首先就是这台车的动力表现还是很给力的，1.4t的发动机有着足够充沛的动力储备，再加上动力响应也确实是挺快的，平时城区跟车的话真的特别轻松，与此同时，这对动力总成也是比较节油的，尽管车子开起来动感十足，但平均综合油耗也就是在7.5左右，其次就是这台轿跑的颜值也很高，我就非常喜欢他的侧身造型，硬朗的腰线简直是太帅了还有溜背车顶和掀背尾门也是我的最爱，我觉得凌渡L的外观风格与大众旗下的其他车留给人们的以往印象完全不同。
对这台车子最满意的就是美观，这台车子的外观是我比较喜欢的造型比较宽，还有就是他那个前面很漂亮，我超级喜欢这台车子的前脸有跑车的感觉
首先外观很潮酷炫辣，加上好看的车身改色膜，更加绚丽夺目。内饰的拼色座椅不仅颜色好看，做工也很讲究。令人惊喜的是操控很舒适，动力很强劲，没有拖沓感。
最满意的是这款车的外观，轿跑的设计非常帅气。车身线条流畅，前脸设计犀利大气。无框车门很拉风，开出去回头率很高。内饰简洁大方，中控台操作简单易懂。
最满意的是它的空间，前后排都给足了充足感，头顶、腿部都很宽敞，压抑和局促根本不存在的
这辆车的空间实用性还是挺一般的，主要是后排的头部空间的确不是很充裕，而且后排座椅放倒之后也不那么平整。
对这个车子不太满意的地方，就是这一辆车子的挡杆，买回来开这个车子特别不得劲儿，用那个挡杆买回来这台车子之后我和我爱人就回了一趟他的老家，一来一回就跑了5000公里，你知道刚开始用这台车子的时候来挡挂挡多难受呀，那么一小点，但是后来都是还好了，也用习惯了就还好，平时用那种大的那个档用习惯零六换成那种小的档杆不太适应
在试驾的过程中发现这款车的视线稍稍不适，有种头重脚轻的感觉，还有A柱的视线，都有一定的干扰。
不太满意的地方就是油耗了，在市区开的时候百公里要到8个油左右。我平时都是上下班代步使用多一些，而且这个车子它的排量也不是很大，所以我觉得这样的一个油耗表现还是稍微高了一些。
这辆车的空间实用性还是挺一般的，主要是后排的头部空间的确不是很充裕，而且后排座椅放倒之后也不那么平整。
车子的外观我是最喜欢的哪儿哪儿都长在了我的审美线上，再加上我这个人吧，就比较喜欢这种轿车，还有这台车就是那个无框的车门，简直是太帅了，怎么看怎么好看怎么看怎么
整个车身包括车头的流线设计都非常的好看，先调拉的很长，然后就是车灯的比较亮眼，人工做的是黑色的，也是搭配的还不错的选择。
外观方面可以说是非常酷了，尤其是这个无边框车门和大溜背的造型。再加上掀背后备箱的尾门造型，非常帅气。
相比时尚运动的外观而言内饰给人的感觉就比较普通了，再说现在大部分车子的内饰都是那种比较简约的设计理念，但凌渡L的中控造型看着确实稍微有点繁杂。
不得不表扬一下这台车子的内饰跌破了我对大众的一个认知，在我的印象当中，大众就应该是中规中矩的一个内饰等这台车的内饰完全突破了大众原有的一个形象，方向盘按键是触摸的液晶仪表是悬浮的，而且是连在一起的，这就让我很震惊了
内饰的设计感和科技感是不错的，中控屏的尺寸够大了，触感也不错，操控起来比较流畅有手感。
除了内饰的异味稍微重了一点之外，其它方面我都挺满意的，不过异味也不算是大问题，多通通风就行了。
对于一台紧凑型车来讲，大众凌渡L的车身尺寸确实不小，不过溜背造型对后排的头部空间还是有一定的影响的，而且这台车的后排座椅舒适度也不是很出色。
空间表现也还不错，像是我1.8米左右的身高坐在第二排不会觉得顶头眼腿部空间也还有就还可以没有说是很空间打，但是就是可以在咱们的接触范围，说到空间就不得不说说他的大后备箱了，因为我的车都是新买的，后备箱垫着脚这儿啥的4S店还都没给呢说当时买的时候说是没有货的，要等几天才能到买完了我们就回我爱人的老家了，这个酒店啥的还没去拿呢我们这才回来没两天，然后再加上想着近期把房子给买了，然后就每一台注重这个车里的这个内饰啥的，想的是贴脚垫的时候让4S店这里好好清理一下内饰
虽然是一款轿跑车型它的整个一个头部空间并没有想象的那么压扁，至于后排呢，感觉稍稍的有一点点往后倾斜，做起来的舒适感会差一点
凌渡L在空间方面表现出色。无论是前排还是后排，乘坐起来都十分宽敞舒适。座椅设计得非常人性化，良好的支撑力和舒适度，长途旅行时也不会感到疲劳。
驾驶感受：这台车不仅看起来运动感十足，开起来也同样是很运动的，这台1.4t的发动机特别给力，整个行驶过程中的动力输出都是很有劲的那种，而且前后独立悬架的支撑性也很到位，车子开着特别稳。
驾驶感受：这台车子的驾驶感受我是不太喜欢的，最不喜欢的就是他那个挡杆太小了，太不得劲儿了，平时开那种大的那种档杆的车开习惯了零零一换成这种小的属实是接受不了呀 起步/加速动力：车子在起步的时候，动力不是很强，这车子1.4的车动力也就那样，如果说是大家追求动力的话，我觉得这车子可能打不太到你想要的那个动力高速上跑的话还可以超车呀，什么的都不太费劲，只是说是在等红绿灯起步的时候，他可能稍微有那么一点点慢 刹车灵敏性：这刹车是真灵敏，我刚开始买这个车吗？然后看着也不是很熟，在有一次倒车的时候后面有一个人骑电动车过去，我就没有看见有这台车子有自主刹车功能，这车一下子就停住了，这个简直太好了，还有一次就是我在等红绿灯的时候有一点点小刘好，然后没有赶上这个就是没有看好，然后等到看见的时候已经马上就到线了，我就使劲踩了一脚刹车，他一下就停住了，这个还真是不错，刹车很灵敏，如果说大家对安全系数这一块儿考虑得多的话，我觉得大众真的可以达到让你满意的程度，还有就是我对这台车子的一个简单的认知到自主刹车，我很喜欢刹车灵敏，拐弯的时候也是转弯半径比较大，这车子也比较长，但是没有想到转弯半径这么大比较好开
驾驶感受：很好的一个人操控系统，驾驶起来很轻松，换档之间并没有什么拖沓的 动力很强。
动力方面我觉得还是可以的，我开车比较稳当，而且这个车还搭配了1.4T涡轮增压发动机。起步的时候推背感还是挺强的，超个车也是轻轻松松的事情。
它的动力也很强劲，如果是对动力有点高要求的小伙伴，那它的动力就可以轻松满足，跑起来很猛，超车无压力。
油耗：我们是去年12月中旬刚买的车，但是过年那会儿经常会开车出去玩儿，所以到目前为止都干了三千多公里了，正式工作之后我们基本上也都是以城区用车为主，但凌渡L的油耗真不高，目前的表显油耗是7.2。
油耗：油耗还可以，这次我们回去全程都是高速高速上跑的话，这个车子才五个小时左右还挺省油的，嘉义香油对跑600多公里呢 高速油耗：这次我们回家全程跑的都是高速高速油耗比较低，熬五个油左右市区开的话，我媳妇儿家那个是县城，他家那儿不太堵车，是去开也就七个奶油也还好，不会说是很费油，但是也没有说想象当中那么省油，刚开始买车的时候销售跟我说说是去开也就六个油左右，但是这种用下来的话，如果碰到堵车的情况下，这车市区绝对得过八个油
油耗：做一个轿跑车型来说，我看到的是7点几的油耗好，还是让我很惊喜的，毕竟是1.4T的
油耗我觉得还是有点高，可能跟个人的驾驶习惯有关系吧。我平时开车比较稳当一些，市区红绿灯比较多的情况下基本上就是8个油左右的样子，堵车的时候也差不多在9到10个点之间。
价格政策：我觉得凌渡L还是挺值得买的，一方面是这台车的综合实力确实值得认可，另一方面就是当时买车的时候还有不错的优惠政策，总的来讲，这个价格确实值了。
性价比这东西我都不会说，我也不知道，应该说这个车子是性价比高还是不高，我看了好多款车，最终定下来零度低一点，我选择这个车是因为这台车子的外观是我喜欢的内饰也不错，这种就买
性价比可以的，毕竟这个价格也不是很贵了。买车的时候优惠力度很大，而且赠送了我三次保养和一些装饰品以及全车贴膜等等这些礼品。我个人觉得凌渡L的配置是比较高的了，像电动天窗、电动后备箱等功能都有配备。
