最满意的地方就是他的外观，选的天云灰，那是真的帅，夜晚解锁的时候车灯也帅怪不得都说是开灯厂的。
最满意这个奥迪的外观和这个灯环，在行驶过程，朋友在另一个车中看到，直呼帅炸了，而且晚上的时候，内饰氛围灯也很有炫酷感觉，还有在行驶过程中的超速，变速时的车辆稳定，推背感很强的，不愧是BBA
第一是动力真带劲！红灯变绿灯时，我轻轻一踩油门，车“嗖”地就冲出去了，把旁边车都甩在后面，心里特爽。 第二是车里特别安静。关上车窗，外面的吵闹声一下就没了，放上喜欢的歌，就像在自己的小世界里，特别放松。 最后就是这车看着就高级，每次停好车我都忍不住回头看两眼，越看越喜欢。
提车到现在 2300公里 我觉得吧 A4l 就氛围灯少了点 功能也少了点 总体来说还好吧 动力勒也不用多说了 2.0t 百公里好像是8.3秒 190匹马力 我家用完全够了 跑高速 没怎么踩油门 就上120 还是满座的情况下 后备箱对我来说 还算挺大的 配置勒 我觉得没什么必要加装了出厂的配置 我觉得已经够用了 油耗的话 一开始觉得有点点高 那个时候热天嘛 要开空调 但是勒到现在 总体来说油耗还算低 其他勒 驾驶体验 啥的都还算满意 ！
外观简约大气，动力充沛，油门响应速度快，同时对于一台2.0T的车来说，在快速路上油耗表现优秀。
当初选车的时候，奥迪A4l的外观是最先吸引我的地方。它的六边形中网搭配犀利的矩阵式LED大灯，可以说是为了这个灯买了这辆车，整体造型时尚又大气，车身线条流畅自然，运动感十足。当时各种颜色都看了，我选的天云灰车漆，在阳光下泛着独特的金属光泽，质感拉满，每次把车停在路边，都会忍不住回头多看几眼。晚上开车的时候，辨识度超高，不愧是老牌的车企造车这一块老铁没毛病！
A4l加速是真猛！轻轻踩油门小推背感就来了，红绿灯起嗖嗖的，外观也nice，黑色蜂窝格栅加运动造型，开出去也有面，上次在停车场还有人问我落地不得30W，哈哈实际还不到25W呢，这得感谢电车让我能开上奥迪。配置也够用，选装了自动泊车、座椅加热这些都有冬天福音。
之前纠结A4L和CT5，最后还是被奥迪的品牌和动力打动。满意的是动力和空间，2.0T190匹马力市区超车轻轻松松，高速上大部分车也能追得上，油门踏板很跟脚，不开节能模式给油就有，开着特别爽。
奥迪A4L这款车设计非常的时尚，比奥迪A6L的外观更加的年轻化，这是我非常喜欢的，因为我家里有一台奥迪A6L老婆有时候开只因车身尺寸太大，操控不太方便，一直考虑在买一台车，思前想后还是认为奥迪a4l比较适合，这是一款非常年轻化的车，很运动的一款车型，动力的输出也是非常足的，老婆对奥迪A4L非常满意
动力杠杠的，提车第三天就跑了高速、乡下还有城区，半年不到跑了快6000公里。第一次上高速，全程保持90-120左右的速度跑完260公里，动力很充沛，超车啥的轻轻松松。外观也很对我胃口，豪华动感型的设计，运动感拉满，油耗也还行，长期记忆油耗在7.6左右，能接受。
比较喜欢这种外形，感觉低调而又奢华。属于比较折中的车了。动力方面也够用，还是很不错的。现在价格也合适，但是我买的时候不合适啊……
奥迪a4l是一款2.0t的发动机，动力非常足，车身不算大，但是排量还是挺大的，和奥迪a6l的排量是一样，都是2.0t的在动力上会更足一些，车身偏轻，提速快，动力非常强劲的一款车，同价位里面性价比还是非常高的a4l的颜值也都非常高，采用奥迪家族式的风格大气又时尚的一台车型，颜值特别高，设计非常漂亮
奥迪A4L这款车设计非常的时尚，比奥迪A6L的外观更加的年轻化，这是我非常喜欢的，因为我家里有一台奥迪A6L老婆有时候开只因车身尺寸太大，操控不太方便，一直考虑在买一台车，思前想后还是认为奥迪a4l比较适合，这是一款非常年轻化的车，很运动的一款车型，动力的输出也是非常足的，老婆对奥迪A4L非常满意
奥迪A4L设计的还是非常漂亮的，因为整体的做工也都挺优秀，设计感很足的一台车，很适合家用。整车运动气息非常足，是一款很值得入手的车型，品质也比较放心，因为当时选车的时候我也对比过好多同等价位的车，质量确实好，因为奥迪A4L在同价位车型里面绝对算得上是非常靠谱的，质量也挺放心的一台车，品质也很优秀
奥迪A4L操控是真的好，方向盘指哪打哪，开着特别顺手。目前开的不多3000多公里给我感受动力很足，油门一踩就有，城市里超车轻轻松松。外观我也很喜欢，前脸特别帅气，开出去回头率挺高的。而且空间也挺大，我1米78的身高，坐在驾驶位很宽敞，后排家人坐也能舒展开。配置也够用，日常开车需要的功能基本都有。
最不满意的就是这个车机感觉屏幕好小，如果是那种大连屏就特别完美了，而且这个车机系统导航指示图没有手机导航来的方便，想要投屏的话还必须是苹果手机，有点不人性化
最不满意，就是这个奥迪的车机应用，真是卡到天际了，我刚提车的时候用这个车机自带的高德地图导航，先不说这个导航准不准吧，就单说在选择目的地的时候，点半天没有响应，并且行驶过程中，匝道都过去了才提示，最后没办法买了个苹果手机连接了carPlay，目前还没发现carplay的异常
储物空间有点少，手机、钱包、矿泉水都不知道该往哪儿放合适，只能堆在副驾驶座位上，看着乱糟糟的。 最烦的就是后排中间那个凸起，太高了！坐两个人挺舒服，可一旦坐五个人，中间那位朋友腿都没地方放，实在太尴尬了。
不满意的地方: 没有电尾门 苹果的车载感觉也不太好连 车机有一丢丢感觉卡顿 然后就是车载连上了不是实时放音乐有延迟 配置少了一丢丢 什么辅助驾驶 自动泊车都没有 想了一下 买奥迪这款车 无非就是好面子嘛 也无所谓了 主要是的一个驾驶体验感^_^！ 新车第一年没送保养 差评！
内饰在目前大屏幕流行的时代，相对较落后。同时车辆自身智能化配置也较低。
中控台设计有点拉胯屏幕还有点小，氛围灯有，但是没有奔驰的炫，，内饰塑料感还挺重。屏幕小就算了，车机系统，反应不算快，有时候语音控制还听不懂指令，真想给它个人工智障的标签。
车机系统是真不行，跟智障一样，想要的功能基本没有，对车机有要求的建议直接pass。内饰也不符合我这年轻人的审美，太老气了。新车味道还特别大，跟祖传的似的，开了快半年了还是有点刺鼻。
最不满意的其实就是空间不是很大，车身尺寸不大，所以乘坐起来稍微有些偏小，还有一点是车内会有点异味
最糟心的就是旧车置换那事。本来价格都谈妥了，我想着提旧车去报废拿补贴，销售也说把旧车开过来能一起办。结果到店了，4S店想把旧车报废残值和厂家补贴都占了，中途销售压根没提厂家补贴的事，差点没把我气死，最后我直接把旧车开回去自己报废，厂家补贴也不要了，他们也别想占便宜。因为这事，后面服务体验直线下降，感觉我求着他们办事，要不是还没上牌，资料和最后一把钥匙在他们那，我真忍不了。内饰也得吐槽，和之前看的宝马三系比，确实差了点，虽然不是一无是处，但豪华感不够。
提车的时候，胶条有破损！！！！很影响心情！！！！为什么会发现这个问题！因为新车交付洗车没给我洗干净！胶条缝隙都是灰尘！！！！我自己打扫了很久才发现这个问题！车都还没动，体验很差！
最不满意的就是a4l的空间不是很大，还是会感觉到空间上面有点不太满意，后排有点小，整体的乘坐空间不是很宽敞，空间上的表现偏差了一点
最不满意的其实就是空间不是很大，车身尺寸不大，所以乘坐起来稍微有些偏小，还有一点是车内会有点异味
最不满意的就是车内还是会感觉到噪音有点偏大了一些，在高速行驶还是挺明显的，还有一点是空间偏小，乘坐起来不是很舒服，空间不是很大
油耗有点高，早高峰市区开差不多得接近9个油，要是堵车严重更费油。还有内饰，款式看着有些老旧，虽然质感还行，但和现在一些新出的车型比，确实不够新潮。它的刹车有虚位，刚开始开的时候不太适应，得慢慢习惯。车机也偶尔会卡顿，用着不是很顺畅。
白天在路边无论什么角度拍摄车身都很帅气，给人一种运动线条的感觉，晚上的睫毛大灯很有气势，前排开门的时候，地上有照射的四环星辉
这车的外观我真是越看越喜欢！前脸那个大嘴格栅配上四个圈车标，看着就特别霸气。我最爱的是它前后车灯，解锁时“唰”地一亮，还会流动变化，科技感十足，晚上开出去特别拉风。 邻居都说这车看着真高档。每次停好车，我都忍不住回头看好几眼，这外观真是百看不腻，开出去觉得特别有面子！
车头造型：很帅 喜欢很多年了 车尾造型：还行 差一点点 车身做工：可以 奥迪一直比BB两个品牌要好很多
选车时，选择了天云灰的外观颜色，整体外观经典时尚。前脸采用了奥迪家族式的大尺寸六边形进气格栅。车身线条简洁流畅，从车头贯穿至车尾的腰线增添了整车的立体感和修长感。车尾部分，精致的尾灯设计与前大灯相呼应，双边共两出的排气布局进一步提升了车辆的运动感。
A4的前脸那标志性中网再加上很有战斗气息的大灯真的是很帅，车身侧面那接近溜背式的造型整体给人的感觉就是这是一辆很运动的车型
外观造型运动感拉满，后视镜很有辨识度黑色的一眼就知道A4L，轮毂样式也好看，和车身很搭有运动感。不过有一说一，这薄胎看着就娇气，过坑洼路得小心翼翼，怕鼓包。
外观中规中矩，我买的白色，看着挺大气的。车身线条流畅，豪华动感型的套件也让它看着更运动一些。黑色耳朵很特别，也挺扎眼的，上次有个朋友问我是不是自己专门把后视镜贴的黑色我也挺无语。
外观设计精致，非常年轻时尚的一台车，运动气息非常足，外观的设计给人感觉还是挺豪华的，非常年轻化的一款车型设计又大气，整体给人感觉比较豪华
外观没毛病，豪华动感型本身就很运动，黑色后视镜也是挺特别，也不知道设计师咋想的。
外观还是很错的，比较中规中矩，低调有内涵。不张扬比较适合，喜欢的可以冲了。也有对比其他的豪华品牌，总的来看还是选择了这款车。主要还是给家里人开了，家里人喜欢就可以了，就值得。
外观很漂亮，颜值也特别高，设计很好看的一台车，特别是整个车身的侧面，看起来非常的精致，很大气的一款车型
外观设计精致，非常年轻时尚的一台车，运动气息非常足，外观的设计给人感觉还是挺豪华的，非常年轻化的一款车型设计又大气，整体给人感觉比较豪华
外观的设计确实很漂亮，颜值也特别高，外观的做工非常精致，挺年轻化的一台车，运动气息也很足，整体的外观设计还是非常漂亮的，家用也都挺合适的
外观设计我特别喜欢，车身线条流畅，前脸大气又时尚，尤其是大灯，特别有神，整体看起来很有运动感，开出去不失面子。
内饰给我感觉就是中规中矩的风格，相比较现在新能源的车辆内饰，没有很大的优势，但是我比较喜欢的是车内这个按钮切换，很安全便捷
有人说不行。我觉得颜值符合我的对车的喜欢，哪些花里胡哨的氛围灯我不适应，一点点的点缀刚刚好！
整个中控台设计得干净利落，晚上所有按钮还会亮起柔和的红色背景光，看起来特别酷。虽然车里储物格有点少，手机不太好放，但瑕不掩瑜。每次朋友坐我车，都会夸一句“这内饰真不赖”，让我心里美滋滋的！
红色座椅看起来年轻运动 但是中控台设计用了8年了 可以改一改了 没有豪华感 就很普通的感觉 前面塑料感满满 一开门全是塑料味道受不了?
豪华动感版有黑色和红色两种内饰可供选择，但内饰设计相对保守，采用小尺寸中控屏和大量实体按键，一定程度上缺乏现代感和科技感。
当时有黑色和红色的内饰让我选择，看见红色内饰的那一刻我就爱上了，跟黑色内饰的简直是两款车，红色内饰简约大气而且整体提高了整车的豪华性，简约大气，低调奢华，纯皮的座椅坐上的感觉确实很肉头，车内大量运用了软性材质和精致的缝线工艺，触感柔软，质感满满。座椅的包裹性和支撑性都很不错，长时间驾驶也不会觉得累，而且还有座椅加热功能，冬天开车再也不怕冻屁股啦。加装座椅通风之后，夏天也不会烫屁股了。
皮质座椅，没有选择混搭，座椅舒适度还满意，虽然不如家里的大沙发但比同级别车型还是强点的，开长途也不累。不过中控台塑料感有点强，跟我之前开的大众比，豪华感没差多少。车机互联支持苹果手机，导航信息直接投很方便，开车不用低头看手机了。
内饰是我最想吐槽的，太老气了，不符合年轻人的审美。车机也不行，啥功能没有，跟个摆设似的。不过用料还是可以的，大部分都是软质材料，摸着手感不错。
内饰主要会有点异味，因为是新车的原因，内饰的味道有点偏大了一点，这是内饰的一个缺陷，会有一些刺鼻，有点难闻
内饰是短板，和同级别一些车型比差点意思，也没有个大连屏，塑料感有点明显，要是能再精致豪华些就好了。
内饰的话……红内是这好看啊！！！！不像奔驰那么花里胡哨，我还是比较喜欢这种简约点的，但是对于内饰有特殊要求的还是不建议选择这款车了。因为这个车的内饰说有也有，说没有也没有……内饰就不拿来说这个事了……
液晶仪表清晰度也很高，并且中控屏幕也很清楚，车内的按钮触控很灵敏，座椅的舒适性是非常好的，乘坐起来很满意
内饰主要会有点异味，因为是新车的原因，内饰的味道有点偏大了一点，这是内饰的一个缺陷，会有一些刺鼻，有点难闻
内饰的缺点就是噪音有点大，隔音的效果偏差，内饰噪音偏大了一些，长途行驶的话，能感觉到噪音有点偏大一些
颜色就是火山红，看起来质感是有的，用料也比较扎实，但中控台款式确实老旧了点，要是能更新一下设计就好了。不过看时间久了我还挺喜欢这种简约风格的，按键多，方方正正的，战斗感十足，档杆也很有特色，用着挺顺手。
后排空间的话个人绝对还是挺大的，因为之前去看过凯迪拉克ct5空间还不如a4l，主要的是后排座椅还是能放倒的，后排中间还有专门的放水杯的地方
相比于家里的车来说，奥迪A4这款车乘坐空间很足，我个人身高172，头顶还能有20公分的距离，后座的话膝盖离座位至少有一个手臂的距离
说到空间，这车真是让我又爱又恨！ 爱的是前排，我开车坐着特别舒服，腿能伸开，头顶也宽敞。副驾的手套箱也挺能装。 但后排就有点尴尬了。平时坐两个人没问题，挺舒坦。可中间那个凸起实在太高了！有一次坐五个人，中间的朋友只能叉开腿，别提多憋屈了，我看着都难受。 后备箱倒是很深，出差放两个大行李箱还有空余，这点很实用。 所以这车空间对我来说，就是“够用但不宽裕”，一家三口用着最舒服，要是经常带很多人，就得好好考虑一下了
在空间方面，整体空间较大。前排头部空间和腿部空间宽裕，由于采用的是纵置前驱，后排地台隆起不高，后排空间相对宽敞，腿部和头部仍有一定的活动空间，不会存在顶头现象。后备箱容积就相对较小了，后备箱容积只有424L，但也能够满足日常出行同时后排座椅支持按比例放倒，一定程度上拓展了储物空间。
别看A4是中型轿车，它的空间可一点都不小。我身高178cm，坐在驾驶座调整好位置后，头部和腿部都还有充足的空间，一点也不觉得压抑。后排空间也很宽敞，平时带家人朋友出去，大家都说坐着很舒服，完全不会觉得拥挤。后备箱容积也很大，日常购物、装载行李都不在话下，过年过节走亲访友，装再多礼物也没问题，家用商用都能轻松应对。
A4l这轴距2908mm不是盖的！我185cm身高，坐前排头顶还有一拳空间，后排腿部也有活动空间长时间不会难受。后备箱平时装个行李箱，随车物品，都没问题，当然你不能和货车空间对吧基本家用没问题。
奥迪的空间没话说，后排185的大个子坐进去不带挤的，嘎嘎宽敞。时尚以上的配置还有后排杯架，实用性不错。后备箱空间中规中矩，第一次买车也没啥对比，日常家用足够了，放几个行李箱和背包没问题。
空间稍微有点小，因为乘坐空间不是很充足，会感觉到空间不太够用，后排空间偏小了一点
空间表现中规中矩，作为家用，前后排乘坐都还算宽敞，日常家用这空间绝对可以。
空间可以说完全够用了，前排座椅调整到最后了，后排还是一点都不会拥挤，坐着空间还是不错的，就是座椅有点硬……可以改善一下。坐久了还是有点累的。空间是没问题的。
空间不是很宽敞，因为前排的驾驶位空间不是很足，把座椅调的靠后一点，后排就感觉到有点拥挤
空间稍微有点小，因为乘坐空间不是很充足，会感觉到空间不太够用，后排空间偏小了一点
空间不太满意，这是奥迪A4L这款车的缺点，因为它的乘坐空间偏小一些，后排有点拥挤，毕竟车身的尺寸也不算大，所以空间不是很满意
空间很OK，前排不用说，很宽敞。后排空间也挺大，我家人坐后排都能舒舒服服的，就是中间有凸起，要是坐三个人，中间的人脚不太好放，会有点挤。后备箱空间也不错，平时放几个行李箱或者购物袋都没问题。
刚提车的第一天就从镇江开了300多公里回老家蚌埠，路上提速也很快，刹车方面在速度很快的时候踩感觉有那种顿挫感不知道是不是我的错觉，
无论是在高速上和市区，都感觉起步/加速的动力十足，方向盘不是很重，但是高速很快的速度情况下，方向盘会收紧的
开这车真的太爽了！方向盘特别跟手，指哪打哪。油门一踩动力就来，超车轻轻松松。底盘稳得像吸在地上，过弯时心里特有底，每天都想多开一会儿！
其底盘用料扎实、调校功底深厚，悬挂系统能够很好地过滤路面的颠簸，在保证舒适性的同时，又能在过弯时提供足够的支撑力，让车辆保持良好的姿态。动力方面，无论是城市道路的起步还是高速路段的超车，都能轻松应对，动力充沛，推背感强。 采用双离合，换挡逻辑清晰，油门响应快，加速表现强劲。
2.0t的发动机动力绝对够用，平时开车很丝滑而且高速超车的时候也是简简单单的，刹车比较偏硬，方向盘的指向性还是很不错的怎么动怎么有，转弯的时候也没有侧倾的问题抓地性杠杠的。
40TFSI动力能满足我的需求，高速超车轻轻松松。市区肯定够用，都是限速跑也跑不快。 方向盘轻，我老婆开都不说胳膊酸，底盘调校偏运动，过弯变道很稳，就是过减速带有点颠。
2.0T190匹我觉得够用了，高速上大部分车都能追上，油门踏板不开节能模式给油就有，这是我非常喜欢的点。 我个人用车音响声音开的比较大基本听不见风噪胎噪也听不见，歌声放的大这些毛病都没有，具体有没有我也不太清楚。 新车提回来打火抖动，把启停关了没发现有明显顿挫，开着还是很顺畅的
驾驶感受很足，动力输出特别强，2.0T的发动机动力输出还是挺平顺的，提速也非常快
驾驶感受整体不错，2.0t涡轮增压发动机，动力强劲，操控也比较精准。就是低速行驶时，偶尔能感觉到一些顿挫，不过不影响驾驶。
开着还是很不错的，动力很湿滑，油门响应的还是很快的，超车方面也完全够用，家用的话完全没有什么问题了，油车选择这个款没有问题！因为是给女朋友买的，女朋友开的也觉得很不错的，挺喜欢的。安全性也是很不错的
驾驶感受还是很足的。动力的输出非常的强劲，提速能有很大的推背感，驾驶感受还是蛮好的
驾驶感受很足，动力输出特别强，2.0T的发动机动力输出还是挺平顺的，提速也非常快
驾驶感受很足，动力非常强2.0T的发动机驾驶体验感非常充足，并且还是一台涡轮增压的发动机表现很出色
驾驶感受很棒，操控精准，动力响应快，开着特别有激情。就是刹车虚位和油门有点累脚，刚开始不太习惯，现在开久了也慢慢适应了。还有变速箱，虽然平顺性不错，挂档逻辑清晰，一点不输电车，但偶尔还是能感觉到轻微的顿挫。
百公里油耗6.3个油，这个只供参考，因为刚提车时候跑的300多公里还没磨合
刚开始从4s店提出来的时候，仪表盘显示油耗是9.7l，这是那个长期油耗显示，可以在方向盘的菜单里设置实时油耗，这个实时油耗刚启动有可能小时30多L的油耗，要跑一会才能降下来，我现在跑了将近400km，油耗我能降低到6.9l，但是在市区堵车的时候油耗还是很容易上去的
这油耗真是让我又爱又恨！跑高速挺省油，最低跑到过6个多，心里美滋滋。可一到市区堵车，看着油耗蹭蹭涨到9、10个，真心疼啊！要是少堵点车就好了。
油耗的话 一开始觉得有点点高 那个时候热天嘛 要开空调 但是勒到现在 总体来说油耗还算低 其他勒 驾驶体验 啥的都还算满意 ！ 城里7-9高速6.5-7
正常市区里面开12个油左右 快速路10个左右 看个人开吧 高速还没试过等试完评价 城市油耗：12个油 开空调油耗：12-18
油耗方面，作为一台2.0T的车在城区油耗比较高，特别是遇到堵车多的路段，油耗就比较高，油耗在10L左右。跑高速和快速路时，油耗还是比较低的，油耗在7L左右。综合来看对a4l的油耗还是比较满意的。
高速油耗才6个多，通勤早晚高峰市区也就8个左右，还算满意吧，跟我之前大众车区别不太大，但是档次提升了很多。哈哈哈
我个人对油耗也不怎么在意，毕竟给你动力了，不能啥都要，有动力油耗自然就高。开4000多公里平均油耗在9个油左右，我这是没开节能和智能滑行，如果开了可能会节省些油！
油耗很低，非常的省油，作为一台家用车型还是挺满意的，油耗也是非常低，非常适合家用
综合油耗7.6个左右，跑高最省油，市区稍微高一点，对于这个级别的车来说，能接受。
油耗中规中矩吧，之前开的手动挡大众，所以感觉这款车油耗还是比较高的，但是对比同级别的豪华品牌，性价比还是不错的。希望以后省点油吧～多磨合一下
非常的省油，百公里的油耗都能维持在8.5升左右，确实油耗很低。性价比还是特别高的，因为质量很靠谱，性能也很满意，质量品质各方面的表现都是很优秀
油耗很低，非常的省油，作为一台家用车型还是挺满意的，油耗也是非常低，非常适合家用的一台车
油耗偏高，市区大概接近9个油，高速能降到6-7个油。新车刚提回来的时候，油耗都到十个了，跑了两趟高速才降到8个油左右，首保后应该还能再降点。我上下班往返20来公里，快速路居多，偶尔跑长途，提车半年了开了3000来公里，平均油耗8.3L。
性价比如果是跟凯迪拉克ct5运动款比较肯定是后者高，毕竟ct5配置比a4l豪华版多不少，但是跟其他的bba比较来说a4l性价比还行，买车之前也去了解了一下宝马三系跟奔驰c260，要么不太行要么就是价格高了，如果预算够的话我是肯定会提c260的，因为那个内饰a4l跟它一比就是毛坯房
首先在豪华品牌奔驰、宝马、奥迪中，性价比最好的肯定是奥迪，而且现在还有首购补贴，因为是本人的第一辆车，还是很好的，在谈价格时候销售给的加装都是成本价，送了三次保养，售后服务的话是终身质保，销售这个哥们儿和我很投缘也是一个订车迅速的因素，奥迪牌子毋庸置疑的选择
总体来说性价比还是不错的，主要也是看它降了价，哈哈，也有一部分原因是对四个圈的喜爱。这两个月陪伴下来，我觉得挺值！
奥迪A4L目前的性价比比较高的。就车辆本身价格而言相较于之前年度，价格已经下降。同时三大件也相对稳定可靠，售后服务网络较为完善，维修保养在bba中相对较低，整体性价比较高。
最后不得不提的就是A4的性价比了。作为豪华品牌，它的价格却很亲民，相比同级别其他品牌车型，配置更丰富，优惠力度也更大。花同样的钱，能买到奥迪的品牌、品质和配置，真的非常划算。就是保险略微有一点贵，当时问销售是因为灯比较贵，这一点就仁者见仁智者见智啦
性价比还挺满意，降价比较多，挺划算，开了快小半年，整体挺满意的。加速猛、空间大、配置够用，虽然内饰塑料感强、胎薄这些问题确实存在，但也在可接受范围内。毕竟没有完美的车，自己喜欢最重要。
要是喜欢品牌和动力，对车机和内饰要求不高的话，性价比还是可以的。我建议多走几家店对比价格，会拿到比较优惠的价格，还有就是贷款不一定比全款合适哦！总结：对车机系统有要求的别选奥迪A4L，其余对我自己来说都不是问题。
后悔没买星夜版，有现车的豪华动感型，最后谈下来裸车20出头这个价。送了些基础的东西，不过旧车置换那事闹得挺不愉快。但从动力、外观这些方面看，这个价格买到奥迪A4L，还是有性价比的，但是配置来看就不行了性价比低了。
目前这个价格是很划算了，感觉就算要降价也降不到哪里去了，可惜我买早了，还是挺吃亏的，后悔了，再忍一个月又能省好多钱了。这个怎么说呢，都说早买早享受开开导我，但是这个多花出去的钱是真的不好挣回来啊，挣钱难啊花钱如流水……但是如果有考虑BBA的话，这款性价比还是很不错的可以冲。
性价比还是挺高的，因为价格也有优惠，再加上奥迪的车保值率很高，质量非常的放心，买的人也挺多的
性价比挺满意的，质量也放心，性能非常的靠谱，性价比和品质各方面的表现都很满意
性价比非常高，作为家用车型性能也都挺靠谱的，因为奥迪A4L的性价比在同价位车型还是非常高的，毕竟是一线豪华车型，二手保值率很高
性价比还可以，裸车20万出头放在以前不敢想，加上利息、购置税、保险，全下来差不多23万（不同购车情况价格有差异）。这个价格能买到奥迪A4L，要品牌有品牌，要操控有操控，总体来说还是挺值的，就是油耗高这点让我有点心疼油钱。
