最让我心动的就是明锐pro的这个大掀背后备箱,感觉又帅气又时尚,关键听销售说和奥迪A7是同款。销售跟我说店里还有高配的,要比这个车多的座椅加热痛风抬头显示副驾的座椅调节还有30色氛围灯等等配置。而且价格只差一万多,当时心想差这么多配置只差一万多果断选择高配啊。车看的挺满意,但是买车这东西和买衣服一样不试试永远不知道适合不适合自己。
作为明锐老车主,进店第一眼看中的是它的颜值,前部依旧是斯柯达经典的格栅搭配,标志性还是一如既往的强?。 但当在侧面看见整辆车的全貌时,仿佛它对我的吸引力又增加一层,整辆车身尺寸比明锐大很多,将近B级车尺寸。 但要说全貌的话,这车好像有些老斯柯达的味道,运动风格的前脸和尾部为整辆车锦上添花。 对它是“始于颜值,陷于“才华””。前排的按键式全路况LED大灯、多功能方向盘、12.1寸的中控屏和电子档杆等,所有的配置真是同级别中实用性与舒适性的顶峰!? 到后排,我真实切实地体验到了两米七三的轴距,贼宽敞!而且有小天窗的加持,更是明亮?。 车尾的电动尾门给这辆车又增添一笔亮点之处?。 但其实它的细节之处还有很多,待我一一道来?~
油耗很低,我开车还是很暴力的可以说是,喜欢大脚轰油门。但是明锐PRO的油耗却一直保持在很低的水准,这样可以节省用车费用。
总体来说车门开哥声音较大,使用过程中会产生噪音。其次的话内饰设计比较简单,缺乏豪华感和时尚感
这款车方方面面都照顾到了车主的感受。真吹毛求疵的话,23款的顶配还是缺少了21款的变道提醒,这个配置当时在试乘试驾的时候我还是比较喜欢的,使行车安全更上一层楼,但其实如果没有的话,自己多操心也可哈哈哈哈?。
最不满意的地方,就是车子在高速的时候会感觉风噪有点大,特别前排听起来格外的明显一点。
前面也提到过,运动风格的车型外观好像带我回到了斯柯达家用车创立之初,这种运动风很能牵动大众审美?。并且倒“C”型的车尾灯标志性也很强?。
外观大气,看着霸气十足。车子看起来显大,车漆的漆面亮度、厚度也都很好。太阳照射下闪闪发光,轮胎尺寸也刚刚好。
与老明锐不同,PRO好像越“活”越“年轻”。它是时尚与精美的代言车?。多处采用立体水晶切割元素,为内饰增添了一丝明亮?。此外,电子档杆和全液晶中控屏也非常吸引人眼球?。
12.1英寸的中控大屏功能特别的好用,尤其是语音控制,有啥需要一句话就搞定了,省事。内饰档次感也不差,用料挺厚道的。
尽管现在大部分轿车车型高配置会有个电动天窗,但个子偏高的女生或者男士坐进去多少都会有点顶。但是!它真的超级棒?!因为整车高度在同级中算顶级,而且整车顶也不是特别下溜,因此我168的身高在前后排体验感十分满分?,头部和腿部空间最起码有两拳距离,还是非常舒适的?。 除此之外,它大掀背的设计风格简直顶流?,后排座椅按比例放倒的情况下,空间可达1482L,放一辆成人使用的自行车完全没问题?(因为我的自行车就是被那样拉回来的哈哈哈哈~),奈斯?。
内部空间宽敞,设计合理。像驾驶位两侧的话好多的储物格,大的小的都有,放手机放卡都很实用。其实除了高速的风噪之外,别的方面还是很棒的。希望咱们的斯柯达品牌越来越好吧,隔音做好点就完美了。
1.4T涡轮增压和DSG双离合的搭配简直无敌?!动力上去的同时,也没有任何的顿挫感?,王者搭配。 而且德系车开起来贼紧实,底盘平整性特别好,通过性很好?。试乘试驾路线中路况有好有坏,但是颠簸感特别低,还是调校的好哇?。
车子开起来很好开,特别是前方碰撞预警和车道保持辅助功能非常实用,安全行车有保障!平时我开的还很激烈,市区算下来才7.5升的百公里油耗。说实话我特别的满意,本来我估计要八个多油的呢。
油耗:官方数据,在风阻很低的情况下,5.5的一个油耗简直1.4T中的天花板?。 而且斯柯达全系车型油耗都偏低,像老明锐6个左右,2.0T的排量听说也就8、9个油左右。 在这方面还是相当可以的?。
试驾回来以后就到了和销售斗智斗勇杀价的时候,当时恰逢51各家店都在搞活动,所以自认为价格还是比较低的,首付59000,保险4500,上牌费300,服务费4000。4S店额外赠送了划痕险,太阳膜,脚垫后备箱垫坐垫,还送了我三次保养行车记录仪及一个空气炸锅。落地的话在14万9左右
今年购车时间在四五月份最实惠,像四月初的宝鸡车展,五月份的西安车展,基本优惠幅度和厂家政策是最大的时候,平时的活动肯定不能相提并论。
买车说到底还是看性价比,明锐PRO能有这么好的销量,和它的性价比分不开。品质稳定性价比还高,不火都难!