胎噪略大，其他完全完全完全没有不满意！！！

将近三十万的车，配置上没有那么丰富，想要配置，可以，就俩字：加钱，一点人情味儿都没有。

这么小的一台车，油耗竟然达到了8.2升，这是我之前没想到的。再一个就是空间确实很小，一两个人坐在里面还可以，满员的情况下，确实有点挤。

现在MINI我也是刚买上，自然是没有什么毛病和问题的。

作为快“40”的年轻人，再加上是家里的第二台车，冲这个外观我已经馋了二十几年了，到了换车季毅然决定选择它！

MINI的颜值我的最爱，看着超级的可爱，哪怕我三十多岁，对于这种少女感的车依旧抵挡不了诱惑。

造型上绝对是要打满分的，本来想买一台大一点的迷你，但看上去确实没有小型迷你可爱帅气，所以还是果断入手了这台车。

它的外观真的很好看，我个人就是非常喜欢这种外观。又可爱又酷，总是和路上其他的车不一样。

看车的时候就是白外棕内，完完全全就是被内饰吸引才选择的艺术家，要不肯定选赛车手了。

座椅真的可以，填充厚实，挺饱满的。整个车内的设计很是耐看，新车也没有异味。

内饰给我的感觉就是时尚又唯美，虽然第一眼看上去并没有那种豪华高级的感觉，但是整体设计有一种特别的个性和韵味，我个人非常喜欢。

当然内饰的设计也是有一点萌的，做工非常好，不愧是大品牌。一坐进去就感觉所有的细节处理的都很到位，虽然没有过多的配置，但是也足够使用。

这辆车平时最多坐俩人，后排偶尔应急坐两成年人还是没问题的，比很多跑车好了太多。

我老公一米八的大个头，也能轻轻松松的开着我这车满世界的溜达，他说开着真好玩。我自己开也没感觉空间不足，挺好的。

买迷你车的人肯定像我一样，都不怎么在意空间，一个人开车出去怎么都好，这个车不适合坐满人，满员的时候，车里的压力还是有点大的。

我有的时候就觉得这一些设计车的人，就像是一个魔术师一样。本来车子比较小，但是坐进去的时候就是不觉得挤，但是后排肯定不会特别舒服。

驾驶感受：从320换成mini依然会觉得这才是驾驶者之车，短小精悍，也算小众燃油前驱小刚炮了吧；补充一下，那么小的车坐姿居然比320还要高一些，跟驱动形式有关吧。

开着太猛了，有个急事儿这车一脚油门就到了，没有踩油门不走的情况。

驾驶感受太没问题了，和其他几款小型车相比，迷你的动力表现更强劲一点，而且它的输出一直是稳定的状态。操控起来也很轻松，车身小巧占了个便宜，本身的操控性能也很优越，很适合在各种道路上穿梭。

控起来很轻松，过弯的时候也是如此，由于车子比较小，所以在市区开很方便。停车的时候简直太爽了，真的是有个缝就能够停进去，开小车的快乐，到底谁懂。

油耗：目前还不到1000km，表显7.5，应该还算正常，比320低了1.0。

耗油还行，平时不高，堵车的时候能高点，一脚油门一脚刹车的，挺难受。

虽说2.0排量有八升多的油耗也不是很高，但迷你的车型是比较小的，所以现在的这个表现还是有点偏高的。

现在我在市区跑，上下班代步，有的时候出门逛街，百公里油耗在6.5。当然若是况十分不好，堵车很严重，还可能会稍微高一些。

还算有性价比了，单纯买代步车肯定也不会选mini，比较了225i、brz、86和fiat500，前仨车都没有现车，买也不方便还得全国找车，500也是，最终还是选择了心心念的mini，30w以内应该没有其他了吧。

既然买了这车，我就还挺认可的，开着顺手又好看，实力嘎嘎香。

在意价格，那就不要选择迷你了，在我看来，选择这台车一是一种情怀，二是这个车的操控确实很棒，至于价格，那就要看个人感受了，我是觉得买这台车很值。

这个车的知名度是很高的，反正我开回去，我朋友什么都知道它。动力，操控等都很棒，所以我觉得性价比ok。