本来跟销售姐姐约的hs5，因为当时我还没考下来本，所以一直在网上看车，到店后真的，3太好看了，太适合年轻人了，5的话还是有点点稳重，没有图片看着带劲。最终拍板选了3，整体来说，视觉上比5要矮一丢丢，长短，和空间体验其实大差不差的。
红旗HS3的外观设计让我非常满意，红旗HS3的外观造型时尚大气，高贵感十足，前脸采用了家族式的设计语言，中网和大灯组融为一体，使得整个前脸看起来非常协调。车身线条流畅，腰线从前翼子板一直延伸到车尾，营造出一种俯冲的视觉效果。总的来说，红旗HS3的外观设计符合大众审美，给我留下深刻的印象。红旗HS3的内饰设计简洁大方，中控台布局合理，操作方便。用料方面，红旗HS3采用了大量的软质材料包裹，手感舒适。座椅舒适，尤其是后排座椅有足够的空间，可以满足家庭出行的需求。此外，内饰的细节处理也展现了红旗HS3的品质和工艺水平。质量过硬，价格亲民，服务上乘，值得购买。
身为红旗HS3的车主，您对它的满意之处可能涉及多个方面。以下是一些可能的原因，这些原因使得红旗HS3成为您心仪的车型： 品牌传承与荣誉感：红旗作为中国汽车工业的代表性品牌，承载了深厚的民族情感和历史传承。选择红旗HS3，您可能对品牌的荣耀感和使命感有着特别的认同。 设计与外观：红旗HS3的外观设计时尚大气，可能符合您的审美标准。其线条流畅、造型独特，无论是车身的轮廓还是细节的处理，都展现出了高品质的工艺水平。 动力与性能：红旗HS3在动力系统和性能表现上可能也让您感到满意。它可能提供了充沛的动力输出和平稳的驾驶体验，满足您在日常驾驶和长途旅行中的需求。 内饰与舒适度：车内的设计可能同样符合您的品味，无论是材质的选择还是空间的布局，都体现出舒适性和人性化设计。座椅的舒适度、音响效果以及空调的效能等细节，可能也为您的驾驶体验增添了不少乐趣。 安全性与智能配置：红旗HS3在安全性能和智能科技方面可能也表现突出。其可能配备了先进的安全系统，如主动安全技术和被动安全配置，为您提供全方位的保护。同时，智能驾驶辅助系统和互联科技也可能让您的驾驶更加便捷和高效。 售后服务与保障：红旗品牌的售后服务体系可能也让您感到满意。无论是日常的维修保养还是紧急情况下的救援服务，都可能为您提供及时、专业的支持，让您的用车过程更加无忧。 综上所述，作为红旗HS3的车主，您对它的满意之处可能涵盖了品牌、设计、性能、舒适度、安全性以及售后服务等多个方面。这些因素共同构成了您选择并喜爱这款车型的原因。
最满意的就是外观啦，女孩子开车考虑最多的当然是颜值啦！HS3这款车外观很小巧，对不开车技术不太好的我，非常合适，家里小区的车位本来就小，这款车每次都能快速停好，很开心呀！它比普通的越野车小一号，在超车变道时也很方面，不像我爸的车每次变道，我都怕后面车追我的尾。另外就是它的空间，还不错对于单身的我来说够用，后排几乎不怎么放东西，偶尔和朋友野餐，放放食物和工具也还不错。
最满意的有3点，第一是外观，女生买车估计大多数都是先看脸，再看身材，最后看内涵，哈哈。第一眼看到hs3的时候，就喜欢上她的外观了，比hs5小一号，考虑到自己是马路杀手，不想买太大的车，所以小一号的hs3就是我的不二选择。第二是空间，因为家里就这一个车嘛，平时出门一家五口，还是要保证足够大的空间，虽然hs3比5要小些，但是内部空间真的没有多大区别我，我们一家五口坐上车都没有拥挤感，很合适。最后就是内涵了，买车肯定要买安全性能高的车，我买车之前看了很多关于识别车间安全方面的东西，红旗作为国车，也是很多领导的座驾，在安全这块是做的非常好的，不管是主动安全还是被动安全，都是非常到位的。给我这种女司机满满安全感。
我买车比较看重车辆外观及内部空间，比较喜欢外观霸气的车型。在市场上看了不少车，发现很多符合我需求的车型性价比不高,比如CRV，RAV4，皓影等，综合算下来都要18万左右，有一些超预算了。还有就是缤智，和我之前车型飞度是一个体系，但是去4S店看了，这个车整体口碑还是不错的，落地15以内就可以拿下，挺心动的，但是就是空间小一些，能耗只有1.5的，担心后期动力不足。红旗HS3第一眼给我感觉就是很震撼，十分霸气，前脸极度大气的感觉，问了一下价格，裸车价格在15万左右，就真的心动，其实红旗HS5也挺不错就是价格稍微贵了几万，最后更心动还是红旗HS3，而且整体空间相差不大，对于我一个身高来说也是足够了。
看着小，其实一点也不小，够宽敞，白加黑我最满意，底盘全护板覆盖，除后副车架是铁的，其他全是铝合金的，看着就结实！
外观稳重时尚运动，整车线条流畅，肌建感强，有点装甲的感觉，国产中的劳斯莱斯。内饰豪华高档，配制合理，安全第一，功能键操作方便。车身稳重，过弯道，山路都平稳，乘坐舒适。
一直以来都很喜欢红旗这个品牌，年轻的时候当过兵，对红旗有很深的情怀。之前那个旧车老婆一直不让换车，说可以开换什么车。这次遇到老车坏了，维修需要一笔钱，就好不容易说服了老婆买个新车。关注HS3有一段时间了，上市之前就一直在关注了，因为是老小区，车位有限，而且也比较窄，回去晚了没车位都只能乱停，所以不敢买太大的车，但是家里又有5口人，必须又要保证足够的乘坐空间。刚好HS3就比较满足我我要求，不仅外观好看，乘坐空间也大，后备箱也能满足我日常用车需求。
红旗HS3采用家族的最新瀑布进气格看起来更加有线条感，另外前大灯和飞翼饰条贯穿结合，增加了韵律美感，驾驶内部空间也是足够的宽敞，坐主驾感受就是很豪华很时尚，特别是中央屏幕足够大，位置也比较方便，另外中控收纳箱也比较大，还配有专门的纸巾盒觉得的赞，整车给我感觉就是年轻有活力，时尚且带有一定豪华感！
我之前到店里去试驾体验新款红旗HS3，销售人员很热情的迎接到我，从看车到提车服务都做的很满意，我选的是白色车型，今天是我来店里提车，销售早早的就安排专业洗车人员给我的爱车洗白白净净了，销售忙前忙后终于弄完了我的爱车，工作人员给我送了鲜花和交车礼品，很重视喜欢很满意这个交车服务； 相比大家对我这车还是很感兴趣哇，从外观聊起，个人觉得车头无论从哪个角度看都非常不错，整车的线条，非常流畅，颜值非常在线，你们觉得呢？HS3带给我的感觉是，庄重大气、其雍容华贵的感觉营造的还是蛮到位的，尤其是前脸家族式的中网没有追求所谓的年轻化！瀑布式前脸气罐山河，就是好看非常喜欢，在大街上一看就知道是红旗，品牌影响力大大提高，满大街的红旗品牌影响力绝对的提高一大步，自主创新，买车嘛，就是要好看还得和别的车不一样才厉害~风火轮的轮毂。后尾相对圆润，门把手也很好看，握感舒适，与车浑然一体，用手轻触即开为你开车上车，省去用遥控开锁的繁琐； 后备箱对于我们家来说已经够用了，这个设计后排乘坐空间更加宽敞！ 拿到新车我又上去体验了一盘，销售人员很耐心的给我讲解了车内操作。个人觉得中央扶手箱设计的也很有亮点，有很多的小细节在里面，首先，内置了抽纸盒，妈妈再也不用担心车里的抽纸乱放了，这一点绝对的好评！前排的空间和科技感十足，氛围灯丰富了，超大屏幕拉升了整车的一个科技感。运动的座椅也是我们90后年轻人的喜爱，哈哈哈！动力这块呢，满足各种需求，要是出去玩肯定是不一样的感觉，怎么也少不了和家人朋友出游呀！
最满意的就是空间和配置了，非常得大 配置也很高 对于女孩开车比较友好，360 透视底盘 后盘得话我老公都可以翘二郎腿，孩子在后排坐的比较舒适
一切都是最好的安排，一切都是刚刚好，热闹温馨。考虑宝宝比较小，家人更加关注注重车辆的安全，HS3空间符合家庭使用。车里面没有味道，使用起来也让家人更安心。红旗四年十万公里可以免费保养，还有终身质保，使用起来也更放心，没有后顾之忧.A+级SUV，空间方便领先同级品牌。动力1.5T适合一家三口使用。科技配置方面有远程控车系统，车机交互系统，让出行更便捷。我选择了最耐脏的白色，简洁大气，也更安全。家人也特别满意
目前还没有不喜欢的地方，油耗无所谓了，可能真的比较费油？这是我的第一辆车，所以对油耗没有大感觉，但是按照大家百公里7 8个油对比的话，确实会很高。其他方面目前我并没有发现短板。如果非要说，可能是内饰略简陋，其二，好像不能插车载u盘
在城市堵车的时候，油耗是偏高的。在驾驶的时候，车载系统感觉也不太智能的样子，反应迟缓，希望可以升级优化一下。
通过这几天的使用，目前感觉车机有点儿慢，没有手机互联，稍有噪音，后备厢开启必须是驾驶室或钥匙，油耗还在观察，基本能够接受。
内饰设计或材质：部分车主可能对红旗HS3的内饰设计或材质不满意。他们可能觉得内饰设计不够时尚、新颖，或者材质质感不够高级，与车辆的定位和价格不太相符。 噪音控制：在高速行驶或加速时，一些车主可能觉得车辆的噪音控制不够理想，例如风噪、胎噪或发动机噪音较大，影响了驾驶的舒适性和静谧性。
不满意的地方就是没有配置HS5一样的腿托，坐上驾驶舒适度差一些，另外车灯近光灯坐车里感觉距离比较偏近，视野不是很好，夜间行车安全感差一些。另外后备箱没有按键，只能钥匙或者车内开启，方便程度不够。
最不满意的有一点，就是没有备胎，我和家属已经退休了，买车还有一个很重要的原因就是自驾游，没有备胎跑西藏和新疆那边有点恼火，那边无人区比较多，救援也等得久。希望能改善
不满意的地方首先就是后备箱开启，只能钥匙和主驾按键开启，不只带按键，不是太方便。其次，除了顶配外，都不配有HUD对于视野看远了，很容易超速。
在整个购车过程中，所有的感觉都很好，或许早早超过了我的预期，所以一直没有发现有啥不满意的经历！
不满意的肯定是价格了阿 再便宜一点就好了 另一个就是因为我买的是1.5T 我的感觉倒是一般 但是我老公说动力还是有点不足大家可以考虑2.0T的
就是冲着外观来的，就是这个前脸真的太太太好看了，霸道庄重的同时，设计还年轻化！然后我加了2000元黑顶，这样更加的年轻化，拼色还是帅的，有路虎揽胜极光的即视感，但是看起来比揽胜极光高级多了。
外观：红旗HS3的外观设计是一大亮点，让我和我的家人都对他喜爱不已。前脸的大尺寸格栅配上直瀑式的镀铬装饰条，再加上红旗标志性的“旗帜”元素，整个车头看起来非常有气势和辨识度。而且车身的线条非常流畅，侧面看过去十分修长大气，显得很有高级感。
大气，有面子，还是好好看的，红旗的颜值没话说，很喜欢，我的黑色大宝贝，嘿嘿，就是黑色比较容易脏。
喜欢他的外观，外观造型时尚大气高贵，前脸采用了家族式的设计语言，中网和大灯组融为一体，使得整个前脸看起来非常协调，外观时尚动感，符合年轻消费者的审美喜好，前脸造型、车身线条、轮毂设计等都有较高的辨识度和视觉冲击力。 车身做工：红旗HS3作为一款紧凑型SUV，在外观、内饰、配置等方面都有不错的表现，也有许多值得称赞的优点，车身所有部位的做工精良，用料材质优良，质量不错，国货之光值得信赖。
身为红旗HS3的车主，我对这款车的外观评价可以说是相当高。红旗HS3以其独特而精致的设计，充分展现了红旗品牌的豪华与尊贵。 首先，从整体来看，红旗HS3的外观设计流畅且动感。车身线条优雅且富有力量感，无论是从哪个角度看都显得非常协调。前脸的设计尤为出色，红旗标志性的立标和宽大的进气格栅相得益彰，营造出一种强烈的视觉冲击力。而犀利的大灯组和LED日间行车灯，不仅提升了车辆的辨识度，也为整车增添了几分科技感。 在细节方面，红旗HS3同样表现出色。车身的漆面工艺精湛，光泽度非常高，无论是阳光下还是阴天，都能呈现出一种令人赏心悦目的视觉效果。车门的开合声音也非常悦耳，给人一种高端大气的感觉。 此外，红旗HS3的轮毂设计也非常独特，不仅造型美观，而且与整车风格相得益彰。轮胎的抓地力也非常出色，无论是在市区行驶还是高速行驶，都能给驾驶者带来稳定而安全的驾驶体验。 总的来说，红旗HS3的外观设计非常成功，既符合现代审美趋势，又充分展现了红旗品牌的独特魅力。每次驾驶它出行，都能让我感受到一种与众不同的尊贵与自信。
虽然我是女生，但是我一直钟爱黑色车，我也不晓得为撒，我妈当时都喊我买白色，我非要坚持买黑色。hs3的外观是我最喜欢的，长在我的审美上面的，可以说是一见钟情。
红旗的外观，首先是标准型的高山流水中流砥柱直瀑布式进气格栅+立体感LOGO组合，给人视觉上的冲击。另外，前脸两侧的C字型日间灯也是一道亮丽的风景线，显得更加的年轻化及时尚感，加上车身侧面的贯穿腰线就把整体车型显得修长，如同长腿美女及长腿欧巴一样吸引眼球。 做工车漆： 整体车身用料还是很不错的，硬度觉得够，碰撞有觉得的硬度优势，整车线条感觉也是很活力，给人霸气的感觉；就是车漆不是很厚，比较薄，走乡间小路容易被树枝等硬物刮花，建议提车做一个车膜及车衣保护到位。 车身造型 车身造型也是比价年轻诱惑力十足，整车看起来霸气程度觉得到位。同价位车中觉得算的上有档次，完全达到豪华车的定位，目前还没有不满意的地方；
外观第一眼稳重大气，又时尚运动，前脸瀑布式进气格，配合大灯，立体感很?，车身线条流畅，行如流水，两侧红旗元素，国情丰富。整车肌健运动感强，有点装甲的感觉。国产中的劳斯莱斯。
我非常喜欢红旗的灯光设计，晚上开车很醒目，造型也很独特。车身线条感夜非常强，做工精致，手感也不错，整个外形看起来很时尚很炫酷。不仅年轻人喜欢，我们老年人也喜欢。
首先是标准型的高山流水中流砥柱直瀑布式进气格栅+立体感LOGO组合，前大灯和“飞翼”饰条贯穿连接，更赋予了韵律之美。车身尾部上下分体式设计的大灯，灯内部融入红旗的旗帜元素，更加增添了多元素感！侧面也是有很好的腰线，整车尺寸，线条配比都是很不错的，给我第一感受：霸气、活力、时尚之感。
红旗的颜值就不用多说了 很多人就是奔着这个来的 特别是新的前脸 很霸气 车灯造型也很酷 女孩子开毫无违和感
很有科技感，但是！有一说一，和hs5或者h5 h6比的话，有点掉档次，显得比较廉价了。运动座椅好评。整车基本没有实体按键，…可以说是完全没有，都是电脑控制，语音系统好评！
内饰：红旗HS3的内饰设计风格十分大气，用料和做工都十分美观。中控台大面积使用了软质材料，加上精致的缝线，触感和视觉感受都很出色。仪表盘和中控屏幕的显示效果清晰，科技感十足，尤其是液晶仪表盘，能显示丰富的信息。座椅的包裹性和舒适性都很好。
内饰很大，也很好看，大气，沉稳，不过内饰容易异响，不知道什么原因，去过三次四s店，没找出原因，
内饰豪华舒适，采用了高质量的材料和工艺，搭载了12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸的悬浮式中控屏、触控式空调面板等科技配置，还有音响系统带来沉浸式的音效体验。设计简洁大方，中控台布局合理，操作方便。用料方面，红旗HS3采用了大量的软质材料包裹，手感舒适。座椅舒适，尤其是后排座椅有足够的空间，可以满足家庭出行的需求，石墨黑+珊瑚红，我个人很喜欢这个镶色的配饰，更显高级范，此外车辆操控部分的配饰设计也是高级感满满，有奔驰5系车的那种精致感，同时配置了253色氛围灯，运动式的多功能方向盘等也给我留下了不错的印象。 内饰用料：内饰布置颜色结构合理，材料质量好，座椅舒适，新车异味较小。 空调效果：空调制冷很快，出风口设计合理。 第二排舒适性：HS3车长4655mm，轴距达到2770mm。后排腿部空间达到了966mm，后排乘坐在长途旅行中也能保持舒适的坐姿。后排座位空间非常宽敞，软硬合适，乘坐比较舒适。
红旗HS3的内饰设计可以说融合了现代科技与中式豪华元素，给人一种既高端又舒适的感觉。 首先，进入车内，你会被中控台上那块大尺寸的触控屏所吸引。这块屏幕不仅显示清晰，操作也十分流畅，支持多种智能互联功能，如导航、语音识别、手机互联等，极大地提升了驾驶的便捷性和娱乐性
内饰也是比较年轻有活力的，座椅也是无异味给人轻奢豪华的感觉，第一次试驾到开了1500公里整体改变我对红旗以往的刻板印象，整体细节做工也是很精致的，红旗也在国民心中更上档次了 中控屏： 整体屏幕位置还是设计很到位的，很像一些新势力的大屏，功能齐全且显示效果觉得很有科技感；方向盘的仪表盘更是有特色，一改以前的中规中矩，本次显示也是很有灵活且带有幅度，给人未来感，显示的内容也是更全面了。无线充电设备位置也是更方便且呈现充电速度也是很快的，手机存放点也更多了，整体给人感受就是更加年轻有活力且科技感更足了。
内饰做工，用料，款式都很好，很新颖，虽然是仿皮，但是手感很好，0甲醛内饰，关注用户健康，非常好?。
内饰色彩稳重，显示器体现的功能多，信息多，好操作。航空座椅，宽大柔软舒适，座久了，也不会有疲劳感。最满意的是减振效果，非常好。
我比较喜欢中控的大屏幕设计，就像一个平板放在上面的，方向盘是真皮的，手感非常好。座椅的包裹性很不错，长途驾驶也不会觉得累。
内饰用料也是比较注重安全，给人比较有科技感，年轻化，座椅也是无异味给人轻奢豪华的感觉，也匹配车辆的0甲醛宣传广告语。另外，车辆还采用了中轴对称布局，中控搭载12.6英寸曲面中控大屏及自选253色氛围灯给人豪华的感觉。 仪表盘 整体分区明确，给我感觉就是只要车子想看的都可以呈现在这个表盘内，内容多，但是分区明确也导致让人看起来有别样的美感而不是显得拥挤，科技感十足。
内饰做工也是没的说 主要是味道很小 听销售说有很多的空气净化功能 也是看上了这一点 家里有孩子的可以考虑
emmmm，之前还去了宝马，本来想买x2，空间确实小。后来来了红旗，当场定了3。哪哪都好，空间也无敌。我183，160斤，坐在后排富裕很多，后排坐三个不成问题。后排座椅放倒的话，后面能放个床，出去旅游可以躺一躺。
空间：红旗HS3的空间表现也很不错，尤其是后排空间，对我这种家里经常家庭活动的车主来说非常重要。前排的座椅调节非常灵活，对我父亲来说，调好座椅后头部和腿部仍有充裕的空间。后排空间也足够，坐三个人毫无压力，让做在中间的人也能坐得舒适。后备厢的容积对日常家用来说完全够用。
内饰很大，也很好看，大气，沉稳，不过内饰容易异响，不知道什么原因，去过三次四s店，没找出原因，
空间表现不错，车身尺寸和轴距在同级别中处于常规水平，后排中央地台平整，后排空调出风口和全景天窗增加了乘坐舒适性。本人一米七的身高对于这个空间绰绰有余，乘坐比较舒适，储物空间充足，空间设计合理。 后备厢容积：后备箱容积达352L，能够满足我的全部日常需要，设计合理，空间充足灵活，后排座椅能放平。
身为红旗HS3的车主，我对这款车的空间表现感到非常满意。红旗HS3的空间设计相当出色，无论是前排还是后排，都能提供宽敞而舒适的乘坐体验。 首先，前排空间宽敞，驾驶座和副驾驶座的腿部和头部空间都非常充足。即使我这样的身材较为高大的驾驶者，也能在驾驶座上找到舒适的坐姿，不会感到局促或压抑。 其次，后排空间同样令人满意。后排座椅的腿部空间宽敞，即使是长途旅行，乘客也能保持舒适的坐姿。同时，后排座椅的靠背角度也可以调节，使得乘客可以根据自己的需求调整坐姿，进一步提高乘坐舒适度。 此外，红旗HS3的储物空间也十分丰富。车内多处设置了储物格和杯架，方便乘客存放物品。后备箱容积也相当可观，可以轻松容纳多个行李箱和其他大件物品，非常适合家庭出行或长途旅行。 总的来说，红旗HS3的空间表现非常出色，无论是乘坐空间还是储物空间都能满足日常需求。这使得它在同级别车型中脱颖而出，成为了一款非常实用的家用SUV。
首先这车整体内部空间比较宽敞，特别是后排座位，坐3个1.8米的人也是比较疏松的，腿部空间也有2拳的距离，后排放手机还可以直接放在前排后上方，这个位置储物空间尤其点赞很人性化；后备箱的空间也是比较大的，放东西也是可以放足够多，整体空间感还是很巴适的。 乘坐空间： 座椅的尺寸还是比较宽敞的，前排整体空间还是比较大，坐起活动空间也是足够的，包裹效果也很不错。后排坐3人，也没有那种挤压感，过坑洼路，减震调教还是不错的，没有太大的颠簸感。 后备箱 作为一款SUV，后备箱真的还是足够，但是放隐藏隔板后空间就打折扣了，整体空间就变小很多，放不了一些高度高一些的物件；净深就是正常长度，所以要放多的物体时，需要取消隔板。
空间绝对够用，后面能翘二郎腿，前排更不用说了，也够，五一出去玩，后座放平，我老婆跟孩子在后面躺着睡觉，就我自己开车挺悠闲。
豪华时尚，宽敞明亮，视野开阔，科技元素?。1米8，200斤大胖子，坐进去腿部，头顶都还有空间活动，长途跋涉，累了可躺卧休息。
我对空间这块是非常满意的，前排调好位置之后，后排有足够宽敞的乘坐空间，我女婿 有170斤，178的个字，坐后排都不会觉得拥挤。后备箱空间也比较大，我平时喜欢钓鱼和自驾游，我专门尝试过，放渔具工具这些都没问题，自驾游放几个行李箱也完全OK。
说到空间，我们首先就要看一下车身尺寸，红旗HS3长宽高为：4655*1900*1668mm，整车轴距达2770mm；我们不难看出空间是绝对的大，后排做我真身高1.78m的人进去，都可以做三个没有拥挤感，头部空间都还有2拳多的空间，腿步差不多在1.5拳左右，给人感觉就是舒适享受，很适合家用和商务接待等。前面驾乘空间也是独立分开，保证安全驾驶，且扶手区域也是很宽，开起来极度舒适。 另外后排还预留手机放置区在主副驾座椅上，看起来很有档次感，这个是我个人比较喜欢的点。 后备厢容积：作为SUV来说，后备箱整体高度还是设计比较合理，拿取东西方便，整体体积也比较大的，如果放比较高的物体可以把隐私挡板取下，整体进深还是很长的，如果是两人出去长途自驾，完全可以放到后排睡个1.8的人完全没有问题。侧面也有外接电源输出，相当的棒。
这个级别的车里 空间真的是超大，我甚至觉得比我老公的汉兰达空间都要大，我在后边翘二郎腿的话还有两拳的空间
我刚会开车，对这方面无法评价，车确实很稳当。网上评论说红旗用料扎实，对撞测试都是红旗完胜，现在知道了，原来是它沉。所以开起来比较扎实比较瓷实。动力虽说是1.5，但是！绝对够用！
驾驶感受：对于驾驶体验，我觉得HS3整体来说非常稳健。底盘调校简单方便，减震的效果也不错，通过减速带或者一些不平路面时，车内感觉比较柔和，没有明显的颠簸感。方向盘的手感感觉也比较适合我，不会过于轻飘也不会太重。
驾驶感受还是不错的，虽然我买的是1.5T，但还是够用的，动力还是不错，过弯什么的都不错，但是还得上2.0，有钱一定上，操控各方面都不错，但是，车机是真的菜，卡的批爆，很慢，这点不好，还有就是不能下载APP，想要个网易云都不能下载。
驾驶感受良好，加速有力，油耗正常，方向盘顺滑，刹车灵敏，弯道并线稳。全新的驾乘体验，12.6寸曲面中控高清大屏，让驾驶者与车辆的交互更加直观便捷，一体式运动座椅则将安全和舒适完美融合，让驾驶者和乘客都能在旅途中享受到宾至如归的感觉，超大尺寸全景天窗的设计，让车内充满了自然光，乘客仿佛置身于大自然。
身为HS3车主，我对这款车的驾驶感受非常满意。HS3作为一款兼具实用性和舒适性的车型，在驾驶过程中给我带来了很多愉悦的体验。 首先，HS3的动力表现十分出色。它搭载的发动机动力充沛，加速迅猛，无论是日常通勤还是高速行驶，都能轻松应对。同时，车辆的操控性也很优秀，转向精准，响应迅速，让我在驾驶过程中感受到了很强的掌控感。 其次，HS3的舒适性也让我印象深刻。车内空间宽敞，座椅舒适度高，长时间驾驶也不会感到疲劳。此外，车辆的隔音效果也很好，即使在高速行驶时，车内依然能保持安静的环境，让我能够专注驾驶。 再者，HS3的安全性能也让我放心。它配备了多种安全辅助系统，如ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统等，让我在驾驶过程中更加安心。这些系统能够有效应对突发状况，提升行车安全性。 此外，HS3的油耗表现也让我十分满意。在日常使用中，它的油耗相对较低，节省了我不少开支。这对于经常需要用车的我来说，无疑是一个很大的优点。 总之，作为HS3车主，我对这款车的驾驶感受非常满意。它拥有出色的动力表现、舒适的驾乘体验、卓越的安全性能和经济的油耗表现，无论是日常通勤还是长途旅行，都能给我带来愉悦的驾驶体验。我相信，HS3会成为越来越多消费者的理想选择。
1.5T发动机，和7速双离合变速箱，匹配很多，换挡平顺，起步加速动力很好，作为一款家庭用车，很好
驾驶感受：驾驶感受特别好，开启轻带踏板就有很强的动力感，超车的时候也是很舒适，像风一样一下子就过去了，表现出了该有的水准。底盘的调教也是很舒适，非常到位，整体车还是比较高的情况下，也不影响转弯的灵活操控和侧倾感；整体的动力操控在这个级别还是不输份的，越野视野也是比较开阔，一般的道路，比同价位的车舒适度，驾驶操控感强很多
驾驶感受：1.5t 动力绝对够用，起步有点肉，3档之后一点问题没有，90以上一踩就到了……转向指向性很准，油门一踩就有，刹车灵敏，掉头半径也不大……高级巡航一开简直不要太爽，自动跟车刹车，解放双脚，总体驾驶感受非常好！
起步有冲感，高速平稳，加速快。上坡平稳，不会很吃力显。显示体现的功能多，操作方便，航空座椅驾驶舒适。
驾驶感受：我觉得红旗车开起来都还是挺好，买车的时候试驾过几款，当时在犹豫买轿车还是SUV，最终考虑停车问题，就买了最小的HS3。我觉得SUV驾驶视线比较好，座椅坐起也很舒服。方向灵敏，也比较轻，跑高速速度快了，方向盘又很稳，整体来说开起来很轻松。底盘稳定性也很不错，开高速很平稳，跑烂路也不会有那种要散架的感觉。
整车驾驶感受还是比较好的，加速百公里7.2s这个体积和重量的车已经表现不错了。另外整车还配备了智能配置，手机远程控车，在线导航、多轮次智能语音交互等智能配置；此外，主动安全方面还配置：主动刹车、车道偏离预警，车道保持辅助系统等，大大减轻疲劳驾驶！整体方向盘也是比较轻，针对女性，这几点相当实用。 高速路上一般只要开起自适应巡航，就可以很轻松的到下高速再接管了，安全方面也是绝对有保障，针对长途用车的客户可以极度减少驾驶疲劳感！
油耗：刚提车没开多久，我估计市区12个左右，开开再说，反正油耗低不了。再一个就是必须加95，这个成本就上来了。目前我还不怎么会开车，这一条我后期再回来补充 。
油耗：油耗：红旗HS3的油耗偏高，尤其是在市区堵车时，油耗会上升到接近12升左右，相比同其他日系车系来说有点费油。车里配置的车载系统不太智能，特别是使用语音助手的时候，响应速度不够快，有时候需要反复叫醒。总体来说，这些小的缺点并不影响整体用车体验，但如果商家能在这些方面进行改进，相信会更加完美。
油耗：油耗离谱，市区油耗，我的情况就是市区基本15个以上，最离谱都有20多个，不信看图，但是国道高速还是可以的，长途还可以的，国道高速这种长途可以在7～9之间，脚法好一点还可以在6之间，看个人，我最好的脚法在5.8。
油耗：油耗的话，我认为因人而异了，但是你作为一个安全性能非常强的车型，烧点油就烧点油吧啊，毕竟好马配好鞍，真正的车主也不差那点油钱
油耗：我的HS3动力配置一点不弱，综合油况相对算是经济的，经济模式下跑高速7个左右，在市区要8∽9个。我用车在重庆，主要是市内道路，目前行驶不多，油耗正常，百公里九个左右，还在观察之中。
油耗：身为红旗HS3的车主，我对这款车的油耗表现有着切身的体验。红旗HS3的油耗表现，可以说是在同级别车型中相对出色的。在日常使用中，我发现它的油耗数据相对稳定，并且与官方公布的数据相差不大。 首先，在市区内行驶时，由于红绿灯较多、车速较慢以及频繁的启停，油耗会相对较高。但即便在这样的环境下，红旗HS3的油耗也能控制在一个相对合理的范围内。当然，如果驾驶习惯较为激进，频繁加速和刹车，油耗也会相应增加。 而在高速公路上行驶时，由于车速稳定，发动机运转更加平顺，红旗HS3的油耗表现则更为出色。在长途旅行或高速行驶时，我发现它的油耗数据甚至能够低于官方公布的数据，这让我感到非常满意。 此外，红旗HS3的油耗表现还与车辆的保养情况、载重以及气候条件等因素有关。如果车辆保养得当，定期更换机油、清洗空气滤清器等，都能够有效降低油耗。同时，在载重较轻、气候条件适宜的情况下，油耗也会相对较低。
油耗：提车10天，跑了1500公里样子，整体百公里油耗在8.3升左右，平时堵车使用自适应巡航油耗也高不了多少，自身也有发动机启停技术，比前几代车型更加的智能节油； 城市路段表现： 目前是在8.4升左右，整体车重来说表现还是很不错的，整体接受度还是比较高； 高速路段表现: 高速路段由于涡轮效果，整体比较节油，平均可以控制在7升以内，开启高阶智能巡航，还可以减少驾驶疲劳，避免一些安全事故；
油耗：目前用车主要在市区，行人和汽车，电单车多，所以车速较慢，油耗在10-20多。据开过的亲戚说高速上可以降到8-9以内
油耗：油耗3公里之内10个左右，超过3公里慢慢开我开过6个多点的，热车情况下我开过5.5个油，在高速上基本就是6个多不到7个，毕竟1.5t的120公里转速达到了2000转，总体我感觉非常好！
油耗：耗油百公斤8L左右，和欧美车型相比还是不错的，从安全来讲，生活通勤接娃，长途旅很行，安全第一，车身宽敞稳重，城市道路7-8，高速长途6-7，这个油耗还是可以接受的。
油耗：从去年开始，油价居高不下。所以我选择购买的1.5T的排量，动力足够，市区油耗7.8L的样子，高速更低，在我可承受的范围内。兼顾动力和油耗，谁说鱼和熊掌不可兼得。
油耗：根据我驾驶6000公里数据来看，整体平均油耗在8升百公里左右，整理油耗还是不高的。高速一般用自适应巡航开起，油耗都稳定，市区开车红绿灯，都有启停功能，还是比较省油的。 城市油耗：城市油耗一般会到8.4左右，因为堵车行驶缓慢导致，整体驾驶舒适还是杠杠的。 高速油耗：高速一般可以控制在7左右，相对来说还是比较节省的，而且有智能辅助驾驶系统，整体人也没有那么疲劳，真是给人感受就是这车开起就是享受的。
红旗买的时候也有朋友说过比较费油，但是目前我在市区内开 显示的综合油耗是8 我觉得还是比较正常的吧 可能也是自己之前心理预期比较低 所以我觉得8个油很不错了
性价比：关于性价比，我认为红旗HS3在同级别SUV中还是有一定优势的。它的售价虽然比一些国产品牌稍高，但考虑到它的品牌价值、豪华感以及整体的配置，我觉得还是非常值得的，强烈推荐。
红旗品牌效应和形象不断提升，红旗作为国产汽车品牌的领军者，拥有悠久的历史和深厚的文化底蕴，驾驶一款红旗车型可以彰显自己的品味和身份。购车时我对比了日系韩系大众同价位车型，最终选择了红旗，价格差不多，售后和服务做得到位，有优势，放心国产大品牌。
身为红旗HS3的车主，我对这款车的性价比有着深刻的认识。首先，红旗HS3作为一款中型SUV，在配置和价格上做到了很好的平衡。它配备了丰富的智能配置，如车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯等，提升了驾驶者的便利性和舒适度。这些配置在日常使用中非常实用，让驾驶变得更加轻松和愉悦。
买车的时候优惠了36000，不晓得这个价格买的贵不贵，反正买车的时候扭了很久，销售顾问也不再让价了。赠送了4年免费保养，至少前4年养车没得压力了嘛。
选择红旗车，因为它拥有4年10万公里免费保养再后期使用方便省一下笔费用，还有终身免费保修，让使用更加省心。
购车前对福特，雪佛兰，吉普。相近价格，配制比不上国车红旗，配制高的价格又偏高。记得一个视频，茅台酒厂作商业推广会，一记都问国产酒为什么比进口贵呢，一高管回问品质更高，为什么国产酒不能比它高呢。现车国车技术，外观，性能，安全，服务更高，所以选择国车红旗。 保养项目：10000公里，保养一次，性价比高。4S服务周到，方便快捷。经济实惠，按需修换，一个小小的雨刷器，我想换，工作人员，检查后回复说，没有坏只是有灰，清一下就可以，细节决定成败，给同行红旗4S店的工人员点赞。
我买车主要看中几个方面，主动安全、被动安全、还有空间大小以及油耗。我选购的这个配置，是1.5T高配，我比较在意的主动安全配置全部都有，让我比较满意。被动安全就不说了，作为中国豪华车，在车身材料的用料上面，还有防撞钢梁、安全气囊等一系列材料都是很不错的。让我们老百姓坐在里面，非常放心。 售后服务：服务这块值得点赞，提车的时候准备了浓重的交车仪式而且还有4年免费保养。终身保修，质量方面我也不用担心了。
购买前也对比了皓影、缤智等日产车型，整体价格段来讲，在国产车，合资车，合资品牌也是能够很好突显优势，真是物有所值，性价比高。
说实话 我觉得价格还是有些高 我的预算就是15万左右 但是吧 红旗的售后免费保养和保修 也算是能平衡一下了
小米汽车YU7（5条口碑）
AITO问界M8 增程版（37条口碑）
丰田铂智3X（21条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
特斯拉Model Y（459条口碑）
