噪音大，怠速噪音大。配置低，几乎没有什么配置。 灯光暗，还是卤素灯泡一点也不亮。

最不满意的地方，目前就是内饰了。虽然用料还行吧，但设计上比较传统，没什么亮点和特色，中控台是塑料的材质，看上去有点掉价的感觉，好在座椅的包裹性还不错，乘坐起来也比较舒适。

这款车子在高速上行驶的时候，速度比较快的情况下，发动机的声音有点大。

要说最不满意的地方，可能就是内饰的做工比较一般吧。虽然说这个价位的皮卡车里面都是这样的设计了，但我觉得这款车的用料不够高级。首先就是塑料材质的使用比较多一些，看起来没有那么有档次感。其次就是车机系统反应速度稍微慢了一些。

缺点是这款车子隔音不是特别好，不知道大家有没有感受到呀，噪音挺大的，如果说速度高了之后就更加的明显。其他方面表现的还好。

没有导航，需要加装，皮卡车舒适性点

就是这个车机的智能化程度稍微差了点，我平时用起来感觉还是有些卡顿感和延迟的

也没啥不满意的地方，就是新车会有一些异味，闻起来不是特别的舒服，不知道大家有没有感受到。

我当时买车的时候也是对比了很多车，几乎同价位或者高一些价位的车都看过一遍了。虽然也有一些小的缺点，但是拉货丝毫不含糊，也没有特别不满意的。

让我不太满意的就是内容空间了，可能是我的朋友个子都比较高吧，185的个子坐进去会有点顶头，稍微有点压抑，不过个子稍微正常点的就乘坐很舒适了。

这个车我给说唯一的差评就是它的内饰用的材料并不是很好，就比如说方向盘是塑料的手感就不是很舒服。

舒适性自然和普通的车子是没法比的，反正坐在里面没有那种豪华车的舒适感，不过也不会觉得很累。

车子开起来没有什么问题，感觉非常舒适，到目前为止还没有遇到我不喜欢的地方。

让我觉得不太满意的就是低速加速过程中会有一些动力迟滞，不过开起来就好了。

外观从第一次买就很喜欢，平时间是工人在开但是每天都会停回公司，车子造型很简单和多年前的老皮卡外观差别不大，反而我就喜欢这种，我认为皮卡车就是工具车所以觉得越简单越好。 前脸和车尾说实话几乎没有什么设计感，简简单单大大方方的，因为我们行业要车所以定制了这种工程黄，到时候车身上会做一些广告。

锐骐的外观属于比较大气稳重的那种，它的车身线条也很硬朗，整个车子看上去就很硬派。车头的设计也比较有特色，而且中网的造型也很漂亮，从侧面看过去的话这台皮卡车就有一种非常霸气的感觉。很符合我的审美哈哈哈

锐骐这款车子的外观造型是比较大气的那种，整个车身设计的比较方正一些。但是整体看上去不会显得很笨重的感觉。前脸部分的设计也是非常具有辨识度的，我特别喜欢这种风格。挺符合我的审美的看起来也比较的精致霸气这一点就足够了哈哈老婆也挺喜欢的

外观我还是挺喜欢的，整个车看起来比较大气时尚，而且车子的颜色也比较好看。特别是大灯的设计很独特，晚上开灯的时候亮度很高，整体的做工也挺不错的，看着很有档次感。

锐骐的外观看起来还是挺好看的，整体造型很时尚。车身做工：车子比较硬派吧，线条流畅自然，看上去很有力量感和肌肉感，而且漆面也很好看，厚度也可以，在阳光下闪闪发光的感觉。这么大的一，谁会不喜欢呢？特别的霸气，也很有安全感，哈哈。

耐看，标斗比较协调，好停车。

外观也是我喜欢的类型，车身造型看起来就很硬派的感觉。前脸是方方正正的造型，很霸气的样子，侧面看过去也很有肌肉感。车尾的设计比较大气稳重一些，没有那种特别复杂的设计，但是看起来很协调

外观颜值没得说，当初选车的时候也是因为颜值才选择的这款车。整体的设计感很强烈，前脸设计的非常霸气十足，进气格栅很有辨识度。车身做工：我对于锐骐这辆车的车漆感觉还不错，质感很不错。

我买车的时候并不是很看重外形，毕竟咱买车回来就是要用的，不过现在看来外形还是很好看的。

日产锐骐的外观看上去很漂亮，就是大灯效果不是很好，卤素的灯感觉亮度不是很够。

作为一辆皮卡，我觉得它并不笨重，反正还挺好看的。

个人觉得这个外观还是蛮偏向年轻化的一个设计，并不算很丑，开出去也算是有面子。

整个看起来就是很硬实的感觉，虽然是一辆皮卡，但是却不老气，非常帅。

日产锐骐的车身线条很好看，看上去比较漂亮，前脸和大灯融会贯通，辨识度很高。

内饰全部是硬塑料，到处都是邦邦硬。要论做工说实话毫无做工可言、空调效果却好的很、我们平时间都是在户外呆的时间多夏天反正几乎不得关空调。座椅舒适性可以但是第二排舒适性差，不是座椅不舒服而是真的第二排空间太小了。

内饰方面我的要求不高，另外新车刚买回来的时候还是有一点味道的，需要经常开窗通风才行。中控台是塑料的材质，看上去有点掉价的感觉

内饰方面做的还不错，车内的整体用料也很不错，座椅和方向盘的材质很不错的。

内饰的设计风格是比较普通的，而且用料方面我觉得也一般般。塑料材质的使用比较多一些

内饰风格很简约，看着挺舒服的。中控台的设计很简单，没有太多复杂的按键，整个布局看起来很舒服。另外用料方面也挺讲究的，软包不少，手感不错。再就是新车提回来的时候车里没有难闻的味道，这一点也挺好的。

黑内饰耐脏吧

内饰用料还行，毕竟价格在这里摆着呢。就是这个车机的智能化程度稍微差了点，我平时用起来感觉还是有些卡顿感和延迟的。其他方面倒是没什么问题，整体的设计很简约大方，做工也不错。

这款车子的内饰设计很不错的，做工非常不错，用量也比较差，水这个座椅摸起来手感特别好，而且细节处理的也挺到位，唯一一个不好的地方新车会有一些异味，闻起来不是特别的舒服

比较简约的设计风格，让我觉得很舒服，而且好打理。

内饰看上去干净整洁，日常使用的时候也很方便，上手操作的时候，很轻松。

内饰的整体表现还算可以，设计的比较清爽。不过就是在用料上并不是很舍得，好在座椅坐起来舒适度还可以。

内饰并没有特别多精细的用料，自然也不会让我觉得特别的舒适和豪华。不过这个价格在这个地方，能够买到一个动力如此强的车子，自然对内饰并不会有太多的要求。好在设计还算合理，使用起来也算顺手。

内饰整体设计比较务实，用料也很扎实，摸上去手感也很舒服，座椅的角度设计的也很好。

内饰的做工很有优势，没有发现有什么异响和异味，还有就是座椅坐着很舒适。

我拿我自己来说哈、我身高176，前排正常驾驶位还是比较宽松，头部空间也还有余，后排的话就很局促了特别是腿部空间几乎没有，长时间乘坐会很累。储物空间方面前排有两个水杯架和一个小方盒可以放手机，门板上也有专门放水杯的地方，后排门板上也有。 中央扶手很小放些票据可以。

我觉得锐骐的空间表现是非常好的，尤其是后车厢的装载能力非常的强。这个货箱真的是非常能装了，平常我经常拉一些比较重的东西，但是这辆车都能够轻松地放进去，而且它的后排座椅还可以放倒来增加后备厢的空间，这一点就很棒。

这款车子的空间表现还是很不错的，我买车的时候也专门对比了一下它的货箱空间。锐骐的轴距比较长一些所以车子里面的乘用空间也比较宽敞舒适了。而且后排座椅也是支持比例放倒的，这样后边的装载能力就更强了一些，平时拉点货物什么的都非常轻松。

这台车的车身尺寸就比较占优势了，而且内部的空间利用率也很高。我身高176cm，坐在主驾驶位上感觉还是挺宽敞的，头部和腿部都有充足的活动空间，视野也很好。后排的话，坐三个成年人不会觉得拥挤。货箱容积：因为这辆车是买来拉货用的嘛，所以平时送货的时候需要放的东西还挺多的，但是它的装载能力还是很不错的，完全能够满足日常使用需求。

空间设计亮点：扶手箱挺深的，我平时经常放些小东西在里面。乘坐空间：前排头部和腿部都还有一定的活动范围，后排腿部的空间也够用了，毕竟也是一辆工具车嘛！

还好，必须工地用车，后面没什么坐人

空间设计亮点：驾驶位比较宽敞，座椅调节范围大。乘坐感受：头部腿部都很舒服车内储物能力：前排门板、扶手箱和中控台都可以放东西。货厢容积：后斗很大，可以装不少的东西，能拉很多货物。

这款车子的空间也是让我很满意的，车内的空间是非常大的。你像我这么胖，180斤坐在主驾驶也没啥问题，头部和腿部都有很大活动范围。而且这个车子的货箱也是非常大的，平时拉一些货物的时候也非常方便，对于皮卡车来说空间肯定是够用了哈哈哈哈。

当时买车的首要条件就是能够装货，它后斗的装载能力很强。当然前排的空间也是需要考虑的，我坐进去身体能够自由的活动退步，也可以自由的伸展。

前排和后排的腿部空间足够了，就是头部空间不是太够，储物空间也是蛮多的，能够放下很多东西。

空间使用起来也是相当够用，到前排的乘坐空间宽敞，厚度的装载空间更不用说了，再买它就是为了来拉货，当然是要买一个空间大的了。

坐在前排我觉得没有问题，因为我们家后排只有孩子一个人坐。不过我看这个距离，如果后排想要坐成年人三个，那肯定是不行。

之前一直开的是小车，所以觉得不太够用，现在换上锐骐之后，不仅拉货的地方更多了，而且前排的空间也更加宽敞了，坐在里面也觉得很舒服，一家四口坐在里面是没问题。

卖日产锐骐的时候，大家都肯定了这台车的空间，无论是车内乘坐空间还是后备箱的空间都是很好的，日常使用起来表现不错。

驾驶感受：车子我也经常开，整体上我觉得这款车子还是比较好开，比较灵活，柴油车起步加速没有那么快但是只要速度起来了还是可以，开空调对车子动力也几乎没有影响，另外空调制冷效果也是杠杠的。方向盘比轿车要重一些，路感也没有小车清晰，刹车倒是很灵敏，这个车是前后碟刹的所以不管是空车还是拉着货刹车都很给力。致于超车并线那些一定要慢。

动力的表现还不错，虽然排量不大但是加速挺快的。操控方面也很容易上手，方向盘转向精准没有虚位，底盘调校也不错。跑高速的时候超车也很稳，不会觉得飘。刹车也比较灵敏，轻轻一踩就能停下来。。动力输出非常的平顺，所以整体来看的话，整个车开起来的操控性也非常好。在高速上行驶的时候，这个车子也是相当稳当的

这辆车的动力还不错，开着动力还是挺充足的。车在正常行驶的时候感觉很好开，不管是市区里边开车还是跑高速都很平稳，方向盘指向性也不错没有那种笨重的感觉。底盘扎实稳重，在高速行驶的时候也不会有飘的感觉，减震效果也很好，过减速带时车内也没有颠簸感。缺点的话就是感觉他的这一个隔音不是特别的好，尤其是跑高速的时候，噪音比较大，其他都还可以。

动力表现我挺满意的，毕竟咱也是开了不少的车子了。以前都是开着小车去拉货，现在换成皮卡车之后，感觉就是不一样，加速的时候有推背感。方向盘转向比较精准，转弯半径不大，掉头和倒车都很轻松。在上坡的时候能够明显的感觉到它动力很强，而且整个车身是比较平稳的感觉，没有那种颠簸感。同时方向盘比较轻便，握起来很舒服，指向也比较精准，所以整体来讲驾驶感受还是不错的。

锐骐的驾驶感受我挺满意的，方向盘指向精准度高。油门和刹车踏板反应也很灵敏，没有那种特别肉的感觉，在加速超车的时候动力输出也是持续不断。就是噪音有点大了，尤其是上了高速之后，车内说话都要提高声音音量才能听清。

力气大，跑起来还好，比我以前车子的声音好听，没有向拖拉机一样，我工地拉油桶扎实，底盘也不错，所以我还选择郑州日产

动力方面我觉得还不错，在起步的时候很有劲，提速很快。平时拉货爬坡也没有任何问题，我开车还是比较稳的，不过偶尔会开快车，这个动力完全能满足我的需要了。特别的，平时经过一些坑坑洼洼的路上，坐在车上很舒服。拉货的时候我也放心，不会有什么颠簸感，这一点还是非常不错的，哈哈。

驾驶感受很不错，动力也很强。我买这个车主要就是拉货用的，平时在市区里边开车感觉很舒服，起步也不肉加速也很稳定，底盘很扎实，不管是走什么路都没有颠簸的感觉。方向盘转向手感很好，指向性也不错，没有虚位。

动力还是蛮有优势的，特别是刚开始起步的时候就已经很猛了后期动力发挥比较平稳，一直都是那种比较强劲的动力输出。方向盘最开始的时候觉得稍微有点沉，但是后来就适应了。

动力还是不错的，起步也很轻松，还是也很轻松，走一些减速带的时候不会觉得颠簸，还有就是跑高速的时候静音效果不错，坐在车里很安静。

动力很好，既有平稳性又强劲，爆发力还是很好的，在满载的情况下也能够爬坡。我们家走的时候有一个大上坡，拉货也依旧不吃力，方向盘打起来也蛮灵活的，操控起来很简单。

因为我也刚开没有多长时间，感觉动力是没问题的。像我拉货的时候，不管是爬坡或者说是一些不太好的路段都可以轻松的通过，方向盘打起来也不费劲。

动力够用，能够满足日常的生活需求以及拉货需求。即使后面的货箱在拉满货的情况下也足够。我看同价位的车，锐骐的动力已经算是很不错的了。另外驾驶的安全性以及平顺性都很好，方向盘打起来也不累人。

整体来说，日产锐骐的动力还是够用的，除了起步的时候会觉得有点慢和加速的时候会有一些延迟以外，速度稳定下来后劲还是很强的。

油耗：这台是刚刚提的新车，目前才跑了几十公里所以还看不出来油耗、对了 这次还是提的柴油两驱的哈，按照之前买的正在使用的来看油耗在7升多，之前也都是两驱的哈，平时间也都是在城区周边，路况也比较好。

我觉得这台车的油耗表现还是相当可以了，而且又是拉货用的车嘛，再加上我们平时送货都是满载状态，目前的综合平均综合油耗在10个左右。我感觉挺节省的呀

车子买回来也有一段时间了，从刚开始开的时候油耗确实挺高的，那个时候百公里是13升左右。现在基本上稳定在9.5升左右吧！毕竟这台车平时拉的东西还是比较重的，而且又是新车，这个表现我觉得还是挺正常的，过了磨合期以后应该还能再降一点下来。

油耗表现还是很不错的，因为这辆车平时拉货的频率是很高的。像我这种经常跑高速的人在市区开的时候就会更加省油一些了，综合下来百公里也就是8.5升左右吧，这个数据我觉得还是可以的。

油耗我个人觉得还可以，因为这台车是柴油发动机。在平时拉货的时候也不会心疼油钱了，所以这个油耗对我来说还是可以接受的，毕竟它也是一款皮卡车嘛，油耗高点也正常，不过我觉得既然买了皮卡，就不要太在乎它的耗能了，反正只要不费油就行

油耗是我最满意的，比起7毛多的是好多了，当时我还以为销售忽悠我，应该是我水平高

油耗表现是让我非常满意的，因为从提车到现在也开了有几千公里了。我算了一下，现在的综合平均油耗大概是在9.5升左右，这个数据我还是很满意的，毕竟这台车子的动力很强大。毕竟现在油价这么贵，一款低油耗的车子，我感觉还是很实在的，用起来方便。也省心。

油耗其实还可以，我开车时间不长，目前是百公里9.4个油左右吧。我觉得这个表现已经算是非常省的了，毕竟现在还是新车，还处于磨合期呢。而且现在还在磨合期内，所以能有这样的成绩也相当可以了！

对于油耗的表现，我感觉中规中矩，现在的油耗是10.5，可能在后期能够再稍微降一降。

油耗的话也是比较满意的，10L的油耗一点都不觉得高，而且我一直在开。

怎么说呢，现在的油耗综合在10也不算特别高，当然也不能算特别低，可能因为我这辆车也刚开没有多长时间，还没出磨合期。

我也没有细算过，具体一个月能花多少油钱，因为每次走的路程或者距离远近都是不一样的，不过综合油耗就在9.8，还是有些心疼的。

油耗目前一直维持11个，反正我觉得这个油耗，这个动力，我自己是能够接受的。

10L的油耗我觉得是一个正常的水平，不过我更希望油耗可以降低一下，让我可以赚更多钱。

针对性价比我认为哈皮卡车里面真的还算不错，我们买车就是作为工具车使用，我们就需要故障率低的安全性高的同时维修保养方便而且便宜的，这几方面锐骐都满足，致于配置是真的低。

锐骐这款车子的性价比真的是非常的高，虽然说价格并不是特别的便宜。但是考虑到它的动力配置和空间表现这些方面都是非常不错的表现了，而且车子的空间也足够大平时拉货是没有任何的问题。

对于锐骐的性价比，我是非常满意的。因为毕竟它的价格并不贵，而且各方面都还不错吧！空间和动力的表现也很给力，在同级别车型中也算是佼佼者了。

这款车子的价格其实很高。各方面表现确实是非常不错，物超所值，值得购买。

买车的时候也看了不少车，最后决定买锐骐就是因为它性价比高。现在用了一段时间之后发现它的油耗表现很优秀，用车成本也不是很高。平时我拉货比较多，而且又是满载的情况，所以对它也没有造成太大的影响。

比以前是更优惠，我贷款利率2厘多

价格还可以，我选的这款低配版本已经算很便宜了。虽然车子的价格不贵，但是配置方面真的很不错。

我觉得锐骐这辆车是很有竞争力的，尤其是从我自己的用车感受来说动力很充足，不管是正常家用还是拉货都很不错。外观也很好看，内饰设计也很精致实用性很强。

目前看来并没有什么不满意的地方，价格也便宜，综合性价比很好。

日产锐骐这台车的性价比不错，无论是保养还是售后服务都不错。

性价比是我最满意的地方，也是我当时购车时最喜欢的地方，车子总体的表现我感觉还是很不错的。

个人感觉性价比还算可以，咱就说这个价格确实是很便宜了，既能够日常出行，又能够拉货，看起来也不丑。

性价比我觉得是满意的，首先动力强，满足我的需求，另外就是油耗也合理，价格自然是很便宜的，目前而言我觉得性价比相当棒。

我自己很喜欢日产锐骐，因为这台车的动力很好，还有就是外观好看。