目前车子的续航表现还是可以，充电速度挺快的，现在天气冷了，需要开空调等一下才能充满电。不过价格方面的话还是有些高呀！当时买车的时候没什么优惠活动力度不够大啊~

最不满意的地方就是后备箱空间。日常放两个行李箱还可以，可要是遇到全家出游，再加上一些露营装备，就有点捉襟见肘了。对于喜欢自驾游的我来说，有时候确实不太方便。而且后排座椅放倒后，不能形成一个完全纯平的空间，在装载一些大件物品时，会受到一定限制。

车机系统的语音交互功能，真的让我挺头疼。语音指令的识别速度和准确率都不太理想，经常我说了半天，它才慢悠悠地反应过来，而且还时不时理解错误，执行一些莫名其妙的操作。

后备箱空间有点小。像我平时喜欢钓鱼，带上渔具和一些杂物后，后备箱就没剩多少空间了，如果要再放个行李箱，就比较勉强。要是一家人出去旅行，行李多了还真不太好装，希望后续车型能在这方面改进一下。

我最头疼的就是车机地图更新太滞后了。现在城市发展快，新路、新小区不断出现，可这地图老是不能及时更新。

内饰装配细节方面的问题比较突出。比如说，车门内饰与中控台的拼接处，缝隙宽窄不一致，有些地方缝隙过大，这不仅影响美观，还让人觉得做工不够精细。

这车也有让我不太满意的地方，就是车内气味散得太慢，有时候在太阳下晒一会儿，一上车还是能闻到一股不太好闻的味道。虽然不是特别刺鼻，但总归让人不太舒服。我试过很多办法，比如开窗通风、放竹炭包，效果都不太明显。

储物空间的布局实在让我有些苦恼。车内虽然有不少储物格，但部分设计不太符合日常使用习惯。比如，扶手箱内部空间虽然较大，但形状不规则，导致放置一些较大尺寸的物品时非常不方便，而且拿取物品时也需要费一番周折。

外观上采用了流线型的车身设计和大胆的前脸造型。车头部分采用封闭式进气格栅与犀利的车灯组相得益彰；同时还配备了大尺寸厚壁轮胎等豪华配置提升了整车的运动气息与豪华氛围感。

它的造型非常时尚动感，低趴的车身姿态，流畅的线条，加上犀利的大灯组，看起来就像一艘随时准备起航的战舰，回头率超高。但是因为造型比较低趴，所以它的底盘通过性会稍微差一点。

整体造型时尚动感，线条流畅且富有张力，每一处线条都像是精心雕琢的艺术品。封闭式前脸搭配犀利的大灯组，营造出强烈的科技感和未来感，让人一看就觉得与众不同。车身侧面的溜背式造型优美，不仅增加了车辆的运动气息，还优化了空气动力学性能。

它的整体造型非常时尚动感，线条流畅，低趴的车身看起来特别运动。封闭式的前脸搭配犀利的大灯，科技感十足。车身侧面的溜背式设计和大尺寸轮毂，运动感拉满。车尾的贯穿式尾灯，点亮后辨识度极高，晚上开车回头率超高！

整体造型很有科技感，封闭式前脸搭配犀利的大灯，看起来特别霸气。车身线条流畅，溜背式的造型增加了不少运动感，从侧面看过去，就像一艘准备起飞的飞船。车尾的贯穿式尾灯设计独特，晚上点亮后辨识度超高，老远就能认出是自己的车。

整体造型时尚动感，线条流畅且富有张力，仿佛是一件精心雕琢的艺术品。封闭式前脸搭配犀利的大灯组，营造出强烈的科技感和未来感，让人一看就印象深刻。车身侧面的溜背式造型优雅而不失力量感，不仅增加了车辆的运动气息，还优化了空气动力学性能，使车辆在行驶过程中更加轻盈。

整体造型时尚动感，线条流畅，封闭式前脸搭配犀利的大灯组，特别有科技感。车身侧面溜背式造型很优雅，不仅增加了运动气息，还让车子看起来更修长。车尾贯穿式尾灯设计独特，点亮后辨识度极高，晚上开在路上特别醒目。

外观非常流畅，外观是我最喜欢的地方，车身比较时尚动感，凹凸有致，每个地方都彰显出它的时尚与动感。

进入车内，内饰设计同样令人眼前一亮。大面积软质材料包裹营造出一种豪华而舒适的氛围；中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当使得驾驶者能够轻松掌控车辆的各种信息与控制面板等细节处理都展现出了较高的品质感和科技感十足的氛围！

内饰采用了简约的设计风格，中控台布局简洁大方，没有过多复杂的按键。大量软性材质和皮质座椅的运用，让车内的质感提升了不少。中控大屏显示清晰，操作流畅，车机系统内置了丰富的软件，像常用的导航、音乐、视频软件都有。

内饰整体营造出浓厚的科技氛围，大尺寸中控屏和全液晶仪表盘是内饰的核心亮点。中控屏操作流畅，显示清晰，各种功能一目了然，内置软件丰富，涵盖了导航、多媒体娱乐、车辆设置等各种功能，使用起来非常方便。

内饰走的是简约科技风，我很喜欢。中控台设计简洁大方，中控大屏很显眼，操作流畅，各种功能都能在上面轻松找到，像在线音乐、车辆设置等。车内的座椅是皮质材质，坐起来很舒服，包裹性和支撑性都不错。

内饰整体科技感很强，大尺寸中控屏和全液晶仪表盘特别显眼。中控屏操作流畅，各种功能一目了然，内置的软件也挺丰富，像导航、音乐、视频播放这些都有，还能通过蓝牙连接手机，使用起来很方便。全液晶仪表盘能显示很多车辆信息，比如车速、电量、续航里程等等，看着特别直观。

内饰还是很有科技感的，尤其是大尺寸的中控屏是比较有科技感的，它的内置软件很丰富，而且图像显示也还是蛮清晰的，滑动起来挺流畅的，没觉得有什么卡顿的现象，而且车内的储物空间也设计的不错，小东西很好放置，再加上座椅还是蛮舒服的，头枕的高度很合适，坐在上面很有舒适度。

内饰整体科技感很强，大尺寸中控屏和全液晶仪表盘是内饰的亮点。中控屏操作流畅，内置软件丰富，导航、多媒体娱乐等功能都很好用。

内饰整体营造出浓厚的科技氛围，大尺寸中控屏与全液晶仪表盘无疑是内饰的最大亮点。中控屏操作流畅，显示效果清晰细腻，内置软件丰富多样，涵盖导航、多媒体娱乐、车辆设置等各种功能，操作界面简洁直观，方便驾驶者快速上手。

车内空间宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部和头部活动范围。而且后备厢容积也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求！此外还配备了大容量的行李箱、背包等等实用性较高的储物格。

车内空间方面，前排空间很宽敞，我身高180cm，坐在驾驶位，头部和腿部都有足够的活动空间，调整好座椅后，开车很舒适。后排空间中规中矩，正常成年人乘坐，腿部空间还可以，但头部空间略显压抑，要是个子高一点的乘客，可能会顶到头。不过，对于日常家用来说，也基本能够满足需求。

我身高 176cm，坐在驾驶位，头部空间大约还有一拳多，腿部空间也很宽敞，驾驶过程中感觉很自在，不会有任何局促感。后排空间对于家人来说也比较友好，腿部空间大约一拳两指，正常乘坐两个成年人很舒适，短途乘坐三人也能勉强应付，要是长时间乘坐三个人的话，会觉得略微有一点拥挤。

车内的空间还是很不错的，车内的纵向间距比较大，所以坐在车内的时候感觉腿部空间比较大，腿部有充足的活动空间，坐久了之后也不会觉得很累，因为是轿车的缘故，所以头部空间自然不是特别大，但也还是有一定的活动空间，空间还是不错，穿着也有一些小的储物格，方便放东西。

我身高 176cm，坐在驾驶位，头部空间还有一拳多，不会觉得压抑，腿部空间也能自由伸展，开车的时候很自在。后排空间也挺宽敞的，腿部空间大概有一拳两指，家里人坐在后排，都说挺舒服。而且车内的储物空间设计得很贴心，门板上有专门放水杯和小物件的地方，扶手箱也够大，能放不少杂物，像我平时放个墨镜、充电线啥的都很方便。

我身高 174cm，坐在驾驶位，头部空间大约还有一拳两指的距离，腿部空间也十分充裕，驾驶过程中感觉非常舒适，不会有任何局促感。后排空间也比较宽敞，腿部空间大约一拳三指，正常乘坐两个成年人很轻松，即使满载三人，短途乘坐也不会觉得过于拥挤。车内的储物空间布局较为合理，门板、扶手箱、中控台下方都有足够的空间放置日常物品。像我平时随手放个手机、钱包、钥匙之类的小物件，都能轻松找到合适的位置。后备箱空间宽敞且规整，容积较大，日常购物或者短途旅行的行李都能轻松装下。

我身高 179cm，坐在驾驶位，头部空间大概还有三指，不会觉得压抑。后排腿部空间也比较宽敞，大约一拳两指，家里人坐在后排也觉得挺舒适。车内储物空间布局很实用，门板、扶手箱、中控台下方都有足够空间放日常物品。像我平时放个手机、钱包、水杯都很方便。后备箱空间宽敞且规整，容积也大，日常购物、短途旅行的行李都能轻松装下。有次我帮朋友搬家，装了不少东西，后备箱都应付得过来。

我身高 178cm，坐在驾驶位，头部空间大约还有一拳的距离，不会感到压抑，腿部空间也能自由伸展，驾驶起来非常舒适。后排空间对于家人来说也比较宽敞，腿部空间大约一拳三指，正常乘坐两个成年人毫无压力，即便满载三人，短途乘坐也不会觉得过于拥挤。后备箱空间宽敞且规整，容积较大，无论是日常购物的大包小包，还是长途旅行时携带的行李，都能轻松容纳，实用性很强。

这辆车带给我的驾驶体验非常棒，方向盘操控起来灵活且轻盈。动力输出强劲有力，加速迅猛而平稳；悬挂系统调校得当过坑洼路面时颠簸较小能够很好地吸收震动感与振动让乘坐更加舒适自在！此外它的隔音效果也相当出色无论是在城市道路还是高速公路上都能提供静谧舒适的驾乘环境让我感到安心放心地享受旅程的乐趣。

驾驶感受那是没得说。动力十分强劲，起步的时候，只要轻轻踩下电门，就能感受到强烈的推背感，加速超车毫不费力。转向也非常精准，方向盘握感舒适，指哪打哪，开起来特别顺手。底盘调校得也很不错，过弯的时候侧倾很小，稳定性很好，即使在高速行驶时，也能给我足够的信心。

除了动力强劲和操控精准，车辆行驶过程中的静谧性也给驾驶体验加了不少分。高速行驶时，车内非常安静，几乎听不到明显的风噪和胎噪，这种安静的环境让我可以更加专注地享受驾驶乐趣，同时也为车内乘客提供了舒适的休息空间。即使在急加速或者高速行驶状态下，车内的噪音控制依然出色，进一步提升了整体的驾驶质感。

开起来的感觉真的很棒。动力特别强劲，起步的时候很快，轻轻踩下电门，车子就窜出去了，在市区超车非常轻松。方向盘转向精准，手感也不错，指哪打哪，操控感十足。底盘很扎实，过弯的时候车身很稳，侧倾很小，给人很强的信心。而且电车的静谧性很好，关上车窗，车内非常安静，只有在急加速的时候能听到一点电机声，整体驾驶体验非常好。

再说说驾驶感受，除了动力和底盘，它的操控也特别精准。方向盘转向很灵敏，指哪打哪，没有一点虚位，驾驶起来特别有信心。而且转向力度可以根据自己的喜好在车机系统里调整，我一般喜欢稍微重点的手感，感觉更沉稳。高速行驶的时候，方向盘会自动变重，让车子开起来更稳，这种细节设计真的很人性化。还有，这车的视野也不错，前挡风玻璃面积大，两侧的 A 柱设计也不会遮挡太多视线，在路口转弯或者并线的时候，能清楚地观察到周围的情况。

起步时，电机响应迅速，推背感瞬间袭来，加速过程平稳顺畅，毫无顿挫感。无论是在城市道路上频繁启停，还是在高速公路上高速行驶，它都能轻松应对，动力储备充足，超车动作干净利落。操控方面更是更是出色，方向盘转向精准，力度适中，无论是低速行驶时的灵活转向，还是高速行驶时的沉稳把控，都能让驾驶者信心倍增。底盘调校扎实，过弯时车身稳定性极佳，侧倾极小，悬挂系统对路面颠簸过滤效果显著，即使经过路况较差的路段，车内的舒适性也能得到很好的保障。

实际驾驶感受真的很棒。动力输出强劲又线性，起步时电机响应特别快，推背感一下就来了，加速过程特别平顺，一点顿挫感都没有。在高速上超车，只要稍微踩下电门，动力就源源不断，轻松超过去。操控方面，方向盘转向精准，力度适中，无论是在城市道路转弯还是高速上变道，都能精准把握方向，驾驶起来特别有信心。底盘调校得很扎实，过弯时车身很稳，侧倾很小，悬挂系统对路面颠簸过滤得也很好，经过一些坑洼路面，车内震动感很轻微，舒适性很高。

动力输出强劲有力，起步时电机响应迅速，推背感瞬间袭来，加速过程一气呵成，毫无顿挫之感。无论是在城市道路的频繁启停中，还是在高速公路上的高速行驶，它都能轻松应对，动力储备十分充足，超车动作干净利落。操控方面更是出色，方向盘转向精准，几乎没有虚位，转向力度适中，无论是低速行驶时的轻盈转向，还是高速行驶时的沉稳把控，都能让驾驶者信心满满。底盘调校扎实稳健，过弯时车身稳定性极佳，侧倾极小，悬挂系统对路面颠簸过滤效果显著，即使经过路况较差的路段，车内也不会有过于明显的震动，乘坐舒适性较高。

续航能力表现出色，其搭载了先进的电动驱动系统和高效的电池管理系统。在体验这车过程中发现它的电耗相对较低且稳定性好！根据我的使用经验来看这款车子可以轻松满足日常通勤需求啦~而且充电速度也比较快方便实用。

能耗方面，我还是比较满意的。在城市综合路况下，百公里能耗大概在17度左右，按照现在的电价来算，每公里成本也就一毛钱左右，比燃油车省太多了。如果是在高速上，能耗会稍微高一些，但也在可接受范围内。而且，这车的续航里程很实在，实际使用中，在正常驾驶习惯下，续航也不算虚标。

能耗方面，在城市综合路况下，百公里电耗大概在 17度左右，对于一款纯电动车来说，这个能耗表现我觉得挺不错的。日常上下班通勤一周充一次电基本足够。要是偶尔长途出行，提前规划好充电桩，也不用担心续航问题，能够满足大多数出行场景的需求，真的很靠谱。

能耗方面，我很满意。在城市里开，百公里电耗大概在17度左右，如果是在拥堵路段，电耗可能会稍微高一点，但也在可接受范围内。我家里装了充电桩，晚上低谷电价充电，算下来每公里成本也就一毛多，比以前开燃油车省太多了。就算在外面快充，价格也比加油便宜不少，真的是省钱利器。

能耗真的是让我越开越满意，而且它的能耗很稳定，不会因为天气稍微变化或者短时间的堵车就大幅波动。像我有时候开着空调，再加上车上坐几个人，能耗也就在正常范围浮动一点，不会出现那种突然增加很多的情况。这对于日常使用成本的控制非常友好，长期下来能省不少钱呢。

我日常在市区跑的时间会多一点，百公里电耗大约在 17度左右，这样的能耗表现相当不错。 而且，通过合理使用能量回收系统，还能进一步降低能耗。比如在减速或者刹车时，能量回收系统会将部分能量转化为电能储存起来，既减少了刹车片的磨损，又提高了能源利用率。这一点让我在日常驾驶中，切实感受到了新能源汽车的节能优势。

能耗这块，在城市综合路况下，百公里电耗大概在 17度左右，对于一款纯电动车来说，这个能耗表现挺不错的，和我预期的差不多。结合它的续航里程，日常使用成本真的不高。而且，我发现如果合理使用能量回收系统，电耗还能更低一些。

能耗上，在城市综合路况下，百公里电耗大约在17 度左右，对于一款纯电动汽车而言，这样的能耗表现相当不错。结合其续航里程，日常上下班通勤一周充一次电基本足够，即使偶尔有长途出行的需求，提前规划好充电桩，也无需担心续航问题，能够满足大多数出行场景的需求，真正做到了能耗经济与续航无忧的完美结合。

20多万的价格能买到这样一款配置丰富、外观时尚且充满科技感的新能源车，确实物超所值。再加上比亚迪提供的售后服务和保障服务，让我感到非常安心和放心！

丰富的配置，强劲的动力，优秀的智驾系统，再加上合理的价格，相比其他品牌的电动车，它的优势还是很明显的。花同样的钱，能买到更多的配置和更好的驾驶体验，我觉得还是很值的。

它配备了丰富的智能驾驶辅助配置，像自动泊车入位、自动变道辅助、高速路段自动驾驶辅助以及哨兵模式等，这些功能都非常实用，为驾驶提供了极大的便利。再加上时尚的外观、强劲的动力、出色的续航以及宽敞的空间，结合其售价，整体性价比还是挺高的，对于追求性价比和科技体验的消费者来说，是个不错的选择。

它的配置丰富，还有我很喜欢的智驾系统，这些配置在其他品牌同级别车型上可能要花更高的价格才能买到。而它的价格相对比较合理，再加上新能源车免购置税，整体算下来能省不少钱，所以我觉得它的性价比还是非常高的。

它的智能驾驶辅助配置很丰富，像自动泊车入位、自动变道辅助、高速路段自动驾驶辅助这些功能都很好用，大大提升了驾驶的便利性和安全性。再加上它时尚的外观、强劲的动力、出色的续航和宽敞的空间，结合它的售价，性价比真的很高。我觉得自己当初选这款车，真的选对了。

这辆车的外观动力及续航各方面都还是很不错的，再加上它的售价也并不贵，所以整体上来说它的性价比还是很高的，而且从用车到现在我的感受都还是很好的，现在为止我都比较喜欢我的车。

它有丰富的智能驾驶辅助配置，还有时尚的外观、强劲的动力、不错的续航和宽敞的空间。结合它的售价，整体性价比很高。我觉得自己当初的选择很明智，花这个钱能买到这样配置和性能的车，挺值的。

时尚动感的外观、强劲的动力性能、出色的续航能力以及宽敞舒适的内部空间，结合其售价来看，整体整体性价比表现突出，对于追求性价比和科技体验的消费者来说，是一个极具吸引力的选择。