最满意的是作为一名女司机，开这车出去回头率还蛮高，会被夸这车好看，好帅气，好霸气，也经常被人家咨询这款车的价格，都以为要几十万。 原车我选的这个颜色我也是很喜欢，就是很高级的绿，还很耐脏，满意满意。另外就是这车的舒适度是真的很高，不管是长途自驾，还是乘坐体验，或者是倒下后排当床睡，再就是去玩轻越野穿越的时候，各方面的舒适度是真的可以，那种包裹性，贴合度，厚实的安全感，和行驶操作的丝滑度，我是真的挺满意咯。
性价比非常高，没有人猜到这是10万元的车，外观漂亮，发动机声音轻，油耗低动力够，轮胎尺寸大，离地间隙高，适合野外穿越，2820轴距让车内空间宽敞，乘坐舒适，各项电子功能齐备，有360影像，ACC自动巡航，电动后尾门，座椅加热，可开启天窗，后排放到纯平，前排也可以放倒，可做床车
最满意的就是空间和油耗，原来担心油耗高，毕竟这么大个车，没想到竟然油耗这么低，超出预期，而且动力随叫随到，发动机声音也比较小
最不满意的就是车辆的隔音效果有待加强。在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，影响了车内的静谧性，一定程度上降低了驾驶的舒适感。特别是在长途旅行中，持续的噪音会让人感到些许疲惫。不过任何事物都没有百分之百完美的吧，知足常乐！
车机反应慢，车打着过30秒左右才会进入界面，但是还要等程序初始化启动，有着时间车都跑出去一公里远了，开机太慢了，但是开起来反应就好了，不太慢。还有不能下载安装第三方软件就很无语。
纯油版油耗稍微有点高，舒适度在接受范围之内，过坡过坎的时候一定记得慢点，要不悬架有点硬，车会有些颠簸!
喜欢方盒子造型，喜欢“不焦绿”颜色，以及车身尺寸，轴距等。整车做工很棒！硬朗的线条勾勒出其坚韧的轮廓，独特的前脸设计和犀利的大灯组合，使其在路上行驶时回头率极高。
内饰简洁大气，整体布局比较合理，看起来也是比较舒服的。中控台的设计规整有序，各项功能按键分区明确，操作起来十分便捷。 座椅采用了高品质的材质，柔软且具有良好的支撑性，无论是短途出行还是长途驾驶，都能有效减轻身体的疲劳感。座椅的包裹性也值得称赞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。
空间是真的很大，后排座椅放倒妥妥的变成大床房，出去露营啥如果累了真的可以在里面睡觉，座椅的话无论是前排还是后排，空间都非常的充裕，妥妥的放下一米八的大长腿啊！脑部和腿部的空间也是很充裕的，丝毫都不会让人感到局促。
我属于200多斤的大胖子，坐上后空间还很开阔！一点也不感觉狭窄。 车内储物能力：储物空也挺大的，扶手箱空间也挺大的！还附带制冷风扇，夏天舒服了！ 后备厢容积：后备箱预估单层能平放四个行李箱吧，反正挺大的！而且他的二排放平后是纯平的，铺层被单就可以睡觉，我1.8米的个子完全能躺平。以后吵架了有地方去睡觉了！ 第二排空间：我是身高进1.8米的个子，在后排腿部还很宽松，膝盖大致还有三拳的距离，真的挺大的！
驾驶感受非常好! 起步，加速，动力十足。方向盘轻重可调，手感不错挺好用的，大小也刚刚合适。刹车值得表扬，点到就有。轻踩油门，动力响应迅速而线性，没有丝毫的拖沓。无论是在城市拥堵的街道上缓慢前行，还是在空旷的高速公路上疾驰，BJ30 的动力输出都能准确地匹配我的需求。
动力强，踏板轻，换挡基本感受不到，起步响应慢，跑起来加速可以，超车没压力转向清晰，刹车有力，但线性不够，一不小心就变急刹
加速有力，开着空调也一样的超车，只要你懂得加速和配合。 跑高速：高速行驶用L2辅助驾驶，很是惬意，能让驾驶员轻松很多，点赞!
在市区行驶时，车辆的转向精准且灵活，穿梭于车流之中轻松自如。油耗比较低，如果平均时速较低，百公里油耗可能只有 4-5 L左右。然而，当路况稍好，能够保持较为匀速的行驶时，油耗基本能维持在5.5L左右。
城市油耗8左右，郊区路况7左右，高速90-110巡航在7左右，80-100巡航可以开到6.5，900元油可以跑到1800公里，每公里油耗0.5元
油耗：我暂时是上下班开，上下班用经济模式开的均拉油耗在6.2到6.3左右。但是第一箱油还没跑下一格现在跑了319公里，总共四格油表显示。暂时自复位油耗从刚刚提车的13.4已经掉到了8.2，再跑跑估计还会掉。最终我估计按我上下班的路况这车油耗也就是在6.5上下。切记：这车运动模式动力会让你车头起飞，有强烈的推背感但是油耗也会涨点。
性价比比较高，上市直降2万，希望北汽越做越好， 售后服务：感觉售后服务挺好的，建了专门的服务群，后面再检验服务的质量
小米汽车YU7（0条口碑）
AITO问界M8 增程版（25条口碑）
丰田铂智3X（18条口碑）
奥迪Q5L（838条口碑）
丰田普拉多混动（17条口碑）
特斯拉Model Y（458条口碑）
