车半年了，简单聊聊风云T9这辆车在使用中一些感受。1.外观内部空间:买这车之前车前脸觉得好丑，出了磷酸铁锂版以后感觉慢慢的接受了，后来就看习惯了[捂脸]，侧面很大气。这车不论是看起来还是开起来大，这车尺寸数据体现不出来的大，又大又高，家里年纪大点的老人见了夸挺大气的（老人们感觉车越大越有面[捂脸][捂脸]），实际的后排空间好感觉一般般，坐在前排像是开船一样，又高又宽，这点刚换车还有点不适应，会车过窄一点的路还是需要把360给打开，新手和女司机需要好好适应适应。后备箱空间还不错，平时出去野个餐郊个游还是很够用的。2.内饰方面:简单一过，中规中矩，一个小的仪表盘，一个15.6的大屏，和朋友的东风eπ008一模一样[捂脸]，座椅挺舒服，智能化还能接受，美中不足的是小奇有点笨。3.动力:刚提车上高速去隔壁市上牌子，在高速上的表现我觉得非常不错，跑120km/h，很稳，风躁也能接受，120超车一点压力没有，同时车辆很稳。不懂车的我感觉这车底盘应该还是比较不错的，就是稍微软点，开了这一个月再开我姐的特斯拉modely明显的感觉出来MODEl Y底盘紧凑，差不多的尺寸model y像开小车一样灵活，风云T9更偏向于舒适，家用。当时选择的时候最主要的一个因素还有1.5T高速不容易失速。总体来说动力方面我觉得非常不错用了着一个月基本都是市区内上下班使用，除了高速都是纯EV模式，车辆在不开空调的情况下可以做到1:1的续航甚至更省，天冷了开暖风之后电耗较之前的15kw一下涨到19甚至更高。想要买这个车的强烈推荐超长续航版，更实用。当时我买的时候还没出[流泪][流泪]。还有个强烈推荐的功能，预约出行，设置好周一到周五工作日你要出门的时间，车辆会自动的热车，上车就暖暖的，整个过程大约消耗2-3个电[鼾睡]。4.能耗方面，跑了不到半年，一万公里加油加了1400元（主要长途出去玩加的油），充电在家每个月约120元（上下班通勤），算下来每公里0.2元/公里，仅供参考以上是我的提车用车分享[呲牙]总的来说作为一个刚步入社会的小伙这车觉得够用了，后成家后也能同时满足多个使用场景，车辆性价比高。准车主们可以找我，有老带新积分活动???
