外观这款车的外观设计惊艳到了我。配合犀利的连贯LED大灯，显得非常有气势。整体车身低矮且宽大，增强了其稳定感和气场，是一款视觉效果极具冲击力的车型。内饰车内的内饰设计同样令人满意。中控台采用了大面积的软质材料，手感舒适且看起来很高档。配备了大尺寸的触摸屏，界面清晰且操作便捷。座椅采用了纳帕真皮，支持多向电动调节和加热通风功能，提供了极佳的舒适性。车内空间宽敞，前排和后排都能提供足够的腿部和头部空间，长时间乘坐也不会感到疲劳。配置这款车在配置方面表现出色。我最满意的是零重力座椅，以及它的底盘用料，前高阶双叉臂。安全配置方面，瑞子家的，不多解释了吧！空间车内空间的表现非常出色。后备厢容积充裕，能够轻松容纳日常出行所需的行李。车内空间布局合理，乘客在车内的活动自由度很高，无论是短途还是长途旅行，都能享受到舒适的乘坐体验。续航这是一款纯电动车，其续航能力同样表现良好。配备了高容量的电池组，实际续航里程能够满足日常使用的需求，一次充电可以覆盖大多数城市日常出行的距离。高速公路还需验证。智能化智能化配置方面，这款车同样有智驾，目前使用起来还是可以，就是车机不够丝滑，有点不满意。驾驶感受这款车的驾驶感受非常舒适且富有乐趣。悬挂系统调校得当，能够有效过滤路面颠簸，确保乘坐的平稳性。动力系统响应迅速，加速平顺，驾驶过程中能够感受到强劲的动力输出。操控性方面，方向盘精准，车辆转向灵活，增强了驾驶的信心和乐趣。无论是城市驾驶还是高速公路行驶，都能够提供稳定且愉悦的驾驶体验。这款车凭借其出色的外观设计、豪华的内饰配置、宽敞的空间和高效的续航能力，再加上先进的智能化系统和卓越的驾驶感受，无疑是一款非常值得推荐的车型。
车子的整体的外观是非常喜欢的，当时也是被这个外观所吸引，嗯，主要是它的一个整个溜背的造型啊，它的isd的大灯，包括整个尾翼都是我比较喜欢的风格，设计上还有一点保时捷的味道，并且配上这个车的轮毂，是我最喜欢的五福式刀锋轮毂，比现款都要好看配上原厂的红色卡钳，真的非常的运动好看。
内饰的话，我觉得是这款车比较加分的一个点嗯，整体的配色比较新颖，不是那种纯色的内饰，因为像那种纯色或者米色白色的内饰会比较容易脏啊，它这款话带点绿色的感觉嗯，整体的感觉非常不错，也比也比较耐脏，看起来不容易显脏，嗯，除此之外呢嗯，整个车的内饰设计也比较简约，没有什么多余的设计感受，是非常好的。嗯，并且呢，像啊，基本的储物的空间呐，杯架啊，以及啊，车载的储物箱也都是非常大的，也不用担心它的储物空间不够用，包括后排，还有一个中控屏可以控制空调的风速以及温度，并且还可以把那个座椅向前移，这个功能是非常实用的。
空间这一点的话是比较好的，毕竟是五米长的车身，三米的轴距，嗯，我身高一米七八，坐在后排的话，大概腿部还有个三拳多的空间，并且呢，这个车的整体的呃空间也是比较大的，它的后排到后备箱可以放很长的东西，没问题，最重要的一点是，这个车的头部空间非常好，虽然是一款轿车的纯电车型，但是比对比过我很多其他车型，这个车的头部空间是非常充裕的。
整体的加速感受是非常快的，因为我买的车是四驱的版本，所以零百三点七秒的加速是非常快的，真常，我开车的时候就用的是经济模式的动力，就已经很够用了，其次就是这个车的底盘非常的稳嗯，因为有空悬和cdc的加入，车子无论是过肩所带，还是说他过一些比较烂的路，整体的表现都非常的稳，一点都没有多余的颠簸，体验非常好，比我开过的很多车像奔驰c260l以及，特斯拉还有很多二三十万左右的车型都没有这个车的动态感受啊，其次，这个车的呃，整体的转弯半径会比较小，只有5.3米嗯，相比其他五米左右的车型，这个已经非常好了。
续航：目前呢，像我们在安徽这边整体的能耗还是比较满意的，正常在市区开的话，嗯，整体的能耗在15度左右，嗯，一般像夏天开空调的话，嗯，整个车的650多公里的续航大概达成率有80%左右，嗯，像我们这边跑高速的话，嗯，我测了一下，大概能跑400公里左右，因为啊，顶着限速110到120之间。嗯，因为这个车的充电会比较快，800伏的平台，基本上有800伏的桩的话，基本上跑满的话，40分钟左右就可以，能从5%冲到95%，并且它的整个的动态的续航显示也会比较精确嗯，充电时间短，所以基本上没有什么太多的里程焦虑。
个人综合感觉这个车的性价比还是非常高的呃，因为像现在的价格20万块钱可以买到这么大空间cdc加空选800伏平台，并且还有智驾的车，这个价格还是比较值得的，整体车辆的各方面都是比较均衡的，买车之前也做过对比，像智己的lS 6以及极氪的007001，LS 6的整体的感受不是特别好，底盘没有那么稳，因为没有cdc跟空悬的原因吧，嗯，极氪001的话，就是觉得它的整个的电耗会比较高，车辆的体型非常大，感觉上停车不是特别好停，然后007的话，空间的话有个问题，就是感觉空间没有那么大，毕竟车型小了那么多，而且后备箱的感觉也是也不是那么好。
