内饰相对来说不是特别的精致，而且车内有一股比较浓烈的塑料味。

车辆在行驶过程当中坐在后排，感觉胎噪声比较大，隔音效果一般

因为经常出去自驾游，所以挺在意后备箱的空间，我个人认为这台车的后备箱稍微有点小，日常使用还可以，出行的话，一些大型的工具放起来就有点困难了。

前几天洗车的时候，一个不留神，竟然把漆面给划了，我承认确实是自己不小心，但这个漆面也太薄了吧，这是一个小缺点。再就是车里的异味问题，大多数车都有，但我觉得新能源车应该解决这个问题了，毕竟是打着环保旗号的，这一点还是应该做到位的。

有两个地方，我认为需要改善一下，第一就是外形设计，我觉得这个车只能算得上是一般好看，没有太出众的地方。第二是安全方面的功能少了点，没有车道偏离预警，也没有主动刹车。

有两个小问题，第一，新车的气味还是有的，我感觉厂家应该是做了些处理，但是没有做彻底，所以还是有点气味。第二，后备箱的空间略小，因为我们一家人很喜欢出去自驾游，所以需要一个更宽敞的后备箱。

有两个地方还有待于改进，第一就是座椅的材质要是再好点那就更完美了，第二是续航能力再提高一下，不要让我老是充电。

动力是比较温顺的类型，在市区路段使用的时候刚刚合适，但如果需求比较高的人用它跑高速的话可能又会觉得不够刺激，有优点就有缺点。

不满意的就是后排的腿部空间，没有克服这个问题，对个子比较高的人来说可能不太友善。

世界上就没有100%完美的东西，就说这台车的动力吧，都说新能源车起步有推背感，但我真没感觉到。

内饰方面的设计要是更现代化一点那就更好了，毕竟内饰还是很重要的。

要说不满意还是有的，就说这个续航吧，现在是有点上升了，一开始开的时候，续航只有400左右，所以电动车的续航跟气温的高低关系还是挺大的。

液晶屏幕尺寸倒是不小，足有15.6英寸，看视频的时候挺过瘾的，不过有时会出现卡顿，不知道以后升级了会不会好一点。

目前开起来还没觉得有什么地方，是值得去吐槽或者能去吐槽的，各个地方都比较不错。

目前开起来还没觉得有什么地方，是值得去吐槽或者能去吐槽的，各个地方都比较不错。

远近一体的大灯亮度不够，屏幕夜间不会根据环境切换亮度，导致屏幕十分刺眼。冬季能耗偏高，续航偏低

我觉得它内饰的颜色搭配，可能稍微有一点简单了。

电耗有点高，感觉配置有点低，而且车机不升级，感觉像单机游戏一样，希望后期可以升级多一些功能，下载的东西我不多

车辆续航冷车时电耗爆表，有时早上出发表显40多kw，着实太高了

我开车不算佛系的那种，能超车就超车，能加速就加速，我发现这个车的动力表现一般，没有燃油车那么给力。

这款车子的外观设计还是比较时尚的，整体的造型比较有特色，并且车子的颜色选择很丰富。车子无论从正面还是侧面或者说从后边去看，整体的设计感还是比较突出的。

这台车子的外观设计做的是非常时尚的，整体的造型看上去具有不错的流线性，给人的感觉是比较运动时尚，并且它的大灯设计很有特色，辨识度比较高，车子整体的配色比较丰富，能够满足不同的需求

按照我的审美标准看，这台车是我看过车里最好看的，最关键的是，它的精致度也很突出，没发现有粗制滥造的痕迹。

外形设计，那就是青菜萝卜各有所爱了，我是挺喜欢这台车的外形，就是漆面有点薄，别的没什么毛病。

之前看好了一款外形出众的车，那台车的颜值确实挺吸引我的，不过是个绣花枕头，内在就不太行了。这台车实力较强，但外形一般，这方面需要下点功夫。

咱也不敢说自己的车是颜值最高的，这个就是青菜萝卜各有所爱的事，总之自己看着顺眼就是好看吧

没觉得特别好看，也不觉得难看，这个设计在我看来是中规中矩的吧，但它的做工确实蛮不错的，材料用得也很厚重，一看就值这个价钱。

外观设计的还是挺时尚的，看起来十分的光彩，而且买了车之后就赶紧开回家给我父母看了一下，二老也非常支持我这次的选择，看来它这种类型不仅受年轻人欢迎，岁数大一点的人也是可以接受的。

外观设计的还是挺漂亮的，尽管对它不是一见钟情，但是看了那么多辆车还是觉得它长得最顺眼，并且在现实生活中已经应用了一段时间了没有一点点的审美疲劳。

外观一开始就说了，这个车很有设计感，整个车身有很高的辨识度，一些小设计也很巧妙，能看得出时尚感和科技感。

我对车子的外观要求并不高，但是我老婆觉得AION VPlus还是蛮帅的。

关于这个大灯，销售员说的是各种天花乱坠，咱也不懂，就是觉得打开后确实很酷炫，整体外形蛮不错的，是我喜欢的款。

它的外形不是属于那种特别另类的，我发现有的电动车造得跟外星人似的，我是不喜欢那种丑萌的感觉，我还是喜欢这种看着顺眼的造型。

车子的外观看起来沉稳大气，设计的也是非常不错。

车子的外观看起来沉稳大气，设计的也是非常不错。

无论是车身配色还是整体造型都挺满意的，大气，简洁

外观的风格很符合我的审美，这个颜色也是非常耐看的。

车身做工还行，就是感觉不够修长，车头圆润，挺好的

外观颜值在线，进点一眼看中非常喜欢。 车身做工：全车高比例，高强度用钢材，路上开车安全感十足！

颜值这块儿怎么说呢？这就要看每个人的审美了，我是比较喜欢这种前卫的设计，看上去就有一种与众不同的感觉，和其他的车不太一样。

这台车子的内饰部分有一说一不是特别的惊艳，整体的设计感一般，而且它的材质使用感觉相对有点粗糙，尤其是塑料板摸上去不是很光滑，而且新车的味道比较大。

这台车子的内饰部分做的也是非常时尚的，尤其是它的座椅材质选择比较好，摸起来就很柔软，坐在上面也很舒服，内饰的整体风格也比较清爽简洁

内饰的感觉和外部差不多，也是高级又精致，而且还有一些时尚元素，看上去年轻又新潮。

刚买回来的时候还有点紧张，因为车里有一股异味，后来听说也不是什么甲醛问题，就是塑胶件的气味，就放了一半的心，不过还是想说，不应该啊，这个问题应该引起重视，确实有点败好感。

内饰还不错，我感觉比外形好，因为它的用料挺厚道的，很多地方都是皮质包裹，摸上去很细腻的感觉，看着也挺高级。

奇怪的是，塑料材质并不算多，但是刚开始车里还是有一点气味，不是十分严重，多多少少有一点吧。

内饰材料整体看上去还是挺有质感的，但是一些细节方面还是需要改进一下，那就更完美了。

内饰最吸引我的就是这个中控屏，视觉上看起来十分的立体，重要的就是它的屏幕尺寸是比较大的，所以操控的时十分的方便。

不得不说内饰的做工还真是不赖，不论是方向盘还是座椅以及中控台面，在触碰的时候没有一个地方让我觉得粗糙，反而还有一种很扎实的感觉，用料看得出来都是择优选取。

车里最让我满意的是做工和用料。许多车就像绣花枕头一样，外面光鲜，里面粗糙，这个车是真正的表里如一，内外都很精致。

座椅软硬适中，填充物也很好，角度设计的也很合理，内饰的材质还可以，设计感再现代化一点那就完美了。

内饰设计有一种高级感，没有乱七八糟的元素，中控台布置得很清爽，各种配置也一目了然，好看不好看的无所谓，只要用着顺手就行。

内饰真是相当不错了，和外观一样，它也是走的科技路线，整体设计很大气，没有小家子气的点缀，看着非常顺眼。

内饰的整体皮料非常不错，座椅软硬适中，角度设计的也很合适，基本常用的就是中控区域的一些功能，这些功能非常实用。

内饰的整体皮料非常不错，座椅软硬适中，角度设计的也很合适，基本常用的就是中控区域的一些功能，这些功能非常实用。

内饰方面皮质包裹占据了视野可见的大部分地方，这点倒是挺良心的设计

用料很扎实，除了颜色选择不是很丰富之外，没有其他的问题，座椅的角度也很合适，坐进去也很舒服。

内饰选择的黑色，很耐看，空调也很凉，就是氛围灯这个配置没有差了一点意思如果有氛围灯就好了

全车内饰软包材质，加上钢琴烤漆，高档大气上档次

很多地方都是软性材质包裹，这个相当不错了，不到17万的价格，但从内饰的表现看起来，真是有20万的档次了。

这台车子的内部空间还是比较不错的，前排的座椅舒适度很高，坐在里面感觉非常的宽敞，而且后排的座位角度很合适，一个正常身高的成年人坐在里面丝毫不会觉得拥挤，并且内部的储物空间也非常的充足，尤其是后备箱的载物能力非常不错，可以轻松装纳下多件行李。

这台车的内部空间还是比较宽敞的，无论是坐在前排还是后排都是可以享受到一个很不错的乘坐空间的，尤其是后排的座椅，坐上去非常的舒服，并且因为车子本身比较高，所以坐在后排的人坐姿也是可以保持比较舒适的，车子的储物空间设计的是非常合理，并且非常充裕的

客观地评价这台车的空间，我认为日常生活是没问题的，车里的空间足够用了，后车厢的空间稍微小了点，其他就没什么毛病了。

空间还不错，前排和后排都很大，开车的人和坐车的人都不会觉得不舒服，小空间安排得也很到位，到处都有储物格。

比我看的另外两款车尺寸大一点，它的空间安排也更合理，尤其是这个后备箱里面，不仅又宽又大，开口还很大，放东西的时候很轻松。

我感觉厂家可能在这个空间的功能划分上有点问题，驾乘空间确实足够宽敞了，但后备箱的空间就有点小了，均匀一下就完美了。

我认为这个空间还不错，它不是那种特别宽敞的，但一家四口坐在车里，一点也不会觉得拥挤。

坐在前面的时候腿部十分的自在，而且头顶的空余空间也是比较大的，可以随意的伸懒腰，本身我个子就不是很高，所以对空间的需求也不会大到哪去。

本来看它外形的时候觉得它的空间应该不会出现大问题，但是在后期使用的时候还是像其他的车子一样出现了共存的状况，就是前排的空间会比较大，后排的就会比较狭窄，对于高个子的人来说就不太友好了。

驾乘空间足够宽敞，后备箱的装载能力也值得认可，还有一点也很关键，那就是后备箱的开口不大不小正合适，放东西的时候还挺方便的。

空间真的很大，当然除了乘坐空间比较大之外，储物空间也是非常好的。门板处就能放置一些日常用到的水杯以及雨伞，毛巾等等，而中控扶手箱则放置一些证件，包括一些数据线等，后备箱也比较大放置的东西也很多。

从外表来看，这个车身不是很长，但是坐在车里就会觉得还是很够用的，特别是后排座椅，坐着不会拥挤，头部和腿部空间都很宽裕。

从外观上看，这台车就很有气势，在同级别里，它的尺寸也是数一数二的，所以车里的空间也是比较舒服的，没有狭窄的感觉，各个地方都很宽敞。

空间很宽敞，特别是前排的空间特别大，坐进去很舒服。

空间很宽敞，特别是前排的空间特别大，坐进去很舒服。

车内的细节设计，尽显人性化关怀。宽敞舒适的座椅，后排坐三个成年人没有问题；高品质的音响系统，带来身临其境的音乐享受。先进的安全配置，更是出行保驾护航。车内存储空间大，后备箱放两个大行李箱空间绰绰有余。

个人身高180，坐在里面的空间感还是非常好，我的头部是有很大一块儿空余的，因此自身驾驶感受是非常舒服的。后排的地板由于是纯平的，所以后排的三个人都能找到一个合理的位置，也会觉得很舒服。

乘坐空间很大，很舒服，而且随便放下就可以当床睡，后备箱的备胎坑很大，准备利用起来，不然浪费了

家人们都是平常身材，坐车里非常宽敞，大家都很喜欢这台车 ☆ 空间设计亮点：副驾驶可以纯平放倒，平时午休可以在车里小憩非常棒的实用，点赞

空间蛮不错的，别说是五个人坐在车里了，就我们家人的这个身材，坐六个也是没问题的。

这台车上手的感觉非常的舒服，首先它的刹车跟油门都非常的灵敏，而且方向盘的操纵感也是非常的不错，而且开起来车内也是比较安静的，也没有太大的噪音。

这台车子的方向盘手感很好，而且刹车和油门都是非常灵敏，操纵起来感觉还可以，就是胎噪声属实有点大

开着顺手是我选车的首要原则，买车之前也试过其他几个牌子，还是这台车让我开着最舒服。

开着挺轻松的，我以前不怎么喜欢开车，就是觉得燃油车操控起来太复杂，还是电车更好开，就像开卡丁车一样简单。

作为电动车，它带给我的感觉是提速较快，动力响应没有延迟，操控简单，底盘平稳。

生活用车，因为它开起来很轻松，没有乱七八糟的东西，遇到紧急情况的时候，踩刹车就行了，也不用手忙脚乱。

这个车还是很有推背感的，加速的时候发动机给出的反馈很及时，有一种往前推的力量，操控也很轻松，达到了媳妇的要求。

纯电车的优势就是在操控的时候会更加的灵活，顺手一些，而且我以前没有开过纯电车，这次入手了之后才发现原来我最喜欢的是这种手感，像是发现了新大陆一样，不过它的动力相比较以前的老车来说可能会更加的温顺一些，在跑高速的时候可能就觉得不太刺激了。

驾驶的时候我感觉它所带来的驾驶感受还是挺生动、形象的，不论是方向盘还是动力，反应程度都足够的灵活，而且呈现出来的手感也是我最需求的。

新能源车最大的好处是开起来特别容易，凡是开过卡丁车的人，开上几公里就能完全适应，弱势就是没有推背感，动力发挥一般般吧。

家中有孩子，所以开车并不会很快，但是电车的起步真的又安静又快，感觉自己踩下去的一瞬间，动力直接供给上来，也非常的爽。有的时候自己下班开车的时候，就会开的稍快一些，加速完全没问题。

车身不算大，转弯半径也偏小一点，而且底盘表现挺扎实的，跑高速的时候也不会出现飘的感觉，整体来说这个驾驶感受很舒服。

驾驶感受挺不错的，具体到各个方面，那就是它的底盘很稳，不怎么挑路，再就是动力表现强劲，加速的时候很快就能达到目的。

方向盘指向精准，没有虚位，转弯的时候悬架的支撑性也非常好，车身稳定性很强，动力输出也是特别平顺，开车加速很快，不会有顿挫感，只需要轻点加速踏板就可以感受到超凡的动力输出。

方向盘指向精准，没有虚位，转弯的时候悬架的支撑性也非常好，车身稳定性很强，动力输出也是特别平顺，开车加速很快，不会有顿挫感，只需要轻点加速踏板就可以感受到超凡的动力输出。

红绿灯起步能超过大部分常见车型，驾驶模式有四种模式可供选择

自从拿下AION VPlus之后就真的非常喜欢开着车出去玩儿，操作很方便，可以有很多模式进行切换，当然它的驾驶辅助系统也是比较丰富的，开起来很轻松，也很得心应手。

驾驶感受：起步加速动力超级强，比我以前的2.5的油车上多了，而且超车分分钟的事，真的是开了电车回不去了

平时开的eco模式，动力还是十分给力，或许开惯油车，感觉电车加速就有响应

说到驾驶感受，可能每个人的需求是不一样的吧，我的开车习惯是能加速就加速，不想跟在别的车的后面，所以对动力有很高的要求，这个车的动力表现一般，算不上强劲给力。

续航：这台车子的续航让我还是很满意的，这么说吧，这个续航别说我们的日常代步使用，就算去跑网约车，我觉得都合适。

续航：车辆的续航表现让我是非常满意的，这样一个续航水平在日常通勤使用是完全足够的

续航还是可以的，之前听朋友说过这个电动车都不可能达到官方续航标准，但我觉得那个是理论数据，实际少了点也没什么，440公里的续航足够用了。

这个车的续航还是挺给力的，我基本就是上班下班使用，来回20多公里，买回来就充了一次电，续航能到430多。

续航能力中规中矩，不过我已经挺满意了，听说有的电动车续航能打到六七折，真是太离谱了，对比下来，我这台车还是很给力的。

续航表现我觉得是正常的吧，满电的行驶里程能达到四百公里，在夏天有这个表现还是很不错的。

说句良心话，这个续航还是可以的，能达到360公里的续航，我认为已经可以了，但就是这个耗电有点多，成本不算高，就是充电的次数多了，让我这个懒人有点烦。

从买了车之后用车的状况就比较频繁，也不太规律，但就是在这种状况下它整体的续航也稳步的提升，没有想到越用续航越强。

纯电车考验的就是它的续航情况，我也是头一次入手，不过还好在这方面并没有过多的费心，整体就有了大程度的体现，一直以来都是挺实用的。

购买新能源车的没有不在意续航的，从买车到现在，这个车的具体表现还不错，朋友和我一起买的，他的车续航是420左右，我的是440左右，这个也要分人吧，保持开车匀速是很关键的。

买的500版本的，因为自家有充电桩也有车库，充电就非常的方便，用电成本真的低。

实话实说，一开始我对续航是不太满意的，那个时候天气还有点冷，车辆用的电比较多，所以续航不够理想，现在有点上升了，平均能到420公里左右。

实话实说，这个车在刚买来的时候续航还不错，能达到450公里呢，但现在天天空调开起来，跑的差不多400公里的续航，也是非常了不起了。

目前续航比较稳定，能够保持在350以上，我个人已经很满足了。电车充电很方便，自己在家里就可以充。

目前续航比较稳定，能够保持在350以上，我个人已经很满足了。电车充电很方便，自己在家里就可以充

续航：作为一台家庭代步用车，而且使用地点在广东，整体电耗还是能接受的，基本上一到两周充一次电，而且附近充电设施也多，挺方便的

开空调确实会对续航稍微有一些影响，不过目前看来影响也不是很大，最重要的就是电车不用担心后期的用车成本，现在充电也很方便，自家充就可以了。

续航：因为用车在南方，相对来说好一点，6折左右吧，充电大多数用家冲桩，基本上不操心时间，续航的话跟驾驶习惯很大关系。

电耗：目前续航估计8折不到，感觉有点虚，不知道具体情况，已咨询过厂家让在观察一阵，不放心随时可以去售后检查。

以前没开过电动车，所以买车之前也看了一些网评，都说要打七折，我觉得倒是还可以吧，现在的续航能力是425公里，挺不错的，能满足生活所需。

目前这台车的价格是比较优惠的，而且现在我们这边是有活动，整体力度还可以，并且店里有现车，提车还是非常方便的。

车子目前的优惠政策还是比较大的，而且现在官方在搞活动，力度还可以，我感觉现在提车还是很划算的

至少用到现在，没出现过质量和性能方面的问题，总的来说，我认为这个车的性价比还是挺高的，完全达到了预期，甚至有些方面还超出了预期，日常家用和通勤代步都蛮划算的。

价格有点超预算，不过看到综合实力是这样的，也感觉挺划算了，总的来说我还是挺满意的。

我就是被性价比打动，所以才入手的。其他车也不是不好，只不过开着没那么顺手，价格也不太合理。

这个车首先从里到外的做工是相当不错的，看不到一点粗糙的地方，然后就是它的实用性很强，作为生活用车，它各方面的表现都达标了。

这就要看每个人的用车情况了，我目前的感受还不错，车辆的空间较大，一家四口出行的时候很方便，操控也很轻松，媳妇说这个车比以前的老车顺手多了。

价格是很人性化的，普通人也容易接受，我就是那个普通人，买了车之后没有影响我原本的生活品质。

我是比较认同它的性价比的，毕竟也看了不止这一辆车，对比下来它的销售模式会更加的人性化，在价格方面更便宜一些。

现阶段来看，这台车的表现还是挺让我满意的，用车成本也不算高，希望继续保持吧，

AION V Plus的价格应该不算贵，不到20万能够买到一个续航这么长的车，我也觉得很好。

性价比没得说，买车的时候，咱也是做过对比的，价格在同级别里算是便宜的，配置算是高的，对我来说，花这个钱买下来也没什么难度。

这个价格在买车的时候就接受了，没觉得贵，也没觉得超便宜，就是物有所值吧。

综合来看，AION VPlus的性价比我是特别满意的，我买车最先考虑的就是性价比，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，对我而言配置已经足够我日常去使用，价格也不是很贵，电车的用车成本也是非常低的。

综合来看，AION VPlus的性价比我是特别满意的，我买车最先考虑的就是性价比，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，对我而言配置已经足够我日常去使用，价格也不是很贵，电车的用车成本也是非常低的。

在购车当时而言，性价比这块基本上能打满分，不然也不会置换了我的欧拉去换车

性价比很高，当时买车的时候商家还送了很多赠品，我很满意。

使用性价比还是很高的，毕竟充满一次才十几块钱，比我以前的油车好太多了，这是三辆车在一起的合影！

赠送第一年车辆保险，性价比超高。点赞，售后维修保养终生免人工费，给力。

性价比这东西，那就是看个人感受了，这个价格我觉得是挺值得的，现在用着成本也不高，总体来说，作为家庭用车，买它还是很划算的。