作为一个城市白领，我对车的需求就是方便、快捷、省油。比亚迪秦PLUS正好满足了我的所有需求，它就像我的生活中的一个小助手，让我的出行变得更加轻松愉快。我最满意的就是比亚迪秦PLUS的综合表现，在城市道路上，它的电耗非常低，几乎可以忽略不计。而在高速上，它的油耗也非常理想，完全在我能接受的范围内。这让我无论在城市的拥堵中还是在长途旅行中都能保持一个好心情。
对于当代的社畜中年人，家庭开支就是要节省要紧，秦能带给我的就是直观的省钱，从买车开始，它的价格就是一个大大的优势，再加上用车到现在，不跑长途我几乎就是用电，现在用车成本真的是电比油低啊，纯纯的，一个月能省不少的油费，加上我是个老烟枪，一个月省下来的钱除了贴补家用，还能偶尔改善一下我的生活质量，嘿嘿...这个可是挺实在的好处呢。这个时代对于我们这一代人来说真的太难了，毕业后找工作，买房，买车，结婚，生娃，经历了各种不容易，现在总算尝到了生活的甜头了。
整个车子在大方面上肯定是没有问题的，隔音相信也能更好些吧，动力还是很不错的，对车子哪里有不满意的到谈不上，安全性也比较好的车是最重要的，布局合理。起步还是后期加速动力都是首屈一指的，在车海中一眼就能看到的效果，整个车子散发出一种稳而时尚的感觉。
比亚迪秦PLUS的外观设计非常时尚，线条流畅，车身比例协调，给人一种非常稳重的感觉。我个人非常喜欢这种简洁而不失大气的设计。
其实秦的辨识度还是挺高的，前脸的的车灯是非常的有它的特色，一看箭羽状的就知道是秦的车车型了，加上引擎盖的线条感，结合起来就非常的养眼。
它的整体设计还是非常出色的，中控台的布局非常合理，所有的按键都在手边，非常方便。而且，它的座椅非常舒适，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。中央扶手也比较宽敞，我就特别喜欢简单实用的这种设计，我个人就很喜欢这种风格。
内饰在用料方面还是不错的，至少舒适度挺好的，这个价位我们就不追求什么真皮质感了，对吧。基本上摸得到的地方都是很舒适的材质，内部配置相当不错，方向盘的手感也不错。
我是一个身高175cm的男性，坐在驾驶座上完全没有压力，头顶和腿部都有足够的空间。后排的空间也相当宽敞，即使坐三个人也不会感到拥挤。这对于我这样经常需要载着家人或者朋友出行的人来说，是非常实用的。
空间中规中矩的，适合家用，后尾箱的空间还是挺能装的，出门玩什么的，孩子的东西加大人的动还是足够用的，然后车里的小空间也多，可以把小玩意收纳起来，车内就显得很整洁，有娃的车真的难得的整洁的。
秦PLUS的转向手感非常舒适，轻轻一转就能感觉到车子的响应。油门和刹车的反应也非常灵敏，让我在驾驶的时候感觉非常轻松。同时，它的悬挂系统也非常出色，无论是过减速带还是颠簸的路面，都能很好的吸收震动，让乘坐的感觉更加舒适。
自动驻车和自动拉起手刹很实用，近光灯很给力，远光灯一般般。加速不错，市区驾驶超车都是非常轻松，加速线性，动力一踩就有。驾驶这方面比普通价位的燃油车简直不要强太多。刹车调了标准模式，能量回收也是标准，当然，这些主观感受我觉得是我的，一千个人眼里有一千个哈姆雷特。
在实际使用中它的消耗表现非常出色，在城市中，它的电耗几乎可以忽略不计，而在高速上，它的油耗也非常理想。这让我无论在城市的拥堵中还是在长途旅行中都能保持一个好心情。
续航是不用担心的，大家知道油车在市区的油耗相对比其他的路况要耗油的，现在用电在市区跑就不用担心这个油耗的还是电耗的问题了。
符合自己心中的那个用车标准，在动力和操控方向上也不错，质量也是过关，内饰相当豪华，我认为性能和价格之间还是相互匹配的，车子确实经济实惠比较让人满意，目的也是为了比亚迪秦PLUS的日常家用的方便，整体的性价比还是很高的。
合适的就是最好的，符合预期的价格、质感不错的内饰、满意的外观、驾驶感受也很棒，那就值得了。
