底盘高,村村通名不虚传!以前40下面磕的哪里都是伤痕 空间大,这后备箱,想怎么放怎么放,加上电动尾门,真的适合旅行 没味道,全系进口,上车北欧不是吹的,上一部40也是,这是买这个车的最大原因
L2的自动驾驶超级好评,领航模式现在上高速必开 2.0t的四驱比之前1.5t的前驱还省油是我万万没想到的
1只能怪我穷,没舍得加10万上个顶配,这车还是需要个360全景的,太长了 2视野角度一般 3安全系统太敏感了,经常倒车的时候哐一下停掉,其实后面还老远,或者后面是花坛 4车机确实一般 5车尾灯提车就裂,法国部件通病了。。见怪不怪 6自动启停啊你设置个开关键能咋滴,40上面那个不是挺好吗
太帅,就是下面两根侧裙钢条减配不满意,原厂9600太吓人,副厂拉倒 库存车,颜色选择很小,蝶贝灰还是很耐看的,不同的光线不同的颜色 还有无敌的雷神之锤
沃尔沃老传统,啥都没有,但是就喜欢啥都没有。。。整的花里胡哨看的难受, 空调制冷给力 座椅我觉得挺舒服,有人觉得硬,没有通风也不觉得热,远程启动挺好的,上车就是凉凉的
后备箱无敌大,想怎么放怎么放 后排就一般啦,将将好 就是为了家里的娃换的车,现在是再没有不带出去的借口咯
本人身高184,前排空间没问题,但在我调整前排合适后,我后面的空间就没有那么充裕了,坐在我后面的人就比较委屈。
驾驶感受:先说缺点: 论操控,被我小40秒成渣渣 天生个高的缺点,急弯侧倾明显 方向盘虚位很少,但是受制于视野,不能说优秀 低速有顿挫,前两箱油驾驶感觉不是很好,刹车有点软,前半程反馈不强,b5动力一般(没刷北极星) 优点 驾驶体验还可以,低配没空悬,过坎也还好,80左右动力优秀,起步很给力,弹射 辅助驾驶好用,但是前车插队检测不灵敏,以及过弯太吓人
油耗:前两箱油很高,城市快速路都要14-15 两箱油后明显降低,不堵基本是7个左右 高速还没开过
油耗:将近两吨的车重,全时四驱,上下班开9个左右(实测),非常好的表现了。高速能到7个多(表显),比我想象得表现好。
真是比以前便宜了,第一部车是40,当时想的是退休前换个60就好了,库存车+置换补贴+金融补贴在上海36还算满意 保养是终生小保聊胜于无
购车时先看的奔驰GLC,结果当时正好新款上市,没有任何优惠,然后选择的是s90,准备签约时得知v90优惠力度也不小,果断拿下。