在毕业之后已经工作几个年头了，其实我一直对车有一种莫名的向往，可能男生都想要拥有自己的车吧，车也代表了一个男人的面子，之前父母也说给我出钱，让我买个车方便上下班，但我是一个独立的人，不想依靠父母，自己的车肯定是要自己赚钱买，现在谈了女朋友，攒的钱也差不多了，希望尽快实现有车的梦想，和女朋友一起开开心心的出去游玩，上下班也方便了，在前段时间看了不少的车型我是一个有点纠结的人，既要注重颜值，而且还要注重实用性，还是我懂车的朋友给我介绍了它，价格不是太贵，能够承受得起，正好当时有活动，很快我就交钱了，主要是看中了颜值吧，女朋友也满意，男生女生驾驭都可以，还是比较百搭的，加上油耗也不是太高，优点还是挺多的，让我觉得买对了。
之前开过不少车，我比较追求驾驶质感，也挺注重安全性能的，有了买车想法后，在4s店里试驾了不少品牌的车型，我感觉还是它的驾驶质感更让我满足，底盘比较丝滑，转弯轻松，方向盘小巧轻盈，单手开车都没压力，车内的隔音效果也挺好的，驾驶起来就像是开电动车一样，也是让我比较满足，而且外观比较酷炫，我觉得辨识度挺高的，就连内部装饰也无可挑剔，看上去大气又稳重，内饰基本上是环保材料，并没有奇怪的味道，只要自己喜欢就足够了。
最满意还是价格，一年前购置税减半，加300万三者，落地才10万出头，时至今日对比23款价格上也没有很大变化，同年我朋友的日系已经降价1/4了。其次是空间，我们一家子都比较胖，体重都在150斤左右的，基本每次都5口人出门，不会觉得的窄，腿部空间和头部空间都很不错。
?首先最满意的是大空间，本人92年未婚，家里谈不上人丁兴旺，但是对空间的执着还是有的，不论自己开还是别人坐，不论a点到b点，还是a省到b省，总之空间大到底哪哪儿都舒服，不压抑。 ?其次是性价比高，背靠国产一线品牌长安，三大件还是有保障的，同样的配置，欧尚比长安要优惠1-2w左右，这部分钱，如果选择长安的话换来的是一个V字招牌和质感更好的内饰用料，当时对比的是二代55p，多了一万多元子，所以按照本人的购物需求，果断选择性价比更好的产品，90后么，要有90后的范儿。 ?还有就是整体的行驶质感，还算不错，动力出众，推重比121，算是刚过了动力充沛的分数线，二代蓝鲸NE1.5好评，请那些听到蓝鲸就虚惊的喷子管好嘴巴，这样说只能代表你没有使用过搭载二代蓝鲸的产品，只会凸显自己的无知惹人笑，无他。
虽然外观造型非常好看，不过也发现了缺点，外表的车漆有些薄，跑了一趟高速下来之后，也有被石子飞溅留下的痕迹，很多的小点点，看完之后心里也不舒服，虽然不太明显，但是也会让人觉得心疼，毕竟是新车，后来我又去4s店贴了车衣，要不然以后刮蹭了肯定自己会更心疼，这样以后也就放心了。
现在新车也开了几个月的时间了，我个人还是比较满意的，不过也发现了一些不足，我感觉车上的功能感受不到太强的科技感，毕竟现在的车都挺注重潮流配置的，高科技的功能带来的就是享受，我也希望后续的车型可以升级一下，这样各位车主在用车时体验会更好了。
最不满意的是车机，我买的是1.5T尊享版，车机的性能根本不像是这个年代的国产车产品，操作卡顿、语音识别不准，处于同价位合资水平。其次是油耗，广州是重度塞车城市，市区塞车10个油起步，炎热加塞车纯市区可达13-14个油。（我使用情况较为特殊，不具备参考意义）
?最不满意的一点是后排坐垫的设计，本人22款，23款的坐垫设计改没改不清楚，为喜提新车的小伙伴们避个坑，都是惨痛的教训，该车型后排坐垫与后备箱白车身相连，有螺丝固定，连接处是铁圈弯成的环，极其容易变形，切记不要直接抬坐垫，抬起后永远无法扣进去，如果要装座套或者脚垫，切记拿出备胎松螺丝！切记！不过好在4s店负责，给免费更换了坐垫，很赞很负责任的厂家！好评！ ?提车当天，就发现重心有点偏右，方向打直的情况下总是朝右偏移，好在不严重，开车也不可能不摸方向盘，也就没在意过，车质网上看到过与我情况相同的人，他倒比较在意，做了四轮定位等一系列操作，还是没能解决，不过也不必担心，不影响使用，只影响心情。 ?现在着重提一下长安自家的这款青山7速双离合变速器，1-2有丁点顿挫，其他档位升降不看仪表倒是一点感觉没有，之前出现过倒车时有短暂停顿异响的情况，在店内做了变速箱学习后已解决。 ?最后谈一下nvh，可能我的这款没有双层夹胶玻璃，个人感觉噪音比较明显，特别是1-2，2-3档的时候，发动机声音清晰可闻。 ?加注一点，发动机抖动比较厉害，不知道其他车友和我一样吗？冷车启动后方向盘也有明显震动。
外观设计的挺低调的，虽然没有太多的亮点，但是我觉得造型也算是好看，尤其是前脸的风格还挺特别，还是很有视觉张力的，我觉得颜值比较强，是让人心动的感觉，只是外观的车漆稍微有点薄，必须要爱惜一下才行，也是让我遗憾的一个方面了，毕竟也不想让自己的新车有刮蹭的痕迹。
每个人审美都不一样，只要自己喜欢，那就足够了，前脸设计的还是挺有辨识度的，我觉得大灯的造型比较帅气，就连车身侧面也是挺有设计感的，线条连接了前后两端，即充满了运动感，反而还显得有些优雅，年轻人驾驭不会显得老气，就连家里的父母开也都看上去挺稳重，主要是设计的比较大气，看上去比同级别的车型更显沉稳，这种造型还是挺令家人满意的，每当带着家人过节走亲戚，大家都夸赞我的审美好，这款车让我受到了不少夸赞呢。
外观见仁见智吧，不过这个漆的颜色其实挺耐看的，白天的时候呈现的深蓝色，是金属漆，走近会看漆面的反射的金属粒，就像夜空里的星星在闪烁。车看上去蛮大气的，在广州比较小众，一天见不到几台，经常有人说这个车挺好看问是什么车。
外观很满意，不论是车头还是车位，给人的感觉就是很饱满，很年轻，稳重中又不失灵动，性感中又不乏锐气，总之属于越看越满意的那类型。
内部的装饰也挺简单的，看上去比较大方，整体的设计偏向于传统的风格，不过做工挺细致的，特别注意把控细节，整体的舒适度是很让我满意的，我家人坐在车里也是连连夸赞，主要是也没有奇怪的味道，所以用车的过程还挺舒服的，材料软软的会让人觉得更实用。
内部的装饰设计的层次分明，科技感也挺到位，坐在车里驾驶起来不会觉得压抑，当调整好座椅之后打方向盘也很自在，我觉得方向盘比较贴手，所以在开车时会觉得很潇洒，座椅的靠背也是很有支撑力度的，当我们坐在车里就觉得特别舒服，我还在车里放了一些温馨的装饰品，看上去就更加美丽了，简直是让我爱不释手，平时午休，我都会在车里待上一会，躺在后排特别舒服，就好像是躺在了小床上一样，我还是很喜欢的，车相当于是我的第2个家。
内饰大部分是软包的，中控保留了很多的实体按键，不过设计感偏保守，款式没有同门的CS75好看，质感没有同价位的吉利好。其实我觉得内饰同价位的Z6最好，可惜我买的时候Z6刚出，没有优惠。
内饰很有设计感，但方向盘比较out，不过23款已改进，仪表台，车门板都用了软性搪塑材质，手能触摸到的不是皮革就是麂皮，挺不错的，只是用料上还可以更上一层楼。
虽然车的外表看起来不是很大，其实内部的空间还是挺宽敞的了，基本上都是我和女朋友用车，很少拉人，但是能够感觉到空间是比较宽松的，特别是驾驶位置，虽然我的身高1米8，但是并不会觉得压抑，距离还有两拳左右的空间，上车下车也不担心会碰头了，而副驾驶的空间也挺宽敞，平时来个葛优躺都没问题，另外后排的空间也特别充足了，距离前排挺大活动空间，可以放松身体，坐车时间久了，家人觉得也不累，而且这里的储物格子也挺多的，可以放水杯钥匙手机之类的，副驾驶也可以放很多的零食，这样女朋友坐车也很开心，实用性能还是很好的，就连后备箱的空间都特别大，到了周末，我会和女朋友在周边露营，或者弄个烧烤，还是很能装东西的，收纳能力很强了，就连帐篷都能够放得下，空间确实很有实力。
我的身高1米80，体重150斤，坐在前排的驾驶位置空间是合适的，并且调整好姿势后，后排还有着两个拳头左右的空间，我觉得空间比例划分的比较好，虽然不是特别大，但是也是够用了，只要不是太约束就行，平时我没有太大的空间需要，下班都是我自己开车，偶尔会带着家人在周边玩一玩，我更注重的是安全性，储物空间也挺足的，基本上生活物品都能够塞得下。
空间是真的大，前排，二排，尾箱都大我175cm，75KG，坐哪一个位置都感觉宽敞。周末去露营、泡温泉、2个行李箱，一个天幕、一堆露营地装备，车尾箱还是绰绰有余。现在比较流行的设计是将第二排尽量靠后，这个看上去第二排的空间会更宽敞，可是尾箱变小了，如果发生追尾，冗余变小了，受伤的概率也会大大增加，所以X7P的车内空间的设计比较符合我用车的要求。但是空间大也不全是优点，车太大有时候会不好停车，走那些乡间的道路也容易剐蹭，油耗也会增加，事物总有两面，取其接受的点选择即可。
空间很顶，不论拉人拉行李，都能满足你的需求，包括储物空间的设计，出了前排杯架不太满意，其他都很实用。
车辆驾驶起来的感受还不错，我觉得用车还挺轻松的，虽然我之前也没开过别的车，但是驾驶起来并没有压力，堵车的情况也不会让人太累，虽然后半段的动力挺一般的，但是起步的时候不会太肉，可能是和操作有关，总体的表现还是挺灵活的，之前我朋友在高速上驾驶我的车，他说在超车时动力有些不足，没有他的车动力性能强，其实我倒是感觉不到，可能是他开的车时间久吧，毕竟也是老司机了。
动力反馈也挺快的，超车爬坡都不会有压力，尤其是后半段加速表现确实挺好，平时开着车在高速上跑，速度快，还很稳，方向盘比较灵敏，在高速上也很稳重，没有太大的转弯半径，操控简单，当速度变快时方向盘也会沉稳，我觉得这一点调试的挺好，个人是挺满意的，因为动力比较稳，幸好车子也不是太大，所以长时间开车还挺轻巧的，尤其是提速感比较明显，底盘调试的也挺软，日常坐车也比较稳，带着家人回老家，在山路上开车也挺扎实的，开了这几个月，在郊区城区都跑过，表现不错。
网上都爱玩长安虚标的梗，但其实长安这套新的动力系统真不虚，1.5吨的车（满载经常1.8吨）开起来感觉很轻盈，加速调校得很线性，高速超车也很轻松。我加了2个车友群，群内从来没有人吐槽这个车动力不行的，1.6L那个就经常有人说后悔，所以建议如果要买长安的话，尽量选二代1.5T的车吧。转向比较跟手，不过车速快的话侧倾抑制不是很好。某车帝的对于这台车的评价其实挺准确的，跟我的主管感受基本一样。个人觉得大家都很在意零百加速，很在意极限数字，其实能用到这样极限的场景很少，参数意义不大，所以我建议要买车的小伙伴都去亲身试驾一下自己的目标车型，就X7p，其实调校是偏向家用的，升档和降档的动静很少，适合较温的驾驶风格。
车辆动力充沛，不论平路超车还是爬坡，不论满载还是空车，不会有太大的区别，开上小7p感觉自己就是这条路的主宰！
发动机的实力还是挺强的，所以汽车比较省油，虽然现在油价挺贵的，但是用车的压力并不大，可能我平时用车的习惯比较温柔吧，基本上不会猛踩油门加上一箱油，能够用上半个多月，我觉得成本还算是实惠的，没有太大的用车成本，这样油耗低的话，一年也能省不少的花销。
正常情况下，油耗是在8个左右，也挺令人喜欢的，我觉得在做完保养之后应该还会下降吧，现在汽车的油耗控制的都挺好的，也没有太高的了吧，虽然不如新能源省钱，但我觉得八九个油耗是正常的水平，毕竟城区里也经常堵车，还是能够承担得起的，有了油车出行会更加方便，特别适合我这种经常出差的人，只要加得起油，就没问题，正常上下班，通勤油耗并不多，我觉得应该是越开越省吧。
我上传了自己在小熊油耗的数据，1年行驶9000公里，大概油耗在10.27个油。使用场景大部分是我父母带着我儿子去喝茶，2-3公里低速短程，加上广州是出了名的塞车城市，行驶的平均速度仅有19公里/小时，广州又热，高油耗debuff算是叠满了，所以油耗会比普通人高不少。 城市油耗：如果出外自驾游，顶着限时开大概是7-8个油左右（五人满座，行李堆满），如果有的城市路况好，气温没有广州那么高的话，日常7-8个油左右是没有问题的。 拥堵路况城市油耗：不过必须吐槽的是，油耗显示不准，起码差1个油，如果说长安虚标，我觉得动力没有虚标，油耗显示上虚标了。如果很在意油耗，所在城市有也像广州这么塞，那这款车可能就不太适合你了。
油耗：综合8个多，本人可以接受，毕竟车也大，要空间又要油耗的人，你们自己说是不是耍流氓？
这款车的价位不高，而且配置挺良心的，我觉得空间也大，还是一款经济实惠的车，而且当时买车时还送了不少的礼品，服务也挺热情的，感觉用车没有压力，也是非常贴心的了，我感觉性价比是值得夸赞的，选择了它，没有太大的遗憾，那就足够了。
这也是我人生的第2辆车了，当时也是考虑了各方面的表现，综合对比之后，我觉得还是它的表现更好，外观内在都恰到好处，好看的造型也给了我面子，加上驾驶感受也挺卓越的，我觉得买了新车之后心情都变好了，和我朋友的车对比起来，我的爱车也不服输，开着车出门也让我觉得很有信心，不光好看还好开，我觉得性价比已经很好了，各方面的表现都在线，只有真正使用了才知道它的好。
便宜大碗是这辆车的最好代名词，如果你需要一辆SUV，要求他空间大、动力强、技术可靠、不烂大街，他是一个不错的选择。4S店保养费用是440，一年下来费用大头是停车费，其次是油费和高速费。
性价比没的说，这款车能卖的这么好，就因为主打的就是一个性价比，整体销量及质量，都好过了某瑞的儿子某途，这可不是我信手拈来的，就拿某途的X70P来讲吧，不服的人去看看两款车的销量，再去看看车质网的投诉量，你可别告诉我买X7P的人都是土炮，不会用车质网投诉，这话说出来我不出手自然有人拿捏你。
