这个外观真的是让我欲罢不能，特别是这个青云限定版的颜色，在这之前喜欢途昂X蛮久了，也已经看过途昂X了，当时也是没有自己喜欢的颜色，我自己是那种性格比较活跃的，黑色白色觉得太普通了，而且红色也没有现车，就草草了事了。这次还是陪朋友去看车，就看到4S店摆了一台青云限定版的颜色。磨砂质感，一眼就相中了，朋友没想相中车子，自己相中了。开在路上回头很高，很多朋友都问我是不是贴的膜。但是还是有个缺点，要是发生剐蹭了，补漆就比较麻烦，而且补过漆的地方相较于普通车漆色差会大一点。
这款车外形非常大气，性价比非常高。整体的比例设计的挺好的，特别是前脸发光的logo，贯穿式的灯光，以及远近光分体的大灯组合，太帅气了 还有530v6的动力
提车还不到一个星期，激动的心情还没来得及平复，着急发个文章和大家分享一下爱车，首先最直观的感受就是外观，青色磨砂漆，漆面颜色很棒，青色既不张扬又不低调，走在大街上辨识度很高，外观包裹件都是黑色亮面材质，整体造型简直就是霸气外露
颜值非常高，而且这台2.5T发动机的性能也是很出色的开起来的感觉真的很棒，整个车子的内部空间也非常大，同时配置水平也确实很高，可以说是比较豪华的，同时这套辅助驾驶系统也相当给力，所以综合用车体验还是不错的。
6缸机的这个是油耗是真的遭不住，市区上下班代步已经快来到了14个油了，而且现在国内的油价日渐上涨，已经在考虑是不是再买一台纯电车代步了。
如果油耗可以控制控制低一下我相信这个车绝对的卖爆，他的缺点就是油耗高，不知道以后会不会来个混动，
车子尺寸有点太大，车身很宽大但是不高，开起来视野开阔，但是一开始需要适应一下，毕竟刚开始开这么大车走市区还得非常小心
动力确实是很猛的，但油耗也比较高，现阶段的综合油耗也在11个多，同时整个车子的内饰看上去也的确没有Q5L那么强的科技感，而且整体的设计也比较老气。
外观可以说是硬朗大气，棱角分明的车身腰线，气场也很强，前后都是可以点亮的贯穿式灯组，大众的LOGO也可以发光，再配上这个限定版的颜色，既沉稳内敛又显得年轻运动。
外观大爱，可以说我太喜欢这个外观，矿野青的外观颜色，就是绿的，但是属于哑光的绿的，很沉稳。上照片，这是我在地下车库拍的，太帅了 ☆ 个性化运动套件：专属的r套件，黑的的中网，贯穿的前后灯
上下中网和前后包围以及轮毂等多个部位都采用了熏黑处理，跟很多SUV跨界车型不同的是途昂X没有那么明显的大溜背，但硬朗的腰线和方正的轮眉依旧将运动与霸气展现的非常完美。
内饰设计就比较中庸，和同级的车对比一下就逊色一点，没什么豪华感，好在用料上面还可以，没什么太大的异味。这个双拼撞色的座椅还比较喜欢。
内饰做工很细致高级，颜色搭配很舒服，中控大屏使用又大气。限定绿内饰无敌，太喜欢了，比黑的看起来高级。
整个车子的内饰用料确实不错，看上去还是很有档次的，同时给出的配置也比较高，当然就是整个内饰设计不是很漂亮，整体看上去确实比较老气，而且这台中控车机的使用体验也一般般。
一台中大型五座SUV，空间不管是前排还是后排都是没什么问题的，而且别的小储物空间也比较充足。
这么大气的车，还是五座，空间绝对的够用，可以说第二排比途昂的第二排好太多了。 乘坐空间：前排的座椅，有点硬，坐起来不是很舒服，腿部包括头部的空间错错有余
途昂x这么大的车空间是最不用考虑的问题，我朋友190多的身材开这车还是非常宽敞，前牌空间无敌了，在加上中间扶手椅巨大，只要不是俩2米高的大汉开车，这空间直接够用
这台五座中大型SUV的车内空间相当宽敞，即便是个子比较高的朋友坐进去都有着足够充裕的活动空间，而且放倒后排座椅跟后备箱地板直接是持平的状态，这辆车的乘坐和储物空间都特别实用。
说差也不差，说好也不好吧，首先方向盘挺轻的，本以为这么大个车开起来会挺难的。油门和刹车的脚感也比较符合我自己的感觉。但是对于动力来说，涡轮没介入之前感觉和他2.0T的动力差不多，介入之后就强劲一点了。行驶和过弯的稳定性很好。
驾驶感受：说到驾驶感受，平常很多人开的基本都是四缸吧！咱也是首次体验到了6缸的魅力，加速的体感那是非常的爽，后段很有力 加速推背感：起步算很窜吧！速度到了30以后涡轮瞬间爆发了，速度提升的非常非常的快，第一次还有点不适应。轻轻一踩，都感觉动力非常的十足
驾驶感受：车子是2.5T的发动机，开起来加速没觉得很快，但是这车真正跑起来感觉不出速度快，跑起来很稳，跑高速一定很棒
之前在4S店试驾时它的动力表现就给我留下了极好的印象，电机的动力响应非常积极，这台2.5T发动机又有着十分充沛的动力储备，而且这是一台6缸发动机，动力输出也相当绵密，再加上扎实紧致的底盘和支持软硬调节的悬架使得这辆车开起来乐趣十足。
这么大个车，又是6缸的，14个油，说实话有点超出了自己的预期，本以为会在十一二个左右，不过现在还在磨合期，看过了磨合期会不会稍微降下来一点。
油耗：530v6版的也就不能指望这个油耗低了，现在我首保都没有到，还是新车转态如果看油表基本15往上，毕竟是6缸的发动机 高速油耗：平均120，油耗可以到达10左右，不得不说德系跑高速还是非常省油
这台2.5T发动机的性能确实很强，但实际的油耗也一直都不低，目前的综合频率油耗基本上也在11个多了。
感觉性价比还行吧，主要还是自己喜欢，要是在乎油耗的话，买2.0T的应该会好一点。这个油耗有点高了。如果是上下班代步开感觉还是不太适合。
这么大一款车落地三十来万，从性能做工到品牌口碑都不错，性价比非常高了。在销量上也是非常不错的，要动力有动力，要空间有空间，品牌影响力也很不错
其实在我的预算内入手奥迪Q5L也没有任何问题，但如果说选择Q5L的话，不管是在动力还是配置上都没有什么优势，而且有没有途昂X如此个性的外观设计和更宽敞的空间，所以说在更强的品牌力和更好的使用体验下，我觉得更好的用车感受才是最重要的，而且途昂X2.5T车型的价格也一样挺给力，所以我觉得它的性价比挺高的。
小米汽车YU7（5条口碑）
AITO问界M8 增程版（37条口碑）
丰田铂智3X（21条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
特斯拉Model Y（459条口碑）
