总的来讲,王牌M7的优势还是挺多的,首先就是这台9座车的空间确实很实用,车内的座椅布局也比较合理,所以每一排的乘坐空间还都挺宽敞的,坐到后排的乘客也不至于显得很拥挤,其次就是这台2.0l的发动机也比我想象中的更省油一些,平均8个左右的油对于这个级别的车子来讲真的不高,除此之外,这台中大型mpv的外观也挺漂亮的,整个车身比例非常协调,尤其从侧面看上去圆润的车头和方正的车尾整体让人觉得还是挺舒服的,而且整台车的车漆质感也不错,包括接缝处理的也比较精致,所以外观看起来也不是很粗糙廉价的那种,还有就是它的内饰也让人觉得很是惊艳,十分简约的造型,看起来就很大气,而且新车车内也没什么,主要还是感觉到油车的稳定性以及后期的车保和是更加方便一些。我我们这样高强度用车的情况来讲,我认为这台车的整体实力还是非常出色的,更多的也是更加适合我们的用车需求。
王牌M7让我不是特别满意的地方就是它的底盘质感不是很好,特别是路况比较差的情况下底盘的松散感还是很明显的,而且行驶过程中车内的噪音影响也有点大,同时这个价格也的确是比较坚挺的,即便说新车的定价也不算太高,但在当时买车的时候也没有什么优惠,所以说这个车子综合性价比其实也不是特别高了。
王牌M7对于我来讲就是一台工具车,所以我对外观也不那么看重,但平时一些乘客对它的外观评价还挺高的,确实如此,尤其是前脸造型看起来是真的大气,大尺寸中网内部这粗壮的镀铬格栅真是挺有气场的,从侧面看上去车身比例也很协调,虽然车身大,但是也不显得臃肿,整体比例让人看着还是很舒服的。
虽然是这个级别的车子,但王牌M7的内饰还是挺让人出乎意料的,首先就是整体造型就是当下比较流行的简约风,再加上双色拼接的设计看起来也确实很有层次感,其次就是整个车内的做工也是比较精致的,虽然车内用料算不上特别高档,但是内饰给人的感觉完全不显得廉价,这样就足够了。
王牌M7的空间完全能够满足我们的用车需求,本来车身尺寸就大,再加上我们买的是长轴车型,所以车内的乘坐空间还是很宽敞的,全车座椅正常使用的情况下后边还留有一定的储物空间,大件肯定放不了,但放两三个行李箱还是没什么问题的,还有就是车内的储物空间也挺丰富的,像门板上的储物格和副驾前方的手套箱内部都比较大一点,用来放些随手要用的小零碎拿取就很方便。
这台2.0l的发动机的动力表现还是挺可以的,至少每一次起步时的动力响应确实很快,即使全车9人满座的情况下起步都是比较迅速的,这一点就很让我满意,但说实话它的底盘调教确实不是很好,像我们成天穿梭在这些小乡村肯定会遇到一些不太好的路况,路况不好的话还是能明显的感觉到底盘还是挺松散的,而且行驶过程中车内的噪音影响也比较大。
我们买这台车主要是用来跑那种定制快客的,也就是从我们这边的小镇到县城,单程就是将近30km的路程,平时基本上跑的都是这种城区,当然去县城也没什么压力,毕竟县城也没有太大的车流量,堵车现象也很少见,所以一直以来王牌M7还都挺节约油的,不过主要还是这台2.0l的发动机比较节约一点,毕竟要带动这个大块头呢,再加上我这车平时也经常都是满座状态,现在的平均油耗就在8个左右,对于这个级别的车子来讲确实不高了。
其实这款车对我来讲的确是挺实用的,而且用车这么长时间以来,这台燃油车也没有想象中的那么费油,整体的质量稳定性还是相当不错的,所以说从车子本身来讲,我对于这台车的表现还是非常看好的,但是我觉得它的价格还是稍微有点硬,主要我们也是一段时间之后才入手的,当时基本上是没什么优惠政策的。