车子的座椅挺舒适的，腿部有加长的设计，腰部也有一定的承托感，作为5座车是很奢华的，后排座椅的杯架设计很有商务车的氛围感，混动的suv来说，车子的动力表现是挺不错的，百公里只需短短的几秒钟，日常使用的费用挺节约，只要不跑长途就可以用纯电，家庭充电1公里也就几毛钱。
车子的空间是最满意的，座椅的舒适度也挺好，就连二排座椅都能进行角度和前后距离的调整，这样就避免了第3排座椅的拥挤，平均日常使用的油耗5个多，对于7座车来说是挺节约的，纯电的使用也就14千瓦，就算天天开都不用担心用车的费用问题。
唐这款车我看了很久了，在网上经常刷视频看唐的更新，也从多方面对比唐的性能，感觉7座车还是要选择它，不仅是空间很好，操控起来也挺轻松的，智能化设计方面比较给力，360度的倒车影像以及开门预警等多种智能配备都有，安全系数非常高，操控起来也很轻松。
这次试驾我主要想对动力这一块有所了解，尝试后发现动力输出没有卡顿是挺流畅的，也体验到了百公里的瞬间提速，运动模式下有极强的爆发力，应对城区路段或者是山区路段都没有问题，舒适性我觉得挺好的，座椅的软硬度很适中，这款车子的座椅还能灵活的变化，适应不同的场景。
虽然只是1.5T的发动机，但是动力也非常强，加速也很快，油耗也比油车低。七座空间也很足够，第二排座椅也可以前后调节。中控反应也很快，不管是要切换到哪个画面，都是立刻弹出，没有卡顿和延时。动力回收系统也很给力，把减速时浪费的能量回收给了电池，续航能力也强。还有一个延保服务，虽然花了4400块购买，但是8年之内，易损件和易老化件，做保养时，都不用再花钱更换了，感觉还是挺好的。
这是我第2次开这款车了，车子的视野很好，能看到周边更多的区域，感觉坐在这款车中驾驶会特别的安全，智能化的配置也很多，两次都是城区试驾，很期待高速的探索，对这款车子的空间是很满意的，能兼顾我们这种三个小朋友的家庭，用起来也特别的省钱，百公里也就14千瓦左右。就安五角一度的电费来计算，一百公里也才油车的九牛一毛。
好早就想换车了，看中唐主要是图它的大七座，唐应该是20万7座里边性价比很A的存在吧
对这个车子满意的地方就在于车子的空间大，而且性价比很高，车子优惠大，车子实用性很高，家用和商务用都可以。
车子最满意的还是这个智能化，就说这个手机APP控制吧，以前没有忘带钥匙还要去拿钥匙，现在一部手机就可以搞定提前打开车子空调，打开车门和启动车辆了。
车子做的确实很漂亮，虽然很多车子都在改车型，这款车子本身就具有多种的元素，这个24款和新上的25款在外观上没多少区别，都兼顾了商务以及运动，车子两侧还有流畅的线条，让将近5米的大家伙看起来特别的灵动，智能化的配置确实值得表扬，360度的旋转屏，防夹玻璃的设计，甚至是开门预警都有配备。
车子有将近5米的车长，适用新车估计要有一段时间，反正我第1次尝试没有顺利的掉头，可能也是驾驶技术的问题吧。
期待这款车子的再次降价，这样我就能没有忧虑的购买，感觉现在这个优惠力度不是很高。
语音识别是不是可以再提高啊，有时候叫好几次“小迪，小迪”都不给我反应。还有一个不知道算不算问题的地方，车前雷达要距离30公分了，才开始发出警报，也不知道是不是位置刚好有盲区还是什么原因
虽然这是24款的车，但我们体验的时候，拉开车门的瞬间味道还是有的，虽然工作人员一再表示这是不可避免的，只要经常通风就会减少，但个人还是比较在意的，因为孩子年龄段比较小。加上这个车也不是最新款，味道还存在，估计还是销售通风做得不到位。
第三排空间还是小了一点，成年人坐在后排还是会觉得有点拥挤的。但是，他可以自由转换，在平时人不多情况着，可以变成一个大的空间。
不满意的地方就是车子的缝线有很多地方都开线了，不知道是不是体验车经常开的缘故，或者是内饰本来就不是很好。
车子不满意的就是内饰的异味很大，仔细闻了一下，是内饰的皮子发出来的味道，新车还是建议大家晾一下，就跟新家要通风一样，不然不知道是不是异味气体有害。
车子的中网会不会很容易藏灰，虽然很喜欢外观的设计，但这款车子的中网清理起来会不会不轻松。
车子有漂亮的前脸格栅和几何形状的大灯，运动元素也在车中表现很好，流畅的腰线，运动的轮毂，既有年轻人喜欢的氛围，又有着商务车的圆润大气。
颜控的人挑剔这款车估计都挑不出毛病，因为整体挺大气的，要是想要运动氛围，那就去看格栅以及轮毂，前大灯和后尾灯都很有特色。
这个车属于中规中矩的车型，虽然整体比较好看，但总觉得缺少一个突出的亮点，腰线设计特别的灵动，运动轮毂的搭配也让这个车子有一种年轻人喜欢的氛围感，无论是从前面或者是从后面看都比较圆润饱满。
流畅的线条更具有运动的氛围，车屁股挺时尚的，有贯穿式的中国结元素，较比25款的外观，24款就显得没那么帅气，因为25款更新了熏黑的进气格栅。
大面积鱼鳞格栅的设计，一看就知道是比亚迪家族的车子，不仅有较高的回头率，还有着高端大气的氛围，既适合商用又适合家庭使用，车身的线条简洁流畅，两侧都有宽大的窗户设计。
车子的外观我还是挺喜欢的，首先看全面，这个车子就是很硬汉的造型，然后车身的腰线和线条设计的都很立体，看出来是花了很多心思。
车子外观比较的硬朗，给我的印象就是像一个壮汉一样，尤其是车头的大嘴巴，有点鲸吞万物的感觉，很大气。
车子有一种商务车的感觉，不仅是因为有圆润的车型，车头的设计也特别的高端大气，在沉稳中又多了一丝年轻的元素，流畅的腰线搭配上运动的轮毂，让这款车有运动氛围。
皮质的座椅很容易打理，缝纫的走线特别工整，车子配有超大的全景天窗，很喜欢360度旋转的中控屏，一边播放动画片一边进行导航，既不会相互干扰，又能满足小朋友的喜好。
车子内饰其实很不耐脏，尤其是屏幕大了容易沾灰和指纹，而且新车还有异味很难闻。
车子内饰很不错，尤其是拉丝的中控功能区这里看着很带感，就是新车有异味，我很烦
车子有12.3英寸的液晶仪表盘，15.6的中控屏，整个内饰更加的高级，搭配的是运动风格的座椅，舒适度是挺好的，有多个充电口的设计，在车中充电会很方便。
车子有多个丹拿的扬声器，在车中听歌会很舒服，还有触摸式的阅读灯，可以通过语音唤醒的方式呼唤小迪，响应速度挺快的，中控屏还可以分屏使用。
主副驾驶都有通风加热的功能，第2排座椅支持前后调节以及靠背调节，乘坐过程会挺舒适，这样也能给第3排更大的乘坐空间。
有点让我感到小小遗憾的，没有用真皮座椅，当然，价值决定价格吧，毕竟只是尊荣版的。内饰颜色也挺清爽的，加上氛围灯，就算是在晚上开车，也不会感觉孤独。
仪表盘风格设计是很满意的，挡把的手感很好，所有按键都是中文显示，车子配有无线充电，后排都能调整空调的温度，运动座椅的搭配提升了舒适度，缝纫走线特别工整，就连门板都有大量的软包。但车子的味道这点处理得不是很好，都上新款了，按理说这车也用了段日子了，拉开车门我还是闻到了新车的味道。
车子内饰倒是没有异味，而且内饰手感不错，但是有的地方缝线的地方都开线了，感觉质量不是很好。
车子的内饰是实话做工还可以，至少看到的地方都没有开线的情况，在一个就是车子的新车都有异味，闻到了是皮子软包发出来的，具体不知道有没有害。
座椅的舒适度和支撑感都很好，主副驾驶的座椅有通风加热的功能，腿部都有加长的设计，内饰做的非常的精美，运动座椅的风格让这款车更年轻化，喜欢360度旋转的中控屏，不仅是因为尺寸大，而是看上了反应速度快。就是中网我担心集灰不好打理，虽然现在店里的体验车打理得挺好的，但落在我手里后不知道又会是个什么样子了。
将驾驶座调整好后，第2排空间是很宽敞的，身高180，体重140斤，在第2排可以翘个二郎腿，第3排空间小这也是不争的事实，要是日常旅行，小朋友去到后面还是可以的。
车子空间很大，第一二排坐五个成年人没问题，就是第三排太挤了，而且我也基本上用不到，感觉很鸡肋。
车子的空间很大，前排我一米八的个头坐在上面不拥挤，头部距离车顶棚还有两拳距离。
后排座椅都能全部放倒，可以得到一个很大的储物空间，能满足运输的要求和露营的要求，车内都能收纳很多的物品，对开式的扶手箱容量挺大，拿取物品也很方便。
空间看着挺宽敞的，感觉第2排小朋友躺在上面都没有任何问题，第3排都说略拥挤，调整第2排座椅第3排的乘坐还是不错的，满足一家人的出门旅行是完全没有压力的。
后备箱的空间足够一家人出门旅行，放两个行李箱是没有问题的，要是三口或者是四口旅行，就将后排座椅放倒，放帐篷都没有问题。
车子的布局很合理，商务接待或者是日常出行都很便捷，每一台座椅都有杯架的设计，可作为大5座车使用，，在运输大件物品时，将二三排座椅放倒，后备箱的储物空间会更大。但不得不承认，满座的时候后备箱的载货能力还是很有限的。
车子的空间很到位，尤其是第三排空间，坐两个成年人虽然拥挤但是应急还是没有问题的。第二排空间最大，我一米八的个头坐在座椅上头部的空间距离车顶还有一拳多距离，腿部距离前座还有一拳距离，空间很大左右活动自如。
车子空间不错，七座的空间出门旅游不带怕的，而且第二排的空间很大，坐三个成年人是没有问题的，如果这个车子第三排座椅不用放倒之后，后备箱的空间就超级的宽敞，一家人出门长时间旅游都可以装得下日用品。
储物空间特别多，在车中放东西找东西会很方便，副驾驶前方有大容量的储物格，每一排还都有杯架的设计，对开式的扶手箱可存放日常的用品，就连后备箱都可拓展储存空间，二三排座椅都能放倒，这样一来哪怕是偶尔当个小货车用用拉点东西什么的也很方便。
方向盘一点不笨重，操控起来挺灵活的，感觉女生开都能很轻松的驾驭，车子在城区超速丝毫不带犹豫的，一脚油门就能瞬间提升速度，驾驶的稳定性很好，安静指数也特别高。
这次尝试感觉车型挺大的，可能以前我开小轿车的原因，第1次掉头居然被后车催促，反而造成了我的紧张，动力方面不得不说确实很不错，即使经济模式下都有强劲的动力输出，超个车简直不要太轻松。
油门的灵敏度是挺高的，轻踩就能感受动力的平缓输出，刹车也非常的灵敏，没想到第1次尝试我就能快速的适应，转弯或者是掉头我都顺利的通过，试驾的体验还是很好的。
运动模式下会感受到极强的推背感，毕竟是百公里不到8秒的提速，这个庞然大物有如此的动力是很不错的，不用担心城区超车的问题，我有尝试过特别的快速。
加速快，刹车距离也短，车身高，视野也要好的多。当然，因为是越野车，过减速带的时候，没有轿车那么软，所以，建议还是减去通过减速带和凹凸不平的路面，特别要注意一些坑。前几天，试着去上了一趟高速，好像是只要车速超过80码，立刻就换成发动机接管，这样就避免了用电池高速耗电量狂掉，提高了续航。
车子有强劲的动力表现，百公里的几秒钟有真切的体会到，虽然这次只是城区路段，找了一个车较少的路段，尝试了一下运动模式的驾驶，有一种风驰电掣的体验，还有极强的推背感。
车子的底盘很扎实跑高速感觉很实在，而且车子的刹车不错了，试了一下急刹车一下就刹住了。
车子虽然看起来笨重，但是实际动力很充沛，起步和加速都很灵活，跟开大排量的车子一样动力随叫随到，车子底盘也很扎实，过弯的时候车速快了没有那种推头和侧倾的感觉。
车子驾驶起来非常的平顺，经济模式下特别的安静，只能听到电机细微的电流声，不会有过大的噪音，方向盘的轻盈度很好，女生司机驾驶都没有过大的压力，很喜欢乘坐的舒适性，座椅有加长的设计，腿部的承托感很不错。
冬天的温度较低是会影响续航的，这款车的纯电续航应对日常通勤是可以的，能源消耗挺低，百公里也就14千瓦，就是冬天会增加充电的频次，感觉有点麻烦。
这个车不用为了续航烦恼，我基本上都是用电上下班，目前充满电纯电能续航89公里左右。
车子续航很OK，目前混动模式电耗在11KW百公里，油耗在5.2L百公里，基本上都是市区开。
整体纯电续航上下班用是充满电能跑90公里，市区这续航很不错了，而且支持快充，出门在外跑长途露营外放电都不怕。
油耗方面我是很满意的，毕竟是7座车，亏电也就5个多油，纯电模式下会更节省，车子还支持直流快充。
混动车子解决了出行的难题，要是在城区就采用纯电，要是出差或者是旅行那就用燃油，虽然续航里程有点短，能源是能随意补充的，百公里消耗也就14千瓦。
比亚迪新能源车子的三电系统都是终身质保的，可以放心的充电，能家庭充电，也能充直流快充也可补充，百公里能源消耗才15千瓦。
目前还没有安装充电桩，所以几乎都是使用HEV模式强制保电，就算是这样，换算成目前8.2的油价，每公里也只需要0.5元，而且还是每天在市区通勤上班的路况。这个能耗对于我来说，绝对可以接受了。之前有空大概算了一下，以后在自己充电桩充电，充一次15度电，可以上下班3天
都说新能源车子比较节约能源，这次有关注过仪表盘，不过体验的时候，陪驾人员自动给我们调节的是混动模式，按我的驾驶习惯，跑出来的结果，油耗接近4千瓦每小时，电耗在7千瓦左右。
续航：车子续航不错，纯电续航112公里，买了之后上下班可以用纯电，两三天充一次电充满也才几块钱，真的很划算。
续航：车子可油可电，很多人都是冲着这个功能买的，平常上下班用电跑两三天充一次电充满才几块钱电费，长途可以用混动模式跑，省油的很。
能源消耗主要还是看驾驶习惯，一般城区会高一些，要是高速应该就会更低一些，天气也会影响续航，我们体验的时候我特别留意了下它的能耗，一个大个子，混动模式下，电耗才8个出头，电耗4的样子，这个电耗和油耗真的完全没想到。
定价是挺亲民的，车子还有丰富的配置，价格的优惠在5000左右，要是用旧车置换价格会高一些。
车子的价格其实很低了，而且现在还有旧车置换补贴，门店也有优惠，我当时赠送了很多东西，比如脚垫，车膜，保养等。
车子的价格还是挺便宜的，而且优惠也多，快过年了优惠更多，大家可以去地方店了解下。
车子的整体价格还可以，当时旧车报废置换补贴有个2W优惠，但是要等半个月才到手。
国产车卷得很厉害，价格优惠力度挺大的，7座车20多个还能给优惠好几千，我觉得是挺值的。
3000左右的优惠，感觉力度不是很大，朋友都说新能源车普遍都有五六千的优惠，想要再找个熟人问问。
都说25款的推出24款会全面降价，我也抱着捡漏的心态，没想到优惠的力度并不高，也就4000左右。
礼品赠送挺丰富的，一些小饰品，还有香薰都会赠送，能赠送脚垫，就连方向盘套都会赠送，价格上有5000~6000左右的优惠。
车展的时候了解车辆，也在那个时候谈价格，多多少少还是会有优惠的，也有送了我不少的东西。
比亚迪25款唐DMi115 尊荣版指导价187800优惠31500保险6000上牌500 落地162800首付17800月供3020 送（隐形车衣航空软包脚垫隔热膜） 这个价位咋样
车子价格目前我这边是优惠1W，还有旧车补贴什么的，实际下来应该能优惠个2W左右。
粗略的了解了一下这家店的价格，目前老款给到的优惠是2W，还有一些赠品比如脚垫全车膜等等，还送八次以上的保养，感觉很划算了
25款的车子推出，让24款的车子更优惠，这次体验两款车子都体验过，新款在很多细节上左右升级，但从价格上来说，24款的优惠力度更大，交定金直接就能有6000左右的优惠价格，还会赠送不少的礼品，如果是置换的话，加上全款购车活动，妥妥的一万出头。
