最不满意的就是新车异味很大，每一次开车的时候异味都非常的大，让人在这里面感觉特别难受，所以我每次用车之前都要散一散车里面的味道，感觉这样很浪费时间。

2.5t发动机的动力确实是很棒的，但实际的油耗也不算低呀，综合油耗基本上都在10个多了，同时对于同级别的这些SUV车型来讲，我觉得捷尼赛思GV70的车身尺寸还是不占太大优势，所以内部空间也比较小，尤其是后排中间座位的空间体验还是很一般的。

目前用下来不大满意的就是油耗，毕竟现在油费确实不便宜，百公里9个点以上，养起来还是有一点难度。

外观我还挺喜欢的，开车的时候就感觉它挺英气的，线条很流畅，轮毂也挺好看的。很喜欢车的前脸，辨识度非常高，看着也比较大气。车型看起来也是很稳重。

虽然说捷尼赛思GV70的价格也就30多万，但这台车子的外观设计看上去还是很有高级感的，这个车子的前脸也是这种家族式的设计风格，尤其是这大尺寸的盾形进气格栅看着也是非常漂亮的，精致感很强，虽然说车身尺寸不大，但看着确实挺有气场，尤其是车身侧面所带来的感觉也是比较紧凑干练的，后面的双出排气看着也非常运动。

前面说了我是颜值控，买这款车跟它的外观也脱离不了关系，它的设计师之前是设计过宾利的，审美很牛。整个车漆显得贵重，珠光宝气的那种感觉，而且它不是光滑的那种表面，是有点颗粒感的，在阳光下会显得更有折射度。车身的线条感也很强，有一种优雅绅士的感觉，很符合我的预期。小溜背我觉得刚刚好，没有止损后排的空间，又让整个车子看起来多了些动感的气息，尤其是平时穿着西装再去配这款车，我觉得特有feel。

内饰挺大气的，中控屏很大，配置的辅助功能也多，使用起来很方便，车门下方储物格深度合适，放水方便。就是有点异味

这台车子的内饰看着也是满满的高级感呀，在一些细节上做的确实很漂亮，而且值得表扬的就是捷尼赛思GV70的内饰也并没有“跟风”去做成那种屏幕尺寸超大的风格，我觉得这种相对比较传统的设计风格看起来就更符合本身的豪华调性，不张扬，不做作，整体看着就非常舒服，毕竟车内的用料和做工也是非常可以的。

里头的设计我感觉很为驾驶员着想，营造出来的那种座舱很有动感。看她的材料，你会发现是那种可循环利用的材料。厂商购买的时候送给我的那种地毯，也是环保尼龙的那种地毯，豪华是一回事，主要这种东西够安全，而且让我感觉坐在车里头，呼吸的空气很清醒。还有就是她后备箱有配了一个12V了，平时出去玩一些比较小的电子设备可以放里头充电。

GV70的空间是非常的宽敞充裕的，车身体型就放这呢，小了都说不过去。车身高大的原因视野就很宽阔，我身高一米八二，坐在主驾驶位头部不贴顶，大概一拳半距离还是挺松动的，腿部空间也可以，能有一个好的驾驶感受，后排更是不用说了，我坐下还可以翘个二郎腿，可见空间宽敞。要是出远门，也不用担心行李带不够，后备箱真的很能装。

对于一台中型SUV来讲，我觉得这台车子的车内空间表现确实一般般，毕竟这个车身尺寸的确不大，4米7的车身长度对于这个级别的车子来讲还是比较短的，所以说即便本身的轴距也挺长的，但后排的空间也没有太大的优势，而且这个座椅的坐垫设计的也相对短一些，后排中间座位的乘坐舒适度也确实没有太大的优势。

空间乘坐上没有什么太大的问题，尤其是后备箱的空间很足，平时我出门带4~5个航空箱是妥妥的。有的时候外出去采景，一些服装道具零零散散的有长有短的，也不用担心放不下。后排再靠上一点的位置，还有那种挂衣钩，有的时候我的衬衫可以挂在上头，这样既便捷又不会弄得皱巴巴，蛮实用的。

操控感觉还是挺舒适的，方向盘手感就很好，不轻不重的，过弯没有虚位，油门的脚感也刚好合适，起步响应还是很快的。虽然车子大，但是不会特别颠簸，滤震到位。而且整体舒适性挺好的，首先是它空间大，活动得开人就很放松，其次它的座椅柔软度和包裹支撑性都做得很好，所以平时开车还挺享受的。

从动力方面来讲，我觉得这台2.5t发动机也确实是有着相当出色的表现，不仅仅是有着很快的加速，而且最大的优势就在于整个的动力平顺性也非常好，毕竟本身的排量也比较大，再加上这台8at变速箱的实力确实可以，所以整个车子开起来的动力体验真的是非常线性的，而且我觉得这台车的底盘素质也非常好，尤其是在较快速度过弯时感觉整个车身的姿态是相当稳当的。

她的动力应该很多男生会觉得很OK，尤其是那个sport 的模式，平时在户外人不多的地方跑起来是真的爽。另外买这车的时候送了5年10万公里的质保，而且是可以免费保养的。如果有去看其他豪车，比如奥迪Q5L这种，就会发现它的保养费用一般都只有三年，而且后期养车的费用会偏贵，所以对比下来就会觉得捷尼赛思GV70这车有诚意，后期成本低，驾驶品质高。

车子开了很久了，油耗平均百公里10.6L，我感觉目前来说是挺优秀的一个数据了，如果能够继续保持这样的水准下去，我就觉得它的油耗真的可以，毕竟车子大，我之前保守预计要12个左右。

这台2.5t发动机在燃油经济性上的表现也就中规中矩吧，真的排量比较大，而且性能也很出色，在城区里的综合油耗基本在11~12个左右，堵车的话可能还会更高一些高速确实挺节油的，综合油耗能保证在8个左右，目前的油耗是10.7，而且也是需要加95号油的。

我买这车的时候比较让我纠结的就是油耗，现在开起来大概是百公里9个多点，不能算高，但也不算便宜，想着就是们家有那个旧车低至高抵新车的优惠，所以我觉得后期就算又重买新车，想换也不难，就觉得油耗的问题也不是很大。

觉得这辆车的性价比还是挺高的，空间大，乘坐的舒适性好，而且车也比较好开，总体来说非常适合商务实用。

当时在买这台车之前，身边也有朋友觉得这个价位去选择捷尼赛思GV70不是特别值得，其实也能理解，很多人觉得这就是一台豪华车，在品牌力上不是很强，但对于我来讲这其实都无所谓，因为我更看重的是这台车子的内在实力，有着非常漂亮的设计，还有就是在做工用料上也比较讲究，所以结合目前的用车体验来讲，我觉得这样一台豪华SUV还是挺划算的。

我买这车觉得还行，当时买的人挺多的，整个造型和宝马X3比也不会差，车里头的配置偏多，像仪表盘的盲点摄像头，电动的尾门，真皮的内饰座椅以及可以触控的差不多到14寸以上的中控屏，均是我喜欢的点，还有2.5T的动力加速，嗖嗖嗖的。颜色也可以自己另选，等待的时间不算长，差不多两个半月左右。