开起来的感觉还是挺不错的，动力强劲，反应速度快，刹车灵敏，轻点下就有制动感。就是隔音差了点

我觉得内饰做工设计都是可以的，就是内饰不是太耐脏。

我觉得它的座椅有点偏硬，长时间乘坐有点不太斯舒服。我觉得座椅能在柔软点就好了。

个人觉得车系有一点薄，而且正前方的钢琴烤漆面板确实是容易反光，没有搭载热泵空调。

没有我不能接受的点，要是说一个我不喜欢的点，那就是觉得外观上更新的元素有点少。

不是很满意智能化配置，觉得中控台的屏幕不是特别的大。

减震有点硬，路面稍微有点不平整，颠簸感就来了。

车机系统自带的音乐App，歌曲资源更新不够及时，一些新歌或者比较小众的歌曲，在里面找不到。我平时主要还是通过蓝牙连接手机来播放音乐。

新车提回来的时候，里面稍微有些异味儿，貌似很多新车都有这种毛病，我个人觉得不是大问题。

觉得储物空间没有那么多，有时候买的东西比较多的话，车子就装不下了。

最不满意的一点就是它的底盘有一点低，总是担心会刮到底盘。

车子的内饰布局有些简单，该有的层次感设计我觉得还是需要有的。

内饰虽然设计方面挺吸睛亮眼的，但是车内的软包用料还是少了些，看上去会觉得塑料感有些强，这点如果在加强下就更好啦。

不太满意的就是内饰的配色，我个人不是很喜欢，每个人的审美不同，所以会有不同的感觉，好在整体的材质还是很棒的。

感觉汽车的后备箱空间有一点小，使用阶段有点儿不太满意，如果能够把这方面提升一些我认为就完美了。

稍微有一点不太满意的就是配置，大部分都是自己已经掌控过的，没有特别先进和智能的呈现。

不太满意的是它的车机系统的某些功能操作逻辑有点复杂，需要花费一些时间去适应和熟悉，不像有些车那么简洁易懂。

最不满意的一点是它的续航，续航实际上是有一点点减少的。

内饰的设计过于的简单，整体的色调有些单一了，就会给人廉价的印象。

整体体验很不错，但车速快的时候风噪稍微有点明显，特别是高速行驶时，风大的时候能听到些许声音从车窗传进来。如果隔音再优化一点，长途驾驶的舒适性会更上一层楼。另外，语音助手大部分时候识别准确，但偶尔遇到连续语音指令，还是会有漏识别的情况，希望后续升级优化一下语音交互能力。

外观设计还是延续了比亚迪家族化的设计风格，不光好看还有辨识度。

车身线条流畅，细节处理的到位，车尾的层次感也比较丰富。

进气格栅的样式比较新颖，比较耐看，车身侧面的线条感也比较强。

底盘挺高的，代步的时候气势非常足，比较有场面，但是感觉车漆有一点薄。

延续了比亚迪家族的一贯风格，没有特别多的突出亮点，25款只是在格栅上做了一些黑化的处理，增加了年轻的氛围少了一些稳重的风格。

它的外观真的很耐看，我很欣赏这样的外观设计。

外观设计我还是比较喜欢的，车漆的厚度也够，车尾圆润饱满。

唐的外观设计很大气、时尚，又不失稳重感。车身线条流畅，比例协调，看起来很有气势。我特别喜欢它的贯穿式尾灯设计，很有辨识度，晚上点亮后效果非常棒。

我感觉它的外观还是比较好看的，因为现在汽车的颜值都越来越高了，当然这台车子也不例外。

无论是颜色的处理还是造型的选择，都符合我的设想，跟我的审美比较搭。

这辆车的外观看起来还挺漂亮的，而且车轮设计的也很好看。

外观没有什么太大的问题经典耐看的设计。但唯一不同的是车身腰线的设计是好看的，为稳重的车身增添一丝美感。

它的外观造型有颜值有特点，是很符合时下流行趋势的，还是越看越耐看的，无论开到哪里都能获得不错的回头率

外观设计的还是挺洋气的，整个车身都采用了非常时尚的年轻化设计元素，当时去提车的时候也有很多年轻人都在试驾，还是挺符合我们这个年代人的审美观的，整个车身看起来非常优雅，姿态感很足，侧身的线条也很有贯穿性，前后的大灯设计的也是超有排场的。

在外观的设计上非常的巧妙，而且整体的造型处理也很干净。

外观设计的还是挺百搭的，前脸采用了家族式的设计，看起来比较有辨识度，而且它的线条设计的也非常的直观，侧面以及正前方都由不同的平面组成，看起来更有立体感。

外观设计太霸气了，车身线条硬朗又流畅，前脸的设计极具辨识度，走到哪里都很吸睛。

外观是它隐形的优势，能让它在我心里原地起飞。

精致的外观设计能够在第一眼就吸引到人，想让人深入了解他，车子进气格栅的设计具有辨识度，从车子的前面看还是相当帅气的。

内饰的设计也是我喜欢的样子，各种功能按键一目了然，操作也挺方便的。

内饰的用料也可以，大多数都是软包材质，就是颜色浅，不太耐脏。

内饰的配色也是我喜欢的，布局也比较合理，按键的阻尼感也是刚刚好。

手机充电口很多，充电比较方便，就是副驾前面的钢琴烤漆面板容易反光。

我觉得它的内饰挺实用的，美观性略差了一些，都是一些中规中矩的设计，座椅的承托感很不错，前排座椅还有多项电动调节功能。

内饰的味道不是特别的大，对于这方面有需求的可以关注一下。

整个内饰颜色搭配比较好，小清新的感觉，做工精细。

唐的内饰设计简约、现代，又不乏精致感。中控大屏的显示效果很清晰，操作也很流畅。空调出风口的设计也比较有特色，增加了内饰的时尚感。

内饰很有科技感，包括整个中控方面的设计都是自己喜欢的那种类型。就是新车刚提回来的时候，异味儿稍重一些，总归不算是什么大问题。

味道处理非常的棒，所以说坐在车内不会觉得对身体有伤害。

它的中控屏幕的尺寸设计的非常的合理，操控起来很方便。

布局是简约的，但是我还是希望有一些层次感的设计这样会让人觉得上档次一些。

内饰整体简洁大气的风格挺不错的，看上去挺符合我的审美的，配色搭配很不错，只是在用料方面不是很好，是需要加强的，车内的软包有些少，感觉有点次了

能够看得出来整个内饰的做工是非常精湛的，接触的时候手感确实是都比较棒，没有粗糙感和廉价感，中控台面有不同的布局，但是整体的操控区域是比较集中的，所以操控的时候很方便，抬手就可以碰得到，方向盘上面有丰富的按钮，唯一不太喜欢的就是内饰的整体配色，个人觉得有一些单调。

内饰的味道不是很大，而且颜值也比较高，开出门很有面子。

内饰设计的还不错，主要吸引我的就是这个中控，因为它本来就是占据整个空间的c位，很抓人眼球，结果屏幕尺寸也比较大，平常不用的时候感觉很神秘。

内饰的材质和工艺都很不错，座椅舒适且包裹性好，而且头枕的高度很合适，对腰背的支撑性也非常不错，中控大屏的软件挺多的，放放音乐音质还是不错。

内饰做的可以说非常好，视觉上简直就是一场盛宴。

内饰设计的过于简单，让人觉得会有一些廉价，但是作为家用的话没有太高的要求。

车内的科技感很强，中控大屏幕显示清晰，触控流畅，车机系统界面设计合理，功能丰富。语音控制很好用，常用的空调、导航、音乐等功能都能直接语音操作，减少了驾驶分心的风险。座椅填充适中，前排座椅带加热、通风功能，不管是冬天还是夏天都能保持舒适。空调系统的温控能力很强，调节温度时响应快，后排也有独立出风口，家人坐着也不会觉得闷热。

车内无论是乘坐还是储物空间都挺不错的，长时间乘坐也不会觉得累。

空间也算是它的之一，我们一家五口人坐在车内都没有拥挤的感觉。

车身长度也是够的，轴距也还可以，所以车内的乘坐空间也比较宽敞。

空间用起来还是挺给力的，储物空间还有乘坐空间都刚刚好。

收纳的空间很多，每排都有杯架，车门上也能放纸巾和饮料瓶，就连扶手箱都是对开式的设计，拿取存放都会很方便。

空间非常的够用，因为我觉得很大，在使用时效果很显著。

选择它一个其中一个原因就是因为它的空间大，乘坐的舒适性也是可以的。

作为一款七座SUV，唐的空间表现自然是毋庸置疑的。无论是前排、后排还是后备箱，空间都非常宽敞。我经常会带着家人一起出游，五个大人加上两个孩子，都能轻松坐下，而且每个人都有足够的活动空间。后备箱更是能装下各种行李物品，完全不用担心空间不够用。

对于车内的空间表现还是很不错的，主副驾驶以及后排乘客都有着宽敞的乘坐空间，而且调节的角度也比较大，平时坐在车里面很惬意。

如果储物空间能够设计的再多一些就好了，坐在车上的话，觉得乘坐空间还是挺充分的。

它的前排的空间还挺够用的，就算把座椅往前调很多腿也不会顶到方向盘。

空间并没有什么不妥的地方，我坐在驾驶座上的时候头部和腿部的空间是宽敞的。

空间还是可以的，我觉的作为家用车来说，还是很实在的，乘坐空间利用率很高，横向纵向空间都够。

车内的空间全面应用下来还是挺给力的，乘坐的时候舒适性非常高，四肢伸展的时候没有一丁点的拘束感，做到了随意又轻松，上下车的时候也不用大程度的弯腰，而且车内有丰富的储物空间，所以日常生活中常用到的纸巾等这些小东西都可以随手拿得到，有专门储物的地方，后备箱也是极其宽敞的，关键时刻也都能够派上用场。

除了后备箱空间有一点小之外，我觉得别的方面都挺好。

反正在每天运用的过程中我感觉空间并没有让我觉得有什么拥挤和不适感，上下车的时候也非常方便，不会轻易的碰到头。

空间那叫一个啊宽敞！无论是前排还是后排，都能让乘客有充足的活动空间，第三排的空间用来备用也非常好，短途乘坐也比较舒服，而且后备箱空间也相当大，出行装行李什么的完全不用担心。

它的空间做的完全符合一般车主的要求，一点都不小。

空间上是适合家用的，不管是侧面的储物格还是后排的乘坐空间，都让人挑不出来毛病。

唐DM-i的空间确实够大，前排座椅坐着很舒服，视野也很好，长时间驾驶不会觉得累。第二排腿部空间充裕，座椅软硬适中，长途乘坐也不会觉得疲劳。第三排适合短途应急使用，这次回乡下带的东西比较多，索性把第三排座椅放倒，后备厢的空间一下子变得超级大，几个行李箱、年货、蔬菜水果全都能放进去，完全不用担心装不下的问题，SUV的实用性确实比轿车强太多了。

加速也快，动力完全没有延迟，这是我之前开的油车动力强很多，唯一不足的是，隔音效果差了点。

动力表现出色，上手也比较容易，对我这样驾驶经验不足的人友好。

操控还是比较给力的。除了座椅有点生硬，对身体的包裹性不是太好。

方向盘非常轻，动力则是很充沛的感觉，驾驭起来没有什么难度。

车子开起来既平稳又安静，就是瞬间爆发力不那么好，反正比我2.0的燃油车要差一些，没有尝试城区超车，就是在试驾路段平稳的跑了一圈。

动力相当的充沛，同时缓震效果也称得上是极好的。

动力表现够用，两种动力系统可以形成互补。就是滤震能力有待提升吧

唐的驾驶感受可以用“平顺、舒适、稳健”来形容。起步加速非常轻快，没有燃油车那种迟滞感；在高速行驶时，车身也很稳，不会有发飘的感觉；在通过一些颠簸路面时，悬挂也能很好地过滤掉震动，保证车内的舒适性。

驾驶体验还是比较棒的，起步时候推背感比较强，即使是满载的时候丝毫不肉。

车子带给我的效果我认为非常的全面，刹车系统很灵敏，方向盘指向也精准。

这辆车的动力还挺够用的，就是它的底盘有点低，总是担心会刮到底盘。

主要是在提速的时候能够感觉到它强劲有力的动力表现，这点是让我很喜欢的。

整个车子的动力算是很给力的，随叫随到，让我驾驶时感觉很畅爽，即使油门不踩太重，起步也能给人很轻快的感觉。

实力真的不差，上手一开就感受到了它的真实状态，尤其是启动那一瞬间，用力一压加速踏板，间就窜出去了，推背感一下子就给到位了，持续加速的过程中动力也能够及时的跟上节奏，一点不拖沓，开起来特别有驾驶欲望，而且动力的节奏感比较好，控制起来可谓是游刃有余，反应很快速，无论是在市区用还是跑高速都可以，有不同的状态，可以做到人车合一，提高手感。

在开车阶段感觉动力还是比较合适的，而且即使满载情况也依旧给力。

有着比较扎实的底盘，所以平常在市区路段路过减速带的时候就不会过于的颠簸，可以维持稳定的情况，它的动力在跑高速的时候展现情况也比较有力量，能够贯穿到个人身体中，代步实力比较强。

驾驶起来特别稳，方向盘的操控感很精准。悬挂系统对路面的处理很好，过减速带或者坑洼路面时，车内的颠簸感很小，乘坐舒适性不错。

它的驾驶感受真叫一个得劲，起步的时候那个加速简直让人爽到爆。

车子开起来的时候就是比较稳的，其次就是车子的动力该有力的时候有力，提速的速度也是相当的给力。

唐DM-i的驾驶体验很棒，方向盘转向精准，低速时轻盈，高速时稳定，操控起来没有笨重的感觉。电驱模式下起步平顺，动力输出线性，堵车时不会有顿挫感。高速行驶时，动力随叫随到，超车时加速反应迅速，不用深踩油门等半天。底盘调校偏舒适，长时间跑高速不会觉得累，经过乡下不太平整的路面时，悬架过滤震动的效果很好，家人坐着也觉得稳稳的。

电耗我觉得还可以，不是太高，日常出行，纯电就够了。

续航表现超出了我的预期，在市区表现还可以，充电速度也不慢。

在市区拥堵路段上行驶，油耗也没有增加，我目前的表显油耗4.6个。

续航表现的挺尽如人意的，数值已经不低了，代步应用很不错。

现在油价这么高，买车当然要选择省油的，7座的车子亏电都不到6升油，还有百公里的纯电续航。

续航表现说不上特别的好，不过也算是中等偏上的水平。

油电结合，可以把油耗降低到一个合理的水平，从而降低用车成本。

我平时主要在市区内代步，唐的纯电续航里程完全够用。而且，这车的充电也很方便，公司附近就有充电桩，我可以利用午休的时间给车辆充电。即使周末需要去郊外玩，也可以切换到混动模式，完全不用担心续航问题。

同级别车型里面续航能力很不错了，而且平时油耗也不高，综合来看经济性还是比较强的。

它的续航跟身边同价位的汽车相比的话，要更胜一筹一些。

它的续航能力还挺不错的，空调开启以后对它续航能力的影响不是很大。

驾驶习惯稳定，而且在市区也不会有过高的车速，所以在这方面它表现的是稳定一些的。

能耗方面我感觉还是很不错的，很给我省油钱啊，电耗、油耗消耗都不大，纯电时的续航数值也不算太差，感觉开到现在也没加过几次油，因为平常市区都是纯电开着，用车成本真的不高。

续航表现的非常稳定，从提车到现在已经有了质的改变，从开始让人担心到现在让人放心，打心底里特别踏实，日常生活中随意应用，虽然主要是在城区代步，但是它的耗电量足够稳，所以平常遇见高峰期啥的也不用太担心，波动性不会很大。

买了这台车子之后，我感觉它的续航能够带给我比较充实的感受。

当前的续航已经被我磨合的非常到位了，每小时的耗电量逐步的降低，把耗电量磨合下去之后它的续航就能够相应的提升上去，这才是入手的重点。

能耗表现挺不错的，在试驾过程中，结合它的动力和车身大小，这个能耗我觉得很合理，能满足日常使用。

续航减少是我有点心烦的，我是有一点点无语了。

主要就是因为他在这方面比较节省，所以才选择了它，现在看来表现不错是个不错的车子。

续航能力真的很不错，日常市区几乎全程用电，充满一次电能用好几天，基本不用加油。如果是长途出行，油电混合模式的优势就体现出来了，一箱油能跑很远，油耗比燃油SUV低很多，这次长途回乡下的油费比以往省了一大半，经济性真的很优秀。

我觉得定价也合理，在我的预算范围内，用车成本也控制的好，开起来没有负担。

它的价格不贵，还有一定的优惠，保值率也比较高。

品牌辨识度还是比较够的，比较品牌力在这。空间也比较大，操控也给力。

性价比很高，有诸多吸引我的点，而且价格也非常实惠，售后也有保障。

我对这个价格还是挺满意的，在原价的基础上能优惠3000，还有很多的礼品赠送，要不是保险没有商议下来，当天我就带回家。

性价比算得上是这个品牌的精品了，使用效果也非常的棒。

价格还是挺有诱惑力的，对于我这样的打工人来说，也负担的起。

综合考虑唐的配置、空间、动力、油耗、智能化以及售价，我觉得它的性价比非常高。在同级别车型中，它是一个很有竞争力的选择，是一款非常值得购买的家用SUV。

性价比还是比较高的，价格比较美丽，而且后期的养车用车成本相对来说也不高。

买完车之后跟身边朋友做对比，发现这台车的保养费用相对来说更便宜一些。

这辆车的性价比还挺高的，而且各方面的配置也都很齐全。

主要是喜欢这个品牌的车子，再加上车子整体的配置也是不错的，价格上并没有超出我的预算，所以选择它是没有问题的。

它的性价比很高，我认为是很值得拥有的，价钱比同级别相比起来要亲民很多，像我们工薪阶层家庭是可以买的起的，并不会有很大的负担

价格还是挺合适的，经过我的三寸不烂之舌为自己谋到了一个大的价格折扣，赠品给的也非常多，且都是跟车子息息相关的，有车内的脚垫和靠枕这些小东西，也有保养折扣以及洗车卡等这些服务性的东西，我觉得是非常实用的，售后也不错，并且整辆车子的质保时间相对来说也挺长久的。

综合来看车子的性价比还是比较高的，主要是价格还便宜。

价格上还是蛮有优势的，而且它的售后情况又足够的完善，质保时间比较长，整辆车子的保值力度也是比较到位的，后期有突发情况需要卖掉的话也比较值钱，不容易贬值。

性价比还是挺高的，配置丰富，动力强，空间大，价格相对来说还是比较划算的。

5星性价比是杠杠的，动力足、空间大、外观又好看。

价格还是合适的，毕竟攒了几年的钱足够买一台好车子了，动力上和燃油车子没有什么差别，空间大小也是适合家用的。

唐DM-i的性价比真的很高，空间大，智能化配置丰富，续航能力强，日常通勤省钱，长途旅行也能节省油费。驾驶轻松，车内舒适，长途旅行不仅开着不累，还能装下全家人的行李和年货，作为一款家用SUV来说，实用性和经济性兼备，是个非常值得考虑的选择。