原装随车充只有1.8kw，经常用，所以自己重新买了一个3.5kw的，车机没有露营模式，系统对比其他品牌功能还有待完善！ 还有就是前面没有雷达，16年的cs75前面都是4个雷达！ 销售人员感觉不太专业，好多问题都答不上来或者是胡乱回答的。 车子的内饰选择性很少，尾箱居然没有电源，16年的cs75都有电源。

? 最不满意｜智能化有待加强 车机系统偏简单，小奇稍微有点蠢，不说关键词经常听不懂；原厂行车记录仪清晰度一般；车机也无法自由安装APP；小米手机目前不能直接车机互联。希望后期OTA能继续优化吧，智能化确实跟新势力品牌还有些差距。

有两点。第一点就是往左边转弯的时候视线不太好。第二点就是车道偏离不太智能，有时候在高速上是弯道为了保证安全我尽量都靠内侧的，结果有一次直接给我方向盘拉过去，还是有点吓人的。智能化有待提高，手机上看不到能耗，我想看我用纯电跑了多少油跑了多少不知道怎么看。连carplay连上了，我手机导航发到车上还发不上去，要喊小奇打开carplay，要喊siri打开carplay，要试好几次，而且我自己有qq音乐会员，我想听qq音乐还不行，自动给你打开酷狗音乐，默认设置不能修改，喊小奇播放音乐CarPlay又掉了，又要重复叫打开carplay。

纯电续航没有120公里大概100左右不稳定

前侧窗虽然是双层玻璃，隔音还是不够满意，高速的路噪胎噪比较大。

最不满意的就是第二排空间有点小，后备箱空间超大，要是第二排座椅在往后调10厘米就好了。

目前来讲还没有发现让我觉得不满意的地方，我不是托不是托不是托！！！

冬天的纯电续航稍显不足，胎噪声有点大，音响的声音不是很大。

车到手后，发现后备箱盖板连接件坏了一个，提车验车的时候也没想到这里会坏，没有检查，好在联系了4S店，这个东西可以办理保修，已经约了首保的时候换了，希望这期间不会再出什么问题

奇瑞风云t9这个车子没什么不满意的地方，唯一不满意的地方就是似乎不能拿来跑顺风车，这样我很心痛。

首先是各种异响，目前遇到倒车刹车异响，售后已经愉快的配合解决了，还有一个前挡上方的塑料盒，颠簸时偶尔会出现小玻璃珠碰撞的声音，找不到原因，可能以后会一直存在 其次远光灯不够宽，夜晚转弯时，照射范围不够，这个缺点还是非常影响驾驶安全的

车机系统不是很智能，容易唤醒，车机地图导航不如手机，车身前面盲区比较大，容易发生剐蹭，座椅长时间座腰容易疼痛，垫个护垫会好很多

新车新鲜感还没过，暂时还没什么不满意处，嘿嘿！

全封闭车机功能少，无法自主下载及安装应用;语音助手小奇不太机灵，有时会理解不了指令，偶尔还会突然跑出来说话，没发挥出8155芯片的硬件性能，希望后期能升级改进。 隐藏式车门把手的设计不太喜欢，担心使用时间长了或发生意外事故时可能出现无法顺利弹出的情况。

不满意的地方目前还没有，等后期开的多了慢慢发现吧

智能上差了一点，小奇有点笨。今天上班开车，让他播放新闻，居然播放的是2024年12月26号的新闻联播，你说气人不！

再说几点风云可以改进的地方，总的来说这个车我相当满意了，基本上满足了我所有需求，如果说有啥我觉得可以进步的地方，那就是车机系统还可以再优化一下，语音唤醒小奇有时会误触发，有部分语音指令不能完成。现在车机是封闭系统，不能下载其他软件，可玩性不高，但听说2月份OTA会加入应用商店，不过对于我来说有HICAR就够用了，平时都是连手机用。当然还是希望奇瑞以后能把车机系统优化得更好。

可能目前没有智驾版本。然后雷达可以多增加能有更好。然后就是说车机开放度 等待后续官方更新了。

1.隐藏式门把手（很多人接受不了，认为冬天也许会冻住，发生危险时候别人想要营救却拉不开门）2.油耗略高（个人感觉，同样的人开，油耗大概能比宋或星舰高1-2，具体还是要看脚法，这个确实没法杠，你要说你开T9能比你同事开的星舰省，那我只能说，如果你开星舰，那就会更省）3.车身偏重（将近2吨，仁者见仁智者见智了，安全肯定安全，但是沉就意味着费油或者费电，这个无可置疑）4.没有哨兵模式（目前没有，以后靠OTA升级也不会有，毕竟是硬件缺失，靠软件无法弥补，顶多是全车一起录像，但是和真正的哨兵差了不是一星半点）5.车头太丑（刚看第一眼直接把T9pass了，你说有多丑，但是现在，我是一点不觉得丑，不知道是看习惯了还是爱屋及乌了）6.偶尔有不影响使用但是破换心情的小毛病（比如顶棚开胶，倒车异响等等之类的。我的车是11月出厂的，听说顶棚开胶的问题已经处理完了，目前是没有开胶。）7.有待发现的小问题

能用的App真的太少了，在就有点担心电池亏损

这款车深色就会显得很大气，好看。浅色的话，车头会显得巨抽，但是深色只有黑色可以选，210的那个墨绿色是真的好看。豪华版的轮毂也好看的多！

? 外观设计｜大气耐看，有面儿 T9实车气场拉满，前脸很有力量感（我觉得好看），车身比例修长，尾部层次分明。身边不少朋友第一次见，直接问是不是二三十万级的车，回头率很高，开出去有面子。

外观特别大气，尤其是黑色的，特别亮眼，都说风云t9前脸不好看，其实黑色的前脸根本不丑，现在让我免费换前脸我都不会换。

风云t9非常大气，黑色看起来也很帅气，虽然前脸被吐槽，但是实际看起来也还可以。

汽车外形简直是帅呆了，上班把车停在停车场，旁边是同事的奥迪Q5，俩车挨着，T9气势丝毫不输，甚至更胜一筹，顿时感觉这车买得值，买的对。

车身十分耐脏，洗完特别有质感，不会很亮眼，也不会显得太暗。在市区开一个星期不洗车都没问题，车头圆润饱满，看着整体度很高。

外观取决于个人审美，除了前脸整体还是非常耐看的，越看越觉得好看，非常的大气 这车的尺寸太大了，非常考验停车的水平，也还好有360辅助

风云 T9 的外观设计令人惊艳。它的线条流畅而动感，车身比例协调，每一处细节都彰显着精致与大气。无论是在城市的街头巷尾，还是在乡村的小道上，风云 T9 都能成为一道亮丽的风景线。它的外观既时尚又稳重，既适合年轻人展现个性，又能满足成熟人士的品味需求。开着风云 T9 出行，你会感受到一种别样的自信和自豪。

风云T9车身外观个人整体感官为耐看、沉稳大气，车前脸网上风评两极分化，这个见仁见智，我是越看越喜欢。车身尺寸在普通家用SUV中算是相当大的，在停车场的一众家用车中绝对吸睛，个人觉得黑色车身最好看，可惜黑色不耐脏，最后从减少洗车频率方面考虑选择了白色。

初看不入眼，越看起顺眼。比某迪同价位车比一下，就是高瑞大气上档次了。

外观从侧面看还是相当霸气的，整个车看起来很大，确实4.8m的车长在这个价位很牛了，正面的话前档格栅设计是被吐槽最多的地方，使这个车看起来没有那么凌厉，有点胖头鱼萌萌的感觉，再加上自己贴的熊猫车标就更萌萌的了?反正小孩很喜欢?前脸设计喜好因人而异吧。

越看越喜欢，越看越大气的那种。颜色来说个人就喜欢这个灰色，但是看到很多白车改了黑色悬浮顶的也很好看。黑色的话视觉感官更强烈。但是就是需要洗车频率增加了。萝卜白菜各有所爱吧。

除了车头丑，其他都很大气，都很好看，刚开始觉得车头丑，不知道是不是看久了习惯了，现在反而觉得车头也没那么丑了，侧面后面看都很好看，尤其是后面把字母和数字的车标抠掉了还挺好看的

外观还是可以的 车身做工：很大气很好看 车头造型：车头我看着很顺眼 腰线设计：不错 车尾造型：车尾中规中矩

? 内饰做工｜用料厚道，配置丰富 内饰偏实用风格，大面积软包手感细腻，中控大屏反应灵敏。座椅舒适支撑好，长时间开车也不腰酸背痛。舒适版配置超齐全，全景天窗、座椅加热、电动座椅、L2级辅助驾驶一应俱全，真没想到十几万的车能给这么足。

内饰很豪华，基本上都是软包。

风云t9的内饰高级感满满，感觉不输bba，坐垫十分柔软，包裹性很强，腰部支撑也很到位，不会觉得腰累，而且新车个人感觉没有异味，真的是很棒的车。

奇瑞这套分体屏的内饰要比双联屏的好看，用料还是不错的

看看内饰，嘿，那叫一个豪华。座椅软得就像坐在云朵上，每次开车都感觉自己像个皇帝。仪表盘和中控台设计得那叫一个酷炫，各种按钮和屏幕就像科幻电影里的飞船控制台。晚上开车的时候，车内的氛围灯一亮，哇，感觉自己就像在太空舱里穿梭。不过有一点不好，就是太容易让人分心了，有时候我开着开着车就会被内饰吸引，差点忘了看路。

车内饰使用了大量的皮质材质和细颗粒塑料，座位承载力、舒适性强，搭配明亮的白色顶棚，在这个价位中尽量减少了内饰的廉价感。内饰气味不大，应该是使用了环保材料（这种看不见的地方没有偷工减料，为奇瑞点赞），这点对孕妇家庭很关键。

这个就一般了，但不是太介意

内饰的话原厂我还是比较喜欢黑色，仁者见仁智者见智吧。目前都是素车 也没啥需要改的感觉。

如果座椅有拼色就好了，纯黑的舒适有点单调

内饰就是中规中矩，对于我来说黑色很实用耐脏

☆ 空间设计亮点：主驾和副驾都是电动座椅，相当不错。后备箱空间很大 第二排空间：由于设计的是7座，5座的车后排空间反而觉得不够大！空间都到后备箱了

? 空间体验｜大得让人惊喜，家用舒适感拉满！ 风云T9空间真心大。前排座椅宽敞支撑好，开长途不累。后排腿部空间超夸张，185cm的人进去也不顶头，地板近乎纯平，中间乘客也能坐得舒服。后备厢超能装，出门全家行李、推车都能轻松收纳，绝对是家用神器。

五座版空间够大的

相较于这么大的车来说第二排空间不是很大，但是也能满足日常使用，不得不说后备箱空间特别大。

前几天我运过一个宿舍用的上下铺的床，学生宿舍用的那种，尺寸大概210cm*110cm，刚好可以装在车里，只需要把后排座椅放平就可以，简直是太能装了，后排座椅立起来时，人站在车后，也极难够到后备箱最里面的东西（我身高180cm）

空间十分充裕，个人一米七，坐进去感觉十分宽敞，家里最高一米七五的坐进去也活动自如，感觉很舒适。后排座椅放倒之后还能睡，两个人也不觉得拥挤。

说说这空间吧，哇塞，风云 T9 的空间简直就是个“大肚汉”。坐进去就感觉像进了个小客厅，宽敞得能在里面跳广场舞。不管你是高个子还是大胖子，都能在里面舒舒服服地待着。

4795*1930*1738的车身比当前市面上该价位热销的宋Plus稍大，比唐略小。内部空间宽阔，前排乘坐体验不用说，即使是出于满足七座的设计导致后备箱占用空间较多，第二排依然留有较充足的空间，全车坐五名健壮男性完全不成问题。后备箱巨大，我试过放一套户外烧烤架、一辆婴儿车、三个装猫的航空箱，以及一堆食物依然有余量。

满意。我180，驾驶位调整好后，再到后排，还有近两拳空间，不错。

空间大，没的说，毕竟可以选装7坐的车?后备箱装满露营的装备，包括天幕，露营车，几个折叠椅，还有一个折叠躺椅，加卡磁炉，加地垫，加一件矿泉水，还有些杂物。如图还剩很大空间，在放两个行李箱绰绰有余！

出去玩，五座版本的空间简直无敌。尤其过年拉的东西相当哇塞。空间比同级别的车是只多不少

空间可以，和中大型suv肯定是比不了，但是20万之内绝对是属于上等

空间很大比同级别大很多

动力强劲，操控稳！

? 动力体验｜起步轻快，超车无压力 起步电驱介入，轻松丝滑，市区红绿灯随叫随走。电机和发动机衔接顺畅，高速上超车切到运动模式推背感也有。整体动力调校更偏舒适，但家用完全够用，不拖沓。

操控比较满意

T9的动力很足，起步很快，在高速上超车完全没有问题，操控也很不错，转向变道都很精准。

不得不说，奇瑞风云t9驾驶感一级棒，跑高速很稳，平时开120超车，130都没有感觉车身有摇晃，车子的雷达精确度也很高，在狭小的巷子里行驶也能准确保证车身不被刮蹭。车子动力也很足，在高速上超车不用担心动力问题。

悬架整体有点偏硬，路面的细微震动和感受的很明显，这样的好处就是地盘的支撑很好，开起来车身特别稳过弯的侧倾也控制的很好，整体驾驶舒适程度还不错 虽然前排是双层玻璃，但感觉效果不是特别好，噪音只能说还能接受的程度

驾驶感受嘛，那叫一个爽。动力强劲得就像一头猛兽，一脚油门下去，感觉自己就像在飞。悬挂也很舒服，过坑洼路面的时候就像坐在弹簧床上一样。方向盘很轻，指向精准，开起来就像在玩赛车游戏。不过有一点不好，就是速度太快了容易让人兴奋。

风云T9搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力156，动力强劲，在这个价位销量靠前的混动SUV中，大概只有银河L7的动力能与之相比。底盘用料做工扎实，前麦弗逊后四连杆，市区过弯、过减速坎时车身稳定性强，在普通非铺装路面行驶时车身摇晃程度不大、颠簸感不强，后排成员乘坐体验好，不容易晕车，适合全家出行。

一个字，爽！

驾驶的感觉就是稳，底盘滤震很舒适，过小颠簸和小碎石坑洼面基本上感觉不到冲感，过大坑时感觉像坐船，我个人挺喜欢这种感觉的，我个人觉得家庭用车还是以舒适为主。买这个车还是冲着它的安全性来的，在网上看了各种T9的车祸视频和碰撞实验感觉还是很靠谱的，加上这个车身大，在路上开起来安全感还是很足的。

跑城区油耗相对均衡。驾驶感受度很不错的，高速用的标准模式开启智能领航，很大缓解了自己开车压力。动力响应很快 基本不用担心

加速给力，动力可以，100的速度踩一脚也有微微推背感

开起来很稳，不会晃，我试驾很多同级别车对比起来，风云T9是最稳的

? 续航表现｜市区纯电，长途低油耗 电池续航很扎实，日常上下班20公里左右，基本纯电代步，一周充1次电就够了，油箱几乎不动。清明假期跑了趟500公里的长途，高速+拥堵综合油耗大概5.1L/100km，回程畅通120km/h巡航，油耗也就5.9L/100km。近两吨的SUV做到这油耗，真的很香！，续航焦虑直接不存在！

续航还不错，在我们这里使用可以

这1200多公里我一直是只能保电模式，用的混动舒适模式，大部分情况下是用电，由于是冬天，基本上能跑个六七十公里吧，天气暖和后应该会好很多。油耗百公里5l吧，这么大的车还是很不错的。

续航打折还挺严重的，冬天开空调的状态下，智能保电（大概剩25%的电）能行驶50公里吧

奇瑞风云t9续航能力很优秀，95公里纯电续航加上70升大油箱，平时出门完全不用担心续航问题，低速用电，高速用油，这种混动方式大大减少了油耗，城市拥挤路段再也不用担心油耗高的问题。这么优秀的续航是旅行代步的最优选择之一。

能耗方面跟路况和驾驶习惯影响很大，个人的驾驶习惯不是特别激进，表现高速和山路会达到六七个油，日常市区可以稳定在四点多，综合下来五升每百公里，这么大个车还是不错的，但是电池电量感觉掉电挺快的

这续航能力就相当出色。120 公里的混动续航，让你在日常通勤中毫无压力。即使偶尔跑个小长途，也不用频繁地找充电桩或者加油站。

风云T9纯电续航里程（WLTC）为95km，适合日常上班通勤低成本用车，搭配70L大油箱，满油满电综合续航能达到1300km，能够满足家庭长距离自驾游需求。油耗控制还可以，市郊快速路油耗大概6L/百公里，综合用车成本对大部分工薪阶层是可以接受的水平。

典型反向虚标！纯电，脚法轻柔的操作，纯电干到90多，发动机介入，纯电续航剩余18KM。馈电油耗也就4.6左右，没超过5！

官方综合馈电续航超过1300公里，百公里油耗仅5升。动力响应迅速且加速平稳，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。悬挂系统调校得相当不错，行驶过程中稳定性高 出去玩咯：高速路况可以的情况下，打开智能领航模式相当不错。极大的舒缓了开车压力。一天500公里相当轻松

在东北，冬天确实续航打折，100~20%的话，也就是40多公里的样子

续航中规中矩，冬天差不多80-90km

? 性价比丨能给的都给了！ 不到15万，空间、续航、动力、配置统统在线，而且奇瑞这几年品控也稳定了，整体用下来非常省心。同价位要空间要混动要家用，风云T9真的闭眼冲！

性价比很高

风云T9家用还是很不错的，个人还是很推荐的。

性价比超高，同事问我车的价格，我说了他们都不信

风云t9的性价比特别高。目前，市场上的国产车性价比高于进口车，高于合资车，而奇瑞风云t9的性价比在国产车中又名列前茅，高端霸气的外观，强劲的动力，智能流畅的车机，14.29的价格，倒车影像自动除雾记忆座椅，超级智能化，换我再来一次，我还选奇瑞。而且奇瑞的终身质保让我行驶起来一点顾虑都没有，不用担心，发动机故障，因为奇瑞的发动机品质过硬，也不用担心它的电池会虚电使用这么久，电池充放电都很快，而且磷酸铁锂的电池出厂就带了防护，就算不装护甲，也不担心电池磕碰，就算是凹凸不平的路面，也完全可以放心的开。

风云 T9 那可真是个“性价比之王”。价格实惠，配置却很高，感觉就像花了小钱买了个大宝贝。跟其他同级别车型比起来，风云 T9 简直就是无敌的存在。不过有时候我也会想，这么便宜的车，质量会不会有问题啊？不过到目前为止，我的风云 T9 还没出过什么大毛病，希望它能一直这么靠谱下去。

我是对比并试驾了销量靠前的几款主流插混SUV：五菱星光S，长安UNI-Z，比亚迪宋Pro、Plus、L，吉利银河L7后，最终选择了奇瑞风云T9。这几款中T9车身最大，整备质量最重，安全性最高，1.5T动力跟银河L7同处这个价位的第一梯队，360影像、倒车雷达、L2智驾等常用行车辅助功能及舒适性功能都有配备，价格比当下火热的宋家族便宜，整体性价比高。

好。值得推荐！

我和老婆上班的地方离家很近，平时上班骑电动车更方便，之前一直没有买车的需求，现在娃快两岁了，带她出去玩还是有车更方便一些，所以我们平时的用车场景就是周边自驾游，露营之类的。选车就想要一款空间大的家庭出行SUV，安全和舒适性也是考虑的重要因素。价格方面因为是第一辆车，不打算买太贵的，15万以内。在宋、星舰7、风云T9这几辆性价比车中间最后还是选择了风云T9。这车在这个价位该有的配置都有了，空加大，舒适，安全性好，性价比我认为相当高。

第一眼去4s店其实是看的风云A8L 第一试驾也是a8l 但是由于坐进第二排的时候磕到脑袋，然后再看风云t9 发现这个又大又大气。但是确实大的心里还有点打鼓。但是试驾了解后发现性价比真的同级别非常不错。尤其是2吨重了油耗下来也比较友好。a8试驾感受也不错，但是考虑到个人还有自驾和家人露营出去玩的需求。还是t9更香。 性价比总体不错 如果说选择那一个版本更好 我还是推荐豪华型 ，但是如果是首购 舒适版的话更合适。这是真心话

单挡不容易坏，带T动力强劲，该有的配置都有，外观空间也很大，非常不错，性价比刚刚的

性价比真的很高，对于同级别车来说