购买过程比较顺心吧，价格优惠也满足我的心理预期，销售接待服务还可以。 燃油车到新能源的时代，油价确实很高了，油价的上涨，推进了我购买新能源的动力，毕竟电没那么贵，哈哈哈，但油又保底，所以在燃油和新能源之间，我选择了增程式，机智如我！
最让我满意的是它的性价比，作为一款紧凑型SUV，它的价格非常实惠，相比同级别的竞争对手来说，它给予了我更多的价值，不仅仅是外观时尚，内饰也很优雅，并且配置也非常丰富，它提供了一种超乎预期的驾驶体验。
动力我最满意，其实原本没打算换车，陪我哥去试驾车，他驾照到期了，我帮忙试驾了，我也想换了，旧车也是长安，我平时开车比较少，开着还挺好，觉得长安质量还可以，家里领导一直不支持换车，所以预算很紧，125pro性价比最高，我是能换就行，支持国产车，加油！
最让我满意的是它的性价比，作为一款紧凑型SUV，它的价格非常实惠，相比同级别的竞争对手来说，它给予了我更多的价值，不仅仅是外观时尚，内饰也很优雅，并且配置也非常丰富，它提供了一种超乎预期的驾驶体验。
驾驶感受高级，安静，舒适，隔音效果不错。性价比高，价位区间没有对手。大厂售后有保证，买着放心，999终身基础保养合适。
我从读大学的时候就一直想拥有属于自己的一台SUV，所以从买车之后，我最满意的就是外观，因为启源Q05的外观设计真的很好看，也是我心中所想要的SUV所该有的样子。
中控！中控！中控！重要的事说三遍！！ 怎么说呢，可能一眼相中07的中控屏，就是传说的一见钟情？但从车型比较，05他属于SUV，车型空间来说，我在中控和空间之间，选择了空间。SUV空间大，我一米八的大长腿更适应一些。但是对这个中控屏幕，不是特别喜欢，但也勉强接受吧。
最不满意的是它的空间，尽管它是一款SUV，但后排空间相对较小，对于长时间的旅行不够舒适，特别是如果后排有三个成人坐在一起，就会感到拥挤，因此，对于整个家庭的出行，在空间上有一些不够满意。
还好，没有说很不满意的地方，开开再说，有概率中控会 黑 屏。后来升级后，少了。开主驾驶门，屏幕亮了就没事。经验哈哈，我的心态很好，我觉得还好，新车型刚上市，第一代，我真心觉得国产车进步很大，9万块。这个尺寸这个配置，我觉得很值了，
最不满意的是它的空间，尽管它是一款SUV，但后排空间相对较小，对于长时间的旅行不够舒适，特别是如果后排有三个成人坐在一起，就会感到拥挤，因此，对于整个家庭的出行，在空间上有一些不够满意。
新车内饰味道有点大，车机可安装的软件比较少 ，听音乐只能用酷我音乐，没有我常用的QQ音乐，赠送流量只有2G ，有点少
它的外观设计非常时尚，前脸采用了独特的大嘴式进气格栅设计，给我一种很有力量感的视觉冲击，车身线条流畅，整体造型动感十足，尤其是其LED前大灯和LED日间行车灯的设计，让整个车头更加炯炯有神。
它的外观设计非常时尚，前脸采用了独特的大嘴式进气格栅设计，给我一种很有力量感的视觉冲击，车身线条流畅，整体造型动感十足，尤其是其LED前大灯和LED日间行车灯的设计，让整个车头更加炯炯有神。
和CS55外观几乎一样，有一些小改动，但是依然耐看。灯的造型犀利，车头圆润，封闭式前脸科技感十足。车尾部虽然不是贯穿灯，但是科技感也很强，长安的设计师很用心的。
总的来讲，外观的设计我是很满意的，因为我读大学期间就很喜欢SUV的外观，而这台启源Q05的外观设计确实也比较符合我对一台SUV所想要的样子，并且车头设计也较为简洁，看着还蛮有档次感的。
提车时新车内饰没什么味道，不知道是销售提前散味了，还是本来就没什么味道，这一点不论是车还是销售操作的，我给个五星
它的内饰设计简洁大方，且使用材质非常考究，座椅采用了仿皮材质包裹，坐感舒适，并且具备一定的侧向支撑，中控台布局合理，各类功能按钮布置得当，容易操作。此外，它还配备了一个大屏幕中控显示屏，显示效果清晰，操作简单。
它的内饰设计简洁大方，且使用材质非常考究，座椅采用了仿皮材质包裹，坐感舒适，并且具备一定的侧向支撑，中控台布局合理，各类功能按钮布置得当，容易操作。此外，它还配备了一个大屏幕中控显示屏，显示效果清晰，操作简单。
氛围灯有个槽点，就是只有前排有，后排并没有 不知道是不是低配的原因。按钮的设计基本延续长安的设计理念，空调部分是实体按键 这个要好评，比A05那种都是集成在屏幕里方便多了。内饰没有异味，这点好评，其他的就仁者见仁智者见智了，我喜欢棕内，显得高级。
前排空间宽敞，我和乘客都能有舒适的体验，然而，后排空间有些局促，特别是如果需要搭载多个成年人，坐姿会稍显拥挤。另外，后备箱的空间还算不错，可以容纳大量的行李。对了，车子的储物格也不是很多，而且门上的储物格好小。
前排空间宽敞，我和乘客都能有舒适的体验，然而，后排空间有些局促，特别是如果需要搭载多个成年人，坐姿会稍显拥挤。另外，后备箱的空间还算不错，可以容纳大量的行李。对了，车子的储物格也不是很多，而且门上的储物格好小。
前排空间和标准suv一样，就是上半身过高的容易碰顶棚，所以座椅要降低才行，胳膊的放置都有地方，很舒服。后排顶棚挖孔升高点个赞，后排乘坐空间瞬间加高了。后备箱空间也不小，虽然整车车身尺寸不长，但是内部空间绝对够用，不照4米7的车差哪去。
空间看自己家里人的身高来吧 ，我们家男的175左右，女的160所以感觉空间很够用，太高太胖的就选别的车吧
空间是比较宽敞的，这也是我选择SUV的一大原因，头部的空间完全够用，同时后备箱也有着比较不错的装载能力。
它的驾驶感受非常好，它悬挂平稳，通过不平的道路时，减震效果很好，乘坐舒适性比较高，方向盘的反馈也很灵敏，给我一种良好的驾驶控制感。另外，它的转弯半径比较小，驶入小巷或者是停车比较方便。
动力响应挺跟脚的，油门不像比亚迪有点闯，馈电等红灯，发动机有点抖动，时间不长，一会就好了，开着还是挺稳的，底盘也可以
它的驾驶感受非常好，它悬挂平稳，通过不平的道路时，减震效果很好，乘坐舒适性比较高，方向盘的反馈也很灵敏，给我一种良好的驾驶控制感。另外，它的转弯半径比较小，驶入小巷或者是停车比较方便。
用纯电真的是一点声音都没有，加速动力够用，平顺性相当不错，开起来有静谧感，非常高级，安静舒适。混动状态下，发动机声音也挺小，冬天冷车刚启动的时候有点噪音，其余时间很安静，车速上来之后发动才开始大功率运行。
开着并没有很好开，虽然拥有比轿车更好的驾驶视线，但是底盘比较高过弯的时候不能开太快，不然车身的侧倾还挺明显的。
续航：续航这边，因为我是五月底提车的，也就两个月，目前都是上下班通勤，充电方便，我也没有让他很缺电，高温开空调，还是挺费电的，主要是这鬼天气确实热啊，我下班前我就提前给他开空调猛吹啊，不然哪里坐的进去。
有一说一，我这款车在高速公路等高速行驶时，续航里程会有所下降，而且本身车子在纯电的情况下续航也不是很长，都是有待提高的。
有一说一，我这款车在高速公路等高速行驶时，续航里程会有所下降，而且本身车子在纯电的情况下续航也不是很长，都是有待提高的。
续航：我在东北，平时以电为主，偶尔出门用油，冬季纯电续航可以接受80km，油耗确实挺低4.+，可能我的驾驶主要以平顺为主，我是30W公里+的老司机，控制油耗和电耗更容易一些。所以相对来说我开的偏低。
电耗还算是比较低吧，综合下来也就14的电耗，充满一次电也能开95公里，油耗也不高，差不多只需要4.1个油，这主要也是看个人的驾驶习惯吧。
价格这方面，总的来说，是我可以承担的吧，但是优惠力度真的是等于没有啊，我虽然能接受，但是，优惠太少，我还是觉得少了点什么
它的性价比非常高，除了售价实惠之外，它的配置也非常丰富，它搭载了高效的电动机和发动机，拥有较强的动力输出，加速迅猛。另外，它还配备了360度全景影像、导航系统、倒车雷达等实用的配置，给我带来了很大的便利。
这个价位段。这个尺寸，这个配置。已经相当可以了。虽然说有点儿小问题，我个人还能接受。希望升级以后越来越好。和我一样预算有限。相信国产长安的可以入手。
它的性价比非常高，除了售价实惠之外，它的配置也非常丰富，它搭载了高效的电动机和发动机，拥有较强的动力输出，加速迅猛。另外，它还配备了360度全景影像、导航系统、倒车雷达等实用的配置，给我带来了很大的便利。
这个价位有能打的吗？看了那么多车，试驾了那么多车，比它贵的不论从性能还是舒适度都大差不差，比他便宜的同级别没有了。性价比之王，性价比无敌。 品牌评价：长安大厂品牌，售后有保障，放心买
性价比在10块钱混动车里算是比较高了，其他超过100公里纯电续航的车 10万以内基本没有，买车还送了终生基础保养很划算
还挺有性价比的，毕竟充满一次电能开近一百公里，而且车内的乘坐空间和装载能力都挺不错，是比较实用的车型。
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