这车入手的时间不是很长，油耗的话超过了12个点，媳妇说有点高，我自己到时能接受，比较这车又大又重。

这车的体积有点大，起步的反应有点顿挫，起来之后就好了。

低配的没有360环影，有时候小路会车和掉头有点紧张

后排的空调出风口风量不是很理想，需要开到三挡以上才能感受到明显的风量。

格栅的设计很有辨识度，线条运用简洁干练，侧面轮廓看着更加协调。

外观大气，特别是侧面的设计，霸气之中不失时尚，在车漆以及缝隙处的处理很精细，整个的做工够格。

外观很霸气，气场十足~和GLE和宝马X6停在一起毫不逊色，看着还大一些~过年回老家也是很有面子，亲戚都问这车要八十万吧，看着很帅~非常有排面，亲戚也有买GLC的，和我这车停一起就像个小弟弟，看着像玩具一样?，好几个亲戚要用我车当婚车头车

尺寸大，看着就相当魁梧，虽然不是很花哨的那种，但有一种沉稳大气的魅力在。

中控台的造型营造了很强的氛围感，配色也很高级，电动调节的座椅，还配有加热功能，虽然只用了一两次，还是很实用的。

中控台的层次感强，隔音效果也很出色，不管何种环境里，都很安静。

真皮座椅，三联屏，非常好看~皮革非常显档次~

材料用的挺出色的，新车的时候也没有啥味道，就是后排空调的效果一般。

储物空间设计合理，六座版本，中间过道宽松，进出第三排方便，同时每个人都有独立座椅，出远门也舒适度高。

这车的空间真不是盖的，平常坐一家六口人，不会觉得拥挤，后备厢的空间还不受影响。

为什么买六座的？一开始我也很犹豫，当时去试驾X5的时候，宝马4S展厅里有一辆高配的宝马X7才是6座的（X7价格都要一百多万了），一百而且空间还没有Q6大，跟Q6比显得很紧凑而且左右也不像Q6是航空座椅带通风和按摩。感觉Q6的6座非常超值，当时就下定要买Q6?6座的决心了。 乘坐空间：乘坐空间很大很宽敞，家里亲戚买的5座GLE和这个车比就显得很拥挤，同价位的GLC更没法和Q6比了。

六个座椅，乘坐空间的表现让家里人的出行很满意，每一排的空间都很宽敞，同时也不影响后备厢的装载能力。

动力输出平顺，四驱的动力充沛，起步也很稳，遇到上坡的路，稍微踩点油门，就上去啦。这车转弯变道也很稳，没有飘的感觉。

这车体型偏大，2.0T的动力还是足够的，起步的时候稍微有点顿挫，后续的加速还是非常给力的，转向的半径稍微正合适，驾驭起来挺灵活的。

这车非常好开，我媳妇也很喜欢开。1.底盘很整，开起来很灵敏2.方向盘轻，开起来一点不累3.动力很棒超车轻松4.如果挂了S档很暴力很猛，我开车比较佛系，几乎很少挂5.这车的灯特别亮，高速上近光都够了，如果开了远光晚上4车道的高速可以照的非常清楚，走国道会车没人敢和我对照，灯厂真的名不虚传6.车子有夸戳四驱，虽然只有50％的功力了，但下雪天也很给力了，一点不打滑（发一个车友雪地里的视频给大家看看）

方向盘的反馈力度正好，打起来轻重正合适，行驶在路上的掌控感很牢靠；同时油门和刹车也跟脚，能够轻松把握刹车距离，开起来挺有安全感的。

油耗的话，市区里行驶的多，而且还属于磨合期，油耗略微高一点。

五一出去玩跑高速的话，最低能开到10个油。平常还是市区出行多，能占多一半，油耗相对而言会高一些，均下来11.8，还是能接受的。

油耗：车子算很省油的了，综合油耗10个吧，高速大概8.3个油，市区在10.5左右~感觉比我小侄子1.8的途观省油，比2.0的昂科威也省油。

开下来的油耗在11.6左右，市区走的不是很多，高架的话走的不少，吃95的油，也可以接受。

这车我入手的时候，价格合理，用着挺好的，一家人出行舒坦了。

空间足够家用，配置也给的足，舒适度也高，整个的价格也比较合适，开着也顺手。

性价比也算很高了，比又小又拥挤的GLC强太多了~我一开始就是想买GLC的，看了实车后感觉太小了，机缘巧合之下去银泰逛商场正好看到这Q6了。谁的钱都不是大水淌来的，我比较了很久才下定决心买这个车的。我这办齐45万多，X5要65万，GLE要70万~也曾想过咬咬牙买个GLE但是想想马上都是新能源的时代了，买太贵也不划算~Q6有种越级的享受，用车成本也低点，奔驰宝马好多附加装潢保养套餐啥的，Q6还是很纯粹的，挺划算很实惠~开出去也很有面子~而且奥迪车给人一种很稳重的感觉，给客户一种很可靠的感觉，出去谈生意效果挺好~

这车开起来真的很爽，高速上能够提供澎湃的动力，偶尔的山路又灵活好驾驭，大斜坡轻松上去，空间上还能满足一家人出行。