其实也没有什么不满意的，就是油耗稍微有些偏高了一点。新车还没出磨合期吧，再加上堵车比较厉害，油耗在十升左右

不满意的点就是没有配备车载空气净化器，导致在密封空间行驶中车内空气流通不是很清新，车架100多万这个配置都没有感觉不应该啊。

最不满意就是后排中间地台隆起比较高，导致中间乘坐人员脚部无所适从比较拘谨。

放手机那块儿空间的设计感觉手机往里扔的时候不太顺手。 屏幕稍微有点儿小了，再大点儿更好。

也有小的缺点。比如说开门的按键比较小，像我这种指头大的人，不好摁啊。车机系统还是有点拉垮，不是那么的人性化，灵活度也一般吧。

缺点还是有：1.发动机转起来的声音在同等级别的车里面算比较大的，我朋友的车差不多价位，开起来就没这种感觉。2.有空气悬挂，舒适感增加，但是有时候会有细微振动。3.油耗有一点偏高。

因为是大型车，所以车身比较宽大，在转弯的时候半径要大一些，不然容易发生剐蹭。

外观真的漂亮，全新的设计更加大气，设计非常的时尚

黑色的车身充满了神秘感，车身比例如黄金切割板比例协调没有突兀感，从前翼子板到车尾整车设计浑然一体做工精致。

整车大气豪华霸气稳重内敛，车头宝马家族经典的双肾进气格栅是宝马独有的设计语言，采用镀铬银饰条的加持在阳光下显示威风凛凛，引擎盖处蓝天白云的车标自带豪华气质，大灯扁平设计眼神犀利凶狠极具压迫感，车身做工精致，车尾厚实饱满，层次分明，刚毅的轮毂有一种未来科幻感，在路上行驶回头率是杠杠滴。

简单的贴了个膜，改了个双色的设计，瞬间就把这个豪华感拉满了。开在路上特别炸，回头率超级高。 前面格栅的镀铬装饰条也被我包了全黑，弱化这个格栅的存在感，提升整车的档次。 车灯的设计非常的低调且犀利，他不是那种非常张扬，非常锐利的车灯，虽然没有很夸张的设计，但是整个的存在感又很强，和整体的车型外观设计风格相呼应。 侧面看双拼色的搭配更帅了。

外观这个东西没有好坏之分，自己喜欢就行。我刚刚看好多留言说丑，我倒是没觉得，我觉得改得挺好的，虽然前脸有点过于方正，也只能说不是特别美观，丑是达不到的。这个车前脸还是挺霸气的，往这个车旁边一站，还是能感受到它强烈气场的。侧面的腰线不算突出，过多的去突出来车床银色边框和车门下方银色装饰线条，主次还是分得很清晰的。前大灯和尾灯都采取了细细的条形状，先不说好不好看，科技感还是很十足的。

首先这个车的外观是家族史设计语言。当然就少不了双肾设计的进气格栅。当然这个东西有人说丑，那喜欢这个造型的人又觉得他机具辨识度。看个人吧，我就觉得很不错。

宝马标志性的双肾设计，前车灯也是细长型的，和格栅搭配相得益彰，侧身镀铬装饰条的设计显得很高档，霸气十足。

内饰也没有什么不满意的设计，非常豪华，做工用料也很好，没有太大的异味，新车内饰异味不算大

方向盘手感丰富，14.9英寸的中控屏科技感十足触感流畅，内饰材质用料高级质感细腻柔软。

内饰配色是棕色，和车身相得益彰，材质用料高端质感细腻柔和，14.9英寸中控屏触感流畅。

选了一个浅色的内饰看上去更加的干净，不会太厚重，给人一种很轻巧的感觉。我不喜欢颜色太深的内饰会让人感觉太沉闷了。 这个车顶是黑色的，座椅和车门是浅色的，搭配起来也很舒服。 所以舒适性很好，这个直接从照片就能看出来，座椅的柔软度是很好的。 中控部分设计中规中矩，跟s相比豪华略逊一筹，尺寸也略小。

用料就不用说啦，价格又不算便宜，用料肯定不会扣扣搜搜的。中控台做了木纹。很多按钮都做成了水晶样式的，很高大上。座椅非常的柔软，久坐也不会累，腰拖不错。车内的氛围灯真的是非常之帅气，很哇塞。大连屏高大上，显示OK，界面也还算人性化。

这个内饰首先要肯定的是用料好，上档次。但是中控台对于我来说略显浮夸，花哨的元素偏多了一点。

咖啡色的内饰我很喜欢的，很热情也很温馨，车内水晶造型，将那种高贵、典雅体现得淋漓尽致。

空间也是非常大的，毕竟轴距已经达到了3215，空间非常的满意，乘坐空间很宽敞

宝马7系的空间绝对满意，作为大型车他着3215mm的轴距在同级别车型中也是数一数二的存在，1950mm的宽度使得车内乘坐感舒适宽敞，我身高183厘米体重180斤体格很大，在驾驶位腿部空间很富裕，头部离车顶还有三指多间距，正副驾驶位都有多向调节功能，保证了长时间行驶中身体也不会感到疲惫，前排座椅调整好之后前后排有三拳间距，在后排翘着二郎腿休息都没问题，在满座的情况下没有拥挤感，后备箱很大，不管是自驾游还是商务出差能放好几个行李箱还有露营装备和随身物品非常能装。

车内空间绝对够用，后备箱容积很大，不管是商务出差还是自驾游都可以放置很多随身物品和行李箱，

选了一个浅色的内饰看上去更加的干净，不会太厚重，给人一种很轻巧的感觉。我不喜欢颜色太深的内饰会让人感觉太沉闷了。 这个车顶是黑色的，座椅和车门是浅色的，搭配起来也很舒服。 所以舒适性很好，这个直接从照片就能看出来，座椅的柔软度是很好的。 中控部分设计中规中矩，跟s相比豪华略逊一筹，尺寸也略小。

空间可以说是非常大了，这个我很满意，也是看中它的一大有点。本身就是一辆大型车，后排坐的空间够大。储物空间的利用率也高。

这是一辆定位大型豪华车的车型。他的空间之大确实是不容小觑的。长度达到了5米多，宽度接近2米，高度1.5米多，我这个178cm身高的男士坐进去都感觉乘坐空间绰绰有余。就算把前排两个位置的空间留到腿打直，后排座位我坐进去都还是不会觉得挤。后面有地台凸起，但是不高，能接受。后备箱的容积当然是够大的，我买来就没有装满过，太能放东西了。

宽度有1950mm高度有1548mm所以内部空间很舒适，空间非常大我身高185厘米体重468斤体格很大，在驾驶位头部离车顶还一拳间距没有压抑感，退步空间富裕，座椅坐姿很高，驾驶视野非常开阔没有盲区。尤其是后排的空间，前后大概有4拳距离，翘着二郎腿也没事，座椅坐垫宽大填充物很足包裹性很强，非常舒适，车内储物空间布局合理，后备箱极大，自驾游或者出差放几个行李箱很轻松。

驾驶感受还是挺足的，提速很快，3.0t的发动机超车很轻松，百公里提速特别快，高速行驶很稳，倒车影像也特别清晰，夜间倒车也不会存在盲区，并且宝马7系这款车的设计也很棒，但然车寸大，但是操控起来非常的灵活

搭载了一台3.0T的发动机动力输出绝对强悍，381匹的强劲马力让我在驾驶过程中如鱼得水，高速公路满载状态超车都是毫无压力，红绿灯路口起步基本都是一个开出去回头率十足，只要给油就能爆发强大的动力，520N.m的超大扭矩容我从容应对爬坡路段，8档手自一体变速箱升降档丝滑急加速没有顿挫，和发动机配合默契，油门踏板反应线性没有拖沓感，前后独立悬架减震过滤效果优异，在经过坑洼路段时车内颠簸感很小。乘坐感舒适。

高速行驶100码以上动力输出后半段没有疲软无力感，而且隔音降噪工艺很好，没有胎噪风噪声传入车内，让人感到很安心。多种驾驶模式切换自如让我感受不同的驾驶风格。

驾驶感受：宝马是什么呢？宝马就是操控。 操控是什么呢？操控就是驾驶起来听话，说走就走，说停就停，指哪打哪。不仅制动好，指向好，而且稳定和精准也给了很贴的反馈。 既然当初选择了宝马，就是对于他的这个驾驶操控。有一定的信任，事实证明7系完全没有让我失望。

这个车是配备的3.0T的发动机，在动力方面确实相当的给力。我是经常开高速路去周边城市出差的，整体在高速路上面的动力表现和稳定性都是很对得起这个配置的。而且噪音控制的很好，驾驶这个车在车子里面静谧感非常的好。音乐一开，整个车里面的驾驶享受感很强。悬挂方面也是不错，没有偏硬的提现。

3.0T的发动机怎么都够用了，还有搭配了48v的轻混系统。起步一点都没有抖动感，很顺畅。开到高速路上面去，加速非常之快，以我踩油门的力度，我感觉也就6.7秒左右吧。提速很惊人。妥妥的推背感。悬挂有空气悬挂，大部分时候都是舒适感爆棚的，就是有些石子路段会有抖动感。总得来说这个车开起来的舒适感是大于一切的，一切都是那么合适我的开车习惯。

操作很精细，所以开起来会很有成就感，不管是加速、变道这种整车的稳定性很强，前后独立悬挂系统同样值得表扬可以调节高低，减震过滤性优异。颠簸路面上乘坐体验舒适，急转弯时支撑也足够，车辆的稳定性到位，车身姿态优雅，多种驾驶模式切换自如，3.0T 的发动机能爆发381匹的超强马力，油门反应灵敏深踩油门车子就像离弦之箭般迅猛，一脚地板油轻松体验推背感的乐趣。

油耗稍微有点高了，新车还没出磨合期，再加上自重也比较大，平时市区行驶比较多，油耗偏高一些

油耗大概在12.4个左右，毕竟车身自重达到2145KG，这么大的一个车子油耗感觉还是很低的，再说平时我不喜欢暴力驾驶都是比较温和的踩油门，对于这油耗很满意。

综合油耗在10.2个左右，我平时驾驶比较柔和不喜欢大油门驾驶，这个油耗很满意。

油耗：一般也就7.5个油。油耗很低，这个当时买的时候销售就说了，因为是有个轻混的系统，能增加行驶的静谧，还能省油，现在很多油车都有轻混的这个系统。

油耗：油耗中规中矩吧，我看很多车主都在说油耗偏高，这个排量了，十几个油的耗油也能接受吧。

油耗：油耗怎么说呢，我基本上不开城市道路，也没有遇到过什么大的堵车的时候，相对来说油耗还是感觉有点高，不存在钱不钱的问题，就是就车论车。

因为有48V轻混动系统，所以油耗非常的低，综合油耗在12.0个左右。

性价比特别高，毕竟在豪华品牌里面，宝马7系也是天花板的存在。在二手车市场的保值率也非常高，整车质量相对会比较放心一些，不用担心售后的各种问题

宝马7系满足了我的用车需求提升了我的个人形象和档次，购车时店里送了保养 车膜等等小物件，销售人员态度热情周到专业性价比是很高的。

购车的时候店里有优惠活动，送了很多物品，销售小姐姐服务态度热情周到专业，感觉性价比很高。

性价比这个东西怎么说呢？只要认可觉得值得，那么性价比就是高的。 本身就是对于宝马的操控有很强的好感，加上整个外观，内饰的设计都符合我的审美，所以不管内在外在，我觉得都是完美契合了我的需求。 对于我来说性价比肯定就是超高的。 落地正好百万，数也挺顺的。

还行，主要买一个喜欢，性价比不性价比的东西看个人怎么想。我觉得价格还能再低一点。

这个价位了还谈什么性价比呢，本来也不是一款性价比的车。

宝马7系给我提供的更多的是一种优雅、舒适、智能的驾驶体验。我感觉性价比很不错。