这个车是我第一辆车，无论是质感还是美式都符合我的心理预期，暂时没有不满意的地方。

没有不满意的地方，我觉得女生开都挺好，好看好开

油门响应迟钝，提速慢，噪音大，玻璃升降机总是出问题，这几点是最诟病的

要说不满意的，后排C柱位置有异响，虽然现在还能接受没去处理，但心里总有点疙瘩。作为豪华品牌，居然没有无钥匙进入还得加钱加就算了还那么贵7500，上车还得按钥匙，多少有点尴尬。还有就是后段动力响应，时速120之后再深踩油门，动力来得慢，油门踏板偏硬，得适应适应。

虽然新车行驶里程尚短，但我已经遇到了一些实际使用中的问题。当初为了美观而选配的白色座椅，在频繁使用后，边缘部分不可避免地受到了摩擦，清洁起来相当困难，而且难以完全恢复其原有的洁净。在选择座椅套时，我担心这可能会影响座椅的通风和加热功能，这无疑是一个令人头疼的问题。此外，手机无线充电的位置设计得稍显尴尬，而中央的水杯架设计也相对较矮，这两处的设计如果能得到优化，将极大提升实际用车的便捷性和舒适度。都

不满意发动机声音，略微大了。锁车声音也大。前腿空间偏小，适合女生，不适合男生个子高。软件续费比较贵。

也真是能够装油，一次加油500，具体油耗需要跑完完一车油才知道。 这么贵的车，无钥匙进入，电尾门这些实用的功能没有，全部需要自己加装这些精品项目。

维修费用高，自动启停默认开启，每次都要手动关闭，没有柏林之声音响

我平时在市区开得慢，还总停车拍视频，平均油耗8.3升/百公里，有点高。还有储物空间太少了，我那些口红、粉饼没地方放，这点对女生太不友好了。另外发动机噪音有点大，跟拖拉机似的，不过关了窗就听不见了。自动刹车功能刚开始也把我吓够呛，近距离遇到电动车突然急刹，后来关掉就没事了。

要说不满意，主要是隔音没想象中好。跑高速的时候，风噪和胎噪有点明显，音乐开小了都盖不住。另外就是后排中间的地台太高了，要是坐三个人，中间那个人肯定不舒服，腿都没地方放。

目前整体都还好，唯一有点意外的是前段时间做首保，4S店检查说右前轮胎侧面破了，都看到里面的金线了，但我自己完全没感觉压到过什么。得亏保养发现得早，不然跑高速还是有风险。轮胎属于易损件，只能自费换了一条，算是用车以来唯一一笔计划外支出。

就是作为一个女生，第一眼因为看中了它的颜值，豪华内饰，超大中控，加上有64种氛围灯可随意切换，真的一眼相中，当天去看车，当天就预定了。真的没有哪个女生不喜欢它的颜值，尤其到了晚上，氛围灯一打开，再加上它清晰的音质，音乐打开，一边开车一边听歌，心情真的是极好

外观漂亮

外观流畅又高级，前脸星空网，车头车尾设计都很在线，自我陶醉感觉开着有面，哈哈哈。

外观总体线条流畅，做工精细，大标标志大气时尚 车身做工：做工顶的，后备箱不是铁的，不能贴磁吸的东西。 腰线设计：腰线流畅，总体符合女生审美。 车头造型：车头星星前脸，简约美观，大标大气 车尾造型：车尾造型流畅

奔驰车的颜值担当还是非常优秀，看看这个车的颜值，新时代在颜值当道年代，就代表情绪价值。 车身做工：非常扎实，就车而言，肯定贵有贵的道理，至于其他的就看自己的需求。

外观运动又豪华，尤其是白色车身，特别显档次。

外观是真的漂亮，当时就是被它的样子吸引了。大标前脸特别精神，老远就能认出来是奔驰。车身线条也好看，从侧面看，溜背的造型很运动，不像有些车看着死板。车灯也很有特点，白天不亮灯的时候都觉得有劲儿，晚上开灯之后，辨识度特别高，朋友都说这灯好看。

当时一眼就看中了松石绿这个颜色，低调但不沉闷，阳光下还有点质感。车身线条流畅，运动套件也显得很精神，到现在每次停好车都忍不住回头多看两眼。

坐进车里，内饰的豪华感直接拉满。双联屏看着就科技，氛围灯一开，晚上开车氛围感绝了，以后下班路上再也不觉得枯燥了。运动版的座椅包裹性很好，坐久了也不觉得累，方向盘握着手感刚好，轻轻打一下就有反馈，开着特别顺手。虽然是轿车，但后排空间也够用，以后带朋友出去玩，再也不用怕挤着人家了。

内饰豪华感强，大屏、氛围灯这些细节做得都很精致，科技感也有，就是看着舒服。

内饰顶级，氛围灯，大屏，操作屏方便快捷，座椅舒适柔软，加装通风加热，体验感舒适 内饰用料：座椅皮质柔软舒适，方向盘流畅，屏幕几乎不留痕 空调效果：空调制冷快，出风口出风大，屏幕上面三个出风口，两边各一个，脚底后排都有 座椅舒适性：座椅高度舒适，头枕正好，前后调节功能强大 第二排舒适性：二排座椅可依靠舒适，腰腿部支撑符合人体工学 PM2.5过滤效果：车内空气实时提示在屏幕上，空气清晰，过滤效果好

空调效果：制冷效果好 座椅舒适性：感觉腰部有点支撑不住，空着的，买了腰靠 内饰用料：这个大家自己研究了，没有什么高大上的，只能说豪华感挡住了廉价感

内饰豪华感拉满，皮质细腻，缝线精致。氛围灯一打开，车内瞬间高级感爆棚，发朋友圈大家都以为我开的是S级。

内饰绝对是奔驰的强项，这台C级也没让人失望。大面积的皮质包裹，摸着手感特别好，不像有些车硬邦邦的。中控的屏幕和仪表盘连在一起，看着特别高级，操作起来也方便，手指点一下就有反应。空调出风口的造型也很有设计感，转着调温度的时候，那种阻尼感特别舒服，光把玩这个出风口都觉得有意思。

我选的是黑色内饰，简洁耐看。中控大屏幕用起来很方便，尤其是导航信息显示很清楚。皮质座椅手感细腻，整体质感不错。

空间足够

空间是真不错，作为B级车，2954毫米的轴距很优秀，车里实实在在的大，家用完美。

空间偏小，前腿长度宽度不够，后座空间还可以，总体不拥挤，但是对比空间大的还是偏小，但是够用，后备箱空间也还可以 ☆ 空间设计亮点：前排位置整体宽松舒适，腿部略微拥挤 后备厢容积：可以放下一家三口出游物品，够用 乘坐空间：腿部偏拥挤 车内储物能力：中央扶手空间大，杯架拿掉可以放很多 第二排空间：二排空间不顶头，腿部伸展舒适

还没有来得及拍照，安装完一下小配件，匆匆忙忙赶飞机出差

空间挺宽敞的，我1米65坐前排后排都很舒服，就算是大长腿朋友坐后排，腿部也有富余。后备箱也能装，上次放了两个行李箱，还有空间。

空间对我来说够用了。我身高1米78，坐在主驾调整好座椅，头顶还有一拳多的距离，不憋屈。后排坐两个人的时候挺宽敞，腿能伸直，翘个二郎腿也没问题。后备箱不算特别大，但平时买菜、带娃出门放个婴儿车加几个包，完全够用，没觉得不够用的时候。

平时主要我一个人开，空间完全足够。偶尔带朋友逛街，或者一家人出门，后排坐起来也不局促。我爷爷身高一米八，坐后排都说挺舒服，这一点家里人都很满意。

提车当天特意绕着重庆市区开了一圈，动力完全够我用。日常通勤踩油门就走，加速平稳不顿挫，高速上轻轻给油就能超车，操控感特别好。而且奔驰的隔音真的没话说，关上窗户，外面的噪音基本听不见，放首喜欢的歌，简直是移动的小KTV。最让我惊喜的是油耗，本来以为豪华品牌油耗会很高，结果开下来百公里也就八九个油，对于我这种刚工作没几年的年轻人来说，压力也不算大。

经常在网上看到很多人吐槽它1.5T动力小，但是对于我来说，其实正常的通勤，偶尔自驾游上高速，其实还是够用的，它虽然不会说一加油门就立马冲出去的感觉，但是比较稳呀

驾驶感受整体不错，动力基本够用，1.5T日常够，巡航功能很方便。就是油门踏板硬，后段动力响应慢，还有异响问题，影响了点体验。 跑高速：高速深踩油门嗖嗖的，隔音马马虎虎不算太好，胎噪风噪能感觉到。

刹车灵敏，踏板反应灵敏，起步不快 起步/加速动力：起步较慢 跑高速：高速加速迟缓一点 开空调/满载加速：开空调时，动力没有明显变化 方向盘轻重：方向盘不重，转弯灵活 刹车灵敏性：刹车灵敏，踏板轻

整体驾驶起来，第一感觉支撑比较到位，指哪打哪，动力只要不在意油耗，还是有。但是驾驶时车机抢方向盘，需要驾驶习惯。

动力对我来说够用，虽然是1.5T，但日常通勤、偶尔高速都没问题，开着很稳。就是低速的时候有点顿挫，不过能接受。

这部分就得好好说说了，也是我最想吐槽的地方。平时在市区开着还行，起步不算肉，红绿灯跟车挺轻松。但只要速度提起来，尤其是上了高速想超个车，深踩油门之后，总感觉动力反应慢半拍，得等一秒多才有劲儿上来，好几次都得赶紧松油门，生怕跟人撞上。方向盘也有点虚位，打方向的时候感觉不精准，变道得小心翼翼的，开久了觉得累，完全没有那种“指哪打哪”的爽快感。

整体调校偏舒适，刹车很轻，不需要费力去踩。动力输出平顺，市区跟车轻松。试过运动模式，转速拉高后发动机声音挺好听，开起来更有运动感。

可能我平时不怎么跑长途，3个来月才开了2813公里，平时开城市道路又开的比较低速，加上经常停车下来拍视频，平均耗油13.9升/100公里，所以油耗方面对于我来说比较高一些，但是总的来说，我加满一箱油500米，都能顶上一个来月。如果是经常开长途的话还是比较省的。

油耗挺低的6左右，1.5T加上48V轻混系统给力，再加上自己摸索的省油技巧，市区、高速都挺省，家用养车成本也不算太高。

油耗中等，适合城市女生上下班 城市油耗：城市红绿灯多，油耗8.9个 高速油耗：高速车速100左右，油耗7个 开空调油耗：夏季冷风，油耗高一些，9个左右

这个一箱油没有跑完，无法评价，只能是后续补充，看看各位车友。 城市油耗：油耗已经慢慢在下降了，才开了300多公里，整体表现优秀，磨合期最近一次已经降到5.6了，比较惊喜

油耗是真不低，1.5T48V轻混市区开到了8.3个多油，加满一箱油500多块，能开一个来月。高速6.6升油，市区和高速油耗相差有点大，要是经常跑长途的话会省点，可惜我很少跑。

油耗我挺满意的，市区开的话大概9个油左右，跑高速能降到7个多，对于这个级别的车来说，不算费油。我每个月油钱差不多500块，完全能接受，没给我增加什么负担。

高速最低开到过6.0，一般高速油耗在6.5-7.5之间。高架路7.5-8左右，市区拥堵路段会高一些，基本在10-12个油。对于这个级别的车来说，还算可以接受。

性价比高，30以内豪华品牌，功能齐全强大，适合女生上下班 购车优惠：裸车价203000，落地273000，赠品少，加装了电动尾门，座椅通风加热 保养项目：4A4B11511，价格偏贵 故障维修：暂时没有任何故障，偶尔胎压提示，天气冷热导致 售后服务：4S店回复及时，售后完善 品牌评价：喜欢这个品牌的调性，设计 销售态度：销售服务态度积极

性价比，奔驰就不要谈性价比，只能说各取所需，看个人需求，还是那句话，你买得起奔驰和买了奔驰，是不同概念，仁者见智，没有绝对。 购车优惠：就需要看各位谈判专家，以及需要什么样的精品。

对于奔驰轿车来说26.7万落地，这个价格不算便宜，但颜值和配置摆在这，喜欢就觉得值。要是预算有限，可能会觉得性价比一般，但对于我这种颜控来说，还是很满意的。

说实话，这个价位买奔驰，性价比肯定不是最高的，毕竟同级别有些车配置更丰富。但买这车图的就是个品牌和质感，平时开着有面子，内饰看着舒服，用料也扎实，保养费用虽然比日系车贵点，但也在能接受的范围内。对于我来说，花这个钱买这些东西，觉得值了。

我对车没有太深的研究，当时看车当天就定了。有人说奔驰C级只是入门款，但我觉得作为女生代步车，颜值、品牌和实用性都兼顾到了。主要图自己开着舒服，通勤、出差都够用，所以在我看来，它的性价比还不错。 总的来说，这几个月的用车体验挺愉快，没出现过什么毛病，是一辆能给人带来好心情的代步工具。