买这款车纯粹是因为它价格优惠，性价比高，因为要送点货，小点的车又不够用，大点的又觉得贵了，偶然间看到街上摆的这款车就去了解了一下，201的续航，空间也大，带快慢充
最满意是苏宁平台购车，有自己的专属销售经理和售前服务团队，基本做到了有问必答，少去了4S经销商摧枯拉朽般的电话轰炸，少了一份烦心，多了一份舒心。 这是我家里买的第三辆车，也是第一辆电车。相比传统燃油车，真是省钱啊。在6万区间内，这个车我看了下，除了比亚迪海鸥还没上市不说外，只有零跑t300，长安糯玉米还可以做做对手。完败其他选手。它们做工和纳米box不相上下，但价格高，空间没它大，还没快充。零跑t300，全车尺寸就高点，但长宽不如纳米，纳米底盘高。糯玉米比纳米就宽二十多厘米，车短了五十厘米，糯玉米但是外表看上去更显大。这次买车我属于盲选，没有看实车，也没有试驾，完全处于对国产品牌车的信任，我相信国产车都做的很好。但是提车时看到了现车，还是觉得薄荷绿，蓝色内饰更显高档和奢华。建议在观望的35岁以下车友，买薄荷绿，这个颜色，真的是好看。用车过车中，15-20摄氏度气温，续航达成率83.06%，也属于可接受范围，两天一充，自己有充电桩也还方便，电费永远0.58元/度，一公里真的只有几分钱，真是太省了。后续改装加装，我会在论坛上再发。与车友分享。
这个级别有快充和慢充两种模式，而且续航能够达到300公里以上，空间也是算足够大的，后备箱也能装很多东西，在城区里使用也足够了，智能方面还好，可以远程控制开锁、空调，外观算是比较主流吧，塑料轮眉，车型往suv车型方向靠拢，底盘间隙还算不错，这个级别各个方面还算能凑合使用，没有想象中那么飘，有了电机的加入，前半段加速感会让人稍微满意一些。
每天用车主要就是在市区上班代步使用，现在都是自动档车子，确实比驾校学车时的手动挡要好开的多，可是一遇堵车那油耗蹭蹭蹭的上涨，而且发动机的声音也是燥耳难受。自从买了这款东风纳米电动车，纯电驱动没有哼哼响的声音，开起来安安静静的，车内舒适度非常好，续航200KM对我每天短距离上下班来说刚刚好，不用担心用电快充电麻烦的焦虑情况，而且电车在市内加速感也非常棒，油门一点立马就跟上动力，超车加速很轻松，体验感真的是非常Nice啊。车内空间也比想象的好，坐进去没有觉得拥挤不够用，前排空间二人做起来还挺宽松的，重点是后排座椅还能平铺放到，平时放点东西也完全够的，出去游玩也完全不在话下。整车小巧灵活，停车的时候，你想象不到的方便，手艺不好也没关系，车小灵巧轻松就可停进车位上，不担心停车难的问题，总之感觉这车买的很划算，小巧精致又好看，经济实用又好开，买它没错???
这款车最让我满意的地方是它的耗电量非常低，加上宽敞舒适的内部空间和出色的悬挂系统，驾驶体验非常棒。
整个购车到用车过程，只有在提车环节最不满意。 纳米box的苏宁的电商销售团队是外包出去的，服务态度和专业性不多说，?。但是车是在当地4S店提的，保险是在苏宁买的，4S店里啥都没捞到，湖北 米酒市 4S 店服务态度恶劣，把车开出来交给我，问我在不在店里上保险，我说在苏宁已经买了，他就 头也不回就走了，新车里外都是黄泥巴，脏兮兮没 洗，我检查了一遍，发现电只有20％，不够我开回去的，就要求在店里充一下电，问我要不要代办临牌，200，300元。我当时就有气，就没答应代办，他扭头就走了。然后我自己打滴滴去车管所花2元打了个临牌。提车从一点多到快三点，我妈和儿子就在大厅里面坐着，全程没人给他们倒一杯水的。开车出门被保安拦住，没有放行条，不知道交流了几 句什么，就这样开闸放我们走了。全程我们都是心里极度不舒服，还舔着脸求他似的。跟网上服务团队抱怨后，给我报销了洗车钱，还宽慰我，这点是真的很暖心很不错。
内饰精致化不够，有点像以前燃油车型的影子。比如机械钥匙、机械手刹等等，前排可以，后排空间还是比较小，但是家用简单的通行没问题。
车身有点轻，跑太快感觉到车身倾斜的隐患大，还是要稳稳的开，车内配置稍显简单，只有简单的功能，没有科技感的智能功能，经过差路还要小心减速，直接冲那地盘不好受
现在天气变热了，它的内饰会散发出异味了，这一点是我不能忍受的，希望新车磨合期过了异味也能消散一些吧。
在我的审美上，不觉得丑也不觉得很好看，比ex1pro好看吧 车身做工：这个价位的车，比不上10万，10几万，几十万的车。铁皮较薄，用料比较省，做工一般，密封性不怎么样，可以加密封条，我就准备试一下。但好过mini car之类的。属于好过老头乐，不如标准燃油车吧。可能我的另外两辆燃油车做工都比较扎实吧。 车头造型：眼影造型，性感美丽 腰线设计：圆润，饱满，好看 车尾造型：可以更好，为了省设计费，做的不好。
这辆车的外观十分霸气，特别是配合那个时尚设计的前脸，让我看了一眼就难以忘记。开着它，我总是感觉自己是这条街上最酷的那个人。
如果是100分，我可以打70分。扣分在储物格设计，和用料上。 内饰用料：全部是塑料，黑色塑料显廉价，但是白色钢琴烤漆，香槟金钢琴烤漆，黑色钢琴烤漆又很奢华，反正搭配的不怎么好，其实可以用好一点内饰料的，看以后改款不。 空调效果：没开过，不评测 座椅舒适性：我个人认为皮加织布座椅很棒，坐姿很高，但是备考做的太长了，影响了后排视角，看着也有些不和谐。 第二排舒适性：也是皮和织布座椅，中规中矩，好在座椅宽，腿部支持不错。
用料一般，但功能比较丰富，有倒车影像，但是倒车影像比较模糊。车窗控制按键模式比较怪，有点法系车味道
买纳米是为了送货，送货就需要空间大点的车，后排能放倒，能装下货物，可以满足我的需求，所以空间方面我很满意。
这个车真不用说，在这个级别车里面，是真的大。 乘坐空间：身高175cm，190斤，调整好坐姿后，后排腿部还有一圈距离。头部有一圈空间。 ☆ 空间设计亮点：中控环岛设计有点意思，有点像是在开会主讲台那么感觉。 后备厢容积：这个后备箱同级别无敌。 车内储物能力：储物能力不行，没有设计副驾驶手套箱，中间扶手箱也没有，这个差评，后座也没有什么储物格。 第二排空间：可以坐三个成年人，腿部空间短距离乘坐没问题。
空间还算可以吧，在这个级别中，城市家用代步完全够了，接送小朋友和买菜也很合适，周末还可以开出去踏踏青
我最喜欢这款车的地方就是车内空间，宽敞舒适，让我和我的家人在出行时感觉非常舒适。这款车的空间设计都让我感觉很放松。
驾驶感受：轻点就能跑，下坡，踩刹车有动能回收。不知不觉踩到85 起步/加速动力：起步比油车快，舍得给电，起步比我的2.0T燃油车快 开空调/满载加速：没有试过，不评论。 方向盘轻重：方向盘很轻，速度上来后会加重，适合女孩子开。 刹车灵敏性：轻点能刹住，开快了还没有急刹过。 弯路/并线稳定性：压弯有点信心不足，毕竟车轻。 跑高速：标准版201km，我不打算跑高速，如果哪天跑了，再评论，看大神们说高速续航打5折，5折多，我是真不敢开啊，希望以后谁发明个增程包，我一定买。
这辆车开起来真的是太舒服了。悬挂系统调校的非常舒适，路感也很敏锐，驾驶起来感觉非常稳定，令人非常有信心。另外车内各项配置也不错。
续航：工况里程201km，我跑了100.5km，工况里程掉了121km，达成率算了下，是83.06%，不知道车友们有没有更好的。 公共充电桩：湖北米酒市的充电桩快慢充都有，我自己家里自己报装了，自己用自己不香吗？ 电池衰减：新车未衰减 充电时间：自己报装了充电桩，买了个7kw的，三个小时充满。快充没试过 表显续航准确性：多开多测，下次发旅程续航评测。
续航：买的短续航的，200KM刚好满足自己代步使用 充电时间：这车还支持快慢双充模式，根据自己充电便捷性可以选择快充
这款车的续航真是太让我感到满意。在我最近的一次长途驾驶中，只需要一次充电就能跑上198公里，真是省心又省钱。
市面上这种小型电动车也看了不少，小蚂蚁，五菱，奇瑞，奔奔，没看到纳米之前都一直在犹豫，买纳米就觉得空间大，而且买的时候活动很好
再这个价格里面我也看了很多，基本上都是比这个贵点的。价格差不多的没有快充。反正还行吧！配置高的品牌不行！最终还是选择了老品牌，不担心后期质量问题了
这个5.5-6.5万价位没有对手。我个人是这么认为的。 购车优惠：补贴5000，送快充，送充电枪，送全车贴膜，送全车脚垫，我认为很值。 品牌评价：和大名鼎鼎的东风快递据说是同一家企业，单位什么造车和服务不能更用心一些呢。赶快把4S店整顿一下，让一些害群之马辱没了你的名声。
我是这款车的车主，我深深被它的性价比所吸引。它不仅拥有出色的动力和好看的外观，而且价格实惠，在同等级别中绝对是良心之选。
