最满意的一点是他的车尾溜背造型设计,动感气息非常强烈,而且整个车型看起来非常的年轻、运动时尚,同类型里面颜值最高。 全新的品牌logo非常有设计感,非常有科技感。感觉像是来自未来的车,同时展翼型的led日间行车灯看起来车身车头的重心非常低,非常有运动感。 最后一点就是它采用了同级罕有的双10.25寸超大双连屏,拥有极佳的显示清晰度和细腻的视觉效果,看起来科技感非常足,能够轻松查询,所有需要信息,同时人机交互也非常的智能。
最不满意的地方是买车的时间,本来想买自享版的,但是店内就剩了一台悦享版,感觉配置有点低,但是着急提车,所以就选了低配的悦享版。在配置方面,有些瑕疵,所以有点不满意,要是能买智慧享版的就好了。
外观方面还是没得说的,整个车身的颜值看起来非常高,宽大的翼子板和灵动流畅的车身腰线,从形体到曲面的蓄与发雕刻出美妙的光影流动。 车尾溜背造型,动感气息一览无余,展翼型led尾灯突出别克展翅飞翼的车身尾部造型特征,使得尾部看起来更加的饱满和富有层次感。同时后备箱上面的尾翼不仅凸显出整车的动感轮廓,还可以降低风。
因为是低配车型的原因,内饰的整体效果看起来非常的朴素,非常的一般,但是车内异味很小,值得肯定。 座椅软硬适中,久坐不累,典型的美式座椅设计,和福特的很像。
乘坐空间还是很富裕的,特别是主驾和前排副驾的这个空间,因为本身也比较胖了,所以没有考虑轿车的原因是因为轿车的驾乘空间比较小。坐姿比较受限,所以想舒展一点,就考虑了SUV的这个车型。 另外一点就是他这个中控比较普通吧,中规中矩,有两个杯架档位,前边有一个储物槽,包括扶手箱和手套箱,空间都一般般。并没有特别突出的地方,当然和大多数车也都一样。 后备厢容积:它的后备箱是非常能装的,正常情况下是有420多升,但是考虑到后排座椅能够放到,就能达到1200多升,整个后备箱的空间拓展之后是非常宽大的。主要也是因为,平时要拉一些简单的这个医疗用品,所以的话才考虑买SUV,平时用东西比较方便。 车内储物能力:门板的储物格和手套箱的储物空间隔断数都还可以,但是空间比较一般,放一些常用的东西也就够了。如果说要放大一点的礼盒什么的,就显得有点紧张了,中规中矩的一个设计吧。 第二排空间:第二排的承重空间还是比较宽敞,前后腿部空间非常富裕,特别是横向空间当中,地板的平整化设计使得横向空间非常宽裕,即便是坐了三个人。也不会显得拥挤,同时后排的出风口的设计是可以关闭的,这样有的时间就避免了后排出风口的直吹现象。就避免有一些特殊情况下的不舒服,同时的话,后排出风口位置还附带了两个USB的接口,为后排乘客的手机充电问题提供了良好的解决方案,也非常的方便。想的非常周到。
昂扬这款车采用了别克全新的1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,它的功率可以做到一百三十五千瓦,马力达到184匹马力,在同类型同排量的发动机当中。这款发动机所爆发出的超强动力是最优秀的,所以在整个车的动力行驶方面具有非常高的标准,驾驶起来非常轻盈,并没有SUV带给你的沉重和笨重感。同类型当中,很多车采用了1.4T,甚至说1.6和2.0自然吸气发动机,跟昂扬1.5T的发动机比起来,就显得小巫见大巫了。 同时,昂扬还采用了钢链式的CVT变速箱,使得在市区行驶环境下,整个动力的输出非常的平顺,非常适合市区道路的走走停停,毫无顿挫感。使得整个车子驾乘感受非常优秀。
油耗:目前新车行驶了380公里,综合油耗11.3,因为是新车的缘故,所以油耗偏高。后续等。综合里程上来之后,整体油耗应该会有所缓解。4S店工作人员说,后期油耗会控制到百公里八升左右,这个也是在可以接受的范围。 先不说油耗高低,相信毕竟是新款车,也是新款的发动机,后期油耗表现肯定是在可以接受的范围内,但是它所提供的动力输出是目前来说非常舒服的,无论是满载情况还是天热开空调的时候,毕竟现在天已经热了,对吧?开了空调对整个车的动力影响,动力的损耗几乎没有,这一点还是非常满意的。
别克车性价比可以说是无敌了,但是不知道为什么一直买的不温不火。优惠高,保养便宜,新车还额外送了两次保养,挺好的。