现在的用车时间也不是很久，从目前来讲我觉得这台车子的整体表现还是挺不错的，基本上也没有太明显的问题，所以我觉得这台车买的还是很满意的，至于后面那就再说，如果有什么问题的话我也会持续和大家分享。

因为也是新款上市，所以说我觉得福顺的颜值还是相当在线的，虽然说是一款干活用的车子，但整体的设计风格看着确实很酷，尤其是这种方方正正的感觉和这辨识度很高的前脸设计看着还是相当漂亮的。

对于这台车的内饰我更在乎的是实用性和做工，毕竟这相对更实惠的价格和本身的定位也就决定了整个车的内饰肯定不会多么高级，但就从实用性角度来讲，我觉得福顺的内饰设计做的还是很不错的，包括这个方向盘的造型也挺漂亮，实际的手感也挺舒服。

之所以当初选择这台车也有很大一方面原因就是看中了这够大的空间，因为主要是用来运输货物的，我们所入手的这个也是厢式运输车，福顺的车身长度也达到了五米多，车身宽度也有两米多，但是买车的时候我们专门拿着尺子去量的，对于我们平时我经常装的货来讲这个空间的利用率是非常高的，而且整个车内的乘坐空间也很不错，前排空间挺大，包括这个坐姿也比较高，腰部的支撑也非常棒，长时间开车也一点都不累。

柴油发动机在动力方面的表现还是相当优秀的，现在车子也在磨合期，平时开车也尽可能避免大油门，但我觉得这台车的动力输出还是非常猛的，柴油发动机的低扭动力很强，尤其是在车辆满载的时候更能发挥其优势，同时整个车子的底盘质感也非常棒，即便说本身的重心比较高，但车子开着还是非常稳的。

目前的油耗可能不具有太准确的参考性吧，不过可以肯定的是这台车还是比较省油的，综合油耗基本上也就在九个多一点，而且还是开空调拉重货的情况下跑出来的水平。

性价比是真心挺高的，作为一台国产轻型客车福顺的定价就已经非常实惠了，而且江铃旗下的轻客在质量方面也非常稳定，毕竟本身在这个领域也是比较专业的品牌了，所以我觉得这台车确实买的很值。