提车已经半年多了,当时挑选人生第一辆的车时候,也看了不少车,最满意的一点就是长安逸动的颜值,外观非常的好看,符合年轻人的审美,配置也非常的豪华,360全景影像?主动刹车,给新手司机提供了充分的安全保障。
这个车真的是越开越给我惊喜 该有的配置都有 完全够用360也是很好用这个是一个非常大的优势!很喜欢这个车!颜值改的非常漂亮; 第二,配置升级的非常不错 第三,还换装了蓝鲸1.5T发动机,马力170匹,性能更强,百公里油耗也只是6L左右。 另外,这款车的定价区间,非常有竞争力,优惠之后裸车起步7万左右,性价比没有什么问题。做工品质方面,基本上没有什么大毛病,小问题也只是有一点。它的故障率相对于老款,的确低了很多。当前换装全新蓝鲸1.5T发动机,马力达到170匹,综合油耗也6升左右。它的燃油经济性,丝毫不输给本田思域,还有本田型格。 不过在买车之前,还是非常有必要了解,它的优点、缺点、故障问题,最终再做决定。 长安第三代逸动优点方面非常多,颜值非常的帅气很时尚,内饰也很有质感,空间比较大。车身长度达到4.77米,宽度是1.86米,轴距接近2.7米。这台A级家用轿车,尺寸比起本田思域,的确大了一整圈。内部空间方面,把握的也是比较到位。当前搭载的1.5T发动机,只喝92油,燃油经济性还是非常不错。不仅升级外后视镜锁车自动折叠+电动折叠,全车窗一键升降,主座椅电动调节,语音识别控制系统,6个扬声器。还有全液晶仪表盘,全景大天幕以及手机无线充电,内置行车记录仪,ACC自适应巡航系统,车道偏离预警,主动刹车系统,前方碰撞预警,配置是相当的不错。
1:逸动第三代作为长安汽车的一款重磅车型,自上市以来便备受瞩目。它不仅继承了逸动系列一贯的优秀品质,更在外观、内饰、动力及智能化等方面进行了全面升级,成为了自主家轿市场中的佼佼者。 2:从外观设计上看,逸动第三代采用了更加时尚、动感的线条,前脸造型大气且富有层次感,车身侧面流畅而富有力量感,整体设计既符合年轻人的审美需求,又不失稳重与大气。这样的外观设计无疑为逸动第三代增添了不少分数。 3:内饰方面,逸动第三代同样表现出色。它采用了高品质的材料和精细的做工,营造出了一种豪华而舒适的驾乘氛围。中控台布局合理,按键手感清晰,大尺寸的触控屏幕不仅提升了科技感,也为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。 4:在动力方面,逸动第三代搭载了高效节能的发动机,不仅动力充沛,而且燃油经济性表现出色。这样的动力配置既满足了日常驾驶的需求,又兼顾了环保与节能的理念。 智能化方面,逸动第三代同样不甘落后。它配备了丰富的智能驾驶辅助系统和智能互联功能,为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。 综合我1个月的体验下来,我还是非常喜欢这俩车的,无论从性价比还是动力方面,对于没有大资本的年轻人的第一台车,我觉得是首选
长安逸动作为长安的经典车型,比较适合作为家庭代步工具,使用长安逸动,这款车的颜值还是非常高的,整体设计也非常的漂亮,长安的车品质也比较放心,毕竟也是大品牌呀,再加上长安逸动的不断更新换代。整体的设计会更加的年轻化。动力各方面也都很足,1.5t的发动机已经比同价位的其他家用车要强
作为一个刚提车不久的车主,来聊聊我对长安逸动24旗舰版的使用感受。 外观上,逸动24旗舰版真的很抓眼球。无边界前格栅搭配犀利的LED大灯,整体气场十足。隐藏式门把手不仅提升了整车的科技感,还降低了风阻。宽体流线型的车身,兼具了SUV的动感和家轿的稳健,开在路上辨识度超高。 车内,赤缇红配色与简约木纹的搭配,营造出一种新式国风氛围,很有格调。多功能方向盘采用大面积软质包覆,握感舒适,操控起来很顺手。13.2英寸的高集成竖屏十分吸睛,车机系统搭载AI超脑小安,反应速度快,语音控制也很精准,无论是导航、播放音乐还是开关车窗,动动嘴就能完成 ,还能帮我规划旅游攻略,带娃时回答小朋友的各种问题,很实用。不过车机自带的导航软件版本有些老,要是能及时更新就好了。 空间方面,它的表现让我很满意。2765mm的超长轴距,带来了越级大尺寸车身。我身高180cm,坐在后排腿部还有两拳多的空间,头部也不觉得压抑。520L的超大后备箱容积,日常购物、长途旅行放行李都绰绰有余,后排座椅还能放倒,装载大件物品也没问题。 在驾驶感受上,它搭载的新一代NE1.5T高压直喷发动机动力充沛。标准模式下,起步轻快,加速线性,超车很轻松;切换到运动模式,油门响应更加灵敏,推背感十足。7速湿式双离合变速器换挡平顺,基本感受不到顿挫。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路面时,震动过滤得不错,车内比较平稳。但在高速行驶时,胎噪会稍微明显一些。 油耗方面,目前我主要在市区开,平均油耗7.5L左右,对于一台1.5T的车来说,这个油耗我觉得能接受。如果跑高速,油耗还能更低。 在驾驶感受上,逸动24旗舰版搭载的新一代NE1.5T高压直喷发动机动力充沛。标准模式下,起步轻快,加速线性,在城市道路中穿梭轻松自如,超车也很轻松;切换到运动模式,油门响应更加灵敏,推背感十足,带来了更多驾驶乐趣。与之匹配的7速湿式双离合变速器换挡平顺,几乎感受不到顿挫,动力衔接十分流畅。底盘调校偏向舒适,过减速带和坑洼路面时,震动过滤得很好,车内的舒适性得到了保障,不过在高速行驶时,胎噪会稍微明显一些,如果能进一步优化隔音就更好了。 油耗方面,目前主要在市区行驶,平均油耗大概在7.5L左右,对于一台1.5T的车来说,这个油耗我觉得在可接受范围内。如果跑高速,油耗还能更低,之前跑长途,油耗最低降到了6L左右。 总的来说,长安逸动24旗舰版凭借其时尚的外观、舒适的内饰、宽敞的空间、充沛的动力以及丰富的配置,成为了一款性价比极高的家用轿车。虽然存在一些小瑕疵,但并不影响日常使用,它满足了我对家用车的所有期待,是我出行的可靠伙伴。
在这个寒冷的冬日里,长安汽车举办的“温暖回家路-温暖团员年”活动,如同一股暖流,温暖了每一个参与者的心。作为一位幸运受邀的车主,我深感荣幸与激动。 活动当天,会场布置得既温馨又富有节日氛围。从踏入会场的那一刻起,就能感受到长安汽车对客户的深情厚意。晚宴上,每一道菜品都经过精心挑选与制作,色香味俱全,让人回味无穷。竞猜活动环节,更是将现场气氛推向了高潮,让我们对未来出行充满了期待。 除了美食与礼品外,长安汽车还为我们准备了一系列丰富多彩的互动环节,让我们在欢笑声中感受到了家的温暖与幸福。这次活动不仅加深了我与长安汽车之间的情感联系,也让我对长安品牌有了更深的认识与信任。感谢长安汽车为我们带来这样一个难忘的夜晚!
最满意的还是长安逸动,这款车的质量和性能的表现非常的满意,质量也都非常放心,同比较其他车型对比的话,长安逸动还是挺值得入手的,品质满意,质量靠谱的一台家用轿车发动机和变速箱的匹配也很好,在换挡的以后也都没有任何的顿挫感
最满意的地方有很多,无论是外观也好油耗也罢,最喜欢的还是外观了,大家有啥不懂的其实都可以来问我的,价格方面我也可以给你建议
逸动2024款1.5T旗舰车型在设计、动力和科技配置上都展现了较高的水准。首先,其外观线条流畅,前脸设计大胆,给人一种年轻、动感的视觉冲击。隐藏式门把手非常的帅气,给人视觉感官比较强烈,车身尺寸适中,不仅方便城市驾驶,还提供了较为宽敞的内部空间。 动力方面,1.5T涡轮增压发动机表现出色,动力方面比较给力,给油就能走,不拖拉。 在科技配置上,2024款逸动配备了先进的信息娱乐系统和多种辅助驾驶功能,使得驾驶体验更加便捷、安全。这些配置不仅提升了整体的驾驶乐趣,也为用户提供了更好的安全保障。全景影像满足新手的用车顾虑,不用担心四周的盲区了。 总体来说,逸动2024款1.5T旗舰是一款兼具实用性和驾驶乐趣的优秀选择,适合追求性价比和现代驾驶体验的消费者。
最满意的点儿还是外观离远来看的话,后背还是挺好看的,但是不能看车屁股有一说一,这个车屁股下面那个排气管真的丑,那两个旁边的是假的,这辆车辨识度还是挺高的,你在车牌上看到长安基本上都能认出来只不过会和逸达混淆,他俩听说就方向盘好像改了一下,实体按键一个是凸起来的,一个是平的,反正是听销售这样讲的,另外一个就是车的车机吧,车机也没有评论区说的那么不堪吧,说难看什么会卡顿,我反正目前没有感觉到一点,很少放音乐基本上就用个导航,就下载了一个网易云音乐,反正目前用起来还是挺顺畅的,导航也没有卡顿,另外一个我觉得这个方向盘还是挺好的,比那种圆的用着舒服,这个也是看个人喜好吧,有的人可能喜欢圆的,不喜欢扁的,我买的这个是灰色的,反正还挺耐脏的但是不建议停树底下,因为都是鸟屎亲自经历,买到现在也没有洗过车,我准备下个月首保去洗,反正当初买车的时候,那个脚垫儿就不要想了,一点儿也不好,送我的膜,我连要都没要,然后就送了个灭火器和随车箱,其他的就什么也没有。
1.性价比拉满:不到10万的价格,能买到1.5T+中控大屏+全景天窗+全速自适应巡航,同价位合资车基本只能选低配,这点真的没得挑。 2.动力够用还省油:日常通勤市区开,起步轻快,超车不费力;高速跑120km/h也很稳,目前综合油耗6.5L/100km,对于家用车来说很友好。 3.隔音超出预期:低速行驶时胎噪、风噪控制得不错,跑高速只要不猛踩油门,车内正常聊天不用刻意提高音量,比之前试驾的某合资紧凑级好太多。
长安逸动这款车还是拥有很高颜值的设计,也非常漂亮,因为做工比之前老款的设计做工都要好看很多,外观的缝隙也都很均匀,比之前老款要精致,并且还是一台1.5t的发动机,动力的表现也很足,提速也都有很大的驾驶感,发动机和变速箱的匹配也非常的好
1.5T发动机,170匹马力,配备7挡湿式双离合变速箱综合油耗7.5L;百公里加速 8.17sV 缺点: 1、油耗还算省心,相比同级合资车,逸动的油耗区别不大。 2、隔音,能理解,毕竟价位在这摆着,同价位也没啥隔音好的车型了。 优点: 1、动力足 2、配置高,各种驾驶辅助影像都有 3、空间够大 4、家用性价比高
购车用车心得 选车:明确需求是关键是什么,选车时先问自己“核心需求是什么”。我是家用为主,空间和舒适性优先,我选了紧凑型轿车动力也很不错1.5t,而且后排带娃出行能装婴儿座椅、而且还很经济性,对比其他车辆的油耗和保养成本还有价格,我这款车百公里油耗7L左右,小保养费用约500元,长期使用很划算。当时试驾对比大众朗逸,日产轩逸发现这台车动力真的很不错很重要,动力响应、底盘滤震和隔音效果十万燃油车前三属于是就购买这个。
动力没的说,提速相当快,日常都是用的ECO模式,切换成NORMAL模式油门响应非常迅速。高速行车中后段提速也是相当快。油耗也还可以,不算高吧,主要跑的都是非拥堵路段较多。
不满意的地方有一点,车机会偶发的卡住,上车第一次链接如果信号不好需要重启车机才能链接上手机
缺点当然就是它的空间不是很大,还是会感觉到乘坐空间稍微偏小了一些,因为后排的空间会有一些不是特别的满意,坐三个大人会有点顶头
开了长安逸动24旗舰一段时间,有些不太满意的地方。车机自带的导航软件版本很旧,规划路线时不够智能,不仅偶尔推荐的路线不是最优,还会出现定位不准确的情况,用起来远不如手机地图方便。 隔音效果也不太理想,在高速行驶时,风噪和胎噪很明显,就算把音乐音量调高,也难以完全掩盖,严重影响了车内的静谧性和驾乘体验。 还有就是底盘质感欠佳,过减速带或者坑洼路面时,震动过滤得不够彻底,反馈到车内的震动比较明显,坐在后排感受更强烈,舒适性大打折扣。希望厂家能在后续改进这些问题,让这款车更完美。
最不满意的是长安逸动,这款车在高速行驶会有明显的噪音,隔音不太好,并且车内的空间不是很大,开起来还是会感觉到拥挤空间的表现不是很满意
动力方面:在1.5krp25km/h左右的时候发动机存在顿挫,此悬挂系统调校一般,胎噪比较严重,不同时间修建的柏油路轮胎传的声音有所区别。 内饰方面:车机内部实体按键减少,全部集成于一个电子屏幕上了,对此屏幕的长期有效性有顾虑,车机不带读秒功能,功能一直也没有更新出来,不能连接苹果手机。整体隔音比较差,高速行驶过程中轮胎传递给驾驶员的噪音较大。
车子的排气管太丑了,但是价格在这儿呢也能接受,底盘调教我觉得还是不太行吧,速度起来了100码,我觉得拐弯儿的话就感觉车子是漂移,所以我变道都不敢短距离变,都是一点儿一点儿过去,不知道你们变道害不害怕我反正我感觉那个车要侧翻,还有就是后面座位是不能放倒的,所以每次带狗出去都把上面弄得很脏,不过不太影响大部分人的感受,后备箱空间也是挺大,还一点不满意就是这个销售给我低开发票也不给我说,要是刚开始给我说做低开我就不用做高铁过去费这个功夫了我直接在南京也能低开买,后来保险也给我上全损还是低开以后的发票价,后来经过协商才把保险加到我付给4S店的7.5价格,真的不实在而且车子也是差十天就库存三个月,因为不想麻烦最后还是买了,从早晨一直折腾到晚上九点多才到家。
缺点不太满意 空间后排有点小 安第斯灰的颜色很容易脏 整车感觉有点塑料感 360下雨有时候会看不清
2023年末刚提的长安逸达,提的旗舰版?税等全部下来十一万多,转年,逸达就不生产了,改名逸动,价钱降了,新版逸动连方向盘,还有后杠灯都比原来的逸达漂亮,花的高假买的最顶配的逸达就成了,弃儿,真的想说长安厂家不是好东西,没把我们这些粉丝当人过,转眼我们的被连名字都没有了,而且系统则迟迟不升级,弃之如敝履,恶心
1.底盘偏硬:过减速带或坑洼路面时,滤震不够柔和,后排乘客会感觉有点颠,尤其满载时更明显。 2.车机偶尔卡顿:有时候语音控制反应慢半拍,切换导航和音乐时偶尔卡顿,虽然不影响使用,但细节上不够丝滑。 3.车漆偏薄:提车3个月,车门处被小石子崩了个小点,露出了底漆,后期得补漆,这点得小心爱护。
缺点就是车内会有一些异味,因为新车内饰味道有点大最不满意的是长安逸动,这款车在高速行驶密封性比较好的情况下,车内还是会有点异味
再完美的车也会有一些小缺点。三代逸动在行驶过程中,偶尔会出现顿挫的现象,特别是在低速起步的时候,给人一种不太流畅的感觉。虽然不影响整体驾驶体验,但是作为一个追求完的车主,总是希望能有更丝滑的感觉。
不满意的地方就是隔音有点差,如果很在意需要自己更换一下静音胎,然后灯光过于暗虽然是LED灯但是这个灯是灯的亮度很有限,对向来车灯光一般也能盖住你的灯需要自己更换,还有动力换挡有轻微顿挫感但是感觉涡轮增压发动机的通病吧,换挡都是轻微顿挫其他感觉都是很不错的。
胎噪偏大,尤其是转弯的时候,声音特别明显,隔音比较一般。低速收油门的时候会轻微顿挫。安全带无法上下调节,怎么调都感觉安全带有点勒。
车身做工:整体车身硬度非常高 腰线设计:非常的运动,很适合年轻人开,腰线非常的帅 车尾造型:车尾造型非常的好看 车头造型:引擎盖流行非常的帅,前大灯照射范围也非常的远,整体很年轻化
外观的设计也都非常的漂亮,颜值挺高的,外观的做工用料也非常好,整体的设计还是比较年轻化的,运动感非常充足,设计的非常漂亮的一台车,外观做工还是蛮优秀的
逸动的外观设计真的很有魅力,每一个细节都充满了时尚感首先映入眼帘的是它那独特而动感的外形设计。无论是前脸还是侧面,都能看到很多时尚元素和细节处理非常完美。
外观设计精致,颜值很高,外观的做工用料还是非常上档次的,整体的设计还是挺足的,并且运动气息非常强
外观看起来还行吧,低趴的车头溜背型的设计,整车看起来还是挺不错的,我的这个是安第斯灰,反正挺招灰的,看起来不怎么耐脏,反正不停树下就行,除了离远看的话车的排气筒比较丑其他的都还好,颜值还是不错的
年轻运动,回头率不低 整体设计很对年轻人胃口,前脸大尺寸熏黑格栅搭配犀利的LED大灯,看着很精神;侧面线条流畅,从车头到车尾有个轻微的溜背感,不像传统家轿那么呆板。车身颜色选了安第斯灰,阳光下会泛着细闪,小区里停车经常被问“这车得十几万吧”;车尾贯穿式尾灯晚上点亮后辨识度很高,不过后包围的镀铬饰条有点太亮,个人觉得低调点更好。细节上,车窗边缘的镀铬饰条、17寸轮毂造型都挺精致,车身比例协调,不会给人“廉价感”。
外观的设计非常的精致,年轻,时尚,运动,特别是车头年轻,运动感很强,整个车身侧面也非常好看
车身线条流畅,前脸设计时尚大气,尤其是那个狭长的LED大灯,给人一种很精致的感觉,无论是在街上还是停车时,都是一道靓丽的风景线。
外观是真的很好看,这个价位绝对适合年轻人购买,线条明显第一眼都感觉这怎么可能十万以内的轿车 这么好看。
内饰用料:基本都是塑料材质,黑红双拼的内饰颜色非常的好看,可惜提车的时候没有现车了,强推黑红的内饰,非常好看 座椅舒适性:顶配带电动座椅,调节起来非常的便捷,唯一一点不足的就是不带座椅记忆,每次换人开的时候需要重新调下座椅,这个希望可以优化一下
内饰做工用料非常好,虽然价格便宜,但是车内也没有什么异味,内饰的设计还是非常精致的,特别年轻化的一款车型设计,很精致的一款车
内饰选择的是黑色的,那个红色的感觉质感太差,黑色的也不会过时,所以最后选择了黑色内饰,感觉还是挺耐脏的,有灰的话自己擦一下就能擦掉,里面也比较简单,基本上没有什么实体按键,都是靠车机实现,还是挺方便的。
用料扎实,设计有质感 内饰整体风格偏简约,但用料很实在,中控台和门板扶手处都是软质包裹,摸起来不廉价,缝线细节也整齐。座椅是仿皮材质,包裹性适中,久坐不累,主驾支持6向调节,能轻松找到舒服的坐姿;车内异味很小,提车时基本没什么刺鼻味,暴晒后也只是轻微塑料味,通风半天就散了。
建议入手赤缇红内饰,绝对不会翻车,这种红它不会很艳,不刺眼,坐在车内很舒服。 内饰用料:用料充足,能摸到的地方都是软性皮革包裹的。 座椅舒适性:顶配有两个颜色,黑色和红色,有对比过,这个红色内饰的座椅缝线要比黑色多,看起来比黑色高端。
☆ 空间设计亮点:杯架限位非常的舒适,符合人机布局 乘坐空间:头部和腿部预留的非常多,开车过程中不会感觉到很累,非常的舒适, 后备厢容积:后备箱容积非常的大,每次出去买东西都能放得下,以后就去玩再也不会担心放不下东西了 第二排空间:家人做第二排空间也没有感觉到挤,空间非常的大,坐起来很舒适 车内储物能力:车内储物的地方很多,日常够用,非常的实用。
空间很大,我175做到后排还有两拳左右的空隙,而且中间的凸起也比较低,坐中间的人不会太多别扭
空间不是很大,因为后排的空间会感觉稍微有点不太满意,空间表现稍微偏差了一些,长度行驶还是能感觉到空间不太够用
空间的话前排两个个人感觉还是足够的,一米七五的身高坐下去前排并未感觉到挤 后排的话就挤一点了坐下去就没有太大的施展空间,后排也不能放倒这也是一个不足
空间对比同类型来说的话还是挺大的,但是有一个缺点就是后座无法放倒,如果有追求后座放倒的需求朋友还是慎重考虑,后备箱的空间也挺大,如果说不是追求后座要放倒,后备箱也是放东西能放不少你能满足需求。
家用足够,储物设计贴心 车身尺寸不算特别大,但空间利用率不错。我身高178cm,调整好驾驶座后,后排腿部还有两拳多距离,头部也不顶头,坐3个成年人不挤,中间地板凸起不高,中间乘客脚能放得舒服。 后备箱常规容积有500L左右,平时放婴儿车+两个行李箱没问题,后排座椅支持放倒,偶尔拉点长物件(比如折叠桌、钓鱼竿)也能装下。 储物空间很实用:中控台下有个隐藏式储物格,能放手机+无线充电;门板储物槽能塞下1L保温杯+折叠伞;副驾手套箱够深,放纸巾、杂物绰绰有余,细节比老款进步很多。
可以提供足够的头部和腿部空间,乘坐起来感觉很舒适。而且后备厢空间也很大,可以满足日常使用需求。
这个价位这空间是最宽的,说是a级轿车,实际豆已经够上a?轿车。 第二排空间:我身高一米八,主驾调到我合适的距离后面还有一拳头三指,头部还有两指左右。
4.77米的车长,视觉上看起来非常的大,A 级别的车子了。 ☆ 空间设计亮点:车内储物空间丰富,中控台底下镂空的,就可以放不少的东西,扶手箱也是挺深的,放3瓶550毫升的水完全没问题,可以开空调内部会更凉,有点类似车载冰箱的效果。 乘坐空间:头部,腿部,后排空间都没的说,2765毫米的轴距后排够宽,头部稍微低了点,天窗占用掉了部分头部空间。
跑高速:驾驶模式设置为正常,动力够用,提速很快,超车非常的快,驾驶感觉很好 方向盘轻重:方向盘个人感觉中规中矩,不算轻也不算重,调教也很不错 刹车灵敏性:刹车反应很快,顶配还带自动刹车非常的让人安心 开空调/满载加速:开空调满载加速也很快,日常开车完全够用 起步/加速动力:起步加速很快
驾驶感受还是非常充足的,因为动力确实也很足,提速的时候也都挺快的,悬挂上的表现很好过,减速带没有颠簸感.选择的还是一台高配的车,所以车内的配置非常的全,带有电动座椅,全景天窗等等功能都非常的实用吧 1.5t的涡轮增压发动机动力上的表现还是非常充足的,提速的时候非常快,动力的输出很强,动力表现非常满意
驾驶感受其实还是非常不错的,1.5T的动力能爆发170的马力,总共有三个模式我现在就是经常开市区用前面两个模式足够了的
刚开始买过来的时候没有顿挫感,现在开起来有一点感觉有顿挫,就是加减档的时候,不知道是啥情况,等我下个月第一次保养看看怨啥,还有速度起来了变道感觉飘,我都是慢慢的变。
起步轻快,市区代步灵活,1.5T动力超车不费力;高速行驶稳定,隔音表现优于同价位;底盘偏硬,过颠簸路段略有震感,但日常通勤足够舒适。
驾驶感受挺充足的,动力提速快1.5t发动机很给力,并且悬挂调试的也很好过,减速带也不会感觉到有颠簸感
搭载一款1.5T发动机,动力输出相当强劲!无论是城市通勤还是高速行驶,动力都绰绰有余。对于我这种喜欢开快车的人来说,逸动的动力表现真的是非常满意。不仅如此,油耗也控制得不错,经济性表现让人心动。
车内座椅乘坐舒适,坐垫比较软,放假去玩回家开了300多公里,一路直达腰部也没有不适,可能一路回家比较兴奋吧。车子胎噪不算很理想,上高速风噪特明显,不过开了音乐之后会好很多。感觉底盘车身不是那么隔音,高情商说法路感清晰。加上高速有巡航保持车速开起来还是很好开的,方向也没得虚位变道指哪打哪,提速超车也是丝毫不虚
最满意的就是这辆车的动力了,我之前旧车是一辆17款的帝豪,自吸发动机动力太差,提速吃力,发动机光叫了,逸动就不一样了,1.5t的动力,加速杠杠的的。 跑高速:120KM/H的时速2200转。用NORMAL模式跑高速动力响应迅速,超车相当轻松。 方向盘轻重:方向盘有三种模式,我是用的标准,转向清晰,很轻盈。
城市油耗:城区开空调综合油耗一般在7个左右,油耗表现中规中矩 高速油耗:高速油耗最低到过5.5L,高速一般油耗在6个左右,基本也可以了,油耗不算太高
没买之前我老是刷到那些视屏说逸动油耗高,但是我开了解决五百公里了,而且还是跑市区的油耗普遍都是6.0到6.7个油,要动力有动力这个油耗真的是很值得了,可能跑高速能达到六个以下
油耗:油耗,我跑了1000多公里高速,所以油耗不是很高6.4正常市区应该7个油左右,我不是黄金右脚,所以油耗没有低过6个。
综合油耗约6.5L-7/100km,市区拥堵时略高(8L左右),高速5.6L上下,家用经济性不错。
日常都是山路,高速,快速路,城区道路,小路掺杂吧,反正是挺综合的路况的,最低的时候开到5.2,这个油耗相较于我的旧车非常满意了。没太在意每次行驶完统计的油耗数据,反正不超过7个吧,还可以。
性价比也很高,毕竟是一台家用的轿车,所以性能还是很出色的,再加上价位方面也不贵能接受,并且现在新车也有优惠,二手市场的保值率也很高
也没有对比多少车吧对比过海豹06我试驾有点晕,银河l6也考虑过,后来突然觉得也不怎么开不如买油车,刚开始就是考虑旗舰版,和尊贵版好像差不了多少钱,但是配置的话多了许多,也是对比了好多地方的价格,老家也对比了一下,后来这家说可以,我就直接在他这个店提的。
不到10万的价格,配备1.5T动力、全景天窗、全速自适应巡航、大屏车机等配置,同价位合资车难寻对手,家用“花小钱办大事”的典型。
作为家庭代步用车长安逸动的性价比真的挺高的,因为长安逸动的性价比还是非常高的,二手保值率也可以,买车的时候也问过二手市场的价格,长安逸动还是很值得入手的
价格非常亲民,性价比绝对是它的一大亮点。在同级别的车型中,你根本找不到这么划算又好用的车了!
旧车是帝豪,开了将近8年了,也是一点问题都没有,继续开也是能开,只是10万公里了,得做个大保养,加上保险也快到期了,一下子要去掉大几千块钱,加上车子有点年头了,就趁着时机换个车。我的建议是买车不要买太贵的,开个几年卖掉不亏钱,也不心疼,选车之初自吸的车子不考虑,就PASS掉很多车了,然后落地10W以内,也没有太去看车,就看了一下吉利缤瑞,威朗PRO,还有长安逸动,缤瑞因为销量太少了,店里甚至没有24款的车子,然后看了一下星瑞,奈何外观不讨喜也过了,威朗PRO的动力比逸动强一些,就是那个内饰实在提不起兴趣,就剩下逸动了,试驾了一下没什么问题,找了本地和周边城市的4S店,价格都不满意,后面找本地的汽贸去谈价格,汽贸能做就没去4S店了。强烈建议!!!入手1.5T旗舰版,7万多的裸车价,配置拉满了。而且强烈推荐安第斯会 赤缇红内饰,内饰比纯黑色要好看太多了,外观也比白色更高档。动力强劲,各种配置都给到你了,这车开了一个月了,各方面都很满意。很不错的一辆车。 购车优惠:店里送了全包围脚垫,还有四瓶底盘装甲,装甲这玩意儿没什么店愿意喷,真是奇怪。不过既然送了就去做一下,逸动这车底盘完全没有装甲,都是裸露的,喷了4瓶基本上都覆盖到了。