缺点嘛我觉得都还好，没啥大问题，只是噪音可能稍微大一些，其他的都没了。

让我最不满意的就是我觉得这台车的隔音比较差，特别是在我跑高速的时候，车内的噪音是比较大的，把音乐的声音调大之后，胎噪和风噪也是比较明显的，但是对于七八万的车，也是需要有成本控制的，只要别的地方没有什么太大问题，这一点我也是可以接受的。

驾驶起来的感受不是很好，可能是为了照顾到乘坐的舒适性，所以悬架比较软，在比较快速度过弯的时候，车辆会有明显的侧倾。

刚提车的时候觉得车内的异味有点太重了，后来开空调之后感觉味道更浓，如果是中午放在太阳底下暴晒后，刚上车的那一下味道也还是挺重的。

我花这么少的钱，买下一台这样的车，我已经挺满意了，但该怎么说还是怎么说，要说缺点的话，它也是有的，就是车机系统的反应了，有的时候会出现卡顿，这个屏幕看尺寸是不小，但真正用起来，还是感觉不够大，娱乐性不太强吧。语音识别大多数时间是好的，尤其是在开启空调的时候非常方便，但有时想用导航用嘴说，系统就有点听不懂，不知道是怎么回事。

运动风格的座椅看上去确实很拉风，跟这个车的外观风格也很搭配，但是坐在上面，我感觉稍微硬了一点。这个也是要看个人的感受吧，我和朋友去看车的时候，他就比较喜欢这种偏硬的感觉，我可能是坐惯了柔软的沙发，对我来说，能坐沙发绝对不坐椅子，这也是个人习惯了，所以，我觉得这个运动风格的座椅舒适度欠缺了那么一点。

A30车主，540度全景影像，LED大灯，一键启动，无钥匙进入，蓝牙钥匙。软包环保材质

因为价格的问题，所以内饰并不是很豪华，和二三十万的车是没法比的。但是现在买车注重实用性，够用就好，等以后自己有条件了再换更好的。

也不能算作不满意吧，就是新车总是会有些气味的，这车还算是好的，车里也就是有点皮革的气味，不怎么刺鼻、难闻。上次有个朋友买宝马，我和他一起去看的车，这也算是豪华品牌了，车里不是也有气味吗？想想这个我心里就平衡了很多。

尽管我对奕炫非常喜欢，但还是有一些不太满意的地方。那就是它的车内的噪音控制效果有待提升，高速行驶时车内噪音稍微有些大。

我买的这一款，因为价格比较便宜，所以内饰的设计并不是很豪华，不过我对内饰的要求也并不是很高，所以还是选择了相对便宜一些的配置。

本来我和媳妇对这个车的外观没有任何的意见，觉得一切都是那么完美，从头到尾都非常时尚，协调，整个就是一个顺眼，但后来发生了点小意外，才发现原来在外观方面还有个小缺点。这个意外也是媳妇这个新手司机造成的，她有次倒车不小心刮到了旁边的大树，其实只是轻轻蹭了过去，没想到一下子露出了底漆，这就暴露这台车的漆面喷涂不太厚重。第二个小缺点，当时买车时就发现了，我们觉得这个车的用料不够高档，也是价位限制住了吧，车里的塑料感还是有的，但整体做工还可以。

其实这台车子的缺点也不是很多，而且对于这比较实惠的价格来讲，像座椅硬，乘坐舒适度较差以及方向盘设计不是很漂亮的这些小缺点也算是正常。

不满意的地方就是空间虽然够用但是也不算太大，还有城区油耗不算是很低，别的倒也没有什么缺陷了。

不满意的地方在空间方面，前排还是比较舒适的，后排的空间坐起来舒适性差一点，尤其坐满的时候有也有点拥挤了。

是新车所以没有什么地方不满意，新车内饰有点味，避免不了暴晒之后味道会更明显，性能上表现非常的好，至少满足自己的需求。

感觉各个方面都还是不错的，还是挺实用的，操控上手感不错，目的也是非常的明确。

车内的材质一般，基本都是硬塑料的材质，新车异味比较大点了，后悬架是非独立的，减震也偏硬一些。

奕炫不说是非常高端但却很适合家用，像是车的性能方面确实比较完美

非常的稳，乘坐感还是很棒的，整车设计更有个性，他几乎没有出现过什么问题。

外观造型还行吧，大灯造型也是点睛之笔，晚上还是挺亮的。

外观的设计我觉得还是有许多年轻人会喜欢的，整体的设计看上去比较动感，第一眼看上去就感觉这台车很有活力，而且车尾的贯穿式的尾灯看上去也比较好看，特别晚上的时候很帅。

外观还是比较好看的，不管是车身侧面还是车尾，都挺有设计感。

车尾的设计我最喜欢，因为车尾看起来层次感很丰富，再加上贯穿式的尾灯，在夜间点亮之后还是显得蛮有档次感的。

它的设计是优雅大气型的，侧面线条有一个流线型弧度，看上去没那么扁平，车尾的造型没有车头那么出众，但也有一定的辨识度，总的来说，挺好看的。

外观确实不是刚需，这个谁都没意见吧？在所有的项目里，我反正是不怎么看重外观的。媳妇自打知道我不买日系车后，对车子的外形也不怎么关注，但该怎么说就怎么说，买了新车之后，得到了不少人的关注，大家说看外表，还以为这台车的价格要在十万以上呢。我的感觉就是这台车的设计跟别的车都不太一样，这一点挺好的，即使没有时尚感，也一定要有自己的个性。

前脸格栅帅气，L ED大灯实用省钱，玻璃是绿色隔热的

外观我很喜欢，看着就很迷人，做工也很好，车身线条比较流畅，看起来很大气，也很有运动感。

开头我就说了，在看车的时候，我最满意的就是外观造型。很多车都把设计重点放在车头，这台车也不例外，但好在它的车身和车尾设计感也挺强的，所以整体带来的就是一种时尚运动的气质。

外观设计非常吸引人，它的车身线条简洁流畅，给人一种非常时尚的感觉，尤其是车头的大灯设计非常独特，让整个车头显得非常有力量感，而且它的整体设计很年轻化，让我是挺喜欢的。

外观线条流畅，看着很大气，轮毂的造型也非常好看，很有运动感。

样子是真实漂亮，我们看了很多车都没有，这个车看上去年轻又时尚。最大的亮点当然是车头了，前格栅的设计就挺特别的，和其他车都不太一样，而且格栅底下的色彩搭配也是别具一格，还有大灯的造型也值得一提，夜晚点亮的时候真是又酷又炫。本来以为外观方面完美无瑕，但上次蹭了一块漆才发现，原来这个漆面稍微有点薄，其他就没什么缺点了。

外观的设计理念还是非常大胆的，锐利且复杂的线条营造出了非常强烈的运动氛围，还有流畅的侧身线条以及溜背短尾真的非常帅气，还有尾部的折线设计也更增强了整台车的运动感。

细节上大量的黑化处理也都非常好看，运动气息相当的明显了，现在车外观设计都很个性，开奕炫出去也都很有面子。

外观颜值上绝对是没有缺点，马赫版不管是性能像是赛车，外观设计也都很有高端的氛围，确实颜值在线。

外观设计挺潮流的，至少从各种设计元素上都很有现在流行的元素，车上的线条也都很流畅。

我个人比较喜欢车身尾部的设计，车漆也归于比较亮的，让整个车子都有了很强的力量感，前脸确实看起来很犀利，车侧的线条感很明显，奕炫这辆车的造型可以说是完全长在了我的审美。

外观比较好看，造型也是比较吸引人的，车身的细节处理的也非常不错，尤其是前脸的设计太漂亮了，车尾的贯穿尾灯也一些造型也很漂亮，这辆车的颜值是绝对完美的。

车的外形设计很好每次看到我的车都感觉超级完美，后车位的设计熏黑处理的尾灯超级有颜值。

车型很有特点，线条设计看着很高级，简约时尚，流线也很柔和，我个人还是非常满意的，看起来的话就是很时尚的，车漆的颜色还有车身的线条感很强。

内饰和外观还是很搭配的，颜色也比较好打理，大屏幕用起来也算OK

在新车状态下车内基本上没有什么异味，这一点做的还是比较好的。车内的塑料感比较强，但是对于这个价位的车来说，我觉得用料也还是不错的，因为车内有好多不同色的搭配，看上去也是比较有运动感的。

内饰比较一般，整体的设计风格比较有普通，而且用料也用了很多硬塑料。

内饰不足的地方就是车内有异味，刚提车的时候我觉得可能过一段时间味道就消散了吧，没想到开了这几千公里了，侧翼的意味还依旧是存在的，如果开空调或者在太阳暴晒之后，味道还会更强一些。

让我感到满意的是，做工方面没有一点粗糙，可不要小看，做工再高级的用料，如果有个粗糙的做工，那就直接拉垮了。座椅的舒适度是非常不错的，坐垫是往里收的，这样就加强了包裹性，提升了舒适感。

内饰方面有两个缺点，三个优点。先说不好的地方吧，就是我觉得方向盘的材质差了点，咱就是说可以不用真皮的，因为价格确实是挺便宜的，但至少应该用个仿皮材质吧，这样不光是显得档次高，主要是握着也舒服。还有就是刚才说过的座椅的舒适度欠缺了一点，他的这个包裹力和承托力确实都不错，就是柔软度不够好，这也是个人的习惯了，我就是喜欢偏软的座椅。三个优点，第一，整体设计不错，是我喜欢的简约风格。第二，做工比较精致，没有哪个地方是有粗糙感的。第三，车里没有难闻的异味。

内饰的造型很有冲击力，中控大屏更是达到了13英寸，一打开车门看到的就是硕大的大屏。不过由于价格问题，内饰的材料并不完全都是皮质的。

说实话，车里的配色我挺喜欢的，也很耐脏，再就是用料谈不上高级吧，但看上去也很讲究，就是有点气味，软性包裹不算多。

内饰设计我决定很温馨，它的中控台采用了简洁的设计风格，操作起来非常方便。而且座椅选用了仿皮的材料，坐上去非常舒适，而且内饰的用料也非常考究，给人一种很温馨的感觉，但是他唯一的缺陷就是它的隔音方面差了一点，不然的话，内饰的舒适性还是很高的。

车子的内饰并不是很豪华，皮质座椅也足够舒适，座椅是可以进行多项调节的，能够调节到一个自己喜欢的位置。中控屏幕也很有冲击性，第一次看到的时候觉得很惊艳。

在内饰方面，我觉得最大的亮点也是配色了，打破了传统的那种黑灰色为主的内饰颜色搭配，加入了许多活泼的颜色，让整个内饰看上去既活泼又时尚。媳妇还说准备买一些小的摆设品放在中控台上，其实我觉得这样就已经很好了，看上去简洁明了，但一切还是以媳妇的话为主，她想打扮打扮爱车也挺不错的。这个价位里座椅还用的是皮质材料，这一点也非常不错了，但可惜的是，方向盘用的是塑料，其他地方也有点塑料感，如果都用皮质的就更好了。

车子的内饰风格确实相当漂亮，不管是设计还是配色也都比较年轻时尚，在用料方面也还不错，品质包裹还是比较多的，但我不是很喜欢这个方向盘的造型，而且这个原厂塑料方向盘的手感也确实一般般。

主要的看点还是再屏幕上大尺寸的设计确实好看不少。车上的线条设计比较好看并且颜色新颖。

内饰颜色搭配的很协调，也很时尚，富有满满的科技感，中控大气而端正，是我喜欢的样子。

内饰上设计倒是很好看，屏幕设计很宽大视觉效果跟之前就完全不一样，不过新车的塑料味道挺大的。

都是用一些简单的线条去进行勾勒的，坐着舒服安稳，设计还有颜色的搭配都非常的合理。

内饰的布局和设计都是很好看很完美的，但是用料差点意思，硬材质偏多一些了。 座椅舒适性：座椅比较舒适，前排座椅包裹性非常不错，后排的座椅坐上去也是比较舒适的，尤其是坐垫长度很不错，对大腿的支撑做的很到位

选择一辆自己喜欢的车上车坐着都是一种享受，方向盘设计很别致。中间的屏幕看着也是刚刚好并且有很多材质显得非常高档。

内饰其实仍是挺沉稳的，外观对我来说线条感很美，摸起来手感很好。

我身高171，空间非常够用了，扶手箱也是超大。

空间的表现中规中矩，毕竟是一台紧凑型的轿车，空间肯定不会太大，是我觉得对于日常使用来说，正常成年人的体型坐在车里还是不会有特别压抑的感觉，前排的空间很宽敞，坐着比较舒服，后排的空间略微小一点，但是坐着也还可以接受，我身高175腿部空间有一拳半的距离，头部空间还有4指的距离，正常乘坐是没有什么问题的。

虽然说这台奕炫的尺寸并不算大，但是乘坐的空间也还挺不错，特别是后排的腿部空间，我身高一米七三，坐后排腿部还有两拳左右空间。

毕竟只是一台紧凑型轿车，所以空间表现只能说是够用，但是作为家用来讲是足够的，因为我身高1米75，坐后排腿部还有接近于两拳的空间，而且后备箱的整体空间较为规整，使用起来是比较方便的，车内的储物格包括门板上的一些储物槽的位置，使用也较为顺手。

说到空间，我就想起看过本田的一款车，都说本田是空间魔术师，当时觉得那辆车的空间确实不错，里面的小空间也挺多的。后来相中了这台车，其中一个原因也是因为它的空间划分比较合理，不比那台本田车差，车里同样也有丰富齐全的储物格。

先说内部的乘坐空间吧，我的身高是一米七九，差一点点就达到媳妇的最佳标准了，体重还可以，不到150斤，属于不胖不瘦的身材吧，坐在前排座椅上，前后左右都有自由活动的空间。我这样的身高体重坐在后排上，三个人是没什么问题的，如果坐四个人，就会有点拥挤了，当然了，违反交通规则的事咱也不做。车里的储物格还是挺多的，常使用带来了不少方便，后备箱也可以，平时使用足够了，至于拿它来搬家，那就别想了，不可能有那么大的空间啊，这毕竟是台紧凑型车，又不是小卡车。

空间没什么问题，前后排空间都非常宽敞，特别是我178坐在前排调整好座椅位置之后，特别的宽敞舒适。 ☆ 空间设计亮点：车上也有很多小的储物空间，车门上以及中控扶手箱的位置都能够放置零散的物品。由于就我一个人开车，所以出去玩，行李也不是很多，放在后备箱毫无压力。

接近两米七的轴距，让这个车的空间还是可以的。以我为模特说一下吧，坐在前排的时候，头部上方有一拳多的距离，膝盖前面有两拳多的距离，我是属于上身短腿长的身材，坐在后排正常坐没问题，翘二郎腿还是有难度的，三个我在后排不会拥挤，这就是这个车的宽松度。

空间设计相当不错，无论是前排还是后排，都有足够的腿部空间，而且乘坐舒适度很高。还有它的后备箱的容量也足够大，能够满足日常的使用需求。

虽然是一个紧凑型车，但是车子比较大，我身高178，坐在前排调整好之后空间感受依旧非常好，觉得很舒适。车上也有很多小的储物空间，门上以及中控扶手箱区域能够放置很多零散的物品。

就我们俩人，开这台车真是绰绰有余了。买车的第一周就约上三个朋友一起去郊外自驾游了一下，大家坐在车里其乐融融，觉得到处都挺宽敞的。有个朋友还说我这个车比他那台车的后排宽敞多了，最起码腿部不受限，头部空间也很充裕，距离头顶还有接近两拳的空间呢。后备箱的深度也不错，我们当时放了不少小桌子、小椅子，还有户外用的炉子等东西，整体装载能力确实挺强。

虽然说乘坐空间非常宽敞，但乘坐舒适度还是挺一般的，虽然说是所谓的运动风格座椅，但这个座椅的确比较硬，而且原厂的这套轮胎在行车过程中中的噪音也是比较大的。

买这辆车其实就光想一家人出行方便，车里的空间不小后排坐三个人也可以，这就很不错了。

我不是很喜欢奕炫的空间设计，后排中间坐着不舒服正常行驶起来一家三口是够用，但也没有那么宽松。

车上的空间也不错，轴距也很宽松车上的储物空间也很合理，前排驾驶座182坐进去头顶还有不错的高度。

车内的储物槽什么的也挺多的，在同级车中也是很出色了，它的空间布局利用的很合理。

车内的空间还不错的，后排坐下三个成年人很宽松，地板也是比较平整的，腿部空间也挺充足的，后备箱挺深的，也足够满足日常使用。 ☆ 空间设计亮点：车内的杯架和其他储物设计的都挺齐全，后排也很全的，而且容积都挺大的，整个车内把空间利用的很好

奕炫其实对我来说空间就已经很宽松了，主要是座椅舒服一体式的座椅非常宽大，这辆车绝对是日常非常舒服的一辆车。

坐起来没有拥挤感，出现满载时也没有任何的束缚感，这个设计真心不错啊，也特别实用，后备箱的空间都是非常的宽敞的，独立的活动性也大。

虽说排量不大，但是开起来问题不大，只是隔音效果并不是很好。

市区里开车的时候，提速或者是刹车的时候换挡比较积极，几乎没有什么顿挫的感觉，还有就是方向的灵敏度也比较高，感觉不到什么虚位。动力表现的就比较一般了，但是日常驾驶是没有什么问题，只不过超车的时候会稍微有一点费力。但是又一点不好，就是车速快时候车内噪音很明显，会影响我的驾驶感受。

驾驶这台奕炫在比较快的速度过弯的情况下，会感觉到车身的侧倾是比较明显的，所以操控起来我也觉得比较一般。

开起来真的是挺好开的，虽然说我接触过的车型并不多，但是这台奕炫给我的最大感受就是动力强，这台车的动力响应来的很直接，也很快开起来感觉挺畅快的。

整体的驾驶感受还是很不错的。我看的车不少，但真正让我有兴趣试驾的也只有三台吧，这是其中一台。另外两台的动力跟它都差不多，但在操控方面，我更喜欢这台车的感觉，它的方向盘是轻重适中的，底盘也更稳定一点，简单的总结一下，就是开起来更轻松。

驾驶感受不是媳妇和孩子的刚需，是我的刚需，我就是我们家的第一司机，媳妇虽然有驾证，但人家不愿意开车，所以说操控好不好只有我在乎。说说这段时间我的感受吧，这台车从试驾的时候，我就发现它的操控是比较轻松的那种，方向盘打起来一点也没有沉重感，虚位和发飘这类的问题也没出现过，至于动力，那也是挺强的，至少我在加速的时候，没感觉到卡顿和不顺畅的情况。

我现在也就是上下班代步，在城区的速度，一般就在五六十，这个动力对我而言绰绰有余，上一次出去玩，也是跑过高速的，加速的顿挫感非常小，后半段提速也有源源不断的动力输出，这点让我觉得很有安全感，很满意。 方向盘轻重：操控非常好，方向盘力度不是很重，作为一辆小轿车穿梭在市区游刃有余，转弯半径也不大，比较稳！

这两个月开下来，一共跑了2000多公里，带给我的整体感受还是很不错的。首先来说，开车的时候没怎么有压力，对我来说，方向盘的尺寸大小正合适握在手里，也有一个很不错的质感，打起方向来精准度高，灵敏度也挺好的。我这个人不怎么追求加速感，动力带给我的感觉就是加速挺痛快的，起步也很利索。再就是座椅很舒服，包裹性、支撑力都到位了。

驾驶感受很不错，它的座椅的包裹性很好，让我在行驶中感受到了很好的支撑。而且悬挂系统调校合理，过坑过坎时的稳定性很高。方向盘的手感也非常好，让我在驾驶时感受到更好的掌控力，总之让我整体还是挺喜欢的。

加速很快，顿挫感很小，在后段也能够有源源不断的动力供给，高速超车毫无压力。我开车的时间并不长，所以原本还担心驾驶起来有一些不熟悉，但是很快就能够适应。并且手感也很好，方向盘粗细适中，沉重合适

这是我和媳妇的第一台车，我虽然以前没有车，但一直在单位里开车，也算是老司机了，我对这个车的感受就是开着挺轻松的，加速也很平稳，虽然没有传说中的推背感，但是这种平稳也是挺难得的。用媳妇的话说，这个车的方向盘打起来很灵活，比她学驾证时开的车强多了。关键是还有个好处，就是有时遇到坑坑洼洼的地段，媳妇经常忘了减速，在这样的情况下，坐在车里的人也不会觉得太过颠簸，可见这个车的底盘稳定性不错。

虽然我的驾驶技术不那么娴熟，但车子上手起来还是很轻松的，本来车身盲区就不太多，再加上还有360度全景影像和透明底盘的辅助，另外就是它的动力表现也非常棒，车速较高的情况下需要提速的话发动机也不会显得很“慌张”。

奕炫上车试驾之后就知道运动化的车型超舒服，动力体验都是很有赛车的感觉，1.5L的版本确实性价比挺高。

驾驶层面上可以说这辆车起步非常轻盈，响应非常快油门也很跟脚，在高转速的情况下驾驶起来也很有激情。

这款车有很棒的驾驶感，车身很稳定，1.5的动力开车也挺带劲，起步低速的时候会有点卡顿，用车加速还表现不错。

动力也还算足够，应对日常的驾驶还是很轻松的，动力这块确实没得吐槽的，尽量把它的足够动力都释放出来。

这辆车开起来是非常好开的，方向盘比较轻，指向也很准确。6速的变速箱换挡还是挺聪明的，2档的时候有顿挫感，后期换挡就完全感觉不到了，加速也是比较平顺的，高速提速也挺快，动力上完全够用的。

驾驶感可以说是同级别中非常有优势的车型了，动力输出和响应都十分的不错，表现非常棒开着上下班高峰期也都不会迟到。

动力嘛感觉还不错，就算是满载爬坡对于它这充足的动力而言也没有什么压力所言，在小县城跑起来也很好上手。

我基本上都在市区开，有时候跑乡道国道和高速，综合油耗挺低的，7L多一点，很低了。

我平时没有特别激烈的驾驶习惯，一般在市区里边开车的油耗是百公里7个油左右，如果要是跑高速的话，油耗基本上可以维持在百公里6.5个油左右，这样的油耗表现我觉得还是非常不错的。

油耗：油耗还是比较低，百公里7.5个油，可能也是因为我平时行驶的路况都比较好，所以这样的油耗确实是不高。

油耗：油耗还是高了一点，毕竟作为家用，燃油经济性也是蛮重要的，我现在市区走的更多，综合下来的百公里油耗差不多需要8.2个油。

7月份刚提的车，目前油耗还是很喜人的，不到7升的油耗，奕炫这车确实省油啊！

我开车不怎么注意，车子目前还处于一个磨合期的状态，如果按照我的开车习惯和车子的状态来说，它的油耗应该不低，但现在的表现还挺不错的，开好了的时候，百公里的油耗还不到七升，遇到拥堵的情况，油耗也就刚刚过七升。媳妇，本来还想买台日系车呢，说是日系车省油，现在这台车的油耗也不高，她也不说什么了，要不然肯定又要抓住我的小辫子批评一顿了。

油耗并不高，目前在市区开的油耗也就在七左右，这样低的油耗对我而言真的很棒。作为打工人，油价高本身就是让我很头疼的事情，若是油耗再高，那真是叫苦不迭了。

目前跑了2000多公里高速，跑的里程是600公里左右，其实上了高速，我的速度也不怎么快，可以说，一直保持一个中速的状态开车吧。我虽然不太懂车，但也知道新车是有磨合期的，你对他好，它才能表现得更好。只要控制好车速，不是深一脚浅一脚地踩油门，油耗自然也不会高。我对目前的油耗还挺满意的，百公里还没超过七升。

油耗表现令我是挺满意的，它的油耗在市区道路上大约是8.4升/百公里，而在高速行驶时能够降低到6.3升/百公里左右。这样的油耗表现来说是挺不错的了。

目前的油耗7.2，现在的油价这么高，能够有这么低的油耗，对我来讲也还是很重要的。

一开始我对这个油耗也没太有信心，感觉这个车的油耗应该不会低于八升，因为是新车，还处于磨合状态，按照我以前的传统观念，油耗应该都会高一点的。好在这个车买着便宜，所以对使用成本也不是很在意，但没想到这段时间用下来，平均油耗还真是不高，百公里也就7.5升。

油耗：我们这边的县城确实没有太大的车流量，但我这个新手司机开车不是很流畅，油门一脚重一脚轻的，不过通过这段时间用车来看这辆车的油耗倒不多么高，目前的表现油耗是7.3。

油耗：我都是正常的早高峰上班晚高峰下班，不管是堵车还是正常行驶，城区道路都不算是很低。

油耗：新车毕竟油耗不稳定也是正常，上下班开车都是堵车的路段，油耗超过6.8也是正常。

油耗：油耗新车还是有点高磨合期没过多少还有点高，综合7.0左右吧。

肯定是相当省油，一个月不到两箱油就能搞定。

优惠现在已经下降到8个油以内，从提车后就是一个下降状态，后期跑跑能达到7个油也是很有信心的

油耗：这辆车算是比较合理的范围之内了，紧凑型轿车综合油耗在6.9左右,在同级别也是很优势的。

刚好合适，油耗方面也是我比较关注的，油耗的话肯定就是值得夸赞的地方了。

买车的时候也对比了一些车型，但是选了一圈还是觉得奕炫性价比高，配置直接拉满了。

七八万的价格我觉得还是可以接受的，油耗整体也不算高，现在开了一个多也也没有出现什么大的毛病，对于我这样的打工人还是一个比较合适的选择。

性价比还是不错的，因为这台车油耗比较低，我作为上下班代步的话，低油耗也是一大优点。

性价比还是比较高的，因为当初我在买车之前，我朋友给我推荐福睿斯，我因为更喜欢奕炫的外观设计，而选择奕炫提升之后两台车进行对比，其实空间差别并不是很大，而且乘坐起来的舒适性也不相伯仲，但是这台奕炫的动力却要来得更好，所以我觉得性价比是很高的。

性价比就不用说了吧，如果觉得哪里不好，也不可能把它买下来了，我现在觉得国产车真不比合资车差，该有的都有了，价格便宜了一大块，咱老百姓买车，还是要讲个经济实惠啊。

这个性价比简直没得说，我看的三款车里，这是价格最便宜的，也是配置最丰富的，其他的还有什么可说的，目前的用车感受也蛮不错，所以我对这台车真是很满意。

价格政策：都有现车当天到店就可以提车，价格也是在我预算之内，店内服务也很不错，车内装饰品也送了。只要有朋友买车就会推荐。

选回来之后，家里人都夸我的眼光好，就连老爸都说我选的不错，性价比也比较高，以后有时间还可以带着一家人一起出去玩儿。

说说我为什么选择这台车吧，之前看中了另一个牌子，差点都要交定金了，后来发现了一个问题是我接受不了的，开起来噪音太大了，这让我不太满意。这台车从看车到买下来，还不到两个小时的时间，就是觉得到处都合适，又对比了以前试过的车，对它的性价比是最满意的，所以就买了。

它的性价比还是挺不错的，这个价位就可以买到不错的空间和配置了，这一点让我挺满意的，还有就是它的智能化也挺不错的，还支持语音助手，挺厉害的一个设计。

我没有什么不满意的地方，奕炫能够满足我日常的出行需求，最主要的就是价格便宜。

不到八万的车，本来真没指望有多少功能，但没想到有这么多智能化的配置。对于性能，我们倒是放心的，东风品牌也是个老牌子了，厂家的技术很成熟，我们用着也很放心。

不管是买车之前还是售后过程4S店的服务都很到位，整个购车以及用车过程还是很愉快的，再说奕炫带给我们的用车体验确实不错，而且平时的养车花费也比较小，所以我觉得它的性价比特别高。

奕炫这辆车价格保持的不错，没有什么购车压力并且在现在这么激烈的竞争里边奕炫还有自己的一席之地就很棒。

这辆车不说是性价比多高但也非常的好开，价格不高还能够迎合现在消费者的需求，在整个车里边算是不容忽视的一辆车了。

性价比来说在这么多车里边奕炫就已经很不错了，价格便宜颜值高，从功能上也很完善了。

我觉得很值得购买，买的放心用些舒心，外观颜值到内部设计，真心不错。

车价优惠力度不大，不过使用起来确实是很不错，功能齐全，用着也比较实惠，配置上也是足够丰富的，综合来讲还是挺好的，相比合资车来说性价比是极高的。

当初买这辆车朋友都说这辆车不行，现在这一个月来他们也是坐过好多次，都说是有颜值有动力的车型确实不错，不算是高端但也绝对是适合家用的一辆车。

都很满意，遇到喜欢的就下手，大气的车身设计，不错的硬件实力。