T77看起来很有气质，整体设计的合理，特有自信特有精神，给我一种要驾驶它的欲望，路上开起来也是非常的稳。
适合自己的就是最好的，自从买了奔腾T77，家人的认同感也很高，我觉得这是一辆全能型的SUV，各方面做的的确让人很称心，空间大，里面的配置也很齐全，表现十分丰富。
T77的外观非常酷，特别是车身轮廓设计，相信开几年也不容易过时，动力驾驶起来比较澎湃，马力值是偏大的，平时上坡的时候很轻松，即使是满载的时候，去走各种的路段，它也是挺舒畅的。
奔腾T77是我见识过的国产SUV车型中比较好的车，外形跟内饰整个颜色搭配很成熟也很显气质，驾乘的空间都很大。
这款车已经用了一段时间了，最满意T77空间方面挺宽裕，一台紧凑型的SUV后排的位置设计比较好，后排乘坐起来也不会很拘束，也有比较多的储物空间，不管是乘坐空间还是储物空间都达到了我的标准，完美的解决了我出行的需求，家里面出行也是妥妥够用了。
我对T77车内的安全系数非常满意，无论谁驾驶这款车都会比较容易，丝毫感觉不到吃力，关键是开着还舒服，在安全性上感觉很有保障。
比较满意的就是T77的价格优势很明显，因为本来我的预算就十分有限，这台车在分期的基础上，首付也不用交太多，对于生活的压力比较小，而且还拥有年轻运动时尚的外观，舒适性很突出的空间，这些都是我选择这车的关键，实在是车子让我满意的地方太多了。
买车主要是为了上下班方便，之前上下班都是骑的小毛驴，下雨天很不方便，现在有了车后确实方便了好多，满意的地方比如油耗不高，百公里八个油，作为国产车能有这么好水平的油耗，我觉得已经非常不错了，另外就是空间方面也很大，乘坐整体是挺舒服。
最满意的就是车子的外观了，前脸的辨识度是特别高的，横状的中网装饰霸气十足，也让整车的攻击性提升了很多，大灯的造型更加犀利了，和整个中网以及前脸融合起来要更加耐看不少，两侧的运动装饰也是让车子的运动气息更加浓厚一下，机盖的棱角凸起很有肌肉感，腰线的凸起是更加明显的，把整个车身完美的贯穿起来，侧面看过去气场很强
买车其实空间是我最看重的，特别是添了二胎选来选去还是觉得奔腾T77是最合适的，外观时尚大气车内还十分的宽松，用车已经两个月了体验感非常的舒服。
性价比好一些的SUV非奔腾T77莫属，日常驾驶很优秀，动力性能都很出色，作为一辆国产车真是没得说，外观设计也都很好看完全没有瑕疵。
最满意的就是它的一些功能配置，比如手机APP远程控制功能以及语音识别控制系统，使用的时候足够的灵活，让我感受了一下高科技所能带来的魅力和协助性，驾驶的时候心里的压力也会少一些。
是很有气场的，设计感很足，给我足够自信，都彰显出来年轻的气质，开出去回头率杠杠的，外观呈现感特别好，整体的外观设计完全就是一副大气又霸气的风格。
我当初选这款奔腾T77首先是因为外形，看着非常好看，颜值没得说是我喜欢的风格，再就是这辆车性价比很高，开车也都很舒服，从我一眼看见奔腾t77的时候我就挺喜欢，这辆车价格也是挺合适的。问了周围朋友的意见，都说奔腾还是相当不错的，车内的配置也都很不错。
奔腾T77这个车我也是问了很多同款车主才下手的，车非常的好开动力也都很充足，其实油耗并不算是很高，家用的话我比较看中经济实惠这点，入手以后也是挺满意的。
前脸标准的家族化设计，大尺寸的前脸标志的大灯，现在国产车设计越来越懂年轻人的审美了，价格也合适绝对是首选
奔腾T77是一款性能很不错的车，动力也都很有劲，平时开车感觉也都相当的优秀了，我作为车主对动力、性能、配置、外观都很满意，不得不说在这个价位奔腾T77已经很优秀了。
奔腾T77这个车家用是很经济实惠的，首先油耗并不是很高，经济是首要考虑的地方，车开了差不多两个月了，优点还是挺多的，性能好颜值高的国产车也很适合年轻人代步。
大家买奔腾的时候一定要先看我这评论，我刚买第一天车机一直连不上，找售前说让我找售后，他们只负责卖车而已，之后我车机问题跑了至少3次售后，每次去我说啥时候能修好给我个时间，不管一月俩月给个时间，他们一直就说时间给不了，给奔腾客服打电话他们始终只负责记录，但是回访电话半个月没有一个，最终隔了半个月终于连上了，之后开始出故障码，我又去售后消除，消除没几天又出，我就不管了，之后我开空调发现不制冷，又去售后，去了2次告诉我要换压缩机一根管子的总成，要等几天，最后换完了，当时好使，但是隔了几天开空调又不好使，当时开夏天高速没有空调，都要在车里热晕过去了，一直掐着大腿，最后没办法了开着高速打开窗户了，下高速去售后检查了之后说是压缩机是坏的，放在售后又换压缩机，最终压缩机换完了，这些问题发生在一个月之内，这一个月去售后没有十趟也得有八趟了，每次都还是请假去的，因为我下班售后也下班了，最终售后一个说法没有，他们的态度就是新车自带问题我给你换新的就不错了，所以我活该买奔腾，买个车是给自己带来生活上便利的，但是买这个品牌的车一个月请假就请了很多次，给我带来了直接的经济损失，售前售后那边非常无所谓，所以大家一定要擦亮眼睛，我开车12年了，新车也买过，品牌就不说了，开3年除了保养没去过售后，奔腾开一个月得去8次，大家一定要想一想自己好不容易买个车，出现售后问题他们整个的态度是啥样的，到时候别在后悔，反正我是后悔死了
综合实力是比较强的，设计更有个性，座椅具有很强的包裹性和对人体的良好支撑，非常的人性化，表现比较好，暂时没有发现不满意的地方。
不太满意的就是送的东西不多吧，虽然优惠力度还不错，但连车内脚垫和小物品都没送，车内的隔音效果也没有那么理想，尤其在高速上到120以后会有比较明显的风噪声。
不太满意的是车子在价格方面的优惠力度不是很大，和销售也是谈了好几次，始终不愿意给到太多的优惠，说是这款车子的整体的造价就比较高了，价格再下探的话很难，后来也就多要了一次保养就把车子提回来了，目前整体开着还都挺满意的
奔腾T77这辆车有点失望，高速上噪音比较高，下路就会稍好一点，正常行驶能够接受，速度快了就有点影响心情了，对于驾驶倒是没有什么影响。
作为车主正常生活代步，我对于车的动力没有什么要求，缺点是稳定性不够舒服，车经过颠簸的地方感觉很明显，再就是奔腾T77这几款车知名度还行，不过开出去辨识度还不够，都知道这个车很好看但不知道叫啥。
首先就是方向盘不够轻松，所以驾驶时间过长的话身体的疲劳感可能会比较明显，不太适应，但这也算是大部分车子共存的一个问题了，其次就是油耗磨合的也不是很到位的，还需要时间再客观的观察一下，距离我的期待值差距还挺大的。
车内的功能还有配置确实不少，我不满意的地方就是触控屏幕偶尔的会感觉延迟，没有那么顺畅的感觉，我是个急性子有时候找一些功能啥的只要有延迟我就很烦气，我老婆试了以后就说没啥事。
吐槽一些小地方吧，像是动力上满载以后多少会有点懈怠的感觉，再就是后备箱的空间稍微小一点，没有我想象那么大，正常家用是没有问题但放一些大物品就不是很足了。
不满意的地方就是后备箱稍微小点，行李箱最多放三个，要是出门自驾游还是要掂量一下自己的东西，再就是隔音上效果差强人意。
我平时开车就是上下班代步，我的要求并不高，唯一的缺点就是隔音效果不是很好，平时速度快了以后风噪声音有点大，别的倒是没有什么缺点。
我不满意想吐槽的地方，就是动力上起步推背感反应比较明显，才开始上手不适应，再就是后备箱的空间虽然平整但不够大，放一些大型的物品就有点不够大了。
T77视觉效果上非常有气势，外观是那种比较大气的，不显得笨重，灵动流畅的车身，被它的外观给征服了。
颜值是秒杀一切的关键，T77的外观真好看，颜色也喜欢，轮毂的造型也很运动，比较有质感，我更加喜欢这种风格，感觉特别的有排面，车身整体比例也很协调。
内饰的科技感还是表达出来的，中控车机的屏幕素质也比较高，它的软质包裹使用的也很多，不会让你产生廉价感，前后排都带有USB插口很方便，比较人性化的考虑到了前后排的需求。
不同的角度去看奔腾T77这辆车就有不一样的视觉感受，整个车身的造型看起来是非常大气，外观我是超级喜欢的，看起来比较帅气，设计师太用心了，T77停在那里就是一件艺术品。
外观设计得非常具有运动感，我觉得很适合年轻人来驾驶，看起来也很有质感，它会营造出一种时尚气质来，说实话这价位选车的时候都没觉得要多帅的外观，能看得过去就可以了！
对我来讲就是很符合我的品味，外形不会过时，也一点都不觉得夸张，喜欢车子前脸的设计，感觉很好看，看着很高级，整体做工衔接流畅。
外观看上去是有点方方正正的样子，看上去比较规矩和规整，底盘也比较高，横向式的格栅设计风格挺有气势感的。
外观造型的设计感很强，有很多视觉冲击力强的点，看起来会比较的有张力，鲨鱼的中网设计、长条状的LED大灯等等都是很棒的设计！
新款的外观设计更加犀利了，尤其是这个中网的造型设计更有侵略性，大大的中网设计也让整车的气场更强不少，尾部的设计也很有特色，英文的车标是身份的象征，和尾灯的造型融合的更加协调，钣金方面的棱角也把整车的质感有了更好的突出，整车的设计都是很超前那种
奔腾的外观设计是很抢眼的，前面的造型是比较饱满的，侧面线条也很酷炫，全景天窗营造出来的悬浮式车顶很别致，总的来说颜值效果是很高级的感觉。
外观前脸还是奔腾经典的设计，中网进气格栅大尺寸显得也是很稳重。两侧的大灯略显精致感，这个车辨识度很高，基本开出去都说很好看，最起码是很有面子的。
外观设计的还是蛮高级的，比较成熟，也是比较稳重的那种类型，用在工作中就显得比较合适，可以应对一些正式的社交场合，用在生活中也不会显得很夸张，因为它是紧凑型SUV，并不是中大型SUV，所以并不会觉得笨重，体型在我眼中就是正合适的，轮胎大小也可以与之形成很好的呼应，比例比较好。
颜色很有质感，加上车灯的衬托，整个车的气质就现出来了，设计的挺有个性，整体看起来很和谐，线条感很明显，车身呈现出一个比较大的态势，颜值派的我选择它。
不得不说SUV从外形看起来就是格外霸气，奔腾T77的外观还是挺大气的，硬朗的前脸设计我很喜欢，前脸的点缀也很好看，侧面的线条包括车身的颜色也都很好看，光是颜值来说我对车确实挺满意的，尾部的处理也是很干净利落的感觉，我朋友看完这辆车也是说很好看。
颜值上也都很不错，是经典的SUV造型，也有家族化的一些设计元素，超酷的大灯也都很好看，车型是非常高端大气的感觉，侧面的线条也都很好看，充满了立体感。
外观奔腾T77比较有特点，前脸进气格栅宽大比较厚重，两侧的大灯很有辨识度，一看就知道这是什么车，后面的设计呼应前面的大灯，视觉效果很不错。
外观设计上奔腾T77有超酷的前脸，非常的精致大气，两侧的大灯也都很好看，辨识度很高从远处一看就能找到我的车，尾部的设计也都很好看。
颜值上延续家族化的特征SUV的造型整体感觉很宽大，前脸中网尺寸很大加上大灯搭配很好看，从看到的时候就觉得很高端大气，有种充满很活力的感觉，我很喜欢这辆车的设计，立体感很强非常新颖的设计。
内饰做工材料非常有档次，很多地方做的还是比较细腻的，12.3英寸中控屏也很大，看东西特别的方便，感觉很酷有科技感，对我来说感觉是挺不错的。
非常直观，并且车内还有着丰富的配置搭配其中，规规整整的中控台布局完全是我想要的姿态，非常有质感，触控屏很灵敏，显示效果好。
内饰配置偏科幻一点，加上屏幕又够大，可以更好把控车周的情况，帮助自己开启愉悦之旅，方向盘的包裹、座椅的皮质、中控台和门板的包裹，都是用着不错的材质。
内饰整个布局上看着比较的舒服，属于简单大气的内饰风格，整个车内在用料上都很足，是我喜欢的那种，设计感方面也和外形比较搭配。
内饰风格都是以黑色为主，在设计方面有点偏简单，不过这样的设计风格还是挺容易清理，中控屏可联网，也有语音识别操控的功能。
设计合理，简约的时尚风格，做工精细，包裹性十足的座椅设计，乘坐很舒服，用起来比较方便，配置啥的也比较满意，实用性很强。
内饰的软包因为比较多，而且有缝线工艺这种很细节的内容，中控屏也很大，看起来特别的方便，挡把的握感还不错！
内饰的设计就是比较简单一些，中控看着比较简洁简朴，看起来清新脱俗吧，对应这个价位的材质和做工，奔腾算比较良心了。
内饰方面的足够豪华了，大量的软性材质以及细致的缝线走位，档把的造型握起来特别舒服，实体按键按下去的阻尼感也是回弹很好，阻尼感非常细腻，夜间时候操作也特别方便
内饰用料是我最满意的地方，柔软细腻做工优良，基本是我看过的SUV里边我最喜欢的，车内的屏幕设计很高级，分辨率也都很高，绝对没有拉垮的感觉。
内饰的设计屏幕尺寸比较大，倒是没有复杂的设计，内饰材质质感很不错，在细节上有不少的点缀，车里没有什么按键，挺简洁耐看的，我是挺喜欢这样的处理。
内饰有很多值得夸赞的点，比如它可以车载蓝牙，车内有4G的网络和WiFi热点，可以时刻保持网络通畅，最为重要的一点就是配置了语音识别控制系统，主要可以控制多媒体，导航，天窗，空调，电话等五项功能，一应俱全，日常使用的东西都可以通过自己的嘴进行操控，十分的方便，而且前后都有手机充电口，还是挺实用的，现在的年轻人出行离不开的就是手机，可以搭配着使用起来。
内饰的中控非常整洁干净，一上车觉得质感很不错，车内的方向盘和中控包括座椅也都很不错，因为车比较高所以视野都挺开阔的，各个储物空间都很合理，空间设计感很强，我们一家人上车都觉得很舒服，并且车里也没有什么味道，家用倒是也放心一些，就是这个触控屏幕有时候会有迟钝的感觉。
内饰从用料到颜值都很不错，光是中控的设计就很高级，车内的色彩搭配也都很看，加上一些材质的点缀也都很高级，颜值总的来说是很不错的。
内饰中控屏幕很大，车机功能也很多，加上没有什么按键了看起来也是很简洁，中控分层式的设计干净整洁，细节上的走线做工也都很不错，奔腾T77的内饰很有品质。
关于它的内饰，我觉得可以给满分了，因为它座椅的舒适性真的可以说是很高，而且各方面用的材质也是比较不错的，用手摸起来都还挺细腻的。
内饰的设计我很喜欢，尤其是屏幕的尺寸比较大，至于座椅内饰质感用料也都很不错，是很简洁非常耐看的一种设计，我是越来越喜欢奔腾T77的设计。
内饰不得不说用料确实很舍得，尤其是座椅的材质很舒服，中控更不用说也很品质，光是这个材质用料就赢了别的车一大截，中控屏幕显示也都很清楚。 内饰用料：材质还有一些别的工艺点缀，显得格外高级，颜值很不错也很有高级感，这是别的车上没有的。
T77乘坐的空间也足够，坐着不会太挤，空间表现要远远超出我的预期，朋友坐在后排翘二郎腿都是没有问题的。
T77出色的空间表现，每次坐车的人都说里面的空间非常充裕，对日常生活的使用也会很方便，腿部还能随意的动弹，不会有那种特别压抑的感觉，坐上去也说挺舒服的，我觉得空间还是挺宽敞。
空间还是比较大的，而且也比较实用，后排空间留存位置大，即使家人比较胖，坐着也见那么挤，它的后备厢开口本身比较大，一些比较大件的东西能装得下，能够为我解决很多出行难题，不用太担忧。
空间宽敞，也不会觉得太拥挤，不管是坐在前排还是后排，给人的感觉都是比较舒服，后备箱空间也不错，没有装不下的压力。
T77的空间我觉得挺好的，作为一台紧凑型SUV，后排的位置设计还是相当合理，储物空间和后备箱空间也比较能满足我对空间的需求。
设计很是合理，和同价位的车子相比有明显的优势，车内对于空间的设计布局挺不错，空间也很宽敞，正常坐不会有压力。
平时代步就靠它了，所以家里所有的出行需求都要满足，当座椅调节到最舒服的位置上时，我的头顶距离车顶大概有一拳的距离吧，我再坐到后排的时候，腿部也是能够活动的开的，整体比较宽敞。
空间方面我觉得挺好的，平时都是我一个人作为通勤代步使用，家里面人也是偶尔坐一坐，另外后排座椅支持等比例放倒的，车内的储物格也比较多，随手可以放一些小物件在里面，扶手箱的空间也是很深的，可以放挺多东西。
车子定位是紧凑级别的，轴距也是来到了两米七这样，对于一款定位家用的车子来说这样的空间是没有问题的，后排的地台凸起设计也不是很明显的那种，即使中间应急需要坐人的时候也是特别轻松的，头部空间方面的优势也是比较大，个子很高的人坐进来仍然有很好的空间表现，后备箱整体的容积也是很大，出去玩的时候可以放进去不少大件的物品
空间是我最满意的地方，奔腾T77不仅是前排坐下很宽松，后排的座椅也都很舒服，方向盘和座椅调节好了以后，坐下一点都不难受。后排腿部也很宽松翘个二郎腿很简单，安装宝宝座椅也方便多了。 ☆ 空间设计亮点：中间的储物空间很宽大，随手放个杂物什么的都很方便，可以说是很省心的一辆车了。
我买车的时候空间也觉得挺满意的，现在开回来生活上倒是也很方便，后排好在宽度不错，一家人出行三四口人倒是也很方便。 后备厢容积：后备箱也不小一般出去玩的烧烤炉之类的也都能放下，总的来说倒是挺方便的。
最开始试驾的时候对它的空间就有了一定的掌控，坐在前面的时候没有任何的压力，还特地到后排感受了一下，我身高180左右，坐在后面的时候感觉还不错，腿部没有什么拘束感，长时间乘坐也可以进行腿部的活动和胳膊的伸展。
空间很大，从未感到拥挤，实用性特别强，给我省了很多的事儿，自己也喜欢T77后备箱的这种设计风格，能够装许多的东西，有一定的深度和宽度，满足我的用车需求。
空间上奔腾T77还是很不错的，上车坐下一点都不累，驾驶座头顶和腿部都有不错的空余，膝部也不会顶到方向盘，副驾驶也都很宽松，后排基本是纯平的，坐三个人是没有问题，靠背也都很柔软，车内的空间还是挺实用的，后备箱的空间也不小，放东西也不少出去玩啥的都很方便。
前后排的距离都很不错，SUV的车内空间明显要更舒服一些，尤其是后排很宽松，基本可以坐下三个人，一般家用都是很充足的，车里的储物空间也不少，就是后备箱不是很宽。
车内的空间倒是不小，前排驾驶座很宽松，我身高183坐下刚好。副驾驶更宽松一些，后排基本坐下三个人绰绰有余。 后备厢容积：后备箱稍微有点小放东西不多，我上次出去玩露营用的一些烧烤炉还有帐篷都有点塞不下。
虽然它是一辆SUV，但是它属于紧凑型的SUV，所以空间并不是特别的理想，但也不影响我的平常开车。
我买车的时候对奔腾T77的空间很满意，驾驶座也有不错的视野，坐着也都很舒服，生活中一家三口开这个车还是可以的，就是隔音效果不是很好。
suv车内的空间还都差不多，奔腾T77上车前排的头顶还有腿部都很宽，一般家用肯定是足够用了，后排也不小，坐下三四个人是不成问题，后备箱有点小，放大东西有点不够用。
起步很平稳，动力输出也能够做到一个持续稳定的输出表现，提速快，超车也很迅猛，家用可以了，日常驾驶动力还是很强劲的。
车子还是要高马力一些的，确实感觉换了车就回不去了，开起车来加油门的时候还是比较轻松的，平常家用完全够了！
随踩随有的感觉真的是很好的，超车也没什么大问题，能够很好的满足我的需求，完全可以应付各个路况的表现，开起来很灵活，真的一点都没有拖拉的感觉。
动力配置没有问题，我自己平时开车也比较的稳，1.5T的动力完全可以说的上是一台性能不错的车子了，也是兼顾了经济性的一个小排量涡轮增压车。
这个车子在动力提速的表现挺不错的，在提速的时候效果也是挺明显的，方向盘还是比较精准的，在一些小的地方转向也没有明显的迟钝感，还是能很轻松的动起来，SUV的底盘高一些，路况都可以行使上路牙子之类的，都要比轿车好开一些。
操控的体验还是让我很满意的，说真的我开车不是那种喜欢开快的，所以我对动力的要求不高，主要是转弯的时候也表现的很灵活，侧倾感相当的微弱，转向半径也比较小。
悬挂方面的配置满足日常使用没有问题，走那种非铺张路面时候减震也是做到了很细腻的过滤，走高速的时候细小的颠簸就控制的更加出色了，1.5T的机头也是调教出来将近170匹的马力，配合着这套双离合的变速箱，换挡效率更加出色，换挡的逻辑也是调教的特别聪明，市区内行驶的时候车子的动力输出稳定又线性，高速时候发动机的声音也是沉稳有力的，发动机的换挡速度极快，很短的时间内就可以上到高档，就是速度快了以后胎噪会稍微有些大，可能是和这款轮胎有一定的关系吧
其实家用1.5T的发动机是很充足的，起步会有推背感，后期虽然不是很快但也能够接受，速度快了以后风噪声音有点高，隔音效果不是很好，别的倒是没有明显的缺点。 开空调/满载加速：开空调或者是家里满载的情况对动力倒是没有什么影响，动力还是说的过去。
驾驶感受：驾驶感受最起码是开着舒服，起步有劲后续发力也不错，不是那种很笨重的SUV，平时开车还是挺顺畅的，出行挺方便的，就是过坑洼的路段颠簸感明显一点。 起步/加速动力：在路口起步很多回我都是遥遥领先，别看我的车比较大，但出去开着还不一定有对手。
配置了定速巡航系统，驾驶模式有运动的类型，操控起来还是挺灵活的，不费劲儿，而且方向盘没有什么虚位，比较精准，1.5t的发动机也能支撑的起这个体型动力，比较向上，唯一不足的就是觉得方向盘有一些重量，长时间开车会有一些疲劳。
给了我一个很给力源源不断的感觉，T77的动力是完全够用的，基本上是给有就有反应，反应还很迅速，平常跑高速的话会觉得非常舒服，并且提速也算平稳。
奔腾T77搭载的是1.5T的发动机用车动力也都格外的顺畅，起步的时候有种推背感，虽然不是很强，但也足够日常使用了，作为SUV来说我以为上手会略显笨重，但实际操控起来也是挺顺手的，方向盘转向很轻精准度也不错，减震效果也很好，乡村也好或者是城区里边也好开着都很舒服。
开车也有一段时间了，在路上最明显的感受就是满载以后会有懈怠的感觉，正常加速和起步都没有问题，超车也都很轻松，平时开着也都很舒服，减震也还不错。
动力上我觉得还能够接受，市区开着起步很有劲，开车也算很平稳，减震效果也不错高速上也不会乏力。就是隔音效果差点，有些噪音在车里听的比较清楚。
我感觉它带来的驾驶感受还挺好的，动力真的蛮充足的，而且后续输出的动力也很平稳。 跑高速：它的动力对于跑高速的话，也是没有任何的问题，冲劲可足了。
驾驶方面我还是很满意的，起步还有加速都是很顺畅的感觉，开起来也很平稳，方向盘指向性精准，开着也不沉，减震效果也是杠杠的，坑洼的路段也不会有明显的颠簸感。 刹车灵敏性：刹车还是挺灵敏的，比如说是急刹之类的都能够控制住，这个还是很安全的。
开车到现在有两个月的时间吧，在路上跑起来动力很不错，推背感很强，现在觉得是越开越顺手了，才开始有点不适应有点把控不住这辆车，稳定性倒是不错。
目前我自己用车习惯也就是在市区代步行驶，油耗表现估计是路况一直不太好，导致油耗仍然比较高吧。外观
油耗非常的稳定，目前就是在8升上下有一个浮动，平时大部分都是在市区里面用车，油耗从来都没有超过9L的，我觉得还是挺省油的。
因为油耗一直维持在8.2升，对于这样的油耗我都比较知足了，因为毕竟是一台SUV自己也是挺理解的，也不太可能开车像小轿车那样的油耗。
目前的这个油耗表现还是很满意的，毕竟是一台SUV车型，市区内的道路还跑的比较多，能保持在目前不到八升的油耗，我是可以接受的，燃油经济性方面对比同级也是优势不小，以后出了磨合期的话应该也是可以有更加出色的表现
油耗：SUV的油耗我多少也有过了解，经过这么长时间驾驶基本稳定在8.3L左右，算上夏天开空调之类的油耗也不是很高，最起码我是可以接受的。
油耗：油耗每个人开着都不一样，自己开车油耗基本稳定在8.5L左右，主要是没有堵车的路段，日常代步也不会花销很大，这个表现还是很经济实惠的。
油耗：我觉得一辆车子的油耗高低多少跟提车时间还有开车习惯都是有着紧密联系的，而且我主要是在市区里边用车，也经常会堵车，就导致现在它的油耗变得还没有那么的理想，磨合的还不是很到位，但我也没有很着急，能看到往下走的趋势，只是步伐比较慢，再磨合一段时间应该会有新的变化。
油耗方面还是比较经济省油，一个月下来也花不了几个钱，这样的油耗让我压力也不用那么的大，表现还是相当满意的，真的给了我很大的惊喜。
开车这么长时间奔腾T77的油耗我觉得还可以，我基本都是城市里边跑的多，不仅是红绿灯比较多还经常堵车，所以百公里8.3L的油我觉得挺正常的，我上过两次高速油耗有下降，能够在6.7L左右吧。
油耗：油耗其实还不错，虽然路上有红绿灯一直走走停停的但还算是不错，正常开车百公里油耗8.6L其实也还行。 高速油耗：高速上油耗其实还可以，正常匀速的状态下只有6.9L左右，还是不错的。
油耗：油耗其实都差不多，我问了身边的哥们，SUV市区跑起来都得8.6L上下，我的车现在虽然时间不长但也不超8.5L百公里我也挺满意了。
油耗：我是觉得就现在来说，它的油耗还有一点的偏高，但是我还想再观察它一段时间，因为开它的时间还不是特别的长呢。
油耗：油耗每个人都不一样，我开了这么长时间油耗一直挺平稳的，基本保持在8.3L左右，也不是很高生活中代步花销也不大，这个表现还是可以的。
油耗其实并不高，开车上下班路程有不到20公里吧，车上的油耗很稳定百公里8.6L也是很正常的，现在开空调以后明显就要增加一些。
性能相当不错，外观颜值到内部设计真心不错，还有价格配置性价比都非常好，更省钱省心，4S的服务态度也很到位。
性价比还是挺高的，十来万买这台车应该说是现在比较靠谱的选择，起码性能是比较均衡，一汽奔腾也属于咱们老牌的国产品牌了，售后保养这方面也都是可以信赖了。
这个价位能买到这样一块从颜值到性能都满意的车子，性价比是很高的，而且设计很温馨，显得年轻化，做工很精细，让我觉得是赚到了。
性价比确实很不错，买这种国产车的话我还是更推荐像一汽奔腾这样的品牌，不仅价格相对合资来说要更优惠，技术和品质也值得信赖！
作为一辆日常的代步车，T77性价比还是挺高的，各方面的表现我都很满意，所以觉得值得购买，对于现阶段的我来实实在在的满足了用车需求。
我觉得买T77还是比较有性价比的，至少车子质量方面能放心，而且这款车的优惠力度不错，也不用怎么讲价，过去销售直接就把底价和落地架一谈就签合同了。
性价比绝对没问题，T77的动力、空间还有经济性都是优势，非常适合家用，优惠后十一万的裸车价也是比较香了，同等价格去选合资车真不一定有我这车性价比高！
价格方面的优惠力度不是很大，销售也是很尽力的在争取了，厂家的质保条款很详细，好多核心部件的保护十分到位，整车的性价比不错
奔腾T77这辆车外形设计有丰富的流行元素还有很多个性化的配置，从外形到动力再到配置上我都非常满意，性价比还是很高的，可以说是首选的代步用车了。
奔腾T77我买以后对车是没的说，性能上已经可以说是很完美了，内外的颜值都很不错，奔腾虽然是国产但品质和要求绝不差，但开出去基本辨识度不高，别人就光说车很好看。
个人觉得它的性价比还不错，除了品牌效应比较明显之外呢，发展趋势也比较好，而且私下了解的时候口碑都不错，实际体验了之后对它的印象也比较好，价格并不是很贵的那种，功能又足够的全面，整体来说算是性价比比较高的了。
性价比非常高，在我研究的这同等级别车中，T77综合条件最好的一个，我所需要的配置基本都有，买的放心用些舒心，这样就可以了。
奔腾T77这辆车价位不高，但是空间很大全家人出行也都很方便，跑了这么长时间动力我觉得不错，油耗也还可以反正不高，配置呢也不少，各个方面对比下来还是有优势的。我买车当时咨询了好几个朋友，他们都是国产车，都跟我说现在国产车发展越来越好了，完全不输给合资车，入手奔腾T77以后我还是挺满足的。
买SUV就是想除了上下班之外还能够跟家人一起开车出去玩玩，奔腾T77这几次的出行的感受都很不错，空间很大还有动力也不错，出行代步也都很合适。
奔腾T77首先价位不高，其次外观很有辨识度，动力和配置都很不错，在这个价位的SUV里边性价比挺高的，不得不说现在国产车非常值得入手。
我是觉得奔腾T77这辆车的性价比还是挺高的，因为当时买它的时候，它的价格并不是特别的高，我感觉是大部分的人都可以接受的一个价格，而且各方面做得也都是挺符合我的心意吧，所以我觉得它的性价比相对来说还是挺高的。
奔腾T77这辆车我还是挺喜欢的，超高的颜值再加上完美的内饰，各个表现已经算是很顶尖的了，包括奔腾的品质要求越来越高，选择奔腾T77我一点也不后悔。
买SUV除了自己上下班之外还能够出去玩，不管是什么路段通过性都很好，可以说是居家旅游的好帮手了，实际用车动力、空间都很不错，家用超级的合适。
