你车辆给我的感觉还不错，没有明显不满意的地方感觉到。

后备箱空间略小，在一个就是在拐弯的时候视线不是太好。

不过，车子有它的不足之处，我觉得动力表现一般，起步时会有点肉，加速不是特别干脆利落。当然，这样的动力对于日常市区通勤来说，问题不大。

不过，海豚的空间利用还有提升的空间。尽管车身不算大，但我觉得后排座椅的腿部空间略显不足，尤其是当后排坐满人时，长途旅行会感觉有点挤。另外，后备箱的空间虽然可以接受，但如果能再宽敞一些，就更完美了，尤其是当我需要放置一些大件物品时，这点就显得尤为重要。

用车的这段日子，唯一发现的小小的不满就是在高速上开车，车内的噪音是有点明显的，除了噪音会干扰大家的乘坐舒适度之外，其他方面倒是都挺优秀的，这个问题不大，在城区里驾驶噪音倒没那么明显，估计所有的车都有这个问题吧，速度快的情况下都有噪音，这个问题还是不太好解决的。

然而，内饰颜色稍浅对于家里有小孩的我来说确实有些不便。后期打理起来可能会比较麻烦。

这车子主要是以节能为主，动力性能嘛，说实话，确实不是特别出色，但话说回来，在城市道路上，尤其是堵车的时候，这种节能模式还是挺实用的。动力响应是挺快的，前中段加速也挺给力，就是到了后期感觉稍微有点疲软，而且胎噪和风噪确实有点大，这点得承认。

没想到A柱的盲区这么大，本来我车技就一般，这下开车就更得小心了。

没有什么特别不满意的地方，除了有一些缺点，就是内饰质感不是特别豪华了，科技感很强，设计现在也流行，用起来也挺方便的。

新车一车难求，需要花时间等车，价格优惠力度不是太大。新车A柱有的人可能会挡住视线一点，这个看个人座椅的位置。

最让我感到头疼的就是新车内饰的异味问题。刚提车那阵，每次上车都能闻到一股刺鼻的味道，即使开窗通风了好一阵子，还是能隐约闻到。这对于我这种对气味比较敏感的人来说，确实有点影响驾驶的心情。

海豚这款车比较不满意的地方就是外观方面，我觉得这款车的外形不好看，在网上也有很多人去吐槽，当时在看车的时候我是比较注重这个品牌，因为我觉得比亚迪这个品牌在销量方面比较好，而且车在质量方面也放心，所以就将就着选择了海豚这块车。

我感觉这个车子的价位上没有太多实际的优惠，这点还是从内心里觉得还是差点味道.但是除了价格以外，整体倒觉得还行，配置我倒是对比了一下，我对比亚迪还是挺信任的.

用了这段时间，感觉还是比较优秀的，车身的线条非常漂亮，我想要更多，我对这个品牌放心了，但是新车没有多少现金优惠。

当然海豚也不是十全十美的。最让我不太满意的是车内的异味问题，新车提回来后，通风了好长一段时间才有所改善。另外车辆在高速行驶时，胎噪有点大，影响了车内的静谧性。

跑高速的时候，车速一上到110-120，电量就往下掉的快乐一些，仿佛电池里的小精灵都在喊：“慢点，慢点，我们跟不上啦！”所以，想保持续航，车速就得控制在80-90之间。虽然有时候也想撒欢儿跑一跑，但想想安全第一，也就忍了。

不过，虽然我对这款车整体上非常满意，但不得不提一下，智能化系统还有提升空间。虽然具备语音控制和大屏导航等功能，但有时候语音识别不太灵敏，需要反复几次才能正确识别我的指令，这一点希望能够在后续的升级中改进。

这台车也有美中不足的地方，就是感觉它的配置还不算很丰富，因为车子它没有主动刹车功能，不过其他方面倒是还好。

缺点就是这台车目前有个问题，它的噪音稍微有点大，隔音方面的表现可能不是特别好，隔音效果稍微偏差了一点点。

后排座椅的舒适度让我有些失望。座椅的填充物感觉不够柔软，坐上去缺乏一定的包裹感。而且，后排座椅的角度设计不太合理，长时间乘坐可能会导致腰部和背部的疲劳。

记得前脸都非常好看，胖乎乎的，然后那个双U型的日行灯也比较时尚。

这个车真是车如其名，像海豚一样的漂亮，日行灯非常的显眼，尾灯也是非常的漂亮

说到外观，我真的是爱不释手。这款车的设计充满了时尚感和动感，车身线条流畅，每一个细节都透露出设计师的匠心独运。颜色选择上，我选的是我个人喜欢的一种，不仅耐看，而且在阳光下更是光彩夺目。这款车不仅外观时尚，而且耐看，简洁大方的设计风格，让它在众多车型中脱颖而出，符合我们年轻人的审美。车漆的厚实感让整车看起来更加高档，而前脸的车灯设计更是点睛之笔，不仅美观，而且在夜间行驶时提供了极佳的照明效果。

海豚的外观设计很有个性，车身流线型的设计让整车看起来非常现代和动感。我特别喜欢它的前脸设计，宽大的进气格栅和锐利的前灯组，给人一种很强的视觉冲击力。车身侧面的线条干练，流畅的设计让整车看起来更有运动感。尾部的设计也别具一格，尾灯的造型特别，整体外观给人的感觉非常时尚。

当初选车时，我也看过不少车型。但当我第一眼看到爱车时，就被它的外观深深吸引了。相比于之前看过的车型，这款外观更加时尚、大气。无论是车头、车身还是车尾，都充满了设计感。再让我选一万次，我也会毫不犹豫地选择它。

买车的时候我就是被这款车的颜值给吸引住了目光，其实整体的设计感是非常强烈的，既有低调的感觉，还有内涵，每次停好车后，我都会忍不住多看几眼它的侧面和后面，真是越看越喜欢。

外观那可是我最满意的地方了。颜值真的高，当时选择这款新能源车，很大程度上就是被它的外观和性能吸引了。整体的造型都挺有格调的，不过论是做工还是设计方面，我觉得是挑不出来什么瑕疵的，大品牌的设计功底就是深厚，这车的销量也挺好的，所以大家应该都是对颜值比较喜欢的吧。

外观挺好看的，海豚这车看着挺小巧的，而且做工也很不错。

比亚迪海豚的外观还不错，科技感很好，隔音和私密性都很高，我觉得这款车的外观非常时尚、帅气，从正面看，特别高档。

比亚迪海豚420时尚版的外观设计充满了现代感与未来感。车身线条流畅，前脸造型独特，大灯组采用LED光源，不仅提升了夜间行车安全性，也增加了车辆的辨识度。车身颜色鲜艳，给人一种年轻、活力的感觉。整体而言，比亚迪海豚420时尚版的外观设计非常吸引人，让人一眼就能被它的魅力所吸引。

这海豚的外观，我可太稀罕了！线条顺溜自然，圆滚滚的样子可爱还大气。大灯有个性，腰线也帅气，停在那都动感十足。车身颜色也漂亮，开出去回头率可高了，我心里那叫一个美。

外观方面我不是特别喜欢，当时在看这台车的时候，我觉得它的前脸比较丑，但是因为其他方面都没问题，再加上考虑到这台车的品牌质量方面，所以就选择了这台车。

车子的造型挺有样子的，我个人觉得前脸挺可爱，整个车子的长度到还行，视觉上看起来挺可爱的，像我老婆喜欢这个车子也是情理之中的事.粉色嘟嘟粉我其实觉得很可爱，跑起来的时候.运动感十足

外观方面，我很喜欢海豚的外观，现在的人总是先看外观，前脸很大气，大灯很酷，相信大多数人看到它都会被吸引，目前我每次开车出去，回头率还是蛮高的。

海豚的外观充满了未来感和科技感。车身的比例协调，独特的造型让人一眼就能认出。轮毂的设计也很有特色，为整车增添了不少运动气息。无论是白天还是夜晚，它的外观都能给人留下深刻的印象。

车型的外观造型比较符合我的眼缘，从各个角度欣赏过去还是挺喜欢的样子，轮毂的造型还挺有运动感的，这样的造型着实吸引了年轻人的目光，我选的这款车已经得到了身边同龄人的夸赞呢，还有朋友说下一辆车就换我这款。

这款车的外观设计绝对是一大亮点。车身流线型设计，前脸的细节处理非常到位，每一个角度都散发着现代感。记得第一次开着它去朋友聚会时，朋友们纷纷夸赞它的颜值高，还有人问我这是什么新款车。我特别喜欢它的车灯设计，开启后非常有辨识度，夜晚行驶时显得特别炫酷。

外观方面的设计时尚动感，符合我的审美，车身线条流畅，车头和车尾的设计富有层次感。车灯和轮毂的造型也很精致，提升了整车的视觉效果。

外观还是挺漂亮的，颜值非常高，外观的设计非常的好看，年轻运动比较豪华大气的一台车型，设计的非常的精致。特别是这台车的车头，给人感觉还是非常大气的

比亚迪海豚的外观设计时尚、灵动，充满了个性。车身线条流畅自然，圆润的造型给人一种可爱而亲切的感觉。前脸采用了比亚迪家族式的设计语言，独特的大灯组造型犀利，辨识度很高。车身的配色也非常时尚，多种颜色可供选择，满足了不同消费者的个性化需求。车尾的设计简洁大方，贯穿式的尾灯在夜间点亮时效果非常出色，为车辆增添了一份科技感。

内饰的话基本都是软质包裹，呃，前途的纸巾收纳盒也非常的实用，大屏度也比较清晰，质感很不错。

内饰的配色还是比较漂亮的，座椅的材质和中控的材质手感也都相对来说比较好一点，只是车内多少有些异味，可能是新车的原因吧。

内饰方面，这款车同样没有让我失望。做工精细，用料考究，每一个细节都体现了高品质的追求。整体设计简洁而不失时尚感，无论是材质的选择还是颜色的搭配，都给人一种高端大气的感觉。车内的功能配置丰富，从基本的娱乐系统到高级的驾驶辅助功能，应有尽有。

内饰方面，海豚的设计风格简洁而现代，操作界面也很直观。中控台的触摸屏反应速度很快，功能操作也很顺畅。不过，内饰的材质方面略显普通，特别是座椅的皮质感觉有些廉价，虽然日常使用不会有什么大问题，但如果能提升一下用料和做工，整体体验会更上一层楼。此外，车内的噪音控制做得还不错，驾驶过程中噪音不明显，车内环境相对安静。

用料足、做工好，空调效果也出色。打开空调几乎能立刻感受到温度的变化；坐在车内舒服的像一个温馨的小窝一样。

座椅柔软，噪音控制佳，在舒适性方面，它也做得不错。座椅柔软舒适，包裹性也很好，在长途驾驶时也不会感到太过于疲劳。而且，它的噪音控制也做得相当不错，即使在高速行驶时，车内也能保持相对安静的环境。但是呢，车里的面料对于有孩子的家庭来说是不太出色的，面料不好打理，有点脏污都能够看得见。

内饰方面，颜色低调而不失格调，真的好看。我想女孩子也会很喜欢这种内饰设计的。新车的面料都挺细致的，也没有奇奇怪怪的味道，感觉这种理念是挺符合如今的家庭。

内饰不错，小巧精致的感觉，用料我觉得还挺环保的，新车没有什么味道。

比亚迪海豚的实用性很高，车内使用的材料也比较高档，中控台样式较新颖，但内饰质感不是特别豪华，好在感觉很现代，各种操作安排合理，功能简单明了，很好用。

进入车内，我被比亚迪海豚420时尚版的内饰设计所吸引。中控台布局合理，操作便捷。座椅舒适度高，长时间驾驶也不会感到疲劳。车内还配备了多功能方向盘、智能语音控制系统等高科技配置，使得驾驶变得更加轻松愉悦。此外，车内空间宽敞，后排乘客也能享受到舒适的乘坐体验。

车里的内饰那也是没话说。座椅材料好，软乎乎的，坐着跟被抱着似的。中控台简单清楚，大屏幕显示清楚，操作方便。细节地方处理得也好，缝线、按键啥的，都透着品质和用心。但是刚提车也会有点异味，这个也是一个问题。

内部的设计挺不错的，我觉得还可以吧，出风口的设计是挺个性的，然后屏幕中控台那一块的设计也都相当不错，然后内部的材料用的也没有什么味道，对这个价格而言，这个内部的设计也都可以。

内在有胎压显示，给自己的安全多了一丝保障，自带的是高德地图导航，路况整体还是挺好的.无钥匙启动省力不少，我更喜欢用蓝牙钥匙，这样方便很多.内在的科技功能倒是挺多.

内饰方面，内饰用料和颜色都非常高级，耐脏，因此不必担心后座上的孩子会弄脏，语音控制也很灵敏，声音也很清晰，没有噪音或任何东西，都很高级。我觉得它这样的配色设计是为了让车内一下子有高大上的感觉，就是我觉得这车的整体也符合我的预期，感觉不错！

内饰的设计简约而不失精致，采用了高品质的材料，触感舒适。座椅的包裹性和支撑性都不错，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的布局合理，操作方便，各种按键和旋钮的质感都很好。

我比较喜欢车辆的中控台设计，看上去就挺大方的，没有乱七八糟的装饰。反而更简洁更显得高级了，而且舒服的座椅让我也喜欢开车了，不管是坐车还是开车，大家都觉得挺自在的，内饰的颜色也挺耐脏的，而且显得也高档。

内饰方面，比亚迪海豚给我的感觉是简约而不简单。中控台布局合理，各种按键和触控屏操作起来非常顺手。座椅摸起来很舒服，包裹性也不错。唯一的小遗憾是后排的中央扶手没有杯架设计，这对于长途旅行时的乘客来说稍微有点不便。不过总体来说，内饰的用料和做工都对得起这个价位。

内饰方面的设计简约大方，中控台布局合理，各种按键和仪表盘操作简便。座椅的材质和舒适度也相当不错，给我留下了深刻的印象。还有就是我这辆车子的空调效果也是挺好的，因为我在开车的时候就有开空调的习惯，吹出来的风感觉还是挺舒服，因为比较制冷。

内饰的做工也都很优秀，内饰的设计也都比较精致，年轻时尚，内饰的整体运动感非常的充足。最喜欢内饰的座椅设计非常的软，乘坐起来也都非常的舒服，座椅乘坐舒适性还是挺好的。

车内采用了大量的软性材质包裹，触感细腻，提升了整体的质感。仪表盘和中控屏幕的显示清晰，信息丰富，操作流畅。但是车子后排座椅舒适度不是很行，还是有点硬。

你腿部距离非常舒服，我1m7的身高坐进去头部还有一拳，腿部还有两拳，非常舒适，跟b级车的空间都有的一拼。

海豚，这款车的储物空间还算比较多。前排空间和后排空间都是相对比较富裕的，车虽小，但是后排坐三个人绝对没问题。只是后备箱空间稍微小了些。

空间方面，我觉得挺不错的。我平时主要是自己开，驾驶座的空间理想，操控起来很自如。后排即使坐满了人，不会觉得挤，车内空间很宽敞，适合家用。后备箱很大，能装不少东西，储物能力很强。

海豚的空间表现虽然不算宽敞，但也足够满足日常使用。前排座椅的调整范围很大，驾驶者和副驾驶都能找到合适的坐姿。后排座椅的空间略显紧凑，但日常城市通勤完全没有问题。如果是长途旅行，可能会觉得有些拥挤。不过，车内的储物空间设计得还算合理，常用的小物件都有地方放置。

对于我这个身高185cm的大个子来说，驾驶位的空间真的友好。以前开别的车总觉得腿部空间有些局促，但新车完全没有这个问题。无论是长途驾驶还是短途出行，我都能在驾驶位上找到最舒适的坐姿。而说到后排空间，更让我惊喜。不仅宽敞，而且地面是平的，这样家人坐在后排时就能更舒适地放置双脚，不再受凸起的地板限制。二排座椅的舒适度也得到了家人的一致好评，老人小孩都能在车上找到属于自己的舒适角落。

说到空间，它的表现属实也不赖。无论是主驾驶位置还是后排，空间都够用。我身高175cm，坐在前排开车的时候视野比较广阔，活动起来也不会受到限制，平时没事的时候还可以躺在后排休息一会儿，躺平都没有难度，在后排可以说是随意活动，甚至我觉得比家里的沙发还要空旷呢，这款车不光符合家用，还挺能满足打工人的要求，休息时间在车里午休一会儿，简直是太完美了，可以说是这款车就是我的第二个小家，手都放在了车里，这样平时用起来挺方便的，随手一找就能拿到，相信很多车主都有这种感受吧。

车辆的空间对于我们这个家庭来说，可以说是相当够用的，平时不管是出门还是上下班用的话，对于空间都不会有所抱怨的，反而有了新车之后，大家坐在车里的舒适度也得到了明显的提升，孩子坐在车里也不闹腾了。对于空间大的车，很多人都会比较满意的，这款车已经收获了一家人的喜欢。

空间还可以吧，不能说有多宽敞吧，主要是A柱遮挡视线了，转弯的时候真的很不友好，盲区太大了。后备箱还可以，日常通勤够用，但是出去玩的时候不太行吧。

海豚的空间布局的不错，头部和腿部都能有不错的体验，尺寸也很有优势，合理的布局，让拥有舒适的姿态，腿部得到充分的伸展，周末出去玩可以放下很多乱七八糟的东西。

空间足够家庭日常使用，座椅乘坐感挺舒服的。

说起空间，这海豚可给了我大惊喜。别看它外表瞅着是紧凑型，里面空间设计那叫一个妙。我在前排把座椅调好，脑袋和腿都能随便活动，一点不憋屈。后排也宽敞，坐仨成年人轻轻松松，不挤。后备箱平常装东西够使，要是碰到要装大物件，把后排座椅一放倒，空间立马变大，实用得很。

空间方面来讲，作为家用车，我觉得海豚这款车的空间也是挺不错的，车内前排的乘坐空间是比较宽裕一些的，我这都是1米76操作进去。驾驶位的空间腿部与方向盘之间都有一部分空余可以左右来回自由活动，头顶与车顶也有两三指的距离了，这个后排的位置上面也不错，然后日常乘坐5个人出行还可以的。

海豚的内部空间倒是挺齐全的，五座的空间坐起来也还行，虽然做不了太多人，但是论一个人的小车还是挺有空间感和满足感的.我看了一下车子的轴距也有2.7米，整体还行.我老婆的身高165，这样的个头坐在里面很舒适，车内的空间也挺多大.

空间方面，这种车在空间上的表现特别完美，我感觉它做的很好，尤其是前排，空间很充裕。

车内的储物空间丰富多样，中央扶手箱、车门储物格等都能方便地存放物品。前排座椅的调整范围较大，能够轻松找到适合自己的驾驶姿势。后排座椅的腿部空间充裕，地板几乎是纯平的，中间乘客的乘坐舒适性也得到了保障。

这车第二排座椅可以放平，那后备箱空间就大了去了，简直可以当床用。有次露营，我和孩子就睡在后备箱里，那感觉，真是爽，这车空间大，坐进去感觉特别宽敞。我老公那大块头坐驾驶座，还能活动自如。第二排坐三个他这样的，都不觉得挤。有次带孩子去野餐，后备箱塞满了东西，还有空余。

比亚迪海豚的空间表现非常出色。车内座椅布局合理，尤其是后排的腿部空间让我和朋友们都感到很舒适。后备箱空间也很大，平时出行带上两个大行李箱毫无压力。我记得有次和家人一起出游，后排坐了三个成年人，再加上后备箱里放了各种旅游装备，依然感觉很宽敞。

它的空间表现相当不错，适合我这样的日常城市上班族，前排座椅位置合适，头部和腿部空间都有一定余量。后备箱的空间也足够存放日常所需，使得我在出行时无需担心行李问题。

空间还是挺漂亮的，整体的乘坐空间也非常大，空间很宽敞的一台车，运动感非常充足，整体的使用空间还是非常给力的。前排后排的空间表现也都非常的满意。但是内饰有一个缺点，就是车内会感觉到噪音稍微有一些偏大了一点。

尽管比亚迪海豚是一款紧凑型车，但车内的空间表现却给了我不小的惊喜。前排空间宽敞，无论是头部还是腿部，都有足够的余量，让驾驶者能够轻松找到舒适的坐姿。后排空间对于日常使用来说也完全足够，即使是三个成年人并排乘坐，也不会感到过于拥挤。此外，车内的储物空间设计也比较合理，手套箱、中央扶手箱以及车门储物格都有不错的容积，可以方便地存放各种物品，后备箱的空间能够满足日常购物和短途旅行的需求。

加速还好，10秒左右，呃，转向手感比较丝滑，多连杆的悬挂支撑性也非常的棒。

相比油车，这款车简直是太好开了。提速非常的快，而且操作起来非常的方便。方向也非常的轻便，指向也很精准，悬挂较以前的也得到了提升，相对也比较舒适一些。

驾驶感受方面，我觉得挺好开的，方向盘操控起来很顺手，指哪儿打哪儿，操控感很好。不过，动力表现确实一般，提速不是很快，起步稍微有点慢。遇到颠簸路段，滤震效果不错，车内不会觉得不舒服。隔音效果做得很好，行驶过程中噪音很小，即使跑高速不会有明显的噪音。

驾驶海豚的过程真的是一种享受。车身的稳定性非常好，即使在高速行驶时，车子也显得很扎实，不会有明显的晃动感。底盘的调校也很出色，过减速带或者坑洼路段时，车身的震动被很好的吸收，乘坐起来非常舒适。尤其是在城市道路上，海豚的灵活性和操控感让驾驶变得非常轻松，尤其是在狭小的车位中，转向轻盈，停车也很方便。

满载加速还是高速行驶，它都能表现得游刃有余。只要我舍得踩下踏板，那种推背感就随之而来，让我在驾驶中找到了不少乐趣。方向盘也很稳，过弯时几乎感觉不到侧倾。然而，高速行驶时风噪稍大，这点希望厂家能在后续车型中加以改进。

动力够用，操控灵活，在这段时间的用车体验上面，我觉得它的表现也不错。这个丝滑的动力和操控水平足够满足日常驾驶需求。方向盘比较轻，操控起来灵活。而且，它的底盘调校也偏向舒适型，让我在驾驶过程中感到更平稳和舒适。

在驾驶感受上，可能不是最顶级的，但驾驶的时候转向确实很轻便，开起来有种开赛车的感觉。动力性能倒是有提升的空间，反正和燃油车对比起来，这个电动机的技术确实没有那么稳定，有的时候在动力爆发的时候没那么强悍。

上手比较容易，车身小所以也很好停车。我个人开车比较心急，这车的动力倒是不错。

比亚迪海豚给我的感觉就是动力非常强劲，我特别喜欢它行驶时的加速感，我认为新能源车的动力肯定不如传统燃油车，反正我之前也有过这样的误区，但是经过销售分析和网上的了解，我发现新能源车其实更有优势，尤其是在高峰时段，起步会比传统燃油车更好，更快，总体来说动力表现还不是很差，尤其是高速行驶的时候，比亚迪海豚的动力储备还是比较充足的，就是在市区行驶的时候，感觉电机的动力可以应对市区的路况。

驾驶感受：比亚迪海豚420时尚版搭载了一套高效的电动动力系统。在试驾过程中，我发现这款车的动力表现非常出色。加速迅猛，动力输出平稳，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。同时，车辆的操控性能也非常优秀。方向盘指向精准，悬挂系统调校得当，使得车辆在行驶过程中始终保持稳定。

开这台车的感觉，就俩字，顺溜！电动的动力一给就有，加速稳稳当当，一点不卡顿，也没顿挫。方向盘轻巧，指哪打哪，在小巷子里钻来钻去或者在大马路上跑，都好操控。悬挂不错，路上有点小坑小包的，过滤得挺好，坐车里不颠。刹车也灵，心里特有底。

这款车操作起来也比较简单，有倒车影像也比较清楚，倒车的时候也不用看后视镜了，基本上倒车影像的显示的都是比较精准，车身尺寸也不是很大，也比较好侧方停车，另外就是动力方面还是挺不错，起步的时候感觉非常快，超车的效果也都很好。

驾驶感受：车子启动以后，提速也快，车子不大给我的感觉就是好开，路感好，我就日常的路况开着感觉整体还行，之前都说开电车容易晕车，我在海豚上坐着感觉倒是还好的，其余的也谈不上什么.

开车的时候，感觉动力特别舒服，特别清爽，很容易爬上坡路，目前加速的时候也有推背感，它能跟上步伐，家用就够了，坦途上有源源不断的动力，动力没话说。我对海豚很有好感，然后我也从来没有担心过他对这辆车的操控，它的方向盘很精准，精度高，操控性好。我的家人感觉很好，我也很满意这种舒适，稳定的设计和出色的质感带来了非常好的乘坐舒适性，座椅硬度适中，如果我在车里休息，感觉就像坐在自己的沙发上，座垫非常柔软舒适。

方向盘轻盈灵活，指向精准，驾驶起来毫不费力。刹车性能良好，制动效果稳定可靠。车辆的底盘扎实，过弯时车身侧倾较小，给人足够的信心。在不同路况下，车辆的悬挂系统都能很好地适应，提供舒适的驾乘感受。

新能源车加速就是快，轻轻一踩油门，车子就窜出去了。超车什么的，完全不在话下。而且这车开起来特别稳，没有顿挫感，爬坡也轻松。我一般不用运动模式，感觉普通模式就够快了。方向盘轻得跟啥似的，我一个手就能打。减震调整的正好适合，也让我在过沟沟坎坎时基本上不会感到颠簸。刹车调校也展现了高水平，轻踩时反应灵敏，再深踩一些，也不会太过生硬，不至于让人往前栽。

驾驶比亚迪海豚是一种享受。方向盘轻盈，转向精准，尤其是在城市里穿梭，感觉非常灵活。记得有一次在一个狭窄的街区里倒车入库，车身小巧的优势让我轻松搞定，让我觉得自己技术大涨。悬挂系统表现也不错，过减速带时的震动被很好地过滤掉，整体驾驶感受非常舒适。

它的驾驶感受非常舒适，悬挂系统调校得恰到好处，能够应对各种路况，转向系统灵敏而精准，让我在城市驾驶中游刃有余。动力方面，起步轻盈，加速平稳，即使在繁忙的城市道路上行驶，也能保持稳定的驾驶体验。

驾驶感受还是非常充足的，这台车的驾驶感很强，方向的灵敏度也非常高，整体的驾驶感也是非常给力的。当时去试驾车的时候销售让我感受一下地板油提速感非常的强，能够有很强的推背感，我对比亚迪这台车还是挺满意挺喜欢的。

方向盘的手感轻盈，指向精准，几乎没有虚位，让我在驾驶时能够轻松掌控车辆的行驶方向。刹车系统反应灵敏，轻轻一踩就能感受到明显的制动效果，给人一种安全感。车辆的悬挂系统在舒适性和操控性之间找到了一个很好的平衡，无论是在平坦的公路上还是在崎岖的小道上行驶，都能保持良好的稳定性和舒适性，车辆的隔音效果也不错，在行驶过程中车内的噪音较小，为驾驶者和乘客提供了一个相对安静的驾乘环境。

续航：好像因为短途试驾呃测不出来，呃，试驾专员跟我说市区几乎可以做到1:1，呃，续航比较实在。

续航：续航能力感觉还可以，试驾结束屏幕上显示的是百公里在12个电耗左右。但是如果在冬季的话，或者是跑高速相对来说就会比较费电了。大概的话续航也就打个七折吧。

电耗控制得好，即使在城市拥堵的路段，电耗完全在我的接受范围内。充电的便捷性让我满意，我所在的城市遍布充电桩，无论是公共停车场，还是购物中心，都能轻松找到充电设施，这让我在日常使用中完全没有续航的担忧。

续航：比亚迪海豚的续航表现非常给力，夏季开着空调完全没有压力，可以满足日常的上下班需求。

续航方面，爱车给了我很大的信心。前段时间我跨市区出行，半路上虽然有些里程焦虑，但当我看到电量剩余65%时，在服务区补充了一些电量后，最终顺利到达目的地。高速上找充电桩非常方便，吃顿饭的时间就能补上电量。回来的路上更是惊喜连连，满电出发到家后还剩余一少部分电量。这让我对电动车的续航有了全新的认识。

实际使用中，我发现它的续航确实能达到官方给到的公里数左右，预估还是比较准确的。这对于我这样的日常通勤和周末出游来说，完全够用了。而且，在城市道路上行驶，平均电耗也不高，让我感到惊喜。

当初选择宋EV，就是想着在城市里代代步，上下班、接孩子、周末出游，都方便得很。电动车嘛，不仅环保，而且使用起来确实比燃油车要省钱多了。这一点，对于我们这些普通家庭来说，可是个大大的福音啊。

续航还不错，家里有充电桩，谷电只要0.3元/度左右，相对油费来说，每年真的能省下不少钱呢。

续航：我感觉比亚迪海豚特别节能，续航能力也很好，平时充电时间并不长，因为这款车本身价格就比较便宜，有些配置相同，作为新能源车，完全合格，所以我觉得这款车还是一个不错的选择。

续航：在试驾过程中，我特意测试了车辆的续航情况。在充满电的情况下，车辆能够轻松满足日常通勤和短途旅行的需求。此外，比亚迪海豚420时尚版还支持快充技术，大大缩短了充电时间，提高了使用便利性。

续航：能耗这块，我得好好夸夸。平常开着，电耗不高，跟油车一比，省老多钱了。充电速度也还行，在公共充电桩或者家里充都挺快，不用担心没电的事儿，出门心里踏实。

续航：因为现在天气热，夏天比较容易开空调，开空调以后续航电量就下的比较快一些。日常如果不开空调的情况下，这个电量还是比较稳当的，没有虚标的情况，一般我就是3~4天充一次电。这台车可以快充也可以慢充，我家里面安的有充电桩，一般我在家里面慢充，长途出行有时候方便会在外面快充，充电也比较快，用电车出行，比较省钱。

续航：比亚迪续航倒是不惊讶，做的挺好的。虽然天气热，但是续航比较精准，我认为这个车子也不用经常充电，基本上路况不多的情况下保持通畅即可.日常其实需要一辆这样的车子代步，其实经济上省力不少，这点的确也是考虑买车子的原因之一.

续航：我已经跑了很久了，所以我是个合格的司机，我觉得我开的很稳，不像年轻人开那么猛，就在市区跑经济模式，一个月200块的电费就够了。

续航：作为一款电动汽车，海豚没有油耗一说，但电耗表现相当出色。在城市道路上行驶，续航里程能够满足我的日常需求。而且充电速度也比较快，在外面的公共充电桩充电也很方便。

电费算下来，每公里也就9毛。就是前面说的，高速上电量掉得快。天冷天热时开空调。续航也会打点折扣，但对我来说，也够用。这车给我的生活带来了不少便利和乐趣。虽然有点小瑕疵，但瑕不掩瑜嘛。希望厂家以后能改进一下高速续航的问题，那就更完美了！

尤其是在开启经济模式后，电耗进一步降低，续航里程增加了不少。比亚迪海豚的电耗表现非常让我满意。

续航：它的电耗表现令我满意，在日常城市驾驶中，我大约每百公里电耗在15.2千瓦时左右，这与其他同级别的电动汽车相比已经相当不错。

续航：续航方面很给力，整车的续航里程和官方也区别不大，350公里左右的续航也是达成率在70%以上了。也是我比较满意的，确实省钱。其实买电车的目的都很明确，就是为了省钱，电车确实做到了省钱油耗低并且续航里程也差不多。

续航：经过我的试驾观察，在城市道路中行驶时，电耗大约在13kWh/100km左右。这样的能耗水平意味着使用成本非常低，对于日常通勤和出行来说，是一个非常大的优势。而且，车辆还支持快速充电，在短时间内就能补充足够的电量，进一步提高了使用的便利性。

也没有优惠政策，全国都是统一价，非常的实在。

海豚25款上新，24款的优惠相对来说力度比较大一点，目前，24款的颜色和配置都比较全一些，能提现车。

性价比方面，我觉得很高。这款车的落地价很便宜，购买时价格亲民，还有很大的优惠力度，送了不少东西，比我想象中的价格还要便宜，性价比很高。

海豚的性价比非常高，作为一款电动汽车，它的价格在同类车型中算是比较亲民的。而且，在日常使用过程中，省去的燃油费用以及较低的充电成本，使得这款车的经济性得到了进一步提升。与同价位的其他电动车相比，海豚提供了非常不错的配置和性能，性价比非常突出。

在购车过程中我也对比了四五家经销商，最终选择了性价比最高的那一家。不仅优惠幅度大，而且赠品也非常实用。那里的工作人员非常热情专业为我解答了很多关于车辆使用方面的问题。

在这个价格上能买到一辆表现挺优秀的车，我觉得性价比是没有任何毛病的，而且这个品牌的口碑也挺不错的，在续航方面没有太大的折扣，我觉得这就是最大的优势了，反正已经买了新车，整体我都是挺喜欢的，目前就是希望他能够一直保持优秀。

性价比嘛，我觉得省钱就是性价比的最好体现了。再加上这车子空间大、销量也好，性价比自然就高了。总的来说，这款车真的是一款非常适合城市代步的电动车，实惠、便捷又环保，特别适合家庭用车。

价格比较合适，买车的时候一切都很顺利，这车入手我还是很满意的。

最重要的是这车即使高速行驶也没有乏力感，新能源车已经成为潮流，而且续航还这么长，说到舒适，那么因为是新能源车，坐起来很舒服。

价格政策：我深刻感受到了新能源汽车的魅力和优势。这款车型不仅外观时尚、内饰舒适、动力强劲、续航出色。值得推荐购买。

说到性价比，这海豚绝对杠杠的。配置丰富，性能不赖，价格还美丽。跟别的牌子同类型车一比，优势明显，我这钱花得太值了，感觉自己赚大了。

在性价比方面觉得海豚也是挺不错的，给了一些优惠政策，然后再加上送了一些小礼品。

价格政策：价格上我觉得没有太多的优势，价格还是比较坚挺的，这点对于即将要买车的人来说略觉得可惜，不过这个车子的整体价格不算太高，只是觉得个人较为喜欢，所以挺放心.

性价比方面，作为一种交通工具，我当然是根据自己的喜好来选择自己的车，省去了我日常出行的很多事情，整体设计非常大气动感，感觉非常符合我的预期，但是新车没有多少现金优惠。

在同级别车型中，海豚的性价比非常高。价格适中，配置丰富，而且车辆的后期维护成本相对较低，保值率也不错。

汽车的售价比较公道，挺适合普通消费者的，目前车也没有出现啥质量问题，我觉得状态还是蛮好的，希望后面的保值也不错吧。有了新车之后会觉得心情都变好了，每天出门开车都觉得特别愉悦，这也是花钱改善了生活呢。

比亚迪海豚的性价比非常高。以这个价格能买到这么一款配置丰富、外观时尚的电动车，真的很划算。尤其是它的低电耗和较长的续航里程，让日常使用的成本进一步降低。记得我和朋友们聊起这款车时，大家都认为这车真是物超所值，特别适合像我这样需要频繁城市出行的人群。

相比于同级别的其他品牌车型，它的价格相对亲民，而且配置丰富，性能表现出色。在我看来，它的性价比相当高。另外就是买这辆车子的时候店家也很大方，送的礼品比较多，有脚垫和抱枕，而且还赠送了太阳膜，免费帮我装好的。

性价比还是很高的，在这个等级几乎是性价比之王吧，因为它的质量包括品质设计的也都是很棒的

这辆车的价格并不贵，而且它的价格还是有一定优惠的，所以我觉得性价比其实还不错，价格政策方面现在也挺好的。