外观帅气、简介、大方、干练,标是我自己换的据说不合法已准备换回来了。 动力强劲,油耗低,底盘高通过性能好,车身短小操控灵活,刹车性能好。
最满意必须是油耗呀,油耗真心属于很低的~比一些SUV的油耗都低。底盘也挺高的。现在是我心尖尖上的好帮手,我很喜欢。
新锐骐油耗真的低 车皮实耐造 我非常喜欢这款车 底盘高 城市野外随便跑
造型看着没那么俗气,也不会觉着设计呆板,挺灵动的外观。平时用起来拉货也方便,大车斗子挺能装的。
买日产锐骐就是为了日常出行方便一些吧,我对这辆车满意的地方就是实用性很高,而且动力很好,油耗也不怎么高,家用的话完全没有问题。
锐骐这款车的外观是我最满意的地方,从路上看到这款车的时候就感觉非常的惊艳,尤其是这款车的前脸设计,看着更亮眼一些。去看完实车以后就决定拿下,在路上开车回头率还是很高的。再就是动力方面也都很不错,开着非常舒服,一点皮卡的笨重感都没有,那种驾驶感觉非常的舒服。
最满意的就是它的油耗表现了,虽然它的动力配置很强劲,但是百公里的耗油量只有7.6个左右。我平时经常在市区里面开,所以我觉得这个油耗是很低的。对于这样一款皮卡车来说,这样的一个油耗的表现我是很满意的。
这个车性价比真的是到我的心坎里了,这个车的排量很大,动力强劲,对比同级车型那是相当的省油,底盘也特别的高,我买这个车种地用,斗箱特别能拉货,通过性很强。
不满意的地方嘛,就是这个车开起来的时候有点颠簸,不是很平稳,特别是我们种地的,有时候路不平,有点像以前小时候坐的家里的四轮车,而且配置也比较低~连中控屏都木有。
让我不太满意的就是车子的减震效果一般,路况不好的时候,颠簸感还是很明显的,尤其是在后排乘坐,舒适度还是有一些影响的。
我对锐骐还真没有不满意的地方,首先就是这款车的舒适性很不错,开车一点都不累,不管是拉货还是跟孩子开车出去都很轻松,其次这款车的隔音效果也不错,上高速以后也没有很烦人的噪音,比我朋友买的皮卡车轻便多了,开着出行是真的很方便,完全不需要担心动力或者是性能的问题。
特意洗了车找了一个宽敞的地方拍照,我买的是2023款的新锐骐和之前的老款比变化应该不大吧,还是保持了这种简易的设计,本身工具车就是应该这种简简单单的耐看一些,脚踏板是我后加的方便上下车,实际用处不大,如果平时间跑烂路多慎装会影响通过性能。我买的是短箱的所以侧面看起很协调,尾部就更简单了没有什么特别之处正因为这种简简单单反而我还更喜欢。对了货箱里面那个货箱保是买车时4S店送的,这个东西很实用建议一定要装。
外观我还是蛮喜欢的,线条流畅,底盘很高,我觉得属于比较小巧的,前脸也挺好看的。
方方正正的 但也不过时 如果能该改改更好 车身做工:做工精细不错
我挺喜欢这车的外观,前脸看上去很霸气,尾巴设计的也很不错,侧面看上去也耐看。
锐骐的外观我也是非常喜欢的,就是因为外观我才喜欢这辆车,我也不会选择这款车。车型非常的好看,尤其是前脸比较宽大,加上线条装饰也都非常的犀利,修长的车灯延伸到了两边儿。侧面的线条也是非常的高级,总的来说颜值是没有问题,侧面看车身修长整体视觉效果非常的好。
外观的设计我非常的喜欢,前脸的造型很霸气。车灯看起来炯炯有神的。车身线条流畅硬朗,看着比较运动时尚。尾部的设计我也很喜欢,贯穿式的尾灯辨识度很高。
外观前脸中网让人看着就很安逸,长箱的龙门架也很哇塞,并且两侧设置有内绳钩,它具有人性化的灯光切换,并配有LED大灯。
内饰全黑色,全是硬塑料,没有什么设计感,相反空调给力,制冷效果杠杠的,座椅的柔软度好坐起舒适性高有一定的包裹性,第二排的话舒适性就差一些主要问题还是皮卡车的通病、靠背直无法调教整个第二排腿部空间也比较局促。
对于我们种地的人来说,内饰颜色很耐脏,座椅是真皮座椅,有多功能方向盘,没有中控屏,就是基础的东西吧,对于我来说完全够用。
内饰方面 皮质座椅 面料柔软舒适透气 座椅舒适性:日产大沙发不是盖的 宇航级零重力座椅真个不错很软
内饰看上去还是很豪华的,就是新车都会有些异味,需要经常通通风。
锐骐这款车内饰的设计也是非常的高端,虽然中控没有特殊的设计,但是储物空间不少,空间利用率还是不错的,中控台的设计,看着非常简单,整体的内饰的颜色也都很暗沉,看着非常高雅,至于材质手感也很不错。这个内饰设计可以看的出来锐骐是很用心了,颜值确实很高级。
内饰的布局和设计都是挺让我满意的,整体的设计看着很有层次感,中控台的造型比较有科技感,看起来也是蛮高级。车内的功能按键比较多,使用起来也比较方便,而且用着也很顺手。座椅软硬适中吧,包裹性不错坐着也挺舒服的。有一些异味,闻起来不好受,不知道大家有没有感受到。
车内有较多的储物空间,这对用车时提供了很大的便利性,主打的零重力座椅能够给驾乘人员提供舒适的乘用感受,采用人体学设计,长时间驾驶背也不会感觉不适,内饰颜色主打黑色,显得很大气。
本人175驾驶位还算比较宽松头部也还有一定空间,第二排乘坐的话空间相对就比较局促了,但是后排一般人少坐人所以还能接受。 储物空间方面门板上有放水杯的 中控那里就没有了放手机也不是很方便,中央扶手更是小的可怜基本上没有什么储物能力。 车子主要我是用来上工地拉一些简单的设备和工具没有特别大件的物品所以我就选了短货箱,但是要夸一下里外设计的绳子固定挂钩让绑扎货物很方便。
因为我是女生,所以空间对我来说,完全够用,我爸爸属于体型比较大的,稍微有一丢丢胖,但是还可以,并不算拥挤,出去玩的时候或者下地干活的时候,车一般都是坐满的,完全够坐,不拥挤。
平时我也拉拉货,提高提高经济,前排做的也很宽敞,储物空间也不少,能放不少东西,后排的车斗子更不用说了,也得劲儿。
这辆车的空间完全够用了,车内储物空间很多,可以放不少东西,后斗也很大,装载能力很强。
锐骐这款车的空间我觉得还可以,车内空间还是够大的。平时就是我自己开车,偶尔会跟家人一起出去露营,坐在车里最多就是我们一家三口,后排基本用不到,但舒适度还是不错的。有时候跟家人一起出去玩,都说舒适度还行,后面拉东西也很方便,最起码孩子的玩具车还有一些杂物都可以拉着出去。
乘坐空间还是很宽敞的,后背是可以折叠里面还可以放一些工具,还是很方便实用的。
驾驶感受:我这款是柴油2.4T的加速上不及汽油车来的快,但是烂路上或者坡道上比较从容,开空调对动力上几乎没有影响。车子最多拉过一顿多正常起步加速都没有问题,爬坡上山动力都挺充足的这是我最满意的一点。 方向盘略重,车子行驶路感那些就不能有太高要求了,我是认为皮卡车毕竟还是货车类。 刹车就很好,四轮都是碟刹的踩起比较线性也比较灵,这也是我当时买车比较看重的一点。
驾驶感受属于一般吧,起步还可以,很平稳,加速也比较快,没什么问题,但是就是有时候有点颠簸,特别下地的时候,如果路不太平的话,感觉像回到小时候坐家里四轮车的感觉,总体感觉就一般,不好也不坏,中规中矩吧。
动力真的很不错 加油随踩随来 超车也利索 很有信心 2.4T动力很好 很足
方向盘比较小,握持手感很不错,操控也比较好,就是这台车的底盘会有一些抖动,不是很扎实,过减速带的时候有点散。
操控方面也是不错的,方向盘转向很精准,刹车也很线性,就是减震做的不是很好,走烂路的时候会觉得有些颠簸。
锐骐我没买之前我对皮卡一直没有好感,但是试驾完了以后就满足了,这辆车动力还是不错的驾驶起来也都很轻松自在,非常的有冲劲,开皮卡车操控手感也不错,别看这辆车很大,但是开起来很方便,一点顿挫感都没有跑高速也都很有劲,这个动力跑起来绝对是比一般的车要强的。
这个车的排量不算小,开起来感觉动力非常的充沛。车子在加速的时候有不错的推背感和爆发力。操控方面的话我感觉也不错,方向盘转向灵活度很高,而且没有什么虚位,指向也特别的精准。底盘调校得比较扎实稳健,跑高速车身也不会发飘,转弯时侧倾幅度也比较的小。过减速带或者坑洼路面时车身没有太大颠簸感。
这款车的动力好,所以提速很快,可拉货,可越野,方向盘轻便,刹车灵敏。整车轻便、灵活带来的自由感让我充分享受到了蓝天下的惬意。
油耗:车子目前行驶了将近2千公里,50%国道、30%高速、20%工地上。现在表显是6.5 通过我加油粗略计算应该是在8个多油那个样子,完全可以接受,甚至还有点意外。
油耗:我们家这台车基本是在兵团使用,因为家里种地,所以就是属于务农使用,但是油耗真心很低,比较了一下我们连队的其他的皮卡车,我们家这台锐琪油耗低绝对第一名~夏天开空调可能稍微高那么一丢丢,但是完全没问题,我自己计算了一下,百公里就是7.5以下,7.3左右的样子。
这辆车的燃油经济性还是不错的,8.9L的油耗并不算高,我自己是很满意的。
油耗:锐骐这款车的油耗也还行吧,基本我开车就是在市区或者是郊区厂里送送样板,这个油耗基本就在9.8L左右,所以基本比很多的皮卡车都要低,因为还是新车所以还是想要再开一段时间看看表现怎么样。
油耗:我在云南这边有车,油耗感觉自己开下来也不怎么费油,高速省油,开着空调油耗感觉不费,买皮卡就选他。
这款车的发动机是玉柴的,转向系统轻盈,油门和刹车很线性,油耗在同级别也很低,真的很经济性。
买车的时候主要看了长城风骏、我买车的目的很明确就是买一款工具车、需要发动机好,故障率低,省油,底盘要扎实,另外就是要安全性高,当时也是看了这个车有ESC车身稳定系统综合各种对比才下手的,用了这么久整体上来说我很满意。 买车优惠了几千块钱吧,发现主流的几款皮卡车优惠幅度貌似都不是很大。目前车子还没有首保,据身边用和我同款车的朋友说后面保养一次大概在400块钱那个样子,算得上不贵哈。 尿素正常消耗的,但是同大家遇到的问题一样仪表上目前仍然显示尿素100%,开始我也是怀疑没有消耗,看了其他车友的分享和问了4S的工作人员说的是当消耗到一定量后当显示变成60%的时候一定注意添加,建议厂家能不能把这个显示也做成油表显示一样以便可以直观的观察消耗量。 自洁的话已经遇到过了,时间大概需要20分钟左右,好在我这款是升级过的有单独的控制开关所以操作还是比较简单,所以目前感觉还好不像其他老款车友反映的那么麻烦。 售后服务人员的态度挺好的,有个什么事情咨询一下都挺积极的。
性价比很高,当时销售顾问给我说,享受了增换购补贴,这个我觉得还挺好,还送了一次保养,油耗又低,虽然配置低了些,还是那句话,对于我种地来说,完全够用,属于我的好帮手。
整体来说,我觉得日产锐骐的性价比还算是蛮高的,因为外观好看,燃油经济性好,实用性还是更强一些吧。
我选择这款车,首先是外形设计的让我很满意,看着就比较喜欢。再就是买车之前也是有自己的预算的,锐骐是在预算范围内最适合我的一辆车。其次就是动力方面我也很满意,也只有这款车开着手感是最舒服的,不管是正常出行还是拉货都非常的方便。
购车对不长城皮卡,但是没有选择长城觉得他动力不足,上坡没有力,试驾日产皮卡动力好,通过性也强,首保第一次免费,购车优惠也大,就选择郑州日产皮卡。
这是一款性价比特别好的车型,在颜值,舒适,安全,实用等方面也能最大程度的贴合我们这些货运用户的家用需求,尽显皮卡一车两用的多功能性。