最满意的是它的性价比，配置高。续航扎实空间大，后备箱空间足够使用。平时上下班代步，买菜接娃完全够用了。电车开起来是真的香啊！加速快，没有油车的顿挫感和换挡时的延迟
1.性价比高，作为一台微型车，零跑T03的定价本身就不是很贵。而且它所带来的用车体验也真心不错，有着更好的续航能力以及更出色的动力表现，整个车子开起来非常轻快灵活；同时在辅助驾驶系统上也是非常给力的，所以说我认为这台小电车还是非常值这个价位了。
买这个车最满意的是省钱，我开车比较猛，油费太贵了。现在油价越来越高，电车真的香！另外就是小零的外观颜值很高，虽然看着小巧可爱但是又很有设计感，尤其是前脸的设计很呆萌，很适合女生开；而且车身尺寸也比较合适女孩子使用，停车方便，好停也好倒。
小车的续航能力非常强，在城市代步时完全能够满足需求。而且这辆车的价格比较实惠一些，配置也足够丰富，用车成本也是比较低的；还有这台车子的空间表现也非常出色，本身的乘坐空间和储物空间都特别宽敞实用，同时整个车内的用料也很好，所以内饰看上去也挺上档次的
最满意的当然是省钱，我目前开了一段时间了。充电费用是每度电不到6毛钱。上下班来回20公里左右。充一次大概花费30块不到，相当于一块钱1km的样子！简直不要太香！
作为一台微型车，这台零跑T03的价格确实不贵了，而且本身的实力也的确是比较强的，本身的续航能力很强，动力表现还可以，对于我这个经常需要跑长途的车主来讲就非常合适。
1.动力强，提速快！2.续航高，日常上下班和周边游玩完全够用。3.车小好停车、4储物空间设计合理，后备箱容量可以放下两个行李箱。
1.小巧灵活，很适合女生。2.省钱，现在油价上涨厉害，我开小零上班一个月电费才几十块钱；3.动力强劲，上下班代步用，周末出去玩玩完全够用了。
最满意的地方是它的价格，因为当时买车的时候也是对比了很多品牌才选的零跑T03。因为我自己是一个打工人每个月要还贷款，所以这个价位能够买一个代步车确实非常合适了！而且现在充电也比较方便。
最满意的是它的性价比，配置高。续航扎实空间大，后备箱空间足够使用。平时上下班代步，买菜接娃完全够用了。电车开起来是真的香啊！加速快，没有油车的顿挫感和换挡时的延迟
1、外观小巧可爱，适合女性驾驶。前脸部分采用了封闭式设计，两侧LED大灯组造型犀利。2、内饰质感较好，中控台采用软质材料包裹，用料比较扎实。
刚好同事在万达看到了一辆零跑T03。然后去试驾了一下感觉很好上手。我一个女生也可以开上它，因为它比较小巧灵活好停。而且内饰也很好看，还有影像、定速巡航等辅助功能。真的是让我很满意，哈哈。
首先外观很可爱，小巧玲珑的车身设计，非常适合女性开，其次就是价格比较便宜实惠吧！在同级别车型里面算性价比高的车了，续航能力也比较强，可以满足我日常代步的需求
驾驶操控很好，提速快，刹车灵敏，怀挡设计换挡很方便，作为标配说实话还是很良心，还有就是音响效果，虽然只有两个喇叭，但是音质真心不错，听歌完全够用。
销售没有因为车价低就不热情什么的，网上了解与试驾都很热情，而且很巧的是今年咨询的销售和去年是同一位，到店试驾当天晚上就交了定金。 零跑12月年底有活动，裸车价46,500，保险做下来3300，赠品的话很常规，总体很满意 赠品有脚垫，车窗膜行车记录仪充电桩，还有当天搞活动送的下定用户一台华为平板（目前还不知道价值如何）
内饰是有点简单了，塑料感很强。还有车机系统偶尔会卡顿。不过这个价位的车，要求也不能太高，毕竟一分钱一分货嘛！
外观小巧可爱，非常讨人喜欢。前脸部分采用封闭式设计，搭配细长的大灯组和椭圆形的雾灯造型，营造出一种萌萌的感觉，车身侧面线条流畅且动感十足，整体给人一种青春活力的气息。尾部的设计简约大方，尾灯点亮后效果出色
外观比较小巧，但整体设计非常可爱。前脸采用了封闭式的进气格栅，搭配细长的大灯组和独特的保险杠造型，营造出一种科技感。
外观是我喜欢的，整体造型比较萌。车身做工：车身用料还是比较好的，而且车漆也很亮，不容易被刮花腰线设计：整个车的设计还是很有层次感的
外观没得说，可爱呆萌的车身设计。。车灯的设计也特别好看车轮设计：轮毂，造型独特。但是轮胎感觉有点窄了。如果大一点就好了
外观方面零跑T03采用了简洁的设计，两侧圆形的大灯组造型犀利而时尚。车身侧面线条流畅自然，造型小巧精致的轮毂凸显出强烈的运动感。车尾部分，整体设计时尚动感，贯穿式的尾灯与前灯相互呼应。
外观没得说，我媳妇一眼就相中了。这车看着小巧可爱又不失时尚感，而且它的车身尺寸也很合适，停车很方便。前脸的设计比较呆萌可爱，特别是两个前大灯组像一只萌萌的大眼睛一样炯炯有神的盯着你
外观的话我觉得挺好看的，车身也比较小，但是车头看起来比较可爱。侧面的线条也挺流畅的，没有突兀感，尾灯也很好看！整体来说这个车子看上去很协调、很可爱
外观是我喜欢的类型，可爱又不失灵动。腰线设计：侧面造型圆润饱满，看起来也比较小巧玲珑的感觉车头造型：微笑脸很有辨识度
外观设计小巧精致，整体看起来非常的时尚动感。前脸部分采用封闭式的进气格栅设计搭配犀利的车灯组和精致的大灯造型使整个车头显得非常大气稳重。车身侧面线条流畅自然，尾部的设计简洁大方，尾灯的造型独特且具有辨识度
车头看起来像精灵，很灵动，侧面中规中矩，给人沉稳的感觉，最好看还是后45度，把这个级别的尺寸表现得淋漓尽致，灯光简约也不落后。
内饰也是我比较喜欢的。虽然塑料感还是有点，但是设计布局还是比较不错的，尤其是中间的扶手箱和副驾驶前面的储物格设计的比较合理。中控屏幕也够大。整体来说还算不错吧就是内饰有些异味
内饰整体比较简单，但是该有的都有了。就是塑料感比较强，好在车内没有异味。座椅舒适性：，坐上去还是比较舒服的，而且包裹性很好。第二排空间稍微小一点，不过孩子坐还是可以的。空调效果：制冷制热都很快
领跑T03的内饰设计同样秉持了简约时尚的理念，同时融入了一些科技感和实用性元素。 坐进车内，首先映入眼帘的是一块大尺寸的中控屏幕，它集成了导航、音乐、车辆设置等多项功能，操作起来非常便捷。中控台的布局非常简洁，各个功能区域划分明确，使用起来很方便。 方向盘采用了三辐式设计，造型时尚且握感舒适。仪表盘则采用了传统的机械式与液晶显示屏相结合的方式，既保留了经典的元素，又增加了科技感。 座椅方面，领跑T03的座椅采用了织物或皮质材质，包裹性和舒适性都还不错。座椅的调节方式也比较多样化，可以满足不同身材的驾驶者的需求。 此外，领跑T03在内饰配色方面也下了一番功夫，提供了多种颜色搭配供消费者选择。这些颜色搭配不仅时尚美观，还能营造出不同的驾驶氛围。 总的来说，领跑T03的内饰设计简约而不简单，时尚而不失实用性。无论是用料、做工还是配色方面，都体现出了领跑汽车对于品质和细节的追求。
内饰看着挺舒服。车联网：可以联网导航听歌，还可以看视频听音乐啥的很方便，现在天气热了，在上车前开空调制冷效果不错
这个价位内饰算是比较优秀的了，有两块大屏和方向盘，但是中控屏还是有点反光，希望后期可以改进一下。车联网：车机的智能化还是挺高的，导航听歌都可以通过语音控制
内饰方面就是比较普通了，用料也不是很高端的塑料感。不过车子的内部设计还是比较简洁大方的，而且功能键分布也很合理，操作起来也比较方便。另外车内也没有太明显的异味，所以整体来说还是挺满意的
内饰用料和做工都还可以，没有异味。车机系统还算不错，流畅度还行。音响效果还不错。屏幕/音响：中控大屏大小适中。清晰度一般吧！
内饰的话，比较一般吧。毕竟价格在这放着呢，也不能要求太高了，新车有一点点味道，不过开了一段时间就没了。空调效果：空调制热很快，我一般都是打开暖风后上车就开冷气
空间足够，我165坐后排没有压力。后备箱也很大，放行李箱一点问题都没有。前排储物格也挺多的，门上可以放下水杯或者雨伞，很方便。车内的小格子很实用
这个车的空间还是挺不错的，因为平时我主要是自己开车上下班代步开。偶尔跟闺蜜出去逛街什么的也够用了。而且前排的储物空间也是比较多的啊！
后排坐三个大人没问题，就是稍微挤点后备厢容积：一般放两个行李箱就差不多了乘坐空间：175cm 80kg的体重坐在前排主驾很宽松
作为一辆微型车，零跑T03的车内空间还是很宽敞的。我178cm的身高坐在驾驶位头部还有一拳多的距离，腿部也活动自如；后排座椅乘坐三个成年人也不挤；后备箱的空间也能放下两个行李箱和一些小物品
前排空间可以，后排腿部有点小了。不过我平时都是自己开的比较多，对这方面要求不高。后备厢容积：后备箱挺大的，日常家用完全足够。乘坐空间：172cm身高，70kg体重，主驾驶座椅调整好坐姿，头部还有一拳半的距离车内储物能力：门板储物格很大
前排空间挺大的，头部和腿部的空间也足够。后排稍微有点紧凑了，坐两个成年人还是没有问题的。后备箱的空间不大不小刚刚好，能够满足日常的使用需求。车内储物能力：门板、扶手等都有放东西的地方
前排的空间还可以，我175cm的身高坐着也不会顶头。后排的话平时都是孩子坐后面，小孩也可以在车上玩耍空间设计亮点：杯架的设计比较人性化了后备厢容积：后背箱空间不是很大，不过也够用乘坐空间：178cm左右的个子头部还有一拳半的距离车内储物能力：门板储物格可以放些日常用品家人乘坐评价：家里人体型都不算胖坐在车里感觉还挺舒服的
车内空间对于我这种小个子来说足够了，前排座椅调到合适位置后头部和腿部都还有很大富裕。后排坐两个成年人完全没问题的。储物空间：门板储物格的空间有点不太够放矿泉水、雨伞等东西
车内的空间还是挺大的，毕竟它只是一台微型车。后排空间稍微小了一些，而且中间是有一个很高的凸起，成年人坐着的话会有点拥挤了。不过好在平时也就是我自己一个人开，对前排的使用率也不是很高。
小零的车内空间还算宽敞，我一米七五的个子坐进去毫无压力。后排座位坐下三个成年人也不会很拥挤。后备箱容积：这个级别的车在同级别里面也算是大了，日常出行放两两个行李箱也完全没问题！
空间足够，我165坐后排没有压力。后备箱也很大，放行李箱一点问题都没有。前排储物格也挺多的，门上可以放下水杯或者雨伞，很方便。车内的小格子很实用
空间比较宽敞，我178cm的身高坐在驾驶位没有压抑感。后排坐两个成年人也没问题，不过腿部的空间就没有那么宽裕了。后备箱容积：平时买菜购物完全够用
空间设计亮点：杯架位置很合理，很方便。乘坐空间：175的身高主驾调节好坐姿后头部还有一拳多的空间第二排空间：前排调好后我坐进去腿部还有两圈的距离车内储物能力：中央扶手箱能装不少东西
内部空间还是比较充裕的。前排坐两个人比较舒适，后排乘坐三人也不会觉得拥挤。后备箱容积大，可以放下不少东西，出去自驾游什么的也不用担心装不下
因为是个4座车型，空间方便就不能要求太高，平时都是上下班使用，接送下孩子！我和老公两个并排座，冬天衣服又穿的多，还是略显狭窄。
车身高度比一般的小车要高，因此对我1.75的来说头部没一点问题，前后也基本够用，没有很局部的感觉，在这个级别代步完全够用，还有后备箱下沉设计使得容量大大提升，感觉还是很能装。
动力输出不错，超车轻松。我平时开车比较快。红绿灯起步也很快，有时候开到80码以上，感觉后劲也不弱了。不过为了安全起见还是少踩点电门比较好一些吧！毕竟女司机，不会飙车什么的。减震效果较差：过减速带时有明显的颠簸感
动力很强，加速快。跑高速：跑过一次来回两百公里的长途（开空调），没有觉得提速慢，我一般使用经济模式。上坡动力：目前还没去过那种比较陡峭的路
电车的加速快，起步比油车都快。我平时开车比较稳，所以开这个车感觉挺顺手，提速也很给力！跑高速：目前还没有上过高速呢！不过市区内代步还是足够的了。
加速非常快，动力随叫随到。起步/加速爬坡能力很好，高速最高跑过105，开空调/满载加速：开启空调对续航影响不大方向盘轻重：转向灵敏度高刹车灵敏性：刹车很灵敏弯路/并线稳定性：车身比较小转弯半径也比较小
驾驶感受：领跑T03的驾驶感觉非常顺畅，加速很快，方向盘也不重，刹车灵敏，弯道或者超车时都表现出很好的稳定性。悬挂系统也经过精心调校，既保留了路感，又兼顾了舒适性。
电车起步加速都比油车快，动力响应也很快。方向盘很轻巧，单手操作毫无压力。开空调/满载加速：夏季开空调影响不是很大。刹车灵敏性：刹车表现比较线性，没有点头感弯路/并线稳定性：转弯时车身侧倾不大
驾驶感受挺好的。动力输出非常平顺、轻盈，提速也很快，没有那种顿挫感。起步/加速日常通勤足够用的了，平时开经济模式比较多一点，等红绿灯时可以感受到推背感十足，在高速上超车也很有信心。方向盘轻重：方向盘比较轻便灵活，操控起来很轻松，对于我这种新手来说很友好
提车回来跑了一趟高速，跑到110左右，感觉在加速还有动力输出都还可以。但是速度高的话有点飘。而且风噪和胎噪声还是挺大的。另外一点就是刹车有异响。方向盘轻重：方向比较轻便，转弯时也没有太大虚位。
加速很快，而且油门轻踩就跑。跑高速：在限速100公里以内的高速上动力很足，超过110以上就会疲软了。日常使用足够！经济/运动模式：开习惯了电车再开油车，真的是不太习惯那种单踏板的感觉隔音不好，噪音大了一些
动力响应很快，起步加速反应很及时。开空调/满载加速：夏天开启制冷效果很好方向盘轻重合适刹车灵敏性：刹车比较轻便弯路/并线稳定性：车身比较小巧灵活很适合在城市道路里穿梭是隔音不好，速度高了之后噪音大
起步加速都很快，电门很灵敏，方向盘比较轻。动力方面表现也不错，爬坡轻轻松松，超车也轻松。高速上行驶感觉有点飘了，速度上来后风噪还是很大的，好在我平时不跑高速，大部分时间都是在市区开的比较多，对驾驶也没有太高的要求。
起步很快，电车加速就是快。方向盘轻重：低速行驶转向轻盈灵活高速行驶稳定性好。刹车灵敏性：没有出现过急刹现象弯路/并线稳定性：转弯半径小停车方便隔音做的不好，速度上来后胎噪风噪声都很明显
动力输出不错，超车轻松。我平时开车比较快。红绿灯起步也很快，有时候开到80码以上，感觉后劲也不弱了。不过为了安全起见还是少踩点电门比较好一些吧！毕竟女司机，不会飙车什么的。减震效果较差：过减速带时有明显的颠簸感
起步很给力，没有顿挫感。方向盘手感很好，转向灵活精准。车辆底盘调校偏硬，过减速带或者路况不好的时候感觉有点颠。车子开起来非常稳当，速度超过100码之后会有明显的晃动和飘忽不定的感觉
加速动力足，油门响应及时。方向盘轻重适中，指向精准度高！开空调/满载加速：目前还没经历过开不开空调的情况，暂时不知道制冷效果如何，不过我老婆喜欢用这个车的档位旋钮式调节。刹车灵敏性：前段刹车力度很大，踩下去不会感觉很硬，后段就比较紧了。弯路/并线稳定性：转弯半径小，掉头很轻松。
零跑T03的车身尺寸不大，而且这台车的动力表现也还不错。起步时提速超快，动力响应也比较积极，车子开起来比较轻盈灵活，不过就是它的底盘调教还是有点偏硬了些，所以说在过一些颠簸路面的时候车内的感觉还是比较明显的
驾驶感受还挺好开的，隔音减震方便还是一般！另外电车还有个动能回收模式，一送油门，就感觉在刹车！对新手还是很友好。
驾驶感受还可以，电门响应要要慢点，但是说那是为了避免串出去，适应下基本也就可以了，在市区里加速响应还是很不错的，起步甩油车多远。爬坡感觉动力也还够用，在坡上就算松刹车会向后溜一点，但不会继续溜，这个设计很好。
续航这个还不错的。平时上下班来回30多km，偶尔去周边游玩一下都是没问题的。而且充电速度还挺快，慢冲差不多一个小时左右就充满了。
在续航方面，零跑T03表现也相当不错。我平时上下班距离比较远，大概需要一周充电一次，完全够用了。而且，车辆的电耗控制得相当出色，百公里消耗不到14度左右，让我感到非常满意和省心
续航：我的城市在宁波 领跑T03的续航表现在同类车型中属于中上水平。在冬季开空调的情况下，续航能达到60%到70%多，目前还没开到夏天 相信夏天续航可多大90%多
续航很不错的。平时上下班开一下来回也就15km的样子，周末周边游的时候用上这个车也很方便充电：家里附近就有一个公共的充电桩，而且快充的话一个小时可以充满电
零跑T03这车官方续航很不错的我实际开下来差不多要打个9折左右。我一般也就是上下班代步或者周末带孩子出去逛一下街什么的。所以也就不经常充电了，偶尔出远门玩一耍也是可以的
续航我觉得挺实的，基本上一星期充一次电。因为上班的距离不长，所以平时充电很方便。而且这辆车是支持快慢充两种充电方式的选择的，我一般都是用到剩百分之三十左右就冲了
续航不错哦，充电的话快充大约40分钟可以充满。慢冲的话需要8个小时左右才能充满了。但是家里充电桩也很方便的安装上了，所以也没有太在意电耗的问题
提车后，基本是城市上下班代步用。电耗表现良好，大约15kwh/100km左右。高速上速度在90-110时速之间行驶的话能耗会到15-16度每百公里。目前综合平均下来差不多7折左右吧。
续航：从武汉开回来，表显示140公里，开了70公里还剩40公里续航，这个续航我还可以接受。 表显续航准确性：续航冬天损耗比较大的！6折左右吧！
续航：四川城市冬天基本在5-10度，遇到强降温可能有不到十天在5度以下，每天出发前把电池预热开一下，没觉得续航掉得多快，200续航可以开170?到180吧，热风开得少，不很冷一般不开，因为新车要开窗透气。动力回收感觉也很实在，基本上都不踩刹车了。
在购车之前，我已经看过了五菱宏光MINIEV、零跑T03等车型。它们给我留下了深刻的印象：无论是外观还是内饰都给人一种时尚感和科技感十足的感觉。但是当我看到它的第一眼时，我就被它深深吸引住了，我立刻就被这辆车的外形所折服。
这个车性价比真的很高，7万多的车该有的配置都有了。电门和刹车都很灵敏，动力也很强！有快充功能，出门在外就不用担心没地方充电啦~购车优惠：目前没有任何的优惠政策。而且没有加钱贴膜脚垫之类的，销售态度也很好，买车的时候还送了两次保养，还有礼品
价格：领跑T03的定价相对亲民，对于预算有限的消费者来说，是一个不错的选择。 配置：尽管价格不高，但领跑T03在配置方面并不吝啬。它标配了两个安全气囊、大屏操作、倒车影像、倒车雷达等实用功能。此外，还有部分版本提供了快充功能，这大大提升了使用便捷性。 空间：领跑T03虽然是一款小型车，但其内部空间优化得相当好。5门4座的设计使得后排空间足够宽敞，即使加装安全座椅也不会显得拥挤。这样的空间表现完全能够满足小家庭的日常出行需求。 续航：领跑T03的续航能力在同级别车型中属于中上水平。对于日常代步和短途出行来说，这样的续航表现完全足够。 操控与稳定性：领跑T03的驾驶感受相当不错，无论是在市区行驶还是在暴雨天行驶，都能保持很好的稳定性。 综合来看，领跑T03在价格、配置、空间、续航以及操控性等方面都表现出了较高的性价比。对于想要购买一款经济实用且配置不低的电动车的消费者来说，领跑T03无疑是一个值得考虑的选择。 参考：
买车的时候对比过欧拉黑猫，零跑T03这款车价格便宜点，而且空间和配置都更符合我的要求。购车优惠：购车的优惠政策有现金优惠还有置换补贴等等政策。4S店售后服务：提车以后4s店里售后态度很好，每次去保养都会打电话来询问使用情况
这个价位的电车中，我觉得性价比之王！购车：优惠力度大。赠送的东西也不少。4S店售后服务：售后很满意！4s的服务人员很热情，有问必答、非常满意
购车：有现车，当天就定了。之前看过其他品牌，价格上都差不多。4S店售后服务：售后服务方面还可以，保养维护：赠送首保免费，后续大概300多块钱的样子4s的服务还是很不错的。
性价比这个看个人吧，我感觉挺高的配置上基本上该有的都有了。还有快充功能也特别方便！充电的时候不耽误时间还能省下一笔钱
当时在买车的时候，其实也有看过其他品牌的车。因为价格比较贵一些吧！但是零跑T03的性价比还是非常高的，续航里程也足够日常使用和通勤代步了。而且它的外观设计时尚、内饰简约大气。
性价比方面我觉得零跑T03还是很高的，在同级别的车型中属于佼佼者。不仅价格实惠、续航里程充足，而且它的使用成本也非常低，非常适合家庭出行或者上下班代步。
对比了这个级别的代步车，性价比还是非常高。首先200续航在城里跑完全够用，五门对后排使用还是非常友好的，双气囊，尺寸长度比某鸥少约10厘米而已，但是价格少了一两万，既然选择代步车，就是为了省油，价格高了省不出来，同时在这个价位还是要走基本的安全配置，如气囊防撞梁，尽可能长笼式的车身和高强度钢材，所以也还有比这个价格低点或相当的，要么车身尺寸短一些，也没有五门。
