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2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

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2024款(停售)

2023款(停售)

北汽制造锐胜王牌M7 EV 口碑

口碑评分: 4.79
到目前为止该车型口碑共343条

网友购车价:
7.9-24.78万
厂商指导价:
8.28-24.98万
网友真实油耗:
暂无
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.5万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    我毕业以后就自己开了一个小超市,时代选的没错,刚好有点收入就能买款自己喜欢的车子了,为了长久打算,我看了很多车子以后就瞄上了这款BAW王牌M7新能源,北汽制造的车子让我很安心,皮实耐造还能帮我的超市出很多力,有它可以让我的生活锦上添花,空间足够大,随便采购销售一条龙的服务自己都可以搞定的,价格而还不贵。

    2023-06-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    我对这款车最满意的当然是他的空间了,这个空间设计完全就是为我们这种小生意人准备的,真的是能够拉下太多的货物了,像我这种开小商店的自己就可以拿货了。

    2023-05-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    和之前开的油车相比,超级省钱。14万买到这个级别的电动MPV赚到了。支持快充,快充条件下需要0.7小时充满电,这点蛮实用。

    2023-04-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源这辆车我最满意空间大,平时拉上一些大件货物够用。至于外观大气漂亮,内饰虽不高端但都很实用。

    2023-04-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源现在这种超大的车已经成主流了,我今年是第三年干快递,也是终于设计换了这辆车,车内的空间很大对我来说是够用了。

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    买车的时候我最相中的还是车内空间,跟我自己的实际需求非常符合,BAW王牌M7新能源空间大,动力足平时开着非常方便。

    2023-04-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    以前家里也有一辆小轿车,但车里的空间实在太小了,一直想换车没有找到合适的,后来朋友给我推荐BAW王牌M7新能源,我去看过后还挺满意的。外形非常好看时尚大气,MPV经典的设计风格,再就是车里空间非常大。现在经济压力那么大,朋友帮我找了点货源,有时候周末跟我对象出去摆摊,BAW王牌M7新能源车里空间大,载物也都很方便,实用性超强。

    2023-03-03
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.5万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    内饰里面比较简单,这个不是什么大毛病,只要自己按着自己的审美稍微修饰一下就可以了,问题不大,心里觉得认可才能更爱惜,才能容忍一些小瑕疵,就好比这款车子,我没有觉得大方面有什么不好就行。

    2023-06-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    这款车子有一个小缺点就是内饰一开始有比较严重的味道,像我已经除味已经好几天了感觉才好一点。

    2023-05-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    续航少了点,能续航400-500就好了。

    2023-04-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    我开车这么长时间唯一感觉不满意就是新车味道有点大,毕竟刚开回来时间不长所以有点味道我也能够理解。

    2023-04-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    不满意倒是没有,BAW王牌M7新能源各方面都挺好,至于这个操控手感这么大的车,方向盘确实有点沉,不过比我原来的小面包好开多了。

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    对车我没有很不满的地方,入手时间不长也没有过深的体验,总的来说是满意的。

    2023-04-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源车实用性是很不错,不满意的是内饰中规中矩,倒是很简单比较耐看。二是车配置有点简陋,最基础的一些功能。

    2023-03-03
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.5万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    造型还是很好看的,比较有动感,别看是新能源,气势方便一点不差。

    2023-06-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    这款车子的外观真的是非常的洋气,而且非常有自己的辨识度,这样的外观真的是超出了他本身的价格。

    2023-05-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    第一眼给人感觉较为稳重,手动侧滑门的设计,给人感觉很实用。

    2023-04-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源的外形是我最喜欢的地方,外观简洁大方家族式的中网,配上炯炯有神的大灯,看到就觉得非常的帅气。

    2023-04-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    外观比较大气,还很有商务范哪怕就开出去拉货啥的也都不掉面子,光是看颜值的话,绝对是首选。

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    外形无可挑剔绝美,我最喜欢BAW王牌M7的前脸充满设计感,很好看侧面车身也都很宽大,霸气十足。

    2023-04-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    谁不喜欢BAW王牌M7新能源的外形,第一次看到是燃油车的版本就觉得很好看,新能源版的车更加精致,前脸封闭式的造型加上两侧的大灯很有冲击力,中大型MPV车很高大,看着也是霸气十足,侧面简明的线条看起来也很上档次,光是这个外形我就很喜欢,辨识度极高开出去回头率也是杠杠的。

    2023-03-03
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.5万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    内饰里面较为中规中矩,需要自己动手装饰一下才行,用料还凑合。

    2023-06-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    这款车子内饰的设计风格还是比较大气的,但是我感觉材质稍微差了,内饰的异味因为稍微有点大。

    2023-05-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    线条挺流畅,观感还行。这点见仁见智,个人喜欢简洁的。

    2023-04-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    至于内饰以塑料为主,但是车内的座椅很舒服,中控的布局还算合理,整车内部我还挺满意的,就是有点味道。

    2023-04-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    内饰做工还不错,中控看下来中规中矩,猛的一看还很有豪华感,车内颜色比较暗不会显得很脏。

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    内饰简简单单没有过于复杂的线条和设计,坐在车里很惬意座椅也很舒服,方向盘握感很舒服。

    2023-04-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源的内饰也说的过去,当时看车我就没抱希望,当时就想这个价位肯定没有好东西。实际上车感觉还行,比较简洁的设计风格,车里用料倒是也不错,异味基本没有,我对内饰要求不高,织物的座椅舒适度还不错,要是能有个屏幕就更好了,实用性会更强一些,别的我倒是都还挺满意的。

    2023-03-03
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.5万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    空间很够用的了,MPV的车子就是适合装载,采购东西搬运大件很给力。

    2023-06-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    这款车子的空间真的很大,虽然是标准轴距的,但是空间已经能够完全满足我的需求了,非常适合拉货的一款汽车

    2023-05-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    空间方面还是比较宽敞的,有足够的空间放倒座椅,装载面积还是蛮大的。

    2023-04-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    空间方面其实还不错,驾驶座180的个子头部空间还有空余,至于后面的空间也都很舒服,储物空间也不少,要是拉货也很方便。

    2023-04-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    我对BAW王牌M7新能源空间还是比较满意的,我平时用来早上拉一趟和中午拉一趟快递,除了11月和6月这种搞活动以外,这辆车基本都足够用了,车里驾驶座椅很舒服很软。

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    最终决定拿下这辆车很大一部分原因是空间足够大,开车出去拉东西太方便了,简直是我的福音啊。

    2023-04-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    我看了好多的车一直没有找到合适的,BAW王牌M7新能源算是我朋友推荐给我的,去看过以后还是挺喜欢的,车里空间很大,跟我对象出去摆摊拉东西都很方便,主攻就是一个实用性,比以前的小轿车方便多了,现在换车以后偶尔朋友需要搬东西或者是拉什么大件物品都给我打电话让我去帮个忙。

    2023-03-03
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.5万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    动力不错,速度够用的,能在伸脚的时候就有自己想要的节奏。

    2023-06-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    纯电动汽车的驾驶感受确实是比有车更好驾驭,而且起步特别的快,真是没想到纯电动的汽车这么好开的。

    2023-05-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    动力只能说还行吧,在这个价位的车型中还算说的过去。

    2023-04-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源纯电动的,动力强劲,起步很稳,要是拉满货物,猛踩电门动力依旧很强劲,不过减震效果没有那么好。

    2023-04-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    起步动力还可以,尤其是满载的情况下还能够保持不错的动力,平时家用拉货,绝对是够用了,车身很大,方向盘操控起来有点费劲,不过自己的驾驶感受来说比我以前的小面包好开。

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    开车出行倒是挺方便的,动力充足起步有劲,市区里边想怎么跑就怎么跑,加速超车也没有问题,就是车隔音效果差点。

    2023-04-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    我算是老司机了也开了好多年车,上手BAW王牌M7新能源第一感觉很舒服,方向盘精准度不错,转弯半径也不大,倒车还有转弯都很方便,纯电车还有个优势,没有烦人的噪音,起步还有加速都很顺畅没有顿挫感,我开车不管是上下班也好或者送货也好,基本还是市区路段偏多,日常驾驶感受还不错。

    2023-03-03
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.5万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    电耗:续航这些就够用了,我也不会出远门,短途为生活奔波,养护也不会有压力。

    2023-06-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    电耗:这款车的续航能力跟他给的官方数据非常相近,因为我平时也是跑短途,这个续航能力完全可以满足我的需求。

    2023-05-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    买电车嘛,就是为了省油呀。省到就是赚到。

    2023-04-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    电耗:我一般开高速比较少,我正常都是在市区店里忙活,基本来回好几天中间不需要额外的去充电。

    2023-04-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    电耗:买这辆车就是为了省钱,新能源续航还是可以的,毕竟我是从外环拉东西直接回我们镇上,基本不堵车续航在245左右吧。

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    电耗:续航方面,我都是白天送货一般就在市区,基本两天充一回,工作也不耽误,用车成本还低,工作用车肯定是要算经济成本。

    2023-04-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    电耗:BAW王牌M7新能源续航上也满足一般的家用,续航里程差不多260左右,一般我们出去摆摊或者是家用上下班是都够用了,用车成本是不高花销也少,快充和慢充都很方便,电池用的是宁德时代磷酸铁锂电池,安全方面是不需要担心,电车一定要选择一个质量可靠的。

    2023-03-03
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  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.5万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源的价格不算贵,用来为生活奔波挣钱的工具,这款车子很是有代表性了,皮实耐造,而且车子的使用率很高。

    2023-06-16
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    这款车的性价比相信你了解了车子的质量之后就不会有任何的疑问了。我现在也开了一段时间了,基本上没有找到这款车的任何缺点,性价比真的很高。

    2023-05-06
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    和之前开的油车相比,BAW王牌M7EV超级省钱。14万买到这个级别的电动MPV赚到了。

    2023-04-20
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    这辆车的优势很多,空间够大拉货多我平时开车出去非常合适。性价比已经远高于这个价位课,我和我老婆对车已经很满意了。

    2023-04-13
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源性价比是不错的,空间很大比较实用,换车以后简直太方便了,以前都得使劲塞塞现在就很轻松,买这款车真的值了。

    2023-04-04
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    买这个车我还真是挺满意的,主要是好开加上空间大平时用车方便,买车最重要的是符合自己的需求,BAW王牌M7总的来说还不错。

    2023-04-01
  • 平均油耗 0L/100Km 裸车 14.48万
    2023款 标轴·创业版2座 41.86kWh

    BAW王牌M7新能源开了这么长时间,实用性是真不错,用车成本也比原来低多了,买这辆车真是买着了,车内的空间也很大,放东西超多基本我们的货物都可以放下,在这个价位里边除了BAW王牌M7新能源我实在想不出来有什么车性价比更高了,选择一辆皮实耐用的新能源必看BAW王牌M7新能源。

    2023-03-03
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