综合还是不错的，对比了艾瑞泽8，星瑞，威朗，最后选了伊兰特，其他都还行，动力勉强够用，老婆不喜欢开起来太冲的车，试驾了威朗就是很冲，这个油门比较温和。代步没有问题，L2的辅助驾驶开长途的时候非常好用。而且现代的辅助驾驶做的比较成熟好用。没有完美的，适合自己的才是好的。
媳妇儿相中了伊兰特的外观，颜值很高，运味十足且富有力量感，尤其是车身侧面设计，极具辨识度。
很满意车辆的外观，首先层次感特别明显，整体的风格挺年轻的，灯光亮起的时候比较的犀利，给人一种过目不忘的感觉。
当初决定买伊兰特的时候，周围不少懂车的朋友都挺推荐的。说现代的车品质有保障，售后服务也不错。开了这段时间，确实感受到了，群里其他的伊兰特车主，交流起来也都是满满的称赞，这让我觉得自己的选择特别明智。另外伊兰特的外观我也很满意，前脸时尚大气，犀利的大灯很有精神。侧身比例协调，车尾造型别致，层次感分明，辨识度很高。每次把车停在路边，都能感觉到它在众多车中脱颖而出。
性价比感人。作为一台合资车，它的价格相对来说还是比较接地气的，而且在配置和技术方面用着也比较稳定可靠。
最喜欢伊兰特的外观，颜值颇高，车到家开着出门，被朋友问到多少钱买的，被夸眼光还不错，说的我心里美滋滋。
对比于老款的伊兰特，新款的外观上真的有太大的变化，回头率也很高，所以对外观是最为满意的。
这车是我朋友推荐给我的，说它的性价比很高，看了之后确实很满意，要颜值有颜值，要内在有内在，而且动力也很足，是我想要的。
我买伊兰特就是为了通勤代步用，所以对车的油耗还是挺在乎的，让我没想到的是伊兰特的油耗才6.5个上下，非常满意。
它的外观动感十足，让人一见倾心。车子保值率也挺高的，大厂出品，品质自然有保障。对于我们这种普通老百姓来说，这些可都是实实在在的优点啊。
很喜欢伊兰特的外观设计，同级别车型中，它的造型还是偏时尚，个性的，扁平化的车头，前格栅面积非常大，加上熏黑设计的不规则饰条，让整个前脸辨识度相当高。
跟伊兰特相处半年下来，我对这款车最满意的地方应该就是它的配置了，很丰富。该有的语音控制，远程控制等等都具备了，日常用车很便利。
最满意的还是伊兰特的外观，颜值属于那种简约又不失大气的风格，开在路上相对还是比较有回头率的。
最满意的就是伊兰特这年轻时尚的外表造型了，一看就让人心动，尤其是车头的造型，可是太帅气了
说实话，当初选这车，就是看中了它的颜值和时尚感，外观真的相当好看，走在路上回头率不错的。
看车的时候对比过好多，感觉还是伊兰特比较符合需求，颜值高，空间宽敞，而且开起来也比较灵活。
我对伊兰特最满意的就是它的配置了。齐全的安全气囊、上坡辅助、无钥匙启动和进入等等功能，应有尽有，用起来特别方便，开起来也很放心
目前最不满意的一点就是油耗略高，我感觉一台1.5l的发动机，油耗应该在6~7个左右，但我现在是7.8升，还在上升的阶段。
有两个地方我不太满意，一是隔音，在市区还凑活，一旦上了高速，那风噪和胎噪就明显起来了，车内说话都得提高音量，听音乐也受影响。还有就是新车味道，我各种通风、放炭包，折腾了好久才慢慢散去，伊兰特这车的味道确实比我预期的要重，那段时间每次开车都觉得不太舒服。
不太满意伊兰特的地方就是新车的异味比较明显，不过买车后，一段时间味道就散去了，实在不行放点香薰也可以。
隔音效果稍微有些欠缺。有时候，路上那些小石子打到底盘，会发出一些噼里啪啦的声音，听起来确实有些不舒服。
外观很合我心意，车身线条很顺滑，没有那种生硬的转折。前脸看起来挺大气，进气格栅的形状和大灯搭配得刚刚好。从侧面看，车身比例协调，有一种流畅的动感。车尾的设计简洁，没有过多复杂的元素，开着它出门，不会觉得过于张扬，又有着自己的一份独特气质。
外观萝卜青菜吧，我是挺中意伊兰特外观的，设计帅气十足，中网和大灯的结合，咋看都觉得耐看。
我觉得外观还是挺耐看的，设计的特别的大的，这种风格其实也容易被接受，主要看个人的审美观念。
伊兰特的外观造型真的很酷，前脸特别有辨识度，我到现在还记得第一次看到它时的感觉，真的太帅了！
当初就是一眼相中了伊兰特的颜值，感觉前脸真叫一个帅气，中网和大灯这么一结合，怎么看都觉得好看
外观真的是我的最爱！前脸设计犀利大气，车身线条简约时尚，每次停好车都要回头多看几眼，真的是百看不厌啊
外观看着就让人眼前一亮，特别前卫，简直就是为年轻人量身打造的。每次开出去，路上的人都会多看两眼
我觉得伊兰特挺有型的，霸气硬朗，有自己独特的气质。侧面线条修长大气，看起来很有范儿。偶尔开出去跟朋友们聚会，他们都夸我的车好看。
内饰虽然谈不上豪华，但造型并不显廉价，实体按键的保留，用起来很顺手。车内的储物空间也设计得很合理，方便实用。仪表盘和中控屏都很清晰，信息显示也很全面。总体来说，伊兰特的内饰实用为主，没有太多花里胡哨的东西，用着还算顺心。
内饰整体设计还可以，简洁大方，并且仪表盘，中控屏幕，空调，无钥匙启动这些东西看着也很有科技感，就是材质用料不怎么好，细节做工不够精致。
中控台的设计挺大气的，功能分布合理，操作起来也顺手，就是内饰的用料并不是太高级，塑料感比较明显。
内饰设计偏向于简约风格，看起来让人觉得很舒服，不过新车车内有些味道，需要散味几天。
内饰也是科技感满满，大屏上功能很多，能够看导航，也能够用自媒体，还可以语音控制，日常使用起来很方便。
内饰也挺不错的，设计简约大方，各种功能按键一目了然，就是新车到手，味道也的确比较明显
中控台看起来还挺上档次的，颜色搭配的协调，视觉效果不错。就是目前这车里面还是有点儿气味儿，平时得多通通风才行。
内饰方面，伊兰特虽然不算特别豪华，但做工用料都很实在。就是甲醛味有点重，希望厂家能改进一下。现在我还不敢让孩子在车上呆太长时间。
空间确实大，我身高180cm，坐在驾驶位，把座椅调整好后，腿部空间伸展自如，头部空间依然富余。后排一样如此，坐上三个成年人依然也不会拥挤，很舒服。
别看车辆比较低，内部的空间使用是没有问题的。头部和腿部不能说有多宽敞，也不至于坐的不舒服，也有一定的宽裕。
我身高173cm，车内空间对我来说还是挺宽敞的，坐进去头部和腿部都还有不少余量，操作起来很自在。后排坐三个人也不会觉得特别挤，腿部空间能接受。车内的储物格设计得挺合理，放手机、水杯啥的都方便。后备箱空间也不错，日常出行放几个行李箱没问题。
作为家用轿车的话，伊兰特的空间还是比较宽裕的。不管是腿部空间还是头部空间都还可以，长途来说也不是很累腰。
车内空间很大，尤其是后排腿部空间，相当充裕，可以翘着二郎腿坐着，长途旅行也不会觉得不舒服。
空间对我们一家三口来说足够用，毕竟很少有满载的时候，还有后备箱空间很大，装上两个行李箱都没啥大压力。
空间还是让我挺惊喜的，毕竟刚刚看车的时候，没抱太大的希望，只是觉得外观挺不错的，后来一看到内饰空间，也是完全够用的。
空间算不上巨大但也绝不小，前排座椅调整好位置，坐在后排的人依然可以活动腿脚，家用的话绝对够用了
空间方面，伊兰特的表现中规中矩。前排空间宽敞，但后排空间相对紧凑一些，对于身材高大的我来说会有些局促。
前后排空间都挺大的，日常用完全没问题。就是后备箱稍微有点小，放大的东西有点不方便。但话说回来，毕竟是轿车嘛，也不能要求太完美。
我们一家三口人用车，感觉它的空间是很充足的，坐在车里面一点儿也不会觉得挤，后备箱也挺能装，偶尔出去玩儿的话完全足够了。
伊兰特的空间对我来说完全够用了，平时居家出行，坐下五个人也毫无压力。后备箱也很大，放行李设备什么的都绰绰有余。
起步/加速动力：比较肉， 跑高速：一般120码发动机到2500转，130会到3000转
操控感挺不错的，开起来很自在，初段加速完全没有问题，中段需要注意以下动力提升，毕竟是一台1.5l的发动机。
方向盘握感不错，转向轻盈精准，开起来很轻松。油门响应及时，提速挺顺畅，在市区超车也有信心。不过开空调后对动力的影响还是有点大，这时候想要加速就得慢慢来，急不得。悬挂调校得还可以，过减速带时不会太颠簸，妥妥家用车的设定。
动力整体来说还算可以，红绿灯过后，我都是第一个窜出去的，只是这辆车美中不足的是隔音差了些。
1.5升的发动机配合着cvt的变速箱，使用起来效果挺不错，跑起来特别的稳，这对使用就很好了。
驾驶感受上，伊兰特表现还算可以，动力输出和操控性都在我预期范围内。但在高速行驶时，风噪和胎噪稍微有些明显。
伊兰特的动力对我来说完全够用了，平时开车也不追求什么飙车的感觉，稳稳当当的开，感觉挺好的。
1.5升的发动机带动这辆小车是绰绰有余的，起步的时候深踩油门也是很有推背感的。车子操控起来也非常的轻松，完全没有压力。
伊兰特的动力还有制动效果都比较好，它的底盘用料也比较扎实，对于路面颠簸有很好的过滤。
动力还可以，每次遇到红绿灯，我都是第一个冲出去的，说实话，我也没开过啥豪车，但这辆1.5L的现代车，动力对我来说真的挺够用的。毕竟现代也是个老牌子了，做了这么多年车，发动机肯定靠谱，没啥大问题。就隔音效果差强人意了点，小石子打到底盘的声音比较明显。
1.5L的排量，起步有点慢，超车也吃力点，可能是我技术不行。但日常开没问题，代步也算足够
感觉伊兰特就是很好开的一款车，新手司机去开也都不会觉得费劲，方向盘力道轻盈，指向精准度高，而且动力随叫随到。
动力表现我还是挺满意的，虽然不是多强劲，但日常驾驶、超车、上坡都毫无压力。方向盘握感很舒适，转动起来也很顺畅。指向精准，底盘扎实稳定，上高速的时候特别稳，开起来很有信心。
油耗不是特别的满意，马上要首保了，如果能降到百公里7升，那真的是很好的，还是希望吧。
油耗：平均百公里油耗7.4L，我觉得还不错，尤其是这么炎热的夏天，经常都开空调还能保持这个水平，确实不错。
油耗跟驾驶习惯有很大的关系，目前为止这台车的油耗在7.8个左右，我觉得算是比较省油的。
油耗是真省啊，这是我买这辆车的时候，没想到的，现在无论是城市还是高速，平均油耗在6.5个左右，还算不错。
目前车子跑了3千多公里了，油耗一直稳定在7.4L左右。平时主要上下班用，路上拥堵，红绿灯也多，能有这样的油耗表现，我已经很满意了。
平时在市区里开，车多人多红绿灯也多，每次油耗都稳稳地停在8～9个油之间，不过一跑去乡下，路况好了，油耗就能降到6个油左右，这差距可真明显。
油耗高低还是取决于个人的驾驶习惯和用车路况，像我平时很少踩刹车，虽然经常跑市区，但是油耗也依然很低。
市区里跑得比较多，油耗大概百公里7.8L左右，我觉得还算可以接受。等过了磨合期，再注意点踩油门的力度，估计油耗还能再降点。
作为一款10多万的车辆，有颜值的外观，足够用的空间，可靠的动力，性价比也是很高的。
十万出头的家用车，外观好看，空间够用，最重要的是可靠性也高，有这些我觉得就可以了，伊兰特的性价比我还是给个满分。
总的来说，伊兰特与同价位车型相比，它的价格还是比较亲民的，该有的配置都有，外观时尚，空间大。
性价比这块儿，伊兰特真的是没得说。价格亲民，普通老百姓都能接受，真的是物超所值的一款车。
价格摆在这儿，十万块钱，对于咱这种普通家庭来说，真的是挺合适的。而且啊，颜值在线，功能也齐全，开出去也挺有面子的。
