售后维修技术不好，质量差，维修结果达不到厂家标准，

1-3档顿挫感明显，过减速带只要超过15km/h就会有咚咚两声。

其实我是对奕炫的内饰不是很满意，因为车内的颜色比较深，少了一些活力感，还有没什么科技感在里面，就挺普通的吧。

最不满意的就是车子的噪音，我个人感觉在市区开的话这个噪音是有点大的，尤其是车速比较快的时候。还有就是车子刚买回来的时候味道比较大一些，闻着不是很舒服，不过这也不算什么大问题吧。

我觉得让我有一点不满意的地方就是车子的后备箱空间有限，感觉不是特别的大，在放东西多一点的时候有点不好规整，虽然够用，但是不够宽大，如果后备箱能再大一点的话，就更好了。

车其实空间来说后排溜背的设计方式对于车内高度有点影响，我180上车虽然不顶头但也感觉不高。

我开车一直不算是很稳定，加上市区堵车所以油耗一直也是忽高忽低的，希望能够慢慢稳定下来。

外观造型酷炫吸睛但车漆是有点薄，没有那么厚实；内饰用料上塑料感偏重，这个价格也是能理解的。

车的空间还是挺大的，不过储物空间不是很多，我平时喜欢拉着我爷爷出去钓鱼，基本我们两个的渔具放下就很满了，后背箱要是再大点就好了。

车子开到现在动力外观内饰表现都很优秀，缺点就是开过一些颠簸路段有些震动的感觉，别的方面我倒是也都很满意

不满意的地方就是配置吧，因为这辆车的价格不高，配置也就很一般。

后排的舒适度一般，家人说坐久了腰有点累，其他的都挺好。

在这个价位里，确实不能要求有太高级的用料了，其实我的要求也不高，咱就不要什么真皮了，只要把方向盘换成皮质的就行，就像座椅一样，虽然不是真皮材质，但现在这个仿皮也还不错，既舒服又好打理。

没有什么不满意的，就这个价格而言，我觉得的它有一些小的缺点也是可以忍受的，大面上它是说的过去的。

我目前开车的时间并不是很长，还在磨合期，所以没有发现什么毛病。

因为开的时间并不算长，所以目前没发现什么缺点，可能就是在买车的时候，觉得颜色选择并不是很多，若是能多出几个颜色就好了。

车子开起来没有什么不满意的地方，唯一觉得不太好的就是车漆略显单薄。平常开车门的时候，一不小心碰到了路边就会留下一点印记。

缺点多多少少也是会有的，毕竟也不是一辆完美的车子，肯定是会存在这小部分的问题的，目前来看的话，我觉得都没有什么特殊的问题，就是小细节上可能我有一些不太好给，他目前的时候感觉还是不错的，只是它的隔音效果没有那么好，包括他的味道的问题其实刚开始的时候都是有问题的。

多少可能会有一些缺点吧，就是他的细节上的小问题，但是大方向上确实没有什么大问题，品质什么的都还是很值得的，所以很值得信赖。

这款车我最不满意的地方就是隔内饰部分比较一般，因为这台奕炫虽然说车内也用了不少软质材料，不过这些材质都比较普通，很多地方的做工也并不怎么好，接缝不怎么均匀的同时车内异味也是比较明显的。

简单时尚大气，潮流

溜背造型，橙色运动线条，黑色小尾翼，同价位最佳形式展现。

奕炫外形很时尚，是那种年轻人都喜欢的超酷的车型，尤其是尾部的设计，特别的有活力感。

这台车的外观造型还是很帅气的，前脸部分设计的比较个性化。中网的面积比较大，并且内部采用了黑色的网格进行装饰，看着就挺有层次感的。侧面的设计也非常漂亮，轮毂的造型非常有个性。

车身外观时尚运动，前脸自带档次，车价虽然不高，但是看前脸没有一点廉价感，线条感也很好，看起来质感不错。

去看完实车以后要比拍的照片好看多了，是那种年轻人都喜欢的超酷的车型，尤其是尾部的设计。

车其实外形设计确实很吸引我，前脸比较大气，尾部也很流畅运动，整体看下来就是很好看的那种设计风格，确实挺好看的。

它的外观是很拉风，很运动年轻化的设计语言，开在路上，回头率很高，停在停车场也容易被人认出来，前进气格栅很大，还有着棱角分明的前大灯组，看着赏心悦目，车身侧面则看起来更加流线型，充满了运动感，车尾造型也够新颖美观的，只是漆面不够厚，开车一定要小心，稍微不注意就容易有划痕。

外观看起来非常的装饰，各个角度看起来都很宽大并且没有什么臃肿的感觉，车看起来很立体比较扎实的感觉，颜值没得说，当时我就看中了这辆车的外观我才买下来的。

首先看的肯定是外观，这个设计比较大气在路上开着也都有比较高的回头率，开出去也都数很好看还挺有面子的，后车尾部的标志都很简单大气，看上去还挺精致的。

第一次看到这辆车是因为小杨哥，因为他才对这车有了过多的了解，外观动感好看并且还有小尾翼的设计，是很有质感的一辆车。

外观没得说，又酷又帅，好看得很，反正我是很喜欢的。

这台车的造型设计方面是很明显的运动感，设计师的设计方向很明确，采用的都是一些当下流行的设计元素，比如宽大熏黑的前格栅，还有犀利的大灯，流线型的车体等，一看就是迎合年轻人的审美。但这些时尚元素又并没有滥用，就是看上去很顺眼，并不夸张，带来的感觉是一种内敛帅气的表现。

外观看起来个性时尚，车身线条也足够流畅，作为一个紧凑型车型，看起来很精致，很修长，主打的就是一个帅气动感。

作为年轻人，我是一个妥妥的颜控，它颜值确实比较高，侧身的腰线设计的很流畅，轮毂也很漂亮。

开着这种漂亮的车子，自己心情都好，我为什么喜欢漂亮的东西，就是觉得在使用过程中都会觉得很开心。奕炫真的很养眼，很好看的，我朋友很多看到之后都夸它帅，觉得不像是几万块钱的小破车，觉得我的眼光很好。

车子外观设计我是满意的，虽然不是特别帅气的类型，但是还是很耐看的。侧身线条简约大气，整个车子也是流畅时尚，不过就是车漆稍微有一点薄。

外观的设计感还是非常好的，因为它的设计也是比较简单大气的一个类型，同时我也比较喜欢它外观的一个做工，然后整体看上去也是比较简约大气的，确实会比较容易获得人的好感。

外观的设计感还是挺不错的，就是比较大气的那种感觉，并且做工什么的我觉得也都挺不错的，所以我都是可以接受的，整体来说都还行。

这款车的外观是一大亮点，特别符合年轻人的审美，前脸采用数字格栅设计，中网搭配黑色，看起来十分霸气，加上车辆的大灯也融合到了中网里，看起来时尚感满满，车身侧面线条流畅，后包围处尾灯的装饰，也有了一个特别的造型，具有辨识度。还有就是车身侧面的线条也是比较好看的，看起来挺有运动感的，车尾的造型也比较有层次感，整体是比较动感的风格。

内饰属于是一分钱一分货，每一个位置被充分利用，中控台的线条颜色设计非常运动，堪称兰博基炫！

内饰还是看自己的喜好吧，颜色以深色为主，在我看来设计的中控部分反正没有那么时尚好看，比较普通的设计感。

内饰的用料我觉得还算可以，方向盘是皮质包裹的，摸起来手感很好。而且座椅设计的比较宽大舒适，长时间乘坐也不会有疲惫感。但是新车刚提回来的时候车内会有一些异味，不过这也不算什么大问题，过一段时间味道就散去了。

车子的内饰我觉得还是中规中矩，座椅的材质没有那么有档次，坐着倒是不觉得差，整体布局很简单。因为本身他的科技感也不太多。

内饰还是看自己的喜好吧，反正没有那么时尚好看，好在能够摸到的地方都是软包的，看上去还是挺精致的。

这辆车的内饰来说我还是挺喜欢的，走线做工啥的也都很个性，车内的材质也不错，看起来还挺好看的。

内饰设计很符合我的审美，配色时尚好看，还有着现在流行的触控液晶屏，尺寸有13英寸，分辨率很高，内置WindLink OS车机系统，操作上手很容易，支持车联网、OTA升级、GPS导航等功能，而7英寸液晶仪表的界面UI设计也简洁，观察起来很直观，只是稍微不足之处就是材料质感差一点，塑料感偏重些。

内饰设计也都很不错，总的来说手感还是很舒服的，上车之后坐着很舒服并且屏幕显示也都很清楚，我自己是很喜欢这辆车的表现，每次拉着我爷爷出去给他放上点小京剧听一听也都很舒服。

内饰做工还是挺精致的，跟我朋友开车出去玩都说很不错，特别是屏幕看上去很好看，也主要是坐着也都很舒服，侧面门板的做工也都很不错。

内饰年轻时尚，中控看上去层次感很强，至于空调出风口设计的也都相当规整了,座椅也都很舒服。

内饰看着还是非常高级的，用料也很好，手感很好，中控屏流畅度还算可以，和手机差不多的感觉。

方向盘的款式和用料都挺一般的，换挡形式是机械挡把换挡，这种方式有点落后，材质是塑料的，握在手里没有特别好的质感，虽然不会影响驾驶感受吧，但档次肯定是没上去。不错的，是车里有两个USB接口，在这个价位里能做到这么细致，也是挺不容易的，再就是运动风格座椅值得点赞，包裹性和承托力都做到位了，舒适度也就上去了。

中控区域设计的比较不错，有视觉冲击力，上手之后很容易就摸清它的功能了，新车有一点气味，开窗一段时间也就好了。

内饰在同级别车进行过比较，应该算是同级别中内饰很好的了，价格虽然很便宜，但是设计的还不错。

内饰我也是满意的，特别是中控尺寸很大13英寸，功能也比较丰富，各种软件使用起来也比较流畅。车载语音识别系统也很快的，可以对我的指令快速做出反应。新车是会有一点气味的，后来开窗通风一段时间之后也就好了，座椅包裹度以及支撑度都很好，上次回老人家时间长也不觉得累。

车子的内饰看上去很上档次，中控大屏看起来也比较有质感。虽然车子的价格比较便宜，但是中控屏的尺寸达到了13英寸，功能也算很丰富日常用的都有，还可以通过语音来识别导航，电话等，识别能力也很好，用车的过程很安全，很轻松。

内饰的品质各方面也都还可以吧，就是从视觉上来说也没有什么特别大的问题，在使用上也都是非常好的，所以我觉得都是非常能跟得上我的需求的，我会觉得挺能让人满意的，然后细节呀什么的都还可以，所以能接受。

内饰的品质和细节还是可以的，就是对我来说的话基本上都还是可以接受的，所以我非常的喜欢。

虽然说内饰部分的用料也使用了很多软质材料，而且整体的造型也还算是比较好看，但依然还是有不足的地方。不过车内的异味比较明显，不仅是一些皮质材料会有异味，车里的塑料味也挺大的，还有就是整体的做工比较一般，特别是门板部分的一些拼接的接缝并不是很均匀。

空间很大，很松散

前排没什么好说的，后排座椅优点是座椅长可以把腿部全部支撑。后备箱非常大，大概可以塞两个人？

奕炫的空间其实做得非常合理，前排空间不错，坐着很舒服，驾驶的时候身边都有不少的活动余地，后排坐3个人绰绰有余。后备箱的空间也不小，日常用车的这个空间很棒了。

空间挺宽敞的，前排和后排座椅之间的间距比较大。我身高1米82坐在驾驶位的时候腿部活动起来比较自由，头部距离车顶也有一定的距离。而且车内有很多储物格，放一些随身的小物件很方便。后备箱的空间也比较大，平时买菜购物或者拉一些东西都比较方便。

车子的乘坐空间方面 来看的话，我觉得还是不错的，对于我们一家三口来说的话，是非常的实用的，只是后备箱的空间来看和话，相对要小一点点，有时候回老家拿点东西，就感觉有一点装不下。

车其实溜背的造型对后排高度有点影响，不过还好也不是很顶头，前排空间不错，坐着很舒服，一般四五个人出行是挺合适的。

我感觉空间还不错，最起码坐着车里感觉不到拥挤，后排可以坐下三个大人，横向空间还挺大的，后排地台不高坐着很舒服。

空间方面挺理想的，180左右的个头坐在车内时空间绰绰有余，一点压迫感也没有，很是轻松自在，后排同样宽敞，在坐满三个成年人时也不会给人拥挤的感受，大家各自都有属于自己的活动空间，腿长的话做后排也不会别扭，并且，在载物能力也很出色，容积真是不小，放三个行李箱都行，车内的小储物空间也不少，用起来方便的很。

车内的空间还是可以的，开车上下班基本三四个人出行还是非常轻松地，后背箱有点小放东西很少，我这需要出去钓鱼什么的还需要把后排座椅放倒之后放东西。

车上的空间还不小，坐着也都很舒服，中间的档位我用着不是很舒服，不过车的后排都很宽松，家用车一家四口出行还是可以的基本说是很宽松大的了。

这辆车开着没有什么压力，头部空间比较大腿部空间上合计也算是合理，特别是后排的空间还不错。

车内算是非常宽敞的了，前后排空间都大，头部空间也是，坐在车内的视野很好，反正家用越野都没问题。

我也看了其他几款车，对各方面都进行了对比，从尺寸来说，有的车比它长一点，但宽度又小一点，的车高一点，但其他方面又没有它好，几款同级别的车在尺寸上难分高下，要我说就是它在空间设计上是很有优势的，车里的小空间比较多，用着也更加顺手。

车子比较大，后排乘坐空间比较宽敞，前排调整好座椅之后，坐在后排依旧觉得很宽敞，这其实有一些超出我预料之外，没想到空间表现能够这么好。

我觉得空间宽敞一些，自己开着也比较舒服，日常出去玩也不会觉得拘谨，反正开奕炫我带着爸妈一起出门是没问题的。后排的腿部空间足够，我爸爸175坐在后排，腿部距离前排的座椅还有好几拳的距离，后备箱的空间也足够放得下我们三人的行李。

空间比较大，不管坐前排还是后排，都不会觉得压抑，这一点我特别满意。再就是后备箱能够放得下很多东西，虽然日常后备箱用到的次数比较少，但是一回老家过年过节什么的，用上就很方便。

本身就是紧凑型车，设计也很合理，座椅空间以及腿部和头部空间都能够有合理的分配，我这个178的身高坐进去也没有任何的压力。后排我目前还没有满载过，最多的时候也就是再过两个成年人，像我一家三口用车，我感觉没有问题。 ☆ 空间设计亮点：储物空间也很多后备箱的空间相当的大，日常所用的杂七杂八的东西都能够放得进去。中控扶手箱和车门上的小储物空间也很好，能够放得下孩子零碎的东西。

空间上我觉得还是比较宽敞的，因为用起来的时候感觉空间可以乘坐和放东西的地方都是非常多的，所以给我的感觉也是比较充裕的一个状态，在乘坐和日常出远门这些地方都是完全够用的，并且非常充裕的，所以我会觉得非常好，而且基本上各方面也没什么太大的一个问题，我会觉得是挺踏实的，也非常能达到我心目中的一个要求。

空间的表现确实还是挺不错的，就是给我的感觉也是非常充裕的一个状态我就会觉得他表现的是很好的，很踏实的，毕竟空间对我来说不认识前百还是后排整体的表现什么的，只要我觉得是合适的就可以。

这款车的空间很大，而且空间设计也很人性化，我很喜欢开车去自驾游，有时候和朋友一起，有时候和父母一起，这辆车的空间都能够用，坐在后排的朋友也一点都不会拥挤，就算是同时乘坐3个成年人也并不会觉得太拥挤，可以随意调整他们的坐姿，后备箱还能搁下我们五个人的行李呢。车内的头部空间也还不错，我身高一米七八，坐前排或者后排头部都还有不错的空间。同时前排的储物空间里比较丰富，特别是党坝附近的一些储物格，使用起来还比较顺手，所以说一些零零碎碎的小物品都能很好的找地方放置，还有就是门板上的储物槽，开口也比较大，放把折叠伞或者纸巾都没有问题。

虽然我买的这款不带涡轮，但是只要愿意踩油门，并且不要一脚油门紧接着一脚刹车那样一直开，动力表现是很让人满意的，另外补充下，快速深踩油门它会延时一秒多的样子才会提速，应该是为了防止踩错刹车故意设定的，这样挺好，因为提车一个月以来还真踩错过一次，还好立马反应过来，不然就撞墙了哈哈。

这辆车驾驶起来动力十足，完全就是很带感的那种车，稳定性也没的说，堪称完美。

驾驶感受方面，我觉得奕炫的悬挂系统表现不错。无论是在城市道路还是在高速公路上行驶时，车辆都能够保持平稳舒适的驾乘体验。同时转向灵敏度较高，让我能够轻松应对各种路况和转弯情况。此外，刹车反应也很迅速，给我带来了极大的安全感

车子开起来好开，档位比较的顺畅，刹车很灵敏，方向盘手感很贴合，动力很足，有推背感。

这辆车跟我之前的车完全不一样，驾驶起来动力十足，完全就是很带感的那种车，稳定性也没的说，堪称完美。

车其实开着最明显的感受就是提速很快，稳定性也不错，高速上超车也是轻轻松松，年轻人开车一定要带感。

动力性能挺出色的，并且出乎我的意料，不管是畅游都市还是郊野用车都能游刃有余，开起来不会有肉感，跟得上我的速度，起步提速足够有力，都不需要深踩油门，就跑得很轻快，超车时也干净利落，再就是方向盘手感很好，挺好掌控，虚位还小，指向性优秀，而在转弯时候，车身侧倾也小，刹车制动时距离也短，挺让我心理有底的。

驾驶感受：这辆车加速还是挺平稳的，不管是上坡还是正常行驶都挺舒服的，车速加到120左右也没有感觉飘，也没有搓顿的感觉，总的来说还是挺有安全感的。

驾驶动力加速也都很不错，发动机加速也都很不错，升档降档基本没有顿挫的感觉，我自己用车这么长时间开着还是挺方便的。

驾驶感在开车的过程中没问题，动力算是不错的，提速比较顺畅，市内超车起步没有什么怠速。底盘过滤也不错，没有很明显的颠簸感。

开起来挺简单的，虽说排量不大，但是加速特别快，超车一把好手。但是舒适性一般般，主要是后排的座椅坐久了有点累，对腰部的支撑不太行。

我居住的小区有不少减震带，还好我的车减震器性能不错，本身进小区之后，速度也上不去了，过减速带时，车身的震感就没那么明显，坐在车里的人几乎感觉不到颠簸感。再说操控，我试过速度快的时候急转弯，车身没有发飘，方向盘也挺精准的，总体来说，这个操控不错，到目前为止，没有带给我不好的感受。

加速的时候几乎感觉不到顿挫感，即使在高速行驶的时候，也能够感受到源源不断的动力供给，这就是它最重要的优势之一。别看在数值上并不是很突出，但是在实际感受上是非常不错的。

驾驶感受真的很不错，长时间开车也不觉得累，底盘的减震效果很好，坐在里面会觉得非常舒服。隔音效果也蛮不错的，在行车的过程中听到的噪音很低，方向盘也很好掌控，指哪打哪也很跟手，没有什么虚位。

对我而言无非就是每天用来上下班，偶尔和家人一起出去玩，在市区开的次数还是比较多的，而它的动力表现也是相当好，加速能够感受到的顿挫感非常小，超车的时候也是极其有信心的。就算是跑长途也不会累，驾驶感受特别棒，操作起来得心应手，方向盘的力度合适，指向精准。这一次回老家也跑了很长一段时间，在长时间驾驶下依旧会觉得舒服，就是我对它最大的感触。

在我开车的过程中就觉得非常的舒适，有着强烈的动力输出，是能够感受到它的爆发力的。在高速上猛踩油门的时候，也能够感受到一定的推背感，我开车的过程感觉人车合一。另外市区起步也不掉链子，总是能够前几个就起步，日常开车的需求它都可以满足。

效果什么的也没什么问题，提速和他的爆发力啊都是非常不错的，所以我心目中对于他的一个感受也挺好的，只要他做的好，然后使用的时候，他也非常能跟得上需求的，我对他整体也是比较满意的，感觉非常的令人放心。

提速的效果是挺不错的，包括它整体的爆发力啊什么的都是很不错的，所以对我来说是没有什么问题的，我觉得整体的表现还是可以的。

驾驶感受还是非常满意的，不论是我还是我爸都很喜欢开这辆车，一体式的运动型座椅、全新设计的双幅“游戏手柄”特别好开，加上13寸液晶屏幕，很容易上手，这款车还配备了各种高科技驾驶辅助系统，如定速巡航等，能够帮助我更好的把握车辆，提高驾驶安全性。还有就是这台车的悬架支撑是比较充足的，在山路上行驶的时候过弯，并不会觉得车身的侧倾会太过于明显，还是比较易于操控的。还有就是刹车的脚感也不错，踩下刹车能感觉到制动力是比较均匀的，较好控制。总之，这款车给我的的驾驶感受还是很不错的，能够给我满满的安全感和舒适感。

手感细节还是可以的，非常的简单，比较好开。

手感还是不错的，细节和轻重也都是比较合适的，所以我很好接受。

油耗：平常一半郊区一半市区的话，油耗都能控制在6.5以下。图为20公里市区?150公里高速油耗。

之前听有人说奕炫油耗不算低，但是我用车这段时间觉得还可以，这辆车毕竟排量摆也不算很高，所以油耗的也不会很高的，目前就是比较正常的数据吧。

油耗方面，奕炫表现不错。在城市道路上，我通常能够行驶大约60公里左右的路程，而高速公路上则能保持相对较低的油耗水平。这对于我来说非常重要，因为我能够减少对燃油开支的压力。

油耗可以接受，对于一台家用车来说，平时跑高速的时候不是很多，在城区跑的多些，百公里油耗在6.8L也还是可以的。

都说东风车油耗高，但是我觉得还可以，这辆车毕竟排量摆在这里了，算是比较正常的数据吧。

油耗还是看自己的节奏，我们这边市区限速，加上车多，所以油耗一直忽高忽低的，综合算下来中规中矩吧。

市区堵车的话油耗大概在七个左右，开空调的情况下数值也没有太大的波动，这样的成绩算中等偏上水平了，可以大大降低后期的用车成本

油耗：油耗对我来说也不算是很高，基本上只要不过这种堵车高峰期的路段就还算是正常，百公里这种车来说在7.8左右是正常的。

油耗：油耗算是正常我觉得颜值不错，自己百公里油耗差不多也就7.6左右，现在正常加油一个月油费其实也不高，在这个价位上买到这辆车油耗还比较低，绝对是值得去体验。

这款车的油耗真是不算高，车型不大，我开车平时也很稳定，现在城市通勤的油耗也就是6.7上下的，没有超出预期。

奕炫的油耗我觉得还是挺低的，百公里也就7L左右，比很多车都低吧。

油耗和我预想的差不多吧。销售员当时跟我说，这台车的油耗也就6.2升，说实话，我是不怎么相信的，理论数据和实践数据那是两码事，不过现在的实际表现也不错，平均油耗6.6升，差不了很多。

它的油耗目前在市区开也就是七左右，现在油价比较高，能够有低油耗，确实能够省钱不少，后续再磨合一段时间，若是能够再下降一些就更好了。

买车之前我的理想油耗就是7~7.5，它目前也在这个范围之内，7.2的油耗很棒，平常我开车的习惯还不是很好，所以我是很满意的。现在天气热，日常开空调比较多，所以能相对高一些。

当时买车的时候并没怎么考虑油耗，毕竟这种轿车的油耗应该都不会很高，车都买了，咱就不担心这点儿油。不过目前它的油耗表现也确实让我震撼，一直维持在7.2，这个数值算得上是相当漂亮了，毕竟市区上下班的路况大家应该也都清楚，动不动就堵车。

买车最重要的就是考虑车子的实用性，当然油耗也是我必须会考虑的范围，当时也上网看了很多评价，都说这个油并不高，我实际开起来的时候也在七个养成成本确实比较低。我大部分都是以市区为主，高速跑的很少，和我朋友同级别的车子一比，我这个车真的算是省油的，动力也算强劲，没有拖后腿，起步很快高速也够用。

油耗：油耗多多少少可能会有一些不稳定吧，但是基本上也没有什么特别大的问题，因为基本上都还是比较稳定的。除了一些路段的时候，可能会表现的有所不一样，但是基本上都是能让人接受的一个状态会让人觉得也非常的好接受，然后也没有什么特别大的问题。

油耗：数值还算可以吧，基本上是比较稳定的一个状态，所以我只要熟悉和适应一下子就可以，所以基本上没什么问题了。

油耗：这款车的经济效能还是挺高的，虽然动力强，但它不费油，随着现在汽油越来越贵，日后能够省下一大笔汽油钱呢。我现在自驾游也不会像以前那样心疼汽油钱了。我现在基本上是在市区驾驶更多一点，虽然平时偶尔也会遇到堵车，但是综合下来百公里的油耗也只需要6.8L左右。

隔音效果确实不算特别好，但是其他方面做的都还可以，所以我还挺放心的。

隔音效果不算特别好，但是用起来的感受还是可以的，座椅品质都是不错的。

性价比还是比较高的，给4星是因为我买这车一分钱没优惠。?

奕炫性价比还真是挺高的，主要是经济实用，当然外形也好看，开出去也都感觉挺有面子的，对于这款车我还是挺满意的。

性价比方面，我个人觉得是非常高的，毕竟这个价格能买到这种配置的车真的是相当划算了。而且它还拥有丰富的安全性能和舒适性体验，为我提供了更加便捷和安全的驾驶环境。

这个价格能买到这么也太实用的家用车，还真是让我喜欢的，国产车真的是越来越好了，性价比高。

奕炫性价比还真是挺高的，开着很舒服，外形也好看，开出去也都感觉挺有面子的，我还是挺满意的。

车开了一段时间了，从自己的感受来说性价比算是很不错了，尤其是车价位不高，性能表现也很不错，确实性价比挺不错的。

性价比来讲挺不错的，这个价位还是挺良心的，还有着宽敞的内部空间以及优秀的动力性能，配置方面也足够丰富，当然了品牌也比较有实力，在质量以及售后方面不用担心，燃油方面也经济省钱很多，因此综合起来，对我们普通打工人来讲选它还是不错的。

当初拿下这辆车还是挺满意的，性能上表现也都不错，加速也都很满意，有一个地方不好就是车后备箱确实有点小，这个我想再大一点点就好了。

买这个车外观极具辨识度，身边很多朋友也都很喜欢，我自己开车也都很开心，用车过程也都很不错，稳定性极强开车很方便，车要是减震再好点就好了。

奕炫外观好看、配置也不错，动力也都很强劲，基本上对于我这个年龄段的年轻人来说，这些就是刚需了。

定价还算OK，因为对比了好几台的紧凑型轿车，还是奕炫的整体性价比更高，划算。

6.66万买下来的，这个价格的数据真是很吉利，六六大顺，也不知道是不是真的起了作用，自从买了这台车后，我各方面还真是挺顺的，可能有了车之后，时间更充裕了，心情也就好了，心情好了，工作也就顺了，这就形成了一个良性循环。

当时买车的时候就惊讶于它的价格真的是太便宜了，性价比真高。

这个价格我真的觉得很合适了，能够买一辆好的代步车真的非常不容易。

当时买车的时候就觉得它的价格很便宜，反正要比同级别车便宜不少，当时还赠送了非常多的礼品，也很满意。

就凭这个价能够买到一个这样的车子，动力强劲，空间充足，能够满足我日常的出行需求，还能够让我在驾驶过程中感受到一丝愉悦，我觉得这算是性价比很高了。

性价比还是很好的，毕竟也是一辆值得选择的车子，基本上也没有什么特别大的问题，我觉得挺放心。

性价比还是可以的，价位品质什么都还是可以的，所以我认为挺不错的。

我当时决定买这一辆车最主要就是因为它的性价比要比其他同类型的紧凑型轿车要高，因为这台奕炫是我第1台车，从提车到现在各方面的表现都还算过得去，虽然说也有不足的地方，但是优点也比较明显，不管是空间还是动力或者是操控，都有不错的表现，所以性价比自然是比较高的。