前排空间放宽松舒服点后排狗都不坐，还好当个代步工具出行1-2人，后排基本上也没人坐。出差就开我的迈腾，空间大还有acc自适应巡航又省油。

当时我是觉得优惠力度小了一点，其他方面没有发现有什么大的缺点。

提车才几天，目前都是市区开，堵车还有点严重，油耗来说还有点高。

买车最不满意的还是价格优惠确实低了一点，多给点优惠就香了。

开着出去心情都好了，哪里有什么不满意的地方。

除了刚开始把这个车买回家的时候，在车里面能闻到一点味道以外，到现在为止，我真的还没有发现这个车有什么特别大的缺点。

用车不满意的就是中间的屏幕看着小了些，我还是喜欢大屏的，有档次一点。

也没有发现有什么特别不满意的，非要说一点的话，可能就会觉得储物的空间稍微小了一点，我就希望储物的空间能够大一些，这样平时装什么东西就会觉得方便很多了。

也没有发现有什么特别不满意的，非要说的话，可能就会觉得可以选择的颜色稍微少了一点，如果颜色能够再多一些，那当然是更完美的。

这个车当然也会有不满意的地方，不过我觉得不满意的地方压根儿就不重要，因为我本身就是冲着这个车满意才会去买的。

后备箱的空间稍微小了一点，要是后备箱的空间能够再大一些，那当然是最好的。

从一开始我比较喜欢这个车的内饰的设计的，就是我朋友觉得这个车里面的内饰颜色有点少，我倒不这么认为。

一辆车有满意的地方，就会有不满意的地方，这都是非常正常的现象，我早就看开了，我觉得这个车的后备箱的空间再大一点，我想我会更喜欢这辆车。

刚开始我觉得方向盘有点大，然后操作起来不会太习惯。

可能会觉得后备箱的空间稍微小了一点，因为平时比较喜欢出去玩，就希望后备箱的空间越大越好，但实际上没有达到自己想要的空间。

不满意的地方是，新车异味比较大，持续时间太长了。

用车质量上都没有什么问题，就是功能有点少，这个价位车居然还是定速续航，都没有配个全速自适应巡航。

毕竟是豪华品牌的车型，选装的项目太多了，如果只买原车，可能功能配置就太少了，科技辅助功能基本没有。

这个轮毂造型缺了点意思，等手上的资金宽裕了，一定先把这个轮毂改掉。

外观流线型，造型帅气，带点攻击力，无框车门，十足的轿跑风。

腰线的设计确实是比较饱满的，开起来很舒服，很自在。

外观很霸气，转向头灯设计很棒，夜间转弯视线很好，还有车身的线条设计流畅，整车很有运动感。

外观我很满意，车身线条很流畅，运动风很足，开着迷人有档次。

外观就是买车最主要的原因，帅！帅！帅！，宽大的前脸十分显霸气，大溜背的车尾非常显运动， 前后灯的设计更是点睛之笔，让车子更加酷炫，颜值YYDS！

尾部的造型设计很棒，反正给人的印象比较深刻，看一眼之后是很难忘记的。

外观中规中矩的吧，第一眼的感官很好，车身线条流畅，尤其是车标看着辨识度很高。

虽然外观的设计比较普通，但是还是挺符合自己心目中的要求的。

外观可以选择的颜色不多，但是我觉得这样的外观就是自己很看好的。

外观的设计是比较经典的设计，不管是年纪大的还是年纪轻的，看到这样的外观设计都会喜欢的。

外观的腰线的设计是比较饱满的，看上去很动感。

前脸的设计真的是很有个性，特别是大灯的设计，晚上的时候把大灯打开，辨识度是非常高的。

尾部的造型设计是真的太漂亮了，我喜欢这样的设计，给到自己比较大的安全感。

前脸的设计非常的大气，整个车开着也会很舒服。

腰线的设计很饱满，开这个车一直都是自己想要的。

外观是最满意的地方，前脸大灯设计的很亮眼，大溜背车身看起来非常有运动感，四门无边框造型更是拉风极了。

外观的颜色好看，漆面光泽度很高，特别车头设计很霸气，转向头灯设计不错，夜间转弯视线上很好。

外观好看的。车的颜值非常高，侧面的角度看着最帅了，而且这个灯型设计也很有特点。

外观造型好看，除了这个轮毂的造型之外，其他的设计感都很好，大溜背的造型也非常动感。

内饰相比于现在的国产车相比显得简单大气些，大品牌的确还是不一样一点，但用料没有咋们国产的好，可以说差几条街，同价位的国产车用料都是Napa真皮级别了，这内饰还用些像搪塑的一些革皮？反正也就比我之前迈腾好一点点的感觉，不知道是不是真皮，但好像像皮，手感不咋地，凑合用的感觉，内饰氛围灯的话够用，简约大气但又不那么上档次，相比奔驰差的不是一点点，可能品牌调性不一样，从本心而论我可能更喜欢这种简约而不夸张的调心，但a6L座椅后面还有氛围灯，进口a7居然没有，毕竟贵了不少，座椅加热有但没有座椅通风，自己加装了一个，在南方不能没有通风，会湿内裤的???♂?

方向盘的转向比较灵活，开起来的感受是比较好的。还有就是这个车的内饰的屏幕比较大，是自己喜欢的样子。

内饰设计很豪华，坐进去就有温馨感，前后两排座椅的材质也软，车内氛围灯设计也好看。

内饰的颜色搭配还可以，座椅材质用料也好，软材质乘坐舒适感很高，尤其是内部的氛围灯效果很好，看着都觉得很时尚。

内饰简洁而不失气质，我最喜欢的是氛围灯，晚上开车真的很有感觉。

整体的内饰设计比较漂亮，看时间长了也不会觉得过时，就是刚开始有点味道，后面就没有了。

内饰设计上还需要改进下，尤其是中间的屏幕，能换大一点的最好，看着也威武霸气一点。

就是觉得这个车的方向盘的转向比较灵活，开起来的时候会特别的方便。

我比较喜欢这个车的内饰的设计，还有就是整体的内饰的用料比较好，用手摸上去就能够感觉得到，是比较好的材料。

最喜欢的是这个车里面的按钮的布局，我觉得设计的比较合理，行车的过程中也方便于操作。

坐在这个车里面的整体感受是比较好的，然后用手摸上去就觉得内饰的用料是比较好的材料。

我喜欢坐在这个车里面，但是这个车里面的颜色要是能够再多一些，那当然是最完美了。

主要是觉得仪表盘的设计很漂亮，看上去显示也比较清晰，而且带有科技感。

屏幕是自己比较喜欢的，还有就是车里面的内饰的用料都是一些比较好的材料。

愿意拿这个车去和同级别的车做对比，因为我觉得这样的车就是经得起对比的。

内饰做的非常不错，布局就让人眼前一亮，再加之氛围灯开启就更有档次了，但是新车异味还是有点大，一个多月了还是非常刺鼻。

内饰很棒，座椅加热，空调效果都还不错，座椅材质也软，乘坐很舒服。

车内用了很好的材料，都是软的皮质，而且手感特别不错。后排座椅也很长，衬托性很好。坐车是非常舒适的。

内饰是奥迪的传统设计了，中控区域有三块屏幕。每块都很灵敏，操作比较便利，而且隔音效果很棒。

身高178，前排喜欢调的宽松点开车，后排空间不忍直视，前面座位调的自己的坐姿后排腿部空间剩余大约一拳。

不管是什么时候，这样的空间都给到自己比较大的自信，因为空间都是够用的。

空间绝对够大，176的身高坐着很宽敞，没有拥挤感，出行后备厢也能装几个大件。

空间的需求高，尤其是后排要坐着宽敞，顶部退步位置都还有不少，乘坐舒适。

车内空间大，大，大！无论前排还是后排都非常宽阔，坐在里面感觉就是不一样，安逸！掀背式的后备箱就更不用说了，不管是拿东西还是放东西都非常轻松。

无论是前排的空间还是后排的空间，这样的空间都会让自己觉得特别满意。

车整体看着不大，但是内部空间设计很合理，前后乘坐位置都很宽敞。

无论是什么时候我都觉得这个车的空间是可以的，就是储物的空间再大一些的话，这样就更好了。

后备箱的空间是比较大的，然后后备箱里面可以放很多的东西，这一点会让觉得自己觉得很喜欢。

主要是觉得这个车的储物空间都做的非常的大，这一点说明厂家还是比较细心的，装一些小东西什么的都是特别方便的。

无论是什么时候，我都觉得这个车的空间是比较大的，因为他们坐在后排睡觉也睡得比较安稳，就是希望后备箱的空间能够再大一点。

主要是觉得储物的空间也是够大的，平时装一些小东西什么的都是特别方便的。

其实无论什么时候，我的家人朋友都会夸奖说这个车的空间大，我心里也是这么想的。但是我觉得后备箱的空间再大一些就更完美了。

不管是什么时候，我觉得这个车的后备箱的空间还是可以的，还有就是后排座位的空间，平常下班了，我就喜欢坐在后排放松一会儿，因为坐在后面很舒服。

其实我老爸说这个车的空间挺大的，我是觉得后备箱的空间要是再大一些，当然是最完美的。

车子的空间也是够的，虽然不如带L的，但是作为中大型轿车该有的空间还是不含糊的，满员的话也是很宽松的。后备箱的的掀背式尾门让拿放东西更加的轻松简单。

空间还可以，同级别车内部容积还是很大，坐着前后排都很宽松，一点拥挤感都没有。

车内的空间很大，储物空间也多。我身高1米8多，前排，后排头顶的都还有一拳多的距离。

一台中大型车。全车也有接近5米的长度，后排空间还挺大的。

驾驶感受：加速推背感有，起步迅速，想买3.0奈何没车且价格过高有点不划算，有车不需要等可能要咬牙也上了，2.0高功率其实动力也够，超车还算迅速，不像开一台很重的车，有轻盈感，超出预期，试驾了45a7L黑武士感觉a7比a7l黑武士超车感觉要好些，感觉更快一点，方向操作感觉比较舒服，开车感觉能感受到车重，车稳，刹车也可以，够用。

后期的爆发力比较强吧，我喜欢这样的提速。

操控上很棒，起步上没有迟滞感，加速换挡之间平顺性也好，开着很舒服。

驾驶感很好，开着上手很快，转向的力度轻，动力强劲，开着超车完全无压力。

车子开起来非常舒服，可以选择喜欢的驾驶模式，动力是毫不含糊，每次红绿灯起步都是一马当先，感觉非常爽！

我会觉得后期的爆发力很强，开起来的整体感受是比较好的。

驾驶感很好，特别方向上很灵活，转弯自己都不费多大力，单手双手开着都没有压力。

不管是什么时候开这个车我都会觉得很好驾驭，反正没有让自己失望。

无论是什么时候，这样的提速总会让自己觉得很满意，提速比较快，爆发力也是很强的。

平常走的都是城区路段，上次回乡里面走那种坑坑洼洼的路段，这个车也能够非常轻松的驾驭，所以我会比较看好这个车的驾驶感受。

后期的爆发力比较强吧，提速是特别快的，只要你开过这个车就能够感受到。

无论前期的提速还是后期的提速，我都觉得这样的驾驶感受是比较棒的。

不管是前期的提速还是后期的提速，这样的动力给到自己非常强的感受。瞬间让自己比较有自信。

我第一次开这个车的时候就觉得还是不错的，只是方向盘大了一点，过了一段时间就慢慢适应了。

就是觉得后期的爆发力比较强，开这个车安全感十足，反正我就愿意开这样的车。

虽然是入门级的车型，但是动力丝毫不弱，无论是市区还是高速，都能给我想要的速度与激情，再加上扎实的底盘，整体驾驶感受我给优！

加速的体验不错，起步上表现很好，车子方向盘的灵活度很高，转弯自己单手开上都很轻松。

车身虽然很长，但是也有前后雷达和全景影像，所以停车的时候并不难，这车在高速上开的时候也非常稳定。

车子的发动机是2.0T的，功率比较高，加速很快。在城区开的多一些，两驱车型就够用了。转向也非常精准。

油耗：长沙城区不堵车状况表显9个上下，有堵车情况大概11个左右，高速上8个左右，在预期内，但希望更低点，毕竟感觉过几天就得加油，油箱好像没得我之前买的迈腾b8的油箱大。

开这个车开了这么长时间，从来没有觉得油耗高过，反正就和普通车的油耗是一样的。

油耗有点高啊，才提车就在市区跑，高速和国道都没跑过，这几天堵车太严重，目前综合油耗16.4。等在开段时间在看看吧。

油耗看自己如何驾驶了，我目前综合油耗在12L左右，主要还是市区开高速上的少。

油耗表现的也可以，肯能是底盘扎实导致车身重的原因，市区油耗9-10个左右，高速8-9个左右。

我对油耗的要求其实没有那么高的，但是这个车的油耗确实超出了我对于它的期待。

买车到现在基本上没有太关注油耗，自己开也不激烈驾驶，消耗也很合理。

在我的眼里，我从来没有觉得这个车的油耗高过，因为就和普通车的油耗是差不多的。

这个车的油耗就和正常车的油耗是一样的，在我的眼里，我从来没有觉得油耗高过，然后堵车的时候，油耗也没有超出过自己的预期。

对于这个车的油耗我没有仔细的算过，但是我心里清楚，确实是不高的。

平常我对于油耗的要求没有那么高的，我就觉得这个车的油耗还是可以的。

只要你开过这个车，你就能够深切的感受到这样的油耗确实是不高的。

只要你开过这个车就会明白，这样的油耗绝对不会高的，事实上也确实是这样子的。

平常没有有了我就去加，然后我也没有仔细算过，但是我知道这个车的油耗绝对是不高的。

当时有人说这个车的油耗很高，我是不太相信的，后面我开了之后发现自己的想法就是正确的，因为油耗确实是不高的，从来没有超出过自己的预期。

车身比较重的原因，油耗相对来说要高一点，但是这也是能够理解的。

油耗还可以，开着也就差不多10个油左右，还是可以接受的。

油耗是10L，刚开始买的时候油耗高一些，现在慢慢的下降。毕竟平时在城区开车也并不是很堵。

现在综合油耗要12L左右。开车比较快一些，加的也是95号油。

性价比这东西怎么说呢，萝卜青菜各有所爱，这车从实用来说压根没性价比，后排空间小，没有L2驾驶辅助，没有座椅通风，没有国产车中很多亮眼配置，但架不住它帅啊，洗干净车看起来是真帅，本来想买a7L的，配置也不错，但为了它这个大尾翼、为了它这个大溜背，配置低还多花了十五六万，没办法，帅就完了，提车后先换了同尺寸的锻造龙鳞轮毂，原车轮毂感觉差点感觉不太好看，换了个四出尾喉，装了个原厂座椅通风，接下来换个8n或者9n的原厂刹车，再加个acc自适应巡航和激光雷达，实现高速上轻松驾驶。bo升降不打算装，我原车本来就是进口原装bo音响，不能只要面子不要里子吧，升降高音相比原厂的肯定还是要差些，不想去破坏原车进口过来的bo音场 保养项目：保养项目四儿子店保养一次2600，抢钱呢～我考虑是不是固定在外面好一点的一家店做，估计省一半，留有保养记录，进口车首保都不送，不知道哪个人精定的，首保都不送，首保都不送啊！！！做的出来啊！！！ 品牌评价：我去了宝马、奔驰的四儿子店，最后和奥迪比，奥迪把自己和另外两个品牌平行，其实展厅布局和格调就差了个档次了，宝马店的布局是最轻松惬意的感觉，奔驰就感觉挺精英的感觉，奥迪就感觉很大众，和我以前买迈腾的展厅感觉区别不大。 销售态度：提车太拉垮，就销售一个人教我怎么登陆车联网，别说鲜花气球了，欢迎加入奥迪大家庭的牌子还是我自己搬到车边上来的，我真的笑了??，我让销售帮我拍一张合照，拍完后我就孤独的开走了，下台车就不考虑奥迪了，提车过程说的我自己现在回想有点过于简单?心酸，哈哈哈哈哈，md老子花了五六十万买个车，你站两个人欢迎顾客提车怎么了！！！?，当然这些都是提车体验感不好，现在这些四儿子店和银行绑的太死了，不贷款价格异常坚挺，贷款价格才给你优惠大点，我本来想全款购入，这价格算来算去就是贷款?一年后还利息反正比全款便宜，但无形中给你制造一些套路?坑，后来没办法，贷款五年，一年后一次性还清。

刚开始我就觉得这个车的定价并不高，只是优惠力度能够再大一些，当然就更好了，谁都希望自己的车越便宜越好，我也是这么想的。

总的来说奥迪A7的性价比很高，买车还是给了不少优惠，价格上我觉得还可以接受，奥迪品牌也不错，质量很好。

价格说实话不算太实惠吧，优惠的力度还是少了一点。品牌不错，奥迪知名度很高，后续的售后方面不用愁了。

或许有的人会觉得A7的价格太高了，但我觉得，不管是奥迪这个品牌还是车子本身的外在、内在，都对得起这份价格，我觉得性价比还是很不错的。

当时买这个车的时候，我特意的对比了一下的，我发现和同级别的车一对比，这个车的优势就显现出来了，价格不高，但是配置多，质量也是过关的。

奥迪品牌我很喜欢，车标设计很大气，又有辨识度，价格方面也在我的预算之内，整车性能方面很好。

价格就不用说了，从一开始我就比较看好这个车的价格，优惠力度也是比较大的。

价格就不用说了，从一开始我就比较看好，这样的价格非常符合自己心目中的预期。

价格很实在，然后我觉得这样的定价本身就是比较合理的。

无论是什么时候，我都觉得这个车的性价比是比较高的，反正符合自己对于它的期待。

我一直都觉得这样的性价比是符合自己的要求的，首先第一点定价就不高。第二点的话就是这个车的质量也好，品牌也是我信得过的。

从一开始我就没有觉得这个车的价位也高过，如果我觉得价格高的话，当时我压根就不会去买的。

我当时就觉得这个车的价格跟我想象中的是差不多的，然后开起来很舒服，很自在。

价格就不用说了，从一开始我就比较看好这个车的价格，性价比非常高。

总的来说性价比还是不错的，奥迪这个品牌还是不会让人太失望的。

价位上优惠很大，购车还是挺实惠的，奥迪品牌上很好，质量上过硬。

价格虽然有优惠，但是这个车很多配置都要选装。基本上没有多少科技辅助功能。我觉得性价比还是没有那么高的。

现在奥迪的优惠力度还可以，至少是比奔驰要好很多的。车内的空间大，日常家用都没有什么问题。