创酷问题还是比较多的，油耗有点高，内部的乘坐空间有点小，还有内饰材质不怎么好，新车味道太重。

我觉得后备箱的空间稍微小了一点，要是后备箱的空间能够再大一些，那当然是最好的。

很难发现这个车有什么特别不满意的，基本上都是我觉得很不错的点，非要说一点的话，就是觉得有一些特别高级的配置，这个车没有，但是我觉得这一点并不重要。

试驾之后对创酷的表现都非常的满意，就是这款的隔音上不是很优秀，隔音的效果没有想象中的那么好，特别是速度跑起来之后噪音特别的明显。还有这款车整体的底盘是有一点高的的，上下车对孩子还是有点不方便。

不满意的地方我确实还没有发现很多，只是我老婆说这个车内饰可以选择的颜色选少了一点，我觉得挺好。

谈不上说是不满意的，只能说创酷的后排乘坐空间确实不算是很大，我这个身高，在后排翘二郎腿可能有点困难，但是正常乘坐的话，没有问题，满载5个人乘坐也是完全可以的。

也没有发现有什么特别不满意的，非要说一点的话，可能就会觉得外观可以选择的颜色少了一点，不过我觉得外观的设计倒是挺时尚的，非常符合现在年轻人的审美观。

目前刚开问题也少，操作上也很适应，就看后期用车有没有什么别的质量问题吧。

用车碰到的小问题就是语音方面不太智能，识别上不是很精准，有时要说好几次。

最不满意的就是车机用着一般，有点卡顿现状，有几次操作上出现这种情况，准备什么时候找个时间去检查下看看。

我觉得这个车后备箱的空间可能稍微小了一点，其他方面的空间都是挺大的。

我觉得储物的空间没有那么大，出的空间要是能够再大一些就更好了，这样可以装更多的东西，因为我平时比较喜欢吃零食，可以在车里面放很多的东西，这个时候我就觉得有时候不够装。

最不满意的就是优惠不大，价格方面很过硬。

外观颜色好看，漆面亮度高，尤其是轮毂看着霸气，开着威武。

外观的腰线设计是比较饱满的，这样的车看着就比较动感，反正开这个车我心里也是很放心的。反正我现在开这个车出门儿，我自己都会觉得非常的有自信，外观好看，给我带来的好处还是挺多的，以前我都不怎么喜欢出门儿的，自从买了这个车以后，我就经常开着这个车出门儿，我会觉得心里很开心，很自在。所以外观好看给我增加了很大的自信。

外观压根儿就不用我多说，当时看到这个车的第一眼，我就不想再去看其他的车了，因为这个样的外观设计的确是挺吸引人的，看着很大气，特别是车灯的设计比较有自己的个性。而且这个车无论开到哪里，我觉得都是一道靓丽的风景线。

外观这方面就更不用多说了，时尚大气，帅的一皮。不管是尾部还是前脸看上去都非常的顺眼，开着它出门面子上一点也不会觉得差。

前脸的设计是自己比较喜欢的，看上去也比较霸气。

外观是我自己喜欢的，有点变形金刚的那种味道，还蛮有自己的特点和风格的，当时就和媳妇一起去看的，媳妇也说还可以，看着蛮大气。

外观的设计倒是挺漂亮的，就是颜色再多一些的话，那当然是最好的。

整车的外观设计很有型，车头辨识度高，大灯设计时尚，开着迷人。

创酷的外观很霸气，车身设计时尚，漆面做工也好，亮度高不说，颜色还好看。开出门都觉得很吸引人的目光，好几次吃宵夜停在路边，来往的多数人的目光都会吸引到我的创酷身上。就这个颜色来说，自己开着都觉得倍有面子。

外观很霸气，车头和车尾第一眼看着就觉得很霸气，漆面也很有光泽度，开着回头率很高。

优秀的设计是真的很饱满，比较动感吧，所以开这个车的感受是比较好的。

外观的设计比较招人喜欢，我自己是比较喜欢这样的设计的。腰线的设计是比较动感的，我比较喜欢这样的外观设计很漂亮，前脸的设计是自己非常喜欢的，包括车灯的设计也很漂亮。外观可以选择的颜色比较多吧，然后我觉得大灯的设计真的是很漂亮的，非常符合自己心目中的要求。当时看到这个车的第一眼，我就有被这样的外观设计给吸引到了。

外观很气派，车身的造型很拉风，尤其是车头我觉得好看，中网和大灯设计很霸气。

内饰设计有点丑，车内的搭配感觉很一般，材质用料上不是很好，新车气味太重了。

平常还是挺喜欢坐在这个车里面的，主要是觉得仪表盘的设计是比较有科技感的，而且保险也是很清晰的，还有就是这个车里面的一些按钮的设计是比较合理的。就算是在行车的过程中想要操作的话也是非常方便的。

从一开始我就比较喜欢这个车的类似的设计，然后坐在这个车里面的时候会觉得屏幕比较大，操作起来也很方便，而且现在坐在这个车里面我就会觉得很安静，平时压力挺大的，我就喜欢坐在这个车里面让自己放松一会儿，这样整个人的压力也不会那么大了。

内饰部分做工都是不错的，唯一的遗憾就隔音效果不是很好。

从我买这个车为止，我就发现这个车的优点比较多，很难发现这个车有什么缺点，然后这个车的内饰设计也蛮漂亮的，只是我老婆说颜色再多一些就更好了。

内饰设计是比较经典耐看的那种类型，可能第一眼看觉得并不怎么起眼，相比那些科技感很高，很多屏幕的车来说，确实有点差距，但是就我个人的的眼光来看，这种才是最经典的，看的时间越长，越耐看。

从一开始我就喜欢这个车的内饰设计，坐在这个车里面的感受比较好，平常没什么事儿的时候就喜欢坐在这个车里面放松一会儿。

创酷的内部设计中规中矩的，说豪华肯定谈不上，有句老话说的好，一分价位一分货，对这个价位段的车来说内部设计就要好多了，材质用料也很大方，车内软材质居多一点，整车的内部空间也不小，乘坐的舒适度来说很高，还有空调效果很好，开着制冷很快，坐在里面凉快的很。前后两排的乘坐舒适度都高，座椅材质软，坐着还是觉得挺舒坦的。

内饰很棒，好几个朋友坐我车都夸赞我的创酷内饰设计好看，车内部的做工上很好，有些细节方面做得都很完美，座椅的边界处理的很好，这点厂家还是挺用心的在设计。其次就是座椅的柔软度不错，个人觉得乘坐还是软一点的坐着舒服一些，尤其是跑长途能减轻一点疲劳感。整车舒适性很高，车子减震效果还可以，过减速带的时候都没有太明显的颠簸感。

内饰的颜色不多，材质用料都很好，新车味道不算很重，开车窗通通风就够了，乘坐的舒适度也好。前后两排的乘坐空间很宽敞，整车座椅材质软，乘坐上舒适度很高，尤其是隔音上还可以，关闭车门和窗户后明显感觉噪音很小，出行都觉得很舒服。

我还是很喜欢坐在这个车里面的，用手摸上去能够感觉得到，都是比较好的材料。

这个车里面的内饰设计是很漂亮的，第一眼看到这样的设计的时候就会被它吸引到。

内部设计不错，多功能方向盘，座椅材质用料都还不错，质感方面很好，尤其是隔音方面很棒，整车开着都没有多大的噪音。

空间有点紧凑，内部设计有点小，前排还好，能调整。后排那就没办法了，体格胖一点的坐着没有多余的活动空间，感觉有一点压抑。

每个人对于空间的要求可能会不一样，我就想这个车的后备箱的空间再大一些，因为平时我们比较喜欢出去玩，出去玩的时候就希望空间大一些，能够装东西装的多一些。

后备箱的空间是特别大的，坐在后排可以说是很舒适，很自在，反正我就喜欢这样的空间。

空间方面的表现还是非常不错的，我的个子在一米七多一点，坐在驾驶位上头部离顶的距离非常的大。而且前排座椅和后排座椅的空间也非常的宽敞。后排坐三个人的情况下还有很大的空间，一点儿也不会感到拥挤。有时候跟老婆吵架后不像回家，在这款车里面睡觉也够用，而且后备箱的空间也够完美满足我们一家人的出行。

不管是什么时候，坐在这个车里面，总会觉得空间大，是自己想要的那一种。

创酷的空间不算太大吧，我感觉家用还可以，但是不算是特别的宽敞，特别是后排中间的座椅不算很舒服，比较硬，一家三口出行这个空间当然是没问题的，出门自驾游，露营之类的也还蛮方便的，后备箱足够大，所以装载空间也很充足，完全不用担心行李不够放，车内的储物空间也是很多，车门的储物空间设计的很好，不像有些车，车门上储物空间设计的很小，连瓶水都放不下。

最主要的是觉得储物的空间都做的非常的多，这一点是比较人性化的，说明厂家是比较细心的，平时装一些什么小东西都是比较方便的。

创酷的空间很大，正常一家三口搓搓有余的，主驾和副驾座椅都可以适当调整下，位置上显得宽敞一点，后排满座三个人腿部都是很放松的，尤其是顶部很宽敞，坐着没有一点压抑感，内部储物设计很好，装的东西很多。

空间设计还可以，看怎么比较了，同级别的车内部空间差距不大，坐着前后都很宽敞，但是要和中大型SUV比较的话空间上肯定是没有什么优势的。

空间够用，前后排的乘坐舒适度很高，后备厢空间也大载物挺方便的。车内的储物空间设计很合理，中控位置专门有放水杯的位置，平时我自己开一个就是放水杯，一个就是放手机，拿放的时候都很方便，还有扶手箱的容积也还行，大件虽说没法放，小东西还是能装不少哦。

刚开始开这个车的时候，我当然是有点担心的，我怕这个车的空间太小了，实际上自己的担心有些多余，因为空间确实是比较大的。

其实我老爸他们坐这个车，总是觉得这个车的空间大，我个人是觉得储物的空间能够再大一些就更好了。

空间设计很有亮点，车内前后排都很宽敞，后排座椅空间大居家很合适。

起步肉了不少，车重排量不高，前段感觉有点慢，换挡之间平顺性也不是很好，顿挫感很大。

每次开这个车的时候，我都觉得前期的提速是比较快的，要是后期的爆发力能够再强一些，那当然是更好了。不管是前期的提速还是后期的提速，我都比较看好这个车的动力，爆发力很强吧，这样的动力是自己比较满意的。

无论是什么时候，这个车的提速总是很快的，驾驶感受比较良好，我比较喜欢这样的驾驶感受。包括我爸开这个车的时候，也会夸奖这个车的驾驶感受很好的，听到它的夸奖我也会觉得很开心的，哈哈。现在开这个车开习惯了，再让我开其他的车，我反而会觉得非常的不习惯呢。

创酷这款车的超控感非常的爽，我以前开了好几年的轿车，换上SUV了操控上说实话一点不差。自从我试驾以后我对这款车的操控性就特别的满意，不管是打方向还是踩油门和刹车的感觉都非常的顺手顺脚的，而且驾驶起来个人感觉特别的轻松。我老婆以前都是我开车带着她，现在入手了这款车之后她也能轻松上手，有时候出门参加一下朋友聚馋，都是我老婆开车，给我也带来了很多便利。

驾驶感受是比较棒的吧，腰线的设计是很明显的，比较动感。

动力很充足，开高速也完全不用担心说动力不足的情况，后段的加速也很有爆发力，超车不是问题，120码以后还想提速也是可以有的，不会显得很吃力，而且给我最大的感觉就是开高速好稳，开120码没有太大的感觉，噪音也很小。

每一次开这个车，我都觉得这样的驾驶感受比较好开起来会觉得很顺手，从来没有觉得不舒服。

驾驶感很好，我开车就喜欢方向盘轻便些的，自己开打方向都觉得轻松不少。整车动力还行，起步上不肉，提速时也快，正常超车还是没有什么问题，当然大油门的话也是能开出激情感，刹车很灵敏，开着安全感十足。最重要的还是换挡之间的顿挫感很细微，开着平顺性很高。

创酷的动力很充足，男人开车就喜欢动力强劲一点的，开车偶尔也是喜欢速度与激情一吧，开个快车加速表现还是挺不错的，速度提的快，大油门明显感受到推背感，超车时很有爆发力。车子开着操控也好，转弯上很轻松，方向盘灵活性好，单手打方向都没有问题。

驾驶感很好，车内的方向盘设计很轻，我就喜欢方向盘轻便一点的，开适应适当放松下单手开毫无压力，转弯单手完全够用。在就是动力上不错，正常起步提速上快，要是一脚大油门还能感受到很明显的推背感，开着空调动力没有什么影响，爬坡以及上高速开着杠杠的，正常超车也是很给力，通过性很高。还有就是换挡很及时，没有什么延迟，顿挫感很细微，基本上感受不到。

不管是前期的提速还是后期的提速，这样的驾驶感是不错的，开起来的感受很棒。

每一次开这个车的时候总是忍不住的想夸奖，这个车的驾驶感受是真的棒，开起来一点压力都没有。

驾驶感很好，动力方面不错，起步和加速都很棒，开着推背感十足。

油耗一点也不省，就这个小排量车市区跑都要到10个油。

平时没有油了，我就去加油站加油，但是在我的眼里，我觉得这个车的油耗一直都是不高的，如果我觉得高的话，当时买车的话我就不会去选择的。

平时没有油了，我就去加油，在我的眼里我觉得这个车的油耗是不高的，如果油耗高的话，我也不会去考虑了。

买车之后我就在自己我都没有怎么担心油耗方面，每天上下班加上周末用车平均下来也只有7.3L，比我预期的要省油多了。

从一开始我就没有觉得这个车的油耗高过，就和普通车的油耗是差不多的。

油耗目前7个多，我觉得对于我来说，这个表现还是蛮省油的，因为我一般跑的都是上下班的路况，来回差不多20公里，相对有一大段路还是比较堵车的，只有一小段在高架上面，我之前1.5自然吸气的凯越，这个路况平均油耗都要11个多，所以换了这么大个SUV，现在目前的油耗只有7个多，我还是相当满意的，估计跑高速油耗还能降一点。

平常没有油了，我就去加油站加油，但是我心里清楚，这个车的油耗绝对是不高的。

油耗方面不错，一般就是市区和乡里跑的多一点，来回路段也好，综合下来差不多7.8个油。要是光市区开的话还是要稍稍高一点，市区堵车现象多些。

油耗不高，平常市区跑差不多8个油左右，跑国道回老家的话就省油了，速度60-80左右油耗能拉到6L左右。

油耗很低，正常市区跑的多一点，每天上下班开差不多就是7.4个油左右。这么说都是SUV，这个油耗对家用来说也可以接受，正常每月费用也能节省不少。正常开着空调都没有太大的影响，省油就是好。

在我看来我就没有觉得这个车的油耗高过，就和普通车的油耗是一样的。

不管是什么时候，这样的油耗确实都没有让自己失望过，反正我会觉得油耗很低。买车就要考虑油耗的问题，因为如果说油耗太高的话，平时也是一笔不小的花销，我就喜欢这种油耗低的车。为自己节约不少的油钱，这些钱我又可以拿去干其他的事情了，所以打心底里是觉得很开心的。

油耗很低，刚开时都还有点没底，开后才8L左右，我觉得还是挺实惠的。

性价比很高，正常同级别车来说，创酷的价格还是很低的，又是合资品牌，质量很过硬。

一辆车的价格高不高对于我来说还是挺重要的。当时买车的时候和那边的销售讲价讲了很长的时间才达到了自己心目中的价格。但是我觉得这个车的定价本身并不高，还有就是送的东西也比较多，这些东西我到外面去买的话也是要花钱的，相当于为自己节约了不少的钱吧。

当时买车的时候，我特意的对比了很多的品牌，我发现这个车的价格很低，而且就是质量也比较好，所以买这个车我打心底你会觉得很放心的。

入手之后我对这款车的性价比还是非常满意的，不管是操控还是动力，还有油耗各方面的评价都很高。价格上也很实惠，售后方面也没有什么好担心的。

当时送的东西比较多，这些东西我到外面去买的话也要花钱的，相当于为自己节约了不少。

价格优惠还蛮多的，很实在，买车也送了贴膜脚垫之类的，不用担心其他的费用，直接交税上牌上路，还挺省心的。

我觉得价格是比较合适的，反正性价比可以说是很高了。

对比同级别车的话创酷的性价比还是很高的，单单价格上就很有优势，这个价位的SUV来说合资车中雪佛兰的算是最便宜的了，性能上也不差，支持的功能又多，整车动力方面好，开着有有力，正常家用完全没有问题。

性价比个人觉得很高了，买车时就是从价格上开始筛选的，同级别的合资车品牌还是很多的，价格比较下来还是创酷的价格要便宜不少，就雪佛兰的知名度也是比较高的，质量上很过硬。还有就是后期用车成本，保养的价格方面都还可以接受，家用一年也就2-3次左右，还是可以接受的。

性价比很高了，合资车这个价位挺实惠了，而且颜值也高，外观大气，品牌的质量方面很棒。自己用车还是主看的质量上，质量好开着安全感十足，后期还能减少一些麻烦事。

价格就不用说了，从一开始我就没有觉得这个车的价格贵格，就和普通车的价格是一样的，还有就是优惠力度也比较大，当时我买车的时候给我送了很多的礼品，这些东西我到外面去买的话也是要花钱的。

价格就不用说了，从一开始我就看好这个车的价格。从我开始买这个车的时候，我是有点犹豫的，因为我觉得价格可能会非常高，但实际上价格没有那么高，当时我买的时候给我优惠了不少，而且还赠送了很多的礼品，就是这些东西我到外面去买的话也是要花钱的，就相当于为自己节约了不少的钱，打心底里会觉得很开心，我认为自己买这个车是自己占到了便宜。

性价比还可以吧，外观和内饰设计都还不错，包括品牌也好，质量上杠杠的，唯独还是价格优惠太少了些。