我最满意的是这款车子的操控了,要不说智能化的今天就是让人出行很方便,出门代步有属于自己的座驾,安全上路满满的稳妥,这车子的辅助很多,像我这样的新手驾驶上也不会有什么压力的,路上放松不紧张,各种提示预警也帮助我安全回家啦,它的综合实力是不错的,性价比能看到,和它差不多品牌的车子感觉都没有它靠谱呢,我入手前也各种试驾了,总归是找到了适合自己的车子,让我出行的时候很欢乐,有车就能体验不一样的生活。
目前已经买到手半个多月了,说下感受吧,我买的智领城市版1.5T的那款,这款车一共五种驾驶模式,但是我只用舒适型一种模式目前跑了两千多公里平均油耗百公里7.1,这款车动力凭良心说还是不错的,我觉得目前国产车真心不错,刚买车时候大家都劝我让我买合资的,但是我比较有主见转了两三天最后买了这款Z6,这个车智能系统还是很不错的,电动座椅,座椅记忆,通风,加热,全景天窗错,车到偏离,盲区监测,我最喜欢的就是跟它对话,一叫它说我要回家就自己启动,真心不错
要说最满意的地方就是这个车的智能化方面做的还是不错的,比如车外语音功能,买车前只听说车内语音,没想到这个车还能在车外和车互动,下雨天的时候能自己开出来,晚上还能给你来一段灯关秀,和朋友出去倍有面子了,还有一点就是高配还能自动泊车,这在车位紧张的时候停车也是很智能的,不过我买的是中配没有这个功能
目前提车将近4个月了,最满意的当然是车机智能系统了,现在天气炎热,我可以提前开启空调降温,车内语音可以让我在驾驶过程中仅仅靠语音就可以控制空调温度风档,还可以播放自己喜欢的音乐,控制车窗天窗的开启关闭……语音控制让我可以更好的专注于驾驶,提高了驾驶安全感。欧尚旅游让我每次到一个新地方就自动播放当地的风景名胜景点等,特别智能,导航界面是搭载的高德地图,清晰准确,K歌模式下,仿佛置身KTV,和家人的出行瞬间变得有趣起来……
因为这辆车现在有了优惠,而且我特别喜欢这台车,因为去年的时候就特别喜欢,也是因为自己的原因,预算不足,那么一直等到了现在,终于在上个月入手了,也是特别的开心,这台车真的很帅,真的很有那种时尚的感觉,而且它的底盘悬架也比较硬朗一点,那么它的车辆控制就会好一点,所以它开起来的稳定性特别好,而且这辆车目前的销量也挺好,那么后期其实也打消了很多的顾虑,毕竟市场上保有量高的车,无论是使用起来还是维修起来都要方便一点,还有就是油耗不高,也就在八个左右,其实这台车它也并不小,所以,结合自己的行驶路段来看,它的油耗也比较正常,也比较合理。
最满意的就是车子的外观了,试驾的时候是我和媳妇还有小舅子去的,小舅子算是标准的年轻人了,我俩也是相信他的审美,他带我俩进店看这款车的时候被这个前脸是吸引住的,前脸给人的那种气场非常强了,加上好多当下流行的那种年轻化风格设计,让整车的吸引力又进一步加强不少,中网的面积也不算小的了,边框位置设计的疼精致,大灯的造型十分动感,和中网能特别自然的融合在一起,近光时候照射的距离也是挺远的,我夜间行车时候开远光还是比较少的,打开远光的话可以看见的距离就更远了,加上前挡风的玻璃也是面积比较大,驾驶视野方面十分开阔,而且在盲区方面也是减少更多,机盖的材质虽然很轻,但是强度一点不低,弧度的设计非常丝滑,和A柱链接的部分十分流畅,也可以更好的顺延到车尾,这样一辆车子作为家用非常耐看了,好多年轻人也可以作为第一款车,整体设计超前不少
最喜欢的就是外观、舒适性、动力比这三点,首先这辆车的外观设计是机甲风格,适合年我们轻人的审美,内饰档次高、大面积的软包舒适性高,其次性价比高,发动机动力强劲,老品牌值得信赖,支持国产,喜欢就是最满意的
这车外观个性,内饰漂亮,空间还大,第二排座椅放下之后后面就能当床睡了,而且配置很高,就这十几万的车都带电动尾门,全景天窗,360全景和540度的透明地盘了,这配置不得卷倒一大堆的SUV。
我的工资不高,一年下来的话也就是六万块钱,所以当时买车的时候还是比较纠结的,想着买好点,但是囊中羞涩,所以就咬咬牙买了这款欧尚Z6,因为它的价钱还是比较实惠的,即便落地下来也就是12万的样子。这辆车子也开了有4000多公里,我挺喜欢它的外观的,虽然说价钱不贵,但是看起来也是不输给20多万的车,毕竟在颜值这一方面的话还是比较大气,而且它的这个空间也很充足,后排都很宽敞。
我每个月的工资到手也就是4000多块钱,当时也是存了五年的钱才买了这款车子,其实还是挺喜欢车子它的外观的,设计的比较年轻化,而且有动感,还有就是它的这个内饰的做工也比较细腻,中控屏也很清楚,当然,空间也是很大的,周末跟女朋友出去约会也很方便,这些我都很喜欢。
我就很喜欢车子的空间,里面设计的很宽敞,而且车子动力很充足,跑高速的时候加速很快。
这个月终于完成了我提车的梦想,虽然车子不是很高贵,但是对于我来说就是我的第一台车,今年出行就更方便了,也不怕没有出行工具去拜年了,之前家里面出行都是骑摩托,大冬天的,真的太冷了,所以我就想着自己买台车,过年就更方便使用,这个车首先是颜值很高,我很满意的,还有就是价格方面有所优惠,整个车子的类似更年轻时尚,1.5T的动力对于我个人来说完全够用了,毕竟我也不会去飙车,就是上下班用,还有过年的时候走亲戚开车去,最让我满意的,那肯定是空间这方面的,他的乘坐空间很理想能够让我一家能满足,完成了,我自己之前的梦想,心里面还是很开心的
不得不说长安的这台1.5 T.蓝鲸发动机还是相当厉害的,配合上这台7速湿式双离合变速箱也拥有着更出色的燃油经济性和更好的驾驶体验,而且整个车子的内部空间也非常宽敞,配置相当高,外观设计漂亮,有着自己独有的家族式风格,而且整体给人的感觉也非常运动时尚,关键是价位也相当实惠,对于我们更务实的车主,不是那么在乎品牌所带来面子的车主来讲,选择这款车真的是很不错的选择。
这个车我是在最近买的,就是想着在东莞打工这么久了,也该买一台车回家过年了,正好年底的优惠也比较大,所以看了许多品牌的,我觉得欧尚z6的性价比很高,我就带着老婆一起去试驾了这台车,这个车子的驾驶感受不错,因为我对车子也不是很了解,只是凭自己的感觉,感觉挺好开的就可以了,还有就是这个车子的油耗比较低,也算是比较经济性的,我还满意的,就是他的空间很大,我家里面有个,所以买这台车更偏向于家用,这个车子的价格挺符合我们的预算的,优惠力度挺不错的,正好趁着购置税还在减半,和老婆商量了之后就入手了这台车,毕竟再好的交通工具也不如自己手握方向盘来的,买了车之后我们就开回老家了
时间过得还是挺快的,从去年12月份到现在,我这台车已经开了有6000多公里了,总体来说我还是挺满意的,因为也没有出现过故障,我呢,也尤其喜欢车子的外形,因为在众多的紧凑型SUV当中,我觉得我这辆车子还是颜值担当,开着它出门还是比较有面子的,而且车子的门把手设计的也很精致,包括它的这个车漆也是挺亮眼的,当然,不仅仅只有这一个地方让我很喜欢,车子的动力我也是挺满足的,虽然说是1.5的涡轮增压发动机,但是它的这个最大马力也有188匹,带动它这款车还是没有任何的问题,而且起步的时候反应也很快,最后就是车子它的这个内饰设计我也挺满意的,中控屏幕都有12.3英寸,看360度全景影像的时候还是很清楚的,而且车子它的这个座椅很舒服,用的还是仿皮的。
这款车子的不足地方一开始我还真的没有发现呢,毕竟新车我也没有怎么暴力上路过,不好的路况才能感受到它的颠簸,可见它的悬架不是很软和,走一些烂路就要控制速度了,像高速上面的减速带,颠簸的较为明显,如果是带老人小孩子出门的话,还得是要走点心的,不过听别人说,这车子的滤震效果是可以改善的,不行就去店里售后给调校一下,不是都大的问题,现在的路况大多也都是平坦的油柏路了,问题不大。
不满意的地方可能就是整个车的因为轮毂大的缘故吧,胎噪稍微有一点,因为原厂配的是朝阳的轮胎,等下次换轮胎一定换米其林静音胎了,不知道是不是这个外形的缘故,铁皮感觉稍微有点薄了,变速箱换挡很迅速,但是也稍稍有点顿挫,
最不满意的就是这车的悬挂,虽然是多连杆的麦弗逊但是开起来和扭力梁悬挂差不多,过减速带很跳且硬,虽然是长安旗下的但是赶长安CS75还差得多,还有很多值得欧尚改进的地方,整车铁皮薄轻轻按一下就会动,前面中网塑料件也是很软估计轻轻碰一下就会断裂,还有就是这车的漆薄,轻轻滑一下就有痕迹,毕竟车只有1.5吨重,同级别的车都有一吨六一吨七多,我第一部车轿车也是长安的轿车都有1.3吨左右都不会像这样。
不满意的大概就是车子对于我这样的新手女司机来说有点大了点,虽说有360全景影像驾驶简单了很多,但是还是免不了自己不小心刮蹭
这辆车让我不太满意的,就是隔音,因为舒适性确实不好,坐在车里面其实风噪和胎噪都特别的明显,并不是说我要求太高,只是我更希望好一点,因为买一台车也确实不容易,如果不能带来很好的一种乘坐感受,那心里肯定会产生一些想法,也让我不是那么的开心。
不太满意的是车子优惠力度这块有点少,挺朋友们都说今年的燃油车市场不是太好,但是我们砍价的时候属实还是很费劲的,来来回回的也去了店里好几次了,销售那边始终是给不到我想要的那个优惠力度,后来就多要了几次保养算是补偿了,要是能再多一些优惠的话这车竞争力更强不少
哈哈哈,等提车的时间长了点,现目前的使用情况,整体都还是比较满意,暂时没得什么
买个一个多月了,功能啥的都基本没问题,就是车子刚启动发动机噪音很大,怠速高有些小抖,上了高速风噪也特别明显,车速降到2,3档的顿挫感也明显,然后就是油耗高,我这才跑了一千多公里,12个油有些夸张了。
这台车开了4000多公里,我觉得它的各方面性能都挺好的,毕竟车子价钱不贵,而且它的空间以及外观我都很满意,目前来说还没有让我不喜欢的地方。
就是车子它的平均油耗还是比较高的,虽然说我这辆车子是1.5的涡轮增压发动机,但是总体的油耗的话都是在九个以上。
那当然是没有什么不满意的,但是不知道是新车还是什么回事,现在油耗一直没有怎么掉下来,等开一个月之后再看看
如果说车漆质感更好一些的话,那这个外观设计看起来绝对会更上一个档次,还有就是新车的内部味道也确实有些大的。
这个车子主要就是内饰有点异味,其他方面我们都是没什么不满意的,而且我们开车回老家的时候在高速上还挺好开的
就是我这款车子没有主动刹车,要是有主动刹车功能就好了,其他方面的话我觉得没啥问题了。
它的造型我不能说是无懈可击的,但是我觉得它的颜色和款式都是我想要的,个人觉得喜欢那就买的很值,然后腰间运动线条很流畅,出门才会更自豪,轮毂的设计比较有动感,看着就好看有活力的,正脸和后尾的设计是比较呼应的,大灯有犀利劲儿,照射范围也很广,开着让自己出门都有面子的车子才是买车的根本所在,身边好几个朋友因为我入手此车而变得很激动,都后悔没有它陪伴呢。
外观很满意,去看车一眼就相中了,我喜欢量子灰,爱人和孩子喜欢白色,少数服从多数买了白色,还有就是这车尾部转向灯略小,好像没长大
整车线条感还是很强的,棱角分明,整车看起来就非常时尚 腰线设计:腰线看起来十分的有运动感,像这个车轮毂配备了20寸,245/50 20 款式也挺好看,
汽车机器人的前脸机甲风特别炫酷,霸气十足。LED大灯给人锋利的感觉,十分有神,夜间还可以开启灯光秀,绚烂夺目。侧身肩线流畅不失硬朗,尾翼加持下,时尚运动,轮毂是莲花设计风格,刚中带柔。尾部设计也是匠心独运,尾灯波浪形仿佛心跳加速,更有动感。真是有实力有颜值。
就是一台我喜欢的车,如果不喜欢,那肯定不会去选择,就是因为它好看,而且这一台车颜色也非常的丰富,那么自己也选了自己最喜欢的一个颜色,也是特别的时尚,特别的运动。
外观是我们看车时候都看上的,好多流行的设计风格更是迎合了不少当下用车人的需求,前脸的样子犀利又霸气,好多拐角的位置装配的特别精细,优秀的装配工艺也让整车的豪华感也提升很多,加上配色也是选择的很年轻化不少,虽然已经成家有娃了,还是喜欢这种年轻的风格,即使过好几年以后也不会显得过时,开回老家好多人都对这款车的外观比较称赞
车头凌厉霸气,有可以主动闭合的进气格栅,从侧面看非常的帅,悬浮式车顶加上溜背的造型有点酷哦,车尾就比较平庸吧,不是贯穿式的大灯,不过车尾的双边排气筒还是给这辆车增加了很多运动的氛围。
我很喜欢车子它的外表,因为设计的比较大气,而且它的这个做工也很细腻,还有车子它的车漆用料也比较厚实。 车头造型:喜欢车头它的车灯部分,设计的挺别致的,而且还是LED大灯。
车子它的外形设计的还是挺高端大气的,设计的也比较有年轻的气息,还有就是它的前脸设计的也比较精致,对了,车子的大灯也很炫酷,到了晚上的时候开这辆车子出门LED大灯还是挺亮眼的,而且车子还有LED日间行车灯和自动头灯。
外观设计很赞的,给我的印象就是很大气,从侧面看他又很修长,整个车身线条感很足,前脸的进气格栅不错,开出去还是很有气场的一台车
欧尚Z6的饱满的车身充满了机甲风格,独特的设计理念未来感十足,尤其是这个无边界前脸的造型太有个性了,内部沙漏型的网状格栅也增强了外观的科幻感,就是漆面水平一般。
这个车子的外观我觉得挺大气,就是开出去,我们也觉得很不错,因为肯定是对他的外观印象好才会选择他
其实车子的外形整体上来看的话我还是挺满意的,尤其是它的这个车头看着就比较有这种威武的气息,而且两边还是LED大灯,然后它的这个侧面的话设计的比较有线条感,看起来也是从充满着运动气息的,同时它的这个尾部的话也是凹凸有致,还有它的这个贯穿尾灯也很炫酷,晚上的时候开着它出门还是比较拉风的。
车内有自动换气功能,调节好,就都排出去了 ☆ 氛围灯效果:有多个颜色,可以调节颜色, 空调效果:空调制冷效果很好。
新车的内饰质感还不错,里面的用料挺将就的,软硬适中的材料摸着也舒服,中控台的科技感还挺足的,液晶屏的触感还挺好的,清晰度高,多媒体使用还挺方便的,座椅的材料很舒服,耐脏的材料看着也不俗气,还有方向盘的握感也好,仪表盘的字迹也清晰,等我有时间了也装一套氛围灯,让内舱更有气质,总之挺好的车子内舱风格,按着自己的审美再修饰一下就更完美了。
没事氛围灯晚上看着挺好看的,内饰中规中矩,空调效果不错,座椅主驾驶八项调节够用了
也没开过什么太好的车,相对于合资车这个价位的车内饰已经可以了,软包的地方居多,车辆点过位置不太喜欢,还有档位边上的按键,还是喜欢在中控下边的实体按键
那内饰做工只能说中规中矩,毕竟价位在这里,但手能触摸的地方都是皮包裹的,还算满意了,座椅也很舒适 ☆ 氛围灯效果:氛围灯的话是60色的,但是只有前面有
内饰全采用皮质包裹,真实缝线,柔软舒适手感好。空调效果特别好,夏天开车特别凉爽,没有任何异味,64色氛围灯温馨浪漫。中控台3屏错落有致,特别时尚。二排乘坐舒适,仿佛回到家里的沙发上一样。
坐在车里面噪音还是蛮明显的,因为胎噪是特别大的,所以并不会有很好的隔音效果,所以会影响到舒适性。
车子在内饰上还是非常讲究的,做工上延续了外观的那种优秀做工表现,细节上的处理也非常细腻,把整车的豪华感和到档次都提升很多,缝线的走位也是非常均匀的,可以更好的把座椅紧致的包起来,座椅里面的填充物非常足,好多体重比较胖的人坐我车子都说非常舒服,满满的包裹感
内饰的用料扎实,绝大部分的面料都是软的,而且从手感来讲,用的料子应该算是很好的,因为手感特别舒服,另外车内有三块屏幕,可以说是很有科技感的,而且前排有手机无线充的功能,不用担心手机没电时没带充电线。
很喜欢车子它的中控屏,因为这个尺寸都有12.3英寸,看全景影像还是挺方便的,而且车子还有面部识别功能。 内饰用料:我很喜欢座椅的材质,用的是仿皮,而且前排的座椅还能够电动调节。
我很喜欢车子它的内饰设计,座椅用的是仿皮的材质,而且前排的座椅可以电动调节,甚至还有加热和通风的功能,另外就是车子还有内置行车记录仪,包括它的这个全液晶仪表盘设计的也很精致,enen,就是它的这个中控屏也很大,很清晰,车子还有64色的氛围灯,很炫酷。
车子的中控屏是很清楚的,车内还有64色的氛围灯挺好看,就是车子的异味还没有消散。
这个内饰的颜色搭配是黑色和灰色的搭配,这种颜色的风格更沉稳,表现出来也很时尚,我很喜欢的就是他的中控屏幕,因为看上去很智能化,科技感很强
内饰风格跟外观一样时尚,运动风格的一体式座椅以及时尚的配色也让内饰看起来年轻了很多,但就是车内用料不太好,整体看上去倒不显得廉价,只不过就是异味比较大。
提车的时候还是带有异味这一点就不好闻,不过这个内饰的搭配挺低调的,我比较喜欢这个颜色的搭配,然后他的车技屏幕还有科技感
我就很喜欢这辆车子它的中控屏幕,因为这个屏幕的尺寸还是挺大的,有12.3英寸,而且车子它的功能也很丰富,另外就是车子它还支持卫星导航系统和导航路况信息显示,同时车子它还有道路救援呼叫功能,对了,我这台车子它的这个语音助手也是挺好用的,可以通过它来打开空调或者接听电话,所以在整个内饰上面的话还是科技感满满的,当然,这个仿皮座椅的话也很舒服,坐在上面的时候就感觉很有弹性,另外就是它的这个前排的座椅还有电动调节功能,在这一方面的设计还是比较贴心的。我也很喜欢车子它的空调效果,车子它的后座是设计了出风口的,所以开了空调之后的话,整个车内的温度变化还是比较快的。
车子的空间设计还是挺不错的,里面的座椅一看就够宽大的,可以轻松的坐下一个178的我,头顶还有富裕的空间,腿部伸展没有问题,前排的主副驾驶位置是最舒服的,后排虽然有点委屈,但是我个人觉得满载也是能将就的,老百姓用车哪里那么多的毛病,这不比公交地铁舒服都了,而且看它门板上的储物格子还有手扶箱的设计,我感觉空间还挺不错的,收纳一些小东西超级方便,如果再有大件的需要拿着,那就打开后备箱,装什么都给力。
对于Z6这个价位的车来说,空间够大的了,毕竟它定位的可是紧凑型SUV,看过的人都夸赞,家里人很满意
☆ 空间设计亮点:空间肯定够用 乘坐空间:头部腿部目前都觉得正好,可能我个头比较矮的原因,但是真心觉得国产车在崛起
乘坐起来丝毫没有拥挤的感觉,车内整体的储物空间非常的多 ☆ 空间设计亮点:无线充电的位置非常的巧妙,放手机那里充电看信息都比较方便,基本都用不上手机支架这个东西,前后都有水杯架,天上换挡机构下面有一个很大的储物空间,放放纸巾湿巾香水都很方便, 乘坐空间:我的我身高1.98米,体重170斤,坐在驾驶位空间头部腿部,很充足,但是坐在后排,因为是溜背的设计,加上黑色运动感十足,稍微有点压抑 后备厢容积:后备箱空间还可以能满足日常的出行,开河角度还挺大,但是后备箱空间总体来说也不算特别大, 车内储物能力:门板储物基本放水放毛巾,没有压力,中央扶手的话里头有空调,夏天可以放放冰水在里头保温, 第二排空间:家人在做第二排的时候,因为身高不是特别高,所以坐起来得比较宽敞,后排地板是一个纯平的设计
我身高165厘米体重100斤,个子不大,Z6的空间对于我来说真的绰绰有余了,前排空间舒适,载着全家人出行,后排坐下父母后,腿部空间还很宽裕,因为是纯平地板,我女儿还能畅通无阻,头部空间就更不用说了,父辈们表示坐着完全没有压抑的感觉,晕车都少了很多。车内储物空间也很多,必要的生活物品,包包,女儿的零食等都可以放置整齐,个人最喜欢的是包包可以放置在扶手下面,拿取物品也很便捷。后备箱尺寸超级大,可以放下四五个行李箱不在话下,自驾游绝绝子。
后排很宽敞,后面的地板也是平的,所以坐在中间的乘客也不会难受,而且储物空间非常多,后排也有储物空间,那么这辆车的空间表现让我非常的满意,前排的话,因为可调节的角度也很多,所以也非常的舒适。
因为已经成家结婚了,所以对空间方面的要求也是有很多的考虑,试驾的时候也是特意坐在后怕感受了一下车子后排空间的使用感觉,我坐进去以后头顶给到的空间非常充足了,腿部空间的方面也是表现不错,车子轴距方面的优势很大了,加上工程师对细节上的这种优化能力,乘坐空间宽敞够用,媳妇和孩子在后排的时候丝毫不会觉得拥挤,有次老丈人也坐后排了,三个人的时候也没有太挤,每个人的活动空间仍然很大,而且坐垫的长度很长,对于腿部方面的衬托也是足足的,前排的位置调整的范围比较大,总能找到适合自己的坐姿
长安欧尚Z6这辆车的内部部空间大,底盘调教适中,乘坐舒适适,是一款值得拥有的好车。
后排空间和后备箱空间超级大,车里的空间大坐着就敞亮,2795mm的轴距,这尺寸在这放着呢,地台几乎是纯平的。
我的身高就是1.78米,坐在车上的时候都感觉很舒服,而且车子它的后排座椅能够轻松的容纳三个成年人,当然,它的这个后备箱空间设计的也是挺大的,能够放三个以上的行李箱,所以说家用车来说的话它还是挺合适。 车内储物能力:我这台车子它的门上还有储物格,用来放矿泉水还是比较方便的。
我挺喜欢车子的空间,毕竟车子它的宽度都有1.8米多,车子的后排也是能够坐三个人的,而且它的这个后备箱空间设计的也比较大,能够放三个行李箱,另外就是车子门上还有储物格。
我当时看好的就是乘坐空间,尤其是后排的乘坐空间肯定不能小,他的后排即使在前排调整好位置之后,后排的空间依然很大,后排坐满人也不会觉得挤,后备箱的空间容量也很大,正好过年要买一堆的东西,这个空间非常够用
欧尚Z6的车身尺寸在这个级别里都挺占优势的,车内空间真的相当宽敞,我1.75米的身高调整好驾驶位坐到后排都有着足够充裕的活动空间,而且后排地板还是全平的状态,就算不放倒后排座椅的情况下后备箱都特别大,这辆车的空间实用性特别棒。
他的乘坐空间我们都试过,不管是前排的空间,还是后排的空间都很大,而且后备箱的空间也很宽敞的,我们回家的时候带了很多的东西都可以放得下,我觉得这个车对于家用来说是很方便的,因为他的空间,毕竟有这么大
一说起这辆车子的空间我还是挺开心的,因为我的家人们都说这辆车子的空间大,坐在里面感觉很舒服,即便后排坐三个人的话也不会觉得拥挤,而且车子的副驾驶座位也是挺大的,媳妇坐在上面的时候都觉得四肢可以随意活动,头部空间也充足,而且我的主驾驶座位也设计的很大,像我的身高是177,然后体重的话是176斤,坐在上面的时候都觉得很宽敞,而且这个中午在车上睡觉也很舒服,还有就是它的这个后备箱也是挺大的,上一周刚好带着家人出去购物,买了不少的生活用品都能够很好的放进去。
看它的动力表现我觉得驾驶已经算是很高的标准了,速度方面并没有什么不足,起步很灵敏,特别是脚下有点力度就能有很好的飞驰感觉,看在高速上面的飞驰感觉,我就觉得够刺激的,没有它超不过去的车子,实力能肉眼可见,就是悬架不是很软,碰到不好的路况需要减速慢行一些,像减速带那块的颠簸感就超级明显,对舒适性有要求的要稍微控制一下速度,不过它内部的隔音效果倒是挺好的,里面并不会出现什么噪音干扰,密封到位了。
驾驶感受:升档有顿挫,应该是个通病。带T的车就是不一样,油门一踩,时速飙的上升
低速顿挫,刚开始很不适应,开了一段时间好多了,舍得给油动力没的说,尤其切换运动模式!
驾驶感受:这车1.5T的动力,上高速还是比较稳的,整车也重,带涡轮增压的车在市区起步都不是很有力,这车也是,等红绿灯加速不如纯电车动力强,刹车这块还是比较灵敏的 开空调/满载加速:开空调起步加速的时候基本没有影响感觉不出来 方向盘轻重:方向盘的话有三个模式调节,平时在市内用轻巧模式,跑高速的话用稳重
起步踩油门有明显的迟钝。 起步/加速动力:起步踩油门有明显的迟钝,要等转速起来动力输出才算平稳
驾驶感受:方向盘调校精准,助力明显,控制起来比较轻松,车辆动力也很好,提速也很快,起步阶段轻踩油门很平顺没有顿挫感,我不喜欢开快车,不过相信如果开快车的话,车子也会很给力。
一台好开的车是至关重要的,因为年轻人要操控感,要运动感,这辆车底盘的支撑也到位,1.5t的发动机表现也还行,所以提速也并不差,市区开问题不大,跑高速整体表现也非常的满意,提速也跟得上。
车子驾驶起来非常轻盈,助力和转向的阻尼设计都是特别细腻的,需要掉头或者停车的时候稍微转动方向盘车子就有跟着在转了,细腻的操控也是让好多新手驾驭起来更方便不少的,方向感非常的明确,高速上想要超车的时候轻微转动方向盘,车头就跟着一块动了,良好的悬挂之?成对于侧向的控制力也会非常强的,急转弯或者超车时候车身的姿势控制的非常稳健,车内的那要摇晃感也是能减少很多,市区内来回超车的时候强大的轮胎抓地力配合着不错的动力储备,让超车完成的更快,动作更稳,发的冬季在急加速时候的声音非常沉稳,并没有出现那种难听的嘶吼声,作为家用车来说,悬挂,操控,底盘这几个方面都是有着不错的表现
蓝鲸发动机动力可以说非常棒,爬坡毫无压力,年前购买的,回老家跑了个长途,整体舒适感毫无压力呀
驾驶感受:方向盘指向精准,高速上也没有特别重的感觉,第一次上手的时候还是很好开的,另外就是底盘够运动,通过性非常非常好,1.5T发动机其实所带来的动力一般,起步还是能感觉出来慢半拍的,我觉得SUV还是更适合搭配2.0T发动机,动力更加充沛一些,低速换挡有顿挫,车里隔音也不好。
我喜欢车子它的动力,1.5的涡轮增压发动机,提速的时候这推背感还是比较强的,而且上坡的时候也比较得劲,刚好前两天跑了一趟高速,在高速上面超车也很轻松。
车子它的方向盘尺寸不大,转弯的时候也很灵活,还有就是它的这个隔音效果也挺好的,另外就是车子的动力很充沛,1.5的涡轮增压发动机,最大马力188匹,跑高速的时候加速也是相当快的。
驾驶感受:动力这方面就已经够我开了,因为他的动力有1.5T,这动力要玩车也还是能玩的,但是我个人还是比较喜欢安全驾驶,没有驾驶习惯不好的,开起车来都是很平稳的,这个车开起来很稳定,要动力也能跟得上,车子也不会打飘,驾驶感受很舒服
这台1.5T蓝鲸发动机的动力储备非常充沛,中后段超车都能游刃有余的完成,而且7挡湿式双离合变速箱的换挡节奏也把控的足够到位,日常行驶过程中没有明显的顿挫,同时车内也没有太大的噪音,这辆车开起来还是比较轻松的。
驾驶感受:这个车子提速挺快,给我人的感受就是看起来很舒服,然后他还有几种驾驶模式可以,可以根据自己的开法选择,跑高速的时候挺好跑的,这个车子开起来很稳定一点都不会觉得很飘
车子的动力是挺充沛的,上坡的时候推背感也比较强,而且车子它的这个减震效果很好,过减速带的时候很平稳。另外就是车子它的隔音效果也是相当的不错,开车的途中胎噪声和风噪声都不大。
新车的油耗还可以啦,比我预期的都低一些呢,个人觉得开车还是这样省油的比较让我安心,毕竟加油这个问题,谁也不喜欢支出很多呢,虽然是工薪阶层可以入手的款,但是感觉还是走心的使用一下才行,多匀速驾驶,过了磨合以后它的数据应该会更客观一些,我感觉粗粮喂养没有问题的,记得按时保养,每个月少一次聚餐养护一台让自己随时都能出门的车子还是挺值的。
油耗:还没有首保,我算过城市油耗,10.26L百公里。车机的百公里油耗只是一个“欢乐表”,看看就好,别当真,当真我们就输了
油耗:城市里开油耗在百公里7.6,跑高速油耗百公里6.9到7.2夏天我基本全程开空调
油耗:现在一共行驶了5200公里,跑了一次长途,来回3300公里,高速120居多,偶尔限速80区间测速80表显综合油耗7.2,具体没加油测试过都是表显,可以接受
油耗:一提车的话基本都在高速上跑,高速油耗在表现6.3左右,平均油耗的话目前在7.3
油耗:我用车主要是市区上下班,离公司也比较近,目前油耗6.9,一箱油估计能跑大半个月了,我还是特别满意的
油耗:油耗的话反正挺合理的,也就在八个左右,当然了,自己开的路段也不单纯的是市区,所以它的油耗也并不会太高,因为市区开的多,油耗肯定要比其它道路更费油一点,因为市区拥堵比较多嘛。
油耗其实是每个人开出的都不一样,结合自己平时驾驶的路况还有驾驶的习惯,目前的这个油耗表现还是很不错的,市区开的时候叶柄没有刻意的去在意油耗,还是很正常的在开,市区时候会比国道稍微要高一些,整体综合下来看的话作为家用足够了,今年以来的油价一直比较贵,选择一款燃油经济性不错的车子是很有必要的
自动挡的车子油耗市内使用是不是基本油耗都稍微偏高,我跑长途的时候觉得是相当给力,回来上班略高,整体也勉强接受
油耗:从提车行驶了1700多公里,市区实测油耗百公里12.3升,平常跑跑高速的话油耗还低一点,市区内12个油属实有些夸张了。
油耗:我这辆车子它的油耗不高,也就是九个多,再说了,而且车子只用加92号汽油,在这一方面就已经超越了挺多的车子。
我最不喜欢的就是这辆车子的油耗,因为车子的平均油耗是九个到十个之间,不过车子好就好可以加92号汽油,要是加95号汽油的话,每个月的开支会多一些。
油耗:油耗这一点还是高了点,我开了才没多久,而且走的公里数也不多,就是在乡道还有城市里面跑,以后是在9.2升百公里,这个油耗没有怎么降下来,应该过一段时间可以降下来,等磨合好之后应该没有问题
油耗:现阶段的油耗还是忽高忽低,不太稳定,再加上平时都是我上下班代步,每天穿梭在拥堵的城区对于燃油经济性肯定不那么友好,目前油耗在9个油左右,我觉得对一台跑的路程不多的新车来讲这个表现还是可以的。
油耗:我觉得这个车子的油耗很低,因为再开回老家之前,我们在市区里面开了一段路程,油耗在7.8个左右,然后跑高速的话是在6.2多个左右,我就觉得这个油耗挺低的,是一台比较省油的车,更能节省支出了
我这辆车子的话是纯油的,不过车子的这个油耗也不高,平均油耗的话就是在8个到9个之间,我觉得对于一款紧凑型SUV来说的话,这个油耗已经算是比较良心的了,因为大部分的美系车或者德系车,它们的这个油耗都是比较高的,而且我这辆车它的排量还是1.5的,所以有这样一个油耗的表现我还觉得还是挺不错,最重要的一点就是我这辆车子就是加92号汽油就行了。
这车子的综合性价比挺高的,看价格还有实用性都很符合我的用车标准,现在提车也挺有优惠力度的,店里送了我不少的赠品,从进店到提车回家店里的服务都很好,专业性足的让我超级踏实,有它出门在外确实方便太多了,然后就是飞驰的感受让我爱上了,早知道就早买车了,这感受多自由啊,当然了,选对品牌还是很重要的,多试驾几款就能比较出来哪个更适合自己,工薪阶层开它是没有压力的。
长安没有奇瑞的终身质保,这个不如奇瑞。我买车的时候店里没有优惠,上牌还要自己去,贴膜也要自己去,对于我购买的这个店我给出的是差评。
综合性价比还是比较高的,买车的时候也没怎么对比其他车型,就是喜欢这款车,奔着它就买了
购车之前看了博越L,欧尚的内饰比较普通一点,博越的内饰看起来比较豪华一点,因为我是旧车置换的同品牌置换补贴高一点所以选择了欧尚Z6,买车时只有官方优惠的一万其它没有什么优惠,送车膜脚垫,原厂自带一次保养没有额外赠送保养。
车车定价11.99万,落地12.5万,整体来说性价比还是很高的,全是长安欧尚很良心的一款产品啦,店里还给我送了整车贴膜和整车包围脚垫,服务态度非常好,销售小姐姐都很亲和,这个月22号还邀请我参加了“夏日露营自由一夏”车友会活动,4S店给我们准备了丰富多彩的节目表演,琳琅满目的美食,还给我们赠送了精美的礼物,地点也是特别舒适的柳叶湖露营基地,可谓是十分用心了,长安欧尚品牌真的是很有诚意了
车不贵,因为目前有了优惠,而且还送了基础保养,所以也减轻了一些压力,送了保养的话,就能更轻松的去使用这台车,因为能省一点是一点。
要是优惠力度上能再大点就更好了,好在后面销售给了几次保养作为补偿,厂家那边提供质保还是很齐全的,整车在性价比方面非常高
本土老品牌了,路上跑的也多,城里使用的时候略有心疼,价格定位合适,而且还智能,首付了5W左右,贷款了一部分,还有免息,和预算差不多,物有所值
目前来说,欧尚Z6的车身气质拿捏到位,空间大,内饰好,配置高,而且价格和配置都很卷,底盘离地间隙还大,得有个20多厘米,通过那些烂路,马路牙子轻轻松松,而且还不会伤害到底盘,很好的保护了我的爱车。
这台车目前已经开了有4000多公里,无论是在它的外观方面还是它的动力方面,我都是挺满意的,而且这辆车子它的价钱不贵,很适合我这个收入比较低的群众。 销售态度:买这辆车子的时候,销售的服务态度还挺好的,而且还赠送了我脚垫和抱枕。
我这辆车子不能说是十全十美,但总的来说它的性能是没有什么问题的,而且车子它的价钱也不贵,就是十万出头,不过也花了我五年的积蓄,另外的话有一点让我不太喜欢,因为当时买这辆车子的时候没什么礼品赠送,感觉4s店不够大气。
当时买车的时候也对比了同类型的紧凑型SUV,着重看了一下长安CS 55 plus和哈弗H6,还是觉得我的欧尚Z6性价比高才买的。
车子的优惠力度还不错,然后这个车我感觉还是很值这个价的,也算是让我拥有了一台属于自己的车
对于一台10多万级的SUV车型来讲,欧尚Z6的配置非常良心,尤其是安全性配置无可挑剔,而且超高的颜值和比较低的养车成本都很符合我的购车诉求,我觉得这辆车的性价比特别高。
我觉得这个车子的优惠力度挺高,因为我们提车的时候给我们的优惠也很,他们销售服务态度也比较不错,还送了我们挺多的东西的
我先简单的陈述一下我会选择这款车子的原因吧,首先我自己的话是做生意的,之前就是做那个机器加工,生意的话比较一般,然后开的就是二手五菱,也挺多年了,直到从2020年开始这个生意就有所好转,所以也积累了一定的资本,所以就想着换一台比较好的SUV,当时的话,个人比较喜欢开国产车,所以就看了长安CS55PLUS和长安欧尚Z6,在这两款车子当中我觉得还是长安欧尚Z6它的这个设计比较年轻化,所以毫不犹豫的就买了它,现在这辆车子也就是开了6000多公里,总的来说它的这个性能还是没有什么问题的,而且价钱的优惠也比较大,车子的性价比对于我来说的话我觉得还是挺高的,然后在上个月的话是去做了首次保养,没有花钱,就是换了机油和机油格。