外观大气，开起来非常轻松，非常适合高速自驾游。因为家里每周都要出去玩，之前一直开亲戚的小轿车，开起来比较局促，露营装备装起来费劲，再加上父母帮我们夫妻俩照看小孩，家里有两个女儿，所以一直在考虑7座车型，刚开始考虑CRV的7座，虽然是假7座，但是考虑是合资车，毕竟咱们国人都是好面子的，但是试驾完后，果断选择了星途，各方面都吊打合资。星途的配置都是实打实的，更具诚意。手续办完后，第一周就带上全家到周边短途自驾洗温泉，心情惬意，一家老小都非常开心。人生第一辆车，靠夫妻俩努力买的，父母帮我们带孩子。也希望能给家人的生活带来不同的体验。
最满意的就是空间和动力了，车内营造的豪华感和氛围感也很好。智能车机系统也很好用，很多配置都很实用，空间，配置，舒适性是最满意的。
星途揽月是一款极具吸引力的汽车，拥有众多令人心动的优点。 首先，在外观设计方面，星途揽月展现出大气磅礴的气质。其车身线条硬朗且流畅，宽大的车身尺寸不仅赋予了车辆强大的视觉冲击力，更体现出一种沉稳与庄重。前脸独特的格栅设计搭配犀利的大灯造型，犹如一双锐利的眼睛，让整车在外观上先声夺人，无论是在城市道路还是在野外探险的场景下，都能成为一道亮丽的风景线。 从空间布局来看，星途揽月堪称宽敞舒适的典范。车内空间极为宽敞，无论是前排还是后排乘客，都能享受到充裕的头部和腿部空间。这种宽敞的空间布局，不仅为驾乘人员提供了舒适的乘坐体验，而且在装载货物方面也表现出色。无论是家庭出行所需的大量行李，还是长途旅行时的各种装备，星途揽月都能轻松容纳。 动力性能方面，星途揽月同样表现卓越。它搭载了高性能的发动机，动力输出强劲且稳定。无论是起步时的加速，还是在高速公路上的超车，都能感受到源源不断的动力。而且，发动机与变速器的匹配十分精准，换挡平顺，在提升驾驶乐趣的同时，也保证了燃油经济性。 在科技配置上，星途揽月更是毫不逊色。车内配备了一系列先进的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助等。这些系统能够有效提升驾驶的安全性和便利性，让驾驶者在长途驾驶过程中减轻疲劳。同时，多媒体娱乐系统也非常丰富，高清触控屏幕操作灵敏，音响效果出色，为驾乘人员带来高品质的视听享受。 星途揽月还在安全性能上下足了功夫。高强度的车身结构能够在碰撞时有效吸收和分散能量，保护车内乘客的安全。再加上一系列主动安全配置，如防撞预警、自动紧急制动等，全方位为驾乘人员保驾护航。
一直关注星途揽月，喜欢外观与配置，上一辆车是合资车，其实对于国产车我也是心有疑虑的，但是对于星途揽月一眼的感觉，简单讲就是看对眼了，车绝对是国产SUV的天花板，其实刚开始我一直在问销售车的油耗，我觉得这么大2吨的一辆车最起码也要14个油左右，但是我开下来，目前市内油耗8.5 高速油耗6.6这个油耗是超乎我的想象的。我买的是7座版本，其他品牌的7座SUV我也都看了，只有揽月的空间设计的是最合理的，一脚油门下去，车的提速很快，变速箱丝毫没有顿挫感，很丝滑。这么大的一辆车，方向盘也是很轻盈。车子的外观稳重霸气，商务感十足。总之，这辆车我是超满意的，支持奇瑞，支持星途，支持国产，支持我们的民族汽车工业!
买车两周了，车还没怎么开过，最近就是出去办牌照，贴膜和ETC跑了一下。其他基本就在车库停着，我家里用车需求不大，平常上班和家里领导都是骑着两轮电瓶车上下班。只有周末空的时候才会出去附近玩一下，先说一下选车吧，当时预算30以内，还是看了很多，汉兰达，锐界l，gs8，豪越l，揽月，去看了一圈，能试驾的都试驾了，最后真的一眼就看中了揽月，试驾的时候经济模式油门有点不跟脚，标准模式就好多了。空间是我最看中的，我家里人多，第二排正常坐的情况下，第三排也能坐大人，空间很满意。最后就开始谈价格了，几家4s店全部都去谈了。最后也算谈了一个比较满意的价格。老婆也想早买早享受，就直接下定了，时间很快，下定了第三天就去付款提车了。本来打算要银色那款的，后来告知只有黑色有现车，算了，就直接提车了，毕竟不想等了。最后说一下目前的感受，高速上经济模式虽然省油，但确实油门反应比较迟钝，像是跑不动一样，其他都还没什么问题。也是庆幸网上说的那些小问题，我都还没碰到。这次就先入个圈，等国庆自驾北海回来了再说说新的感受。
这台星途揽月是我第三台奇瑞系的车，第一台是奇瑞 A3，第二台是瑞虎5，第三台是现在的星途揽月，从这三台中，可以感受到了奇瑞的进步，以及国产车的进步。现在各方面都很满意，天天想着开，这车尤其最适合跑长途和高速，简直舒服的不要不要的。提车三月，已经跑了一万多公里了，一个字，舒服。
空间是真大，我买的是23款星途揽月四驱星耀7座版，4个大人两个孩子出行，空间足够两个孩子折腾，后备箱还能放下6个人的行李。毕竟老人年纪也越来越大，腿脚也不能长时间蜷缩，买车前做攻略的时候，座位数量是我的硬性指标。 买车的时候纠结是2+2+2呢还是2+3+2，2+2+2显得更有逼格一点，但是朋友劝我2+3+2，这样平时当个大5座，人多的时候就当7座车。
开了八年的长安逸动经不住老婆总是抱怨手动挡不好开，闺蜜都换车了，朋友都换自动挡了……，经过多方对比，最终入手星途揽月关于这款车，整体来说，我认为揽月是一款让大多数人期待的好车，家用各方面都还不错，本来我提的是黑色，但还是经不住好奇心贴了白色的改色膜，白的揽月大家一定没怎么见过，下面有到SSSS店保养拍的实车照片，不喜勿喷啊。后面有时间会继续追加用车感受，感兴趣的朋友可以交流，不得不说售后保养店里工作人员的服务真好，中午没保养完，也给我叫了非常暖心的品质午餐，真心谢谢他们！
目前正在对比的车型是荣威RX9和23款揽月。这款车给我最直观的感受就是大，作为一台车长4.97米的中大型SUV真的是很大，再就是车内的内饰做工扎实，座椅厚度和质感要比荣威RX9强一点，再就是车内座椅布局有6座和7座可选，在动力系统方面揽月使用自研的鲲鹏高功率2.0T发动机和爱信8AT变速箱，这个动力系统应该会更加稳定。
刚提车不久，目前还没有发现什么硬伤，就目前来说最不满意的应该是一键启动那个小屏幕的位置了，总怕碰到他
由于自己是做生意的，三排如果都坐人的情况下后备箱装货有点点不太够用！如果平时家用应该基本完全够用！
最不满意的地方我可以说是动力过猛吗？作为老司机，一万多公里来，唯一一次碰撞就是倒车时自信过头，速度过快，冲过阻拦桩，撞了下停车棚支撑杆，后保险杠撞破了，心疼死了。不过破损的地方看得出来塑料的用料，简直棒棒哒。还有个不满意地方，就是二排储物盒，碰撞开关，已经被孩子踩坏了，后排储物盒听说在改进，后期不会出现这个问题。
车机不太让人满意，不能安装APP，这点有些浪费这大屏幕了，偶尔也有些小bug，好在后期厂家OTA升级也都逐步解决了。要是能给更新个红绿灯读秒就更好了。
既然选择这款车，自己花钱买的，不舒心的地方也要吐槽一下，一是也许我有点胖，老感觉空调制冷介入慢，跑不起来不凉，二是过弯速度稍快的时候稍显侧倾，有点信心受打击，三是语音系统和大多数车一样，识别比较慢，说快点不识别等等，希望能改进。
揽月内饰科技感不如RX9,特别是15.6寸的中控大屏和12.3寸的副驾娱乐屏，给我的感觉就是设计很突兀，有种当年的匹配风的感觉，整体上没有RX9的有设计感和科技感。再就是要比RX9的4.98米车长短了10mm，导致后备箱过小，在三排座椅使用的情况下后备箱只能放进去一个行李箱了。
外观设计这个东西千人千面，有人喜欢的不行，就有人打死也看不上，从我个人的感官来说，我还是挺喜欢这个外观的，看着稳重踏实，第一眼就觉着特别大气。
在外观设计方面，星途揽月展现出大气磅礴的气质。其车身线条硬朗且流畅，宽大的车身尺寸不仅赋予了车辆强大的视觉冲击力，更体现出一种沉稳与庄重。
揽月侧面太棒了，侧颜无敌，前脸各有千秋，我个人喜欢国际版前脸，所以给4星。国际版迟到了几个月，不然一定等一等，后来的买主有福气了，国际版可以选择，羡慕。
我觉得挺好看的，当时订车的时候我本着＂大买黑，小买白，不大不小买银灰＂的原则果断选择了黑色，大气稳重，线条流畅，看起来很顺眼，成熟中带点阳光，平时接待公司的客户，也不失身份。
外观：就一个字：大，直瀑式前脸带来的那种视觉冲击感不是一个字能描述的，前看稳重后看大气，非常满意！
外观大气贯穿大灯全自动大灯线条流畅外观威武霸气 车身做工：线条流畅，威武霸气。内饰手感舒服双大屏满满的科技感
23款揽月的前脸造型还是非常好看的，直瀑式的中网而且还做了熏黑处理再加上矩阵式的大灯看上去还是很帅气的，车身侧面整体感觉很商务，车身上的腰线设计也让车身很有力量感，整车的外观设计给人的感觉就是大气上档次。
内饰的用料和做工真的是没得说，最开始关注星途揽月就是他从山上做翻滚测试，看完觉着这车真结实，就带着媳妇孩子一起去看车，一看到内饰一眼就喜欢上了，不得不说他的三连屏，虽然个人觉着第三块用处不大，但是看着是真漂亮，还有他的那个座椅调节的按钮，这个东西懂得都懂，看着是真好看，用着也是真舒服，座椅的舒适性也很好，最喜欢的就是他的座椅通风，这个是吸风的，不像吹风的那个那么强烈，舒适性很高。空调的效果也很好！
在科技配置上，星途揽月更是毫不逊色。车内配备了一系列先进的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助等。这些系统能够有效提升驾驶的安全性和便利性，让驾驶者在长途驾驶过程中减轻疲劳。同时，多媒体娱乐系统也非常丰富，高清触控屏幕操作灵敏，音响效果出色，为驾乘人员带来高品质的视听享受。
类似只有一个颜色，可以选择，要是再换几种颜色，可以选择的话就很好了，但是这个棕色内饰我还是很喜欢的
内饰豪华感拉满，质感很好，不管是中控扶手箱还是门板内侧，都是用的皮质包裹加缝线，触摸手感非常好！中控台大气上档次！三个大联屏，显示效果极佳，大气又上档次！
揽月内饰就仁者见仁，智者见智，我很喜欢现在的内饰，尤其三联屏，科技感满满，孩子更喜欢，因为可以在旅途上看电影。
我选的是棕内，还算耐看。揽月这个车真是一款让营销耽误的好车，手所能触及的地方都是皮软包，手感非常舒服。我从订车到提车总共用了一个周，我去4S验车提车的时候，打开车门居然一点异味都没有，当时就觉得材料绝对全是环保材料，后来也验证过了，我自己扣开座椅下面的毛毡地毯，发现也全是白花花的隔音棉。星途这种造车风格真的是好菜都在饭底下藏着
内饰：三连屏的高大上我总觉得20万左右的车是不是有点奢华，毕竟有趣的灵魂万里挑一，但现在想说牛逼的三连屏万里挑一，把妹神器！
在内饰方面这台车的质感还是不错的，棕色的内饰显得豪华感十足。前排座椅的厚度也是很厚实的，坐上去的质感也是相当不错，前排的座椅调节按键在门板上的这个设计还是很细心很好用的，全车用的是SONY音响音质还是不错的，在7座车型中进入第三排是需要把二排座椅前移的，在二排座椅上面也设置了有一键前移的功能。不过三排座椅就明显薄了一些，这个可能也是为了能够实现三排座椅放平而做出的牺牲。
因为家人身高都不高，最高170，所以空间对于我家够用。之所以选择7座，是因为三代人在一起生活，经常出去旅游，所以7座是刚需，目前两个小孩还小，第三排坐起来空间够用。
空间真是没的说，在suv里这个空间还是比较满意的，家里有了二胎之后对七座车就情有独钟了，两个孩子在第三排正好。
从空间布局来看，星途揽月堪称宽敞舒适的典范。车内空间极为宽敞，无论是前排还是后排乘客，都能享受到充裕的头部和腿部空间。
因为家里有小孩，当初考虑买的7坐版本，整体空间满足使用要求，空间大小可以自己看，绝对真实，星途品牌知名度不是特别高，很多人，对此车了解不深，在工作过程中，介绍给同事，朋友很多人都不相信奇瑞也能生产高品质车辆！
个人觉得前两排个高的人没问题，稍微调整第二排位置后，第三排身高1米7应该没问题，总体来说，虽然第三排还有所欠缺，但是要比很多车的空间表现要好。
揽月的空间其实不用说还是非常大的，对于我这个1米8的大高个来说都完全不觉得憋屈拥挤，第二排的空间也足够大，三排的空间稍微要窄一点，但是也还好，坐上去腿部也还有大概一拳的预留空间特别是内饰也很豪华，都是皮质包裹，真皮的很舒服！
个人感觉第三排设计的有点不太合理，杯托实在是太占位置了，要是取消了就好了 ☆ 第三排空间：第三排设计
揽月二十万级别空间非常优秀，近5米车长，2.9米的轴距，保证了车内空间，车内第三排可以坐成年人，设计布局非常合理。我们一家人6口人，父母+我+两个孩子，提车就去海边来了一趟3000公里的自驾旅行，一路上乘坐的非常舒服。
空间非常满意，我的身高177，第二排坐个178，第三排坐个170的完全没问题，当时就是在青岛车展看到这个车，感受了一下座椅空间才决定要买的。毕竟家里上有两老，下有两小，也有6口人了，5座车满足不了了，大部分的7座车第三排只是个摆设，星途揽月这个第三排座椅坐上去还挺舒服的。平时我就当个大5座开，一家4口上车，就打开第三排其中一个座位给老大坐（老大8岁），老大喜欢一个人一排自己玩自己的，媳妇跟老二在第二排
空间大，后排座3个人一点都不挤。拉7个人后背箱还能放两个行李箱，后座前后空间也大真7座,扶手箱也舒服 ☆ 第三排空间：坐两个成年人都没问题
揽月这款中大型SUV车内空间还是很充足的，前排的空间非常大，调整好坐姿以后头顶的空间大概还有20公分，并且坐在车里的视野也是非常好的。二排空间也是很充足的，头顶空间大概十多公分距离，在保证腿部空间充足的情况下，第三排的空间也是不错的，头顶和腿部都是有一拳的距离，而且二排座椅也做了升高设计，脚可以轻松放在二排座椅下面。
特意自驾了四姑娘山镇，全程最好海拔4000米，山路十八弯，动力源源不断，261马力，400牛扭矩的加持可以说爬坡上坎见车就秒（安全驾驶，不建议山路弯道超车）。转向精准轻盈，完全感觉不到它是一辆近5米长，1940宽，2顿重的大块头。
换挡非常平顺，高速上驾驶，打开辅助驾驶，开起来非常轻松。 刹车灵敏性：刹车很灵敏，一直用经济模式驾驶，用起来踏板高度都可以。 弯路/并线稳定性：遇到颠簸路段或弯道大的路，并线辅助会退出，个人感觉这样会更好。
驾驶感受真是没得说，别看他是一个两吨重的大车，我一般都是标准模式，起步加速反映也很灵敏了，跑高速相当舒服。
动力性能方面，星途揽月同样表现卓越。它搭载了高性能的发动机，动力输出强劲且稳定。无论是起步时的加速，还是在高速公路上的超车，都能感受到源源不断的动力。
提车一个月，对星途还是很满意的，目前行驶4500公里左右，经历过高速，市区，山地，工地，雨雪天气，太行山区，综合油耗10.6，对于一个大型SUV，自重2吨，油耗动力如此优秀，是没想到过的，一直支持奇瑞！
看中了揽月的发动机功率和扭矩要比很多2.0T的发动机要高一点，通过驾驶，感觉加速性较好，高速驾驶体验性好，车辆稳定，无漂移感。
动力充足，无论是低速还是高速或者中速随踩随有，七种驾驶模式无论是那种驾驶模式都是很跟脚，运动模式下转速会要高一点点，1800转以上，动力响应还是非常的快，油门不重，刹车灵敏，轻轻一点就能刹住！
揽月的2.0TGDI加速很猛，近2吨的车身在这台燃油发动机带动下，杠杠的。这台2.0T缸内直喷动力，爱信的AT变速箱加持下，低速很柔和，中后段加速非常很猛，尤其适合高速路况，车很稳。
动力不用说，奇瑞这发动机加上爱信8AT，那肯定是杠杠滴，经济模式平稳舒适，标准模式中规中矩，运动模式给油就，高速上0-120非常轻松，动力非常充沛，感觉继续踩油，动力还会源源不断，但是为了安全起见，请大家安全驾驶！
驾感：整体驾驶有种人车合一的感觉，最主要好多辅助驾驶功能我不会用，老感觉一上高速不打转向灯变道时有个人在和我抢方向盘似的，后来知道那是车道偏离系统在介入，没有文化好可怕！
油耗：目前综合油耗在10.3L，高速最低开到7个，四姑娘山返程纯国道开到4个（下坡居多）。当然纯市区上下班略高，13个的样子。
油耗：油耗，高速的时候7个多，市区最多开到18个，主要看脚法，这么大的车，综合油耗10个多还是可以接受的
油耗：而且，发动机与变速器的匹配十分精准，换挡平顺，在提升驾驶乐趣的同时，也保证了燃油经济性。
油耗：4500公里，一直没清零，就等着看综合油耗，10.6L/100公里，还是很理想的
油耗：自己是做生意的，会经常在外面跑，市区经常跑，高速偶尔也跑，油耗综合在10个油左右，对于这个体型的车来说表现还是不错的！
油耗：高速油耗很喜人，一般都是8左右。城市有点高了，一般要13了 高速油耗：高速平均速度应该有60，70吧，百公里油耗8左右，还是不错的
油耗：揽月APP显示11个，估计差不多吧。油耗中规中矩，适合跑高速，高速速度在100km/h左右时省油，曾经高速跑了220km路程，显示油耗在每百公里在7.2L，相当棒，对油耗其实影响最大是车主操作、熟练程度和路况。
油耗：我生活在青岛，青岛的路况那真是不咋滴，每天上下班路上顺路接送孩子，单程11.5公里，24个红绿灯啊，真是伤不起，好在是经过我这一年多3万多公里的磨合，油耗还算满意，早晨上班路上着急一些，油耗在13个左右，晚上回家就没那么着急了，油耗在10-11个左右。高速上行驶时，我的揽月油耗最低可以到7个左右，主要还是因为高速路路况好，车辆可以保持稳定的速度行驶，油耗相对较低。再就是我平时更偏向运动模式，可能经济模式油耗会更低。不过就这个油耗水平我还是很满意的，毕竟将近两吨重的车，而且还是四驱的，再就是AT变速箱本身就不是为了省油而设计的。
感谢新能源能让我用“?”的价格拥有揽月，曾经20W以上级别的车子现在15/16就可以拿下，别和我谈什么新能源，省下来的几个W来加油够我受用终身了，这可是一台国产豪华中大型SUV！！！
星途揽月是一款极具吸引力的汽车，拥有众多令人心动的优点。 机械素质过硬，是奇瑞的一贯风格,转向 手感、车身对转向的跟随性,轮胎与地面 接触和司机之间的沟通感、地盘减震、厚 重感、舒适性、快速过弯车辆的稳定性， 起步和加速快而沉稳的感觉,都是揽月的 突出优点。买这辆车，最看重的机械素 质，毕竟车是用来开用来跑的,不是用来 看的。 综上所述，星途揽月凭借其大气的外观、 宽敞的空间、强劲的动力、丰富的科技配 置以反卓越的安全性能，成为一款在汽车 市场上具有很强竞争力的车型。 购车优惠：15加购置税加保险加其他杂七杂八的费用17.3？
标牌价为203900元，置换补助24000，现金优惠18000元，保险6600，购置税16000元，落地共计184500元，如果没有置换的落地价208500元
购车优惠基本上应该是到位了的，月底冲量，优惠1.6W,送了膜和脚垫，终身质保！配置那么高，价格性价比个人觉得还是高！
怎么说呢，对比下来，我觉得发现揽月是20万级别中大型SUV最好选择，第三排可以坐成年人。从安全、用料、配置……一系列来说，我觉得名副其实。
去年五一青岛车展的时候，带着全家老小去车展转了一圈，对比过途昂，领裕，GS8，23款揽月。首先这个第三排座位我就把领裕给pass掉了，途昂内饰有点不在媳妇的审美上，媳妇不喜欢，那我也就没有再深入了解，GS8的车机太过老旧，也放弃了，最终还是定在了23款揽月上，也就是所谓的全新一代揽月。媳妇喜欢，老人满意，孩子更开心，在人家的展车上爬过来爬过去的，就好像这车已经是我们家的一样，最终就开始跟销售谈价格，谈优惠，谈赠品，当天没下定，三天后就下定了
价格政策：四驱星耀版7座的预售价在20.99W，购置税大概在2w，保险费用在4000左右。目前还处于预售阶段99元可享受7000元大礼包，再就是首任车主可以享受整车终身质保，3年6次的免费基础保养。
方程豹钛7（157条口碑）
奥迪Q5L（854条口碑）
长安CS75PLUS（1740条口碑）
特斯拉Model Y（525条口碑）
奇瑞风云风云T11（378条口碑）
丰田普拉多混动（21条口碑）
