有点大，上头！双拼座椅挺好，冬天不凉，夏天不闷！后排空间也很大！后排放到后可以躺着休息！
内饰相比以往的雪佛兰车型真是提升太多了，雪佛兰这次真的用心设计内饰了。而且新提的车没有异味啊，特别喜欢空调出风口的设计，运动感满满，座椅也非常舒适哦。还有就是双联屏了，雪佛兰也紧跟国产车的步伐，屏幕要大要多，嘿嘿。讲真的，双联屏真的是科技感满满啊，倾向驾驶员的设计也有利于驾驶员对屏幕进行操控，非常人性化的设计。自动空调的设置也在屏幕下面设置了物理按键，当然也可以去屏幕里调，可以说是考虑周到，既满足了不同用户的需求，也增加了一定的安全性。毕竟物理按键在开车中去操控还是比较可靠安全而且方便的。
内饰也很好，总体上是功能齐全，按键设计简洁。车内塑料比较多，特别是车门上如果包些皮革会摸起来舒服些，但是这个价格这个配置觉得也还好吧，厂家应该是做过详细的调查和分析的，把成本都用在了比较实用的配件上。
内饰整体的设计还是不错的，和外观相互呼应，内外都非常的好看，也都在我的审美之内，用工用料也是非常厚道的，只是做工不是很精致。
这个内饰我也非常喜欢，它的造型是比较超前的，整体来说设计感是非常让人喜欢的，用料也是非常的扎实，很多地方都是软材质，摸起来很舒服。屏幕的尺寸也很大，集成的功能也很多，皱纹也比较细腻，很多细节处理的都是很好。
坐进车内你就会被大尺寸的中控大屏吸引了，充满了科技感，实用性也不错，唯一差点意思的可能就是整体内饰豪华感了，看着不是很豪华，偏家用简约风了。
前后空间都很大，座椅调到B柱，前后都有三拳空间。后备箱非常大，家用完全够了，还可以放倒后排座椅进一步扩展。储物能力基本满意，该有的都有，杯架，手机台，车门雨伞区，中央扶手，手套箱都是标配，但是我感觉头顶遮阳板上缺一个收纳证件的小袋子，有就方便多了，因为我想在中央扶手我放了安全锤，还想放反光背心和救生衣，这样就占满没法放证件了。另外车门雨伞格我想放个小型灭火器，不知道可以不可以？ ☆ 空间设计亮点：后排的纯平地台绝对是个亮点，非常人性化，舒服
乘坐空间充足，储物空间比较差。不过日常家用完全没问题，如果后备箱需要经常拉大货的朋友请三思。
空间对于家用非常足够了，毕竟suv嘛，美系车空间方面还是没什么问题的。后备箱空间也足够用了，出去偶尔钓个鱼，来个自驾游不成问题。175cm的普通人做到后排完全没问题，大概距离前排有两三个拳头的距离呢，作为suv，头部空间更没问题了，相比有些车型为了造出跑车的造型，牺牲了后排空间，咱们得星迈罗完全没有哦，既保证了外观时尚，又让乘客坐在后排不挤，可以说设计考虑非常全面。
辆空间总体够用，后备箱也够用，特别是自动后备箱盖设计非常好。 乘坐空间：2米以内都能坐的比较舒服，前后排比较宽敞，头部，腿脚可以比较随意摆放，都很舒服。
空间方面表现的非常优秀，前后排的空间非常的大，坐满人的情况下也不会感觉到任何的拥挤，后备箱也是很充足的，出去游玩的时候可以放下很多的大件物品。
乘坐空间表现还是比较不错的，后排乘坐空间也是比较宽敞，坐满三个成年人也不会觉得拥挤，后备箱的储物能力也是非常不错，但是内部的小储物格太少了。
这个车的乘坐空间还是可以的，虽然我的个子比较高，但是我这台车，我感觉车子的空间还很多，腿部空间大，头部也可以。
空间的表现还是非常给力的，所以说在日常出行的过程中，这一点我也是非常的认可的感觉，使用起来很方便
空间设计比较充裕，这个级别的车看过了不少，因为大部分时间都是和老婆孩子一起用车，对空间舒适度方面要求比较高，平时家用的话确实挺舒服的，出去逛街，大包小包，孩子玩具衣服都能很轻松的放下。
高速没跑过，市郊七八十的速度，市区二三十的速度，跑了170公里，动力适应性很好，起步加速给力，没有出现动力不足的情况，出行基本都是两大人两小孩，开着空调，算是满载了吧，表现很不错。方向盘很灵敏，指哪打哪，我这个纯新手也是上手就会，刹车也很灵敏，但脚感有点重，我速度也不快，也会提前收油，基本上轻轻一点就刹住了。并线时车很稳，我也不喜欢急并线，大都是切过去，唯一的难点是盲区问题，对我这个新手太难了。
驾驶感受：1.5T 184马力 CVT无级变速加上不错的悬架，整车的驾驶体验非常不错，也可能是因为我之前那辆卡罗拉太差的原因，反正对比下来好太多了。
起步非常给力啊，作为一台suv能做成动力随叫随到，平常市区超车很轻松，哪怕是高速上超车也有爆发力的。关键操控性还很好，转向指向性非常棒。加速线性，没有什么顿挫，这也得cvt变速箱的有点。过弯时候给我很强的操控信心，说实话，作为一台suv，能有这样的操控已经很棒了，雪佛兰的技术真的在不断迭代和更新。减震性能也不错，兼顾了运动和家用，风躁和胎噪也不错，整个驾驶过程还是比较安静的，关上车门，打开音乐，就是自己的小世界啦。哈哈哈！
加速又快又稳，1.5T的车能做到这样已经很不错了。 跑高速：跑高速提速很快，油门踩下去就可以超车。 起步/加速动力：起步很稳，如果喜欢推背感的话也，油门深踩些就可以提现，车辆也自带运动模式，想体验的话，按钮点一下就可以。 方向盘轻重：方向盘很轻，很好把控。 弯路/并线稳定性：转弯比较稳，急转的时候虚伪有些漂。
动力表现还是比较不错的，因为平时就是在市区上下班代步使用，起步非常的迅速，后期的提速表现也非常不错。
这个车的动力是很好的，当初就是因为试驾的时候感觉它的动力强劲，所以才选择这款车。每次出门的时候开着它都能给我节省不少的时间，动力非常的充足，爆发力非常的强，超车没有压力，而且坐满了人也不会有太多的影响。起步很快，换挡很平顺，油门一踩，车子就出去了，红绿灯都是跑第一个，操作起来也比较。轻松车子转向轻盈，打起来顺滑，没有卡顿的感觉。车子的按键布局合理，操作起来也比较顺手。
动力表现还是比较好的，完全满足了我平时的需求，1.5T涡轮增压发动机挺带劲儿的，提速也很快，而且在高速上跑也完全不虚，高段加速也挺猛的。
油耗：油耗很满意了，市区市郊170公里，两大人两小孩，全程开着空调跑，因为我比较怕热，油耗8.1，比预期低，我本以为新车怎么也得十个油吧，看来我是想多了，估计磨合期过了还能再低点。
油耗：油耗在同级别表现非常不错了，表显7.2 但因为提了新车就出去自驾大部分是高速的原因，油耗表现很满意。过两天日常使用再来反馈。
油耗：油耗市区大概9个多，高速就省啦，最低跑到过5.3L每百公里。所以综合起来大概7个，在同级suv里面，咱们星迈罗的油耗一点不差哦。因为是冬天，所以开空调和不开空调油耗基本不差，毕竟燃油车制热用的是发动机免费的余热哦，如果是夏天可能会高点，具体待我夏天实测后更新吧，哈哈哈。
油耗：用车成本主要就是看自己行驶的路况，油耗的高低和自己驾驶习惯也有关系，目前我的车磨合期油耗在9升左右。
目前的油耗数据算不上高，也算不上低，感觉现在车的油耗其实都差不了太多，所以总的来说还是可以的。
油耗确实很低，开的时间也不短了，平均油耗在7.8升。我的驾驶习惯并不好，但是我觉得这个油耗还是很可观的。
油耗：这辆车的油耗是让我比较意外和惊喜的一个地方，虽然说之前也有听过这样车比较省油，但是自己实际用了以后才知道这么省，市区跑的话，基本上稳定在8、9个的样子，而且跑高速动力很带劲，这么大的SUV，燃油经济性相当不错，还是让我感到比较惊喜的。
性价比给五分，但是购车优惠得得吐槽下，五一车展其他的创酷科鲁兹都有很大优惠，就这车死活不降价，磨了半天才给优惠了一千，潮智版全车加装潢落地14个，还好有个置换补贴五千，实际算是13.5个吧，不知道是不是这个车比较热门，经销商骄傲了。保养现在还没有做过，根据以往的经验，应该不会太高，cvt变速箱本来就便宜，就算万一有问题大修也不用担心大出血。品质和售后方面还是相信雪弗兰的口碑的，去年售后评比雪弗兰排名第四，关键还要看当地四s店怎么样，再加上雪弗兰多年的造车技术和合资品控加持，品质还是信得过的。
对比过雪铁龙天逸，星脉罗配置丰富，内饰外观时尚前卫，性价比高出很多！再加上员工亲友购的价格给力，性价比就更高了！
雪佛兰一直都是主打性价比的，非常适合年轻人的第一台车。后期保养和维护成本也不高。目前已经开了2000多公里，预计第一次保养5000多公里左右，毕竟新车还是严格按照保养手册要求，而且首保还是免费的哦。我最看重的其实还是首任车主动力总成核心部件原厂质保有8年或16万公里，这体现了雪佛兰对于自身质量的可靠信心满满，那作为消费者就更加放心啦。可别小瞧这个了，万一出什么意外，可以省不少修车费呢，而且车开了八年或者16万公里也差不多考虑再换一辆雪佛兰了。这也是我为什么推荐这可以作为年轻人第一台车的原因之一。
性价比高是我选择它的原因之一，我觉得它的各个方面都符合我的用车需求，所以选择它是很正确的决定。
这个车的性价比确实很高，价格也不是很贵，买车的时候优惠幅度也还不错，车子的配置也很齐全，现在用起来还没有遇到不满意的地方。它的油耗也不高，养车成本也很低，在同价位来说还是很不错的。这个价格能买到这样的好车，我表示很满意。
外观方面的设计挺好，做工方面也相当精致，而且作为代步车来说，空间完全够用，最主要的还是车好开也省油，对比同级别同价位的一些车子来说的话，性价比还是可以的。
