只是中控大屏太大稍微有点遮挡架势，所有功能都在中控大屏里面，空调和部分功能会不太方便使用

这款车它的优点明显，配置丰富，有无钥匙进入功能、一键启动和小安语音助手，自动大灯等功能，语音助手能控制空调温度、导航以及播放音乐，打开软件等等，使用起来方便。空间也比较大。动力方面，1.5T的发动机动力随叫随到，标准模式下超车很轻松，在市区和高速行驶都够用了，蓝鲸发动机还是可以的。

小缺点是高速上胎噪略明显，内饰部分塑料材质质感一般，但瑕不掩瑜。1300km开下来，它用实力证明是新手女生家用的高性价比之选。

地图没有读秒数，避震有点硬，方向盘不是圆的

油耗太高，不知道首保之后，会不会降一点？

要说不满意的话就是在高速胎噪会大一点！还有过坑洼路段的时候减震会偏硬一点！

门店没有高配 要买得等 该死的大屏里音乐不能选 只能语音说 没有菜单栏 地图红绿灯没有秒 应用商店里没遇见几个应用

最不满意的是隔音效果了，速度在100以上风燥胎燥比较大，低盘偏硬

可能就挂挡把那个位置的水杯有点碍事，但凡放两个水杯挂挡不好挂有点碍手。

eco模式油门有点吃力 快速路上超过80迈是有点踩不动的

避震硬 后排车门没有软包 全是硬塑料 系统带的导航不显示红绿灯时间 明明是连手机导航 但手机有红绿灯时间提示车机没有

外观是我最满意的一项 非常符合我自己的审美 加上前脸的大灯吸力 后面贯穿式的尾灯真的是写到我心坎里面了 所以毫不犹豫选择了他

符合我的审美 自己喜欢就好

外观这方面看个人的审美观了，本人着得挺时尚大气的，适合年轻人的审美观

前脸配备标志性光幕格栅和星瞳之眼LED前大灯组。 流畅的双腰线和小溜背车顶设计，营造出优雅修长的车身轮廓。 尾部贯穿式LED灯 车身做工：真材实料，杠杠的，安全性好 车头造型：车头前脸很不错 腰线设计：看起来非常好看很远动型，开放式门把手 车尾造型：贯穿式的尾灯一眼就看的出是25款逸动

你们看它的外观，设计得也太时尚大气了吧。每次开出去，都有人问我这是不是什么新款的豪车呀，我都只能不好意思地说这只是长安逸动而已啦。它的线条流畅得不像话，真的是太炫酷了，感觉自己开着它都变得更有活力了呢

我个人还是挺喜欢的 也看到说难看的 反正我不是很在意

内饰也是加分的项目 简洁方便操作 年轻人的首选什么东西都可以语音控制 方向盘还是三幅式的 非常符合年轻人

简洁 够用 中控适应几天研究明白了 转速表只有一种界面

简单而又不失科技感

内饰有拼色和黑色选择，方向盘椭圆形手感挺好的 转方向很轻不需要太大力转，由于我这是尊贵版，顶配有无限充电 主动刹车 后视镜折叠等等….

再说说内饰，大屏设计真的太绝了！看着就很有科技感?而且中控大屏触感很灵敏 这设计也太贴心了吧[哇R]开车的时候用眼睛的余光就能看到屏幕信息，方便得很呢[赞R]座椅的软度也刚刚好，坐上去超级舒服?

对于这个价位来都不算差

空间我觉得这应该算A级车里挺最大的 满载的情况下也不会很拥挤 后排坐三个人也不会显得很仓促 跟拥挤

够用 同级别里最大

空间同级别中佼佼者

空间总体来说挺大的 前后排做人腿都可以伸的很长，不会很窄不像uinv后排坐个人腿基本难以动弹 后备厢容积：后备箱可以放两个24寸的行李箱还可以放一些书包和一些大件的东西。前两天刚搬家一次性把所有东西塞到车里很有许多位置。

空间真的没得说，后排坐三个人完全不会觉得挤，腿部空间也很宽敞，途旅行也不会觉得累。后备箱也很大，平时逛街购物、自驾游完全够用！???

乘坐空间：富裕 车内储物能力：足够 第二排空间：充足

1.5t发电机 长安专用的发动机 非常的不错 马力高达194匹 扭矩300多 可以短时间爆发 很强的动力 开上运动模式之后响应很快 只需要轻点油门嗖嗖的就出去了 配备了转向助力方向盘的手感 也可以自动的调节 非常的不错 运动模式舒适感可能没有那么强 油耗会稍微高一点 8个油左右 如果出门的话 一家人在一起开eco模式 就非常的舒适顿挫感 这些处理的很好 不会有很强的顿挫感 加速跟刹车各方面也有很好的调教

动力澎湃随叫随到

低速时还是有一点顿挫

2025款三代逸动在驾驶体验上展现了多方面的特点，既有令人满意的地方，也存在一些可以改进的空间。 运动模式下动力表现强劲，加速迅猛。 经济模式在起步时存在延迟，反应较慢。 正常模式下油门跟随感良好，动力输出平顺。 操控性能 方向盘提供轻、中、重三种模式，中级手感轻快，转向精准。 隔音效果有待提升，高速行驶时发动机和风噪较大。 油耗表现 高速行驶时表显油耗约为7.3L/100km 总体而言，2025款三代逸动在动力和操控方面表现出色，但在舒适性和隔音效果上还有提升空间。

动力方面我也是真的要夸一夸呀，原本我以为这个价位的车动力会比较一般，结果完全超出我的预期呀！！每次等红绿灯的时候，我轻轻一踩油门，车子就“嗖”地一下冲出去了，把旁边的车都远远甩在后面，那种感觉真的太爽啦[害羞R]还能偶尔体验一下速度与激情呢

标准模式动力完全够用 还没用过运动模式 变速箱逻辑比较保守 1900转左右才升档 高速定速巡航掉速就降档补油频率有点高 一样速度下跑高速D档自动巡航比手动高了100转左右 至于说什么低速顿挫 个人不觉得有什么问题 刹车灵敏性：新车刹车很灵 刚刚开始没熟悉踩三分之一给我一下子刹停

喜欢速度与激情的就开 运动模式毕竟新蓝鲸的发动机很猛 配合湿式双离合变速箱 一脚油下去 反应很快 但相应的 油耗会高一点 在八个左右 喜欢舒适就用eco油耗 大概在6.5左右 Eco模式下舒适度会好很多 没有什么顿挫感

跑的少刚提车 暂时油耗略高 能高哪里去

市区6到7个油，高速5.7个油

开了5千多公里油耗7.3L/100km，说高不高 说低也不低。当然有三个模式可以选：eco，标准，运动模式。我是用的标准模式。用eco模式油耗或许更低。高速和市区油耗也不一样，高速不堵车 较少刹车油耗也会比较低，市区车多红路灯多容易堵车塞车 走走停停油耗自然增高了。

最让我爱的是它的油耗呀，真的是太省了！！我原本以为这么大的车，油耗肯定不低，结果呢，日常驾驶百公里油耗才6 - 7L，即使在市区堵车，也能控制在8L以内呀，这可比我朋友那些同级别车省油多了。每个月在油费上都省了不少钱呢?

城市油耗：表显10个左右 高速油耗：表显6.3 一共加了500块的油 跑了一千一百多 显示还能跑两百多 百分之九十跑了高速 百分之五是市区百分之五是国道 感觉比我上一辆1.6自吸手动还省

性价比无敌 我只能这样说了 外形 配置 内饰 中控 都长在了我的心巴上 价格方面很合理 哪个档位的都有 根据自己的情况 去选择自己的版本

无敌

性价比还是不错的，家用不错的选择

性价比超高，足以吊打其他价格的车。1.5T（192匹马力）大屏幕，360倒车影像，后视镜加热，6个音响，外观颜值很高。

落地不到8万的天花板了

裸车6个多提的500Ba尊贵款 对比同价位一般都是自吸加CVT